<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Smart: ridicola... | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Smart: ridicola...

NEWsuper5 ha scritto:
i fari presi in prestito dalla citroen C1 non fanno altro che renderle "familiari" e non estranee al mondo delle auto.

Mi spiace rompere il momento di poesia, ma credo che il motivo in questo caso sia ben più prosaico: per un piccolo costruttore costa sicuramente immensamente meno utilizzare un gruppo ottico esistente che progettare, omologare e realizzare un gruppo ottico nuovo. Ciò sicuramente deve essere un paletto non da poco per chi deve concepire lo stile.

HPX comunque parlava di un altro modello.
 
Anche perché le microcar hanno misure simili e addirittura superiore alla Smart, quindi se prima la forma la distingueva ora secondo me risulterà "anonima", cioè indistinguibile con le microcar.
 
Jambana ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
i fari presi in prestito dalla citroen C1 non fanno altro che renderle "familiari" e non estranee al mondo delle auto.

Mi spiace rompere il momento di poesia, ma credo che il motivo in questo caso sia ben più prosaico: per un piccolo costruttore costa sicuramente immensamente meno utilizzare un gruppo ottico esistente che progettare, omologare e realizzare un gruppo ottico nuovo. Ciò sicuramente deve essere un paletto non da poco per chi deve concepire lo stile.

HPX comunque parlava di un altro modello.
certo, non parlavo del motivo economico che ne ha causato la scelta, ma del secondo risultato che si ottiene senza alcuno sforzo.
 
NEWsuper5 ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
sembra la cabina di un TIR, il rimorchio dove lo vendono? Apparte gli scherzi la vedo brutta tutta, per me la prima Smart resta la più bella (anche se era una bara a 4 ruote) così come resterà sempre la più bella la prima Mini by BMW (oltre a quella mitica di Issigonis)
perchè la prima smart era una bara a 4 ruote?
o meglio, viste le concorrenti dell'epoca, chi faceva meglio?
perchè la cellula rigida non disperde l'energia dell'urto e quindi in uno scontro frontale gli occupanti ricevono tutta la forza dell'urto. Ho amici vigili del fuoco e solo loro sanno quanti sfortunati hanno dovuto tirare fuori dalle Smart (senza contare che è una macchina che invoglia ad andare forte). Le citycar dell'epoca erano insicure per il fattore contrario, cioè la cellula protettiva era poco protettiva, s'accartocciava, in quel caso il corpo non prendeva tutta l'energia dell'impatto ma veniva schiacciato dalle lamiere.
 
ottovalvole ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
sembra la cabina di un TIR, il rimorchio dove lo vendono? Apparte gli scherzi la vedo brutta tutta, per me la prima Smart resta la più bella (anche se era una bara a 4 ruote) così come resterà sempre la più bella la prima Mini by BMW (oltre a quella mitica di Issigonis)
perchè la prima smart era una bara a 4 ruote?
o meglio, viste le concorrenti dell'epoca, chi faceva meglio?
perchè la cellula rigida non disperde l'energia dell'urto e quindi in uno scontro frontale gli occupanti ricevono tutta la forza dell'urto. Ho amici vigili del fuoco e solo loro sanno quanti sfortunati hanno dovuto tirare fuori dalle Smart (senza contare che è una macchina che invoglia ad andare forte). Le citycar dell'epoca erano insicure per il fattore contrario, cioè la cellula protettiva era poco protettiva, s'accartocciava, in quel caso il corpo non prendeva tutta l'energia dell'impatto ma veniva schiacciato dalle lamiere.
quindi risultato abbastanza simile...
eppure nei crash test andò meglio delle rivali.

certo negli incidenti reali, se paragonata a modelli di classi superiori, l'assorbimento dell'energia è sicuramente peggiore.
rispetto alle rivali dell'epoca a 4 posti, però, aveva un limite di sicurezza ben più alto.

se facessimo lo stesso discorso, qualsiasi auto sotto i 4 metri era una bara su ruote...
basta non allacciarsi le cinture, poi, per vanificare tutto il sistema di assorbimento dell'energia. ;)
 
ottovalvole ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
sembra la cabina di un TIR, il rimorchio dove lo vendono? Apparte gli scherzi la vedo brutta tutta, per me la prima Smart resta la più bella (anche se era una bara a 4 ruote) così come resterà sempre la più bella la prima Mini by BMW (oltre a quella mitica di Issigonis)
perchè la prima smart era una bara a 4 ruote?
o meglio, viste le concorrenti dell'epoca, chi faceva meglio?
perchè la cellula rigida non disperde l'energia dell'urto e quindi in uno scontro frontale gli occupanti ricevono tutta la forza dell'urto. Ho amici vigili del fuoco e solo loro sanno quanti sfortunati hanno dovuto tirare fuori dalle Smart (senza contare che è una macchina che invoglia ad andare forte). Le citycar dell'epoca erano insicure per il fattore contrario, cioè la cellula protettiva era poco protettiva, s'accartocciava, in quel caso il corpo non prendeva tutta l'energia dell'impatto ma veniva schiacciato dalle lamiere.

Quindi vedi che erano sfortunati anche gli altri... ;) non vedo differenze sostanziali -che non sia l'estetica- tra l'estrarre un cadavere a posto ma col cervello sbatacchiato nel cranio dalla decelerazione e uno maciullato dalle lamiere ma con la materia grigia intera.
 
Jambana ha scritto:
Ex Batri ha scritto:
renexx ha scritto:
La Fortwo, direi che la parte meno riuscita è il frontale:
Si concordo, disarmonico.

Anche Jimi Hendrix era disarmonico :)

L'armonia non è un valore così importante nell'estetica contemporanea, in genere...viviamo più di contrappunto, a maggior ragione nel design e ancor di più nel car design degli ultimi anni.
Infatti basta vedere la moda delle capigliature a "cresta" dei ragazzi.
Quindi viva il brutto, ma mi dissocio. :D
 
@ Mod. gasato70:

Il thread che ti sei affrettato a chiudere non riguardava l'automobile che state commentando in questo, ma l'idea illustrata e messa in pratica nel filmato pubblicitario linkato (che spero avrai visto), dove della macchinina compare appena il marchio, alla fine, e nient'altro.

Ciao e buon lavoro. ;)
 
Grattaballe ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
sembra la cabina di un TIR, il rimorchio dove lo vendono? Apparte gli scherzi la vedo brutta tutta, per me la prima Smart resta la più bella (anche se era una bara a 4 ruote) così come resterà sempre la più bella la prima Mini by BMW (oltre a quella mitica di Issigonis)
perchè la prima smart era una bara a 4 ruote?
o meglio, viste le concorrenti dell'epoca, chi faceva meglio?
perchè la cellula rigida non disperde l'energia dell'urto e quindi in uno scontro frontale gli occupanti ricevono tutta la forza dell'urto. Ho amici vigili del fuoco e solo loro sanno quanti sfortunati hanno dovuto tirare fuori dalle Smart (senza contare che è una macchina che invoglia ad andare forte). Le citycar dell'epoca erano insicure per il fattore contrario, cioè la cellula protettiva era poco protettiva, s'accartocciava, in quel caso il corpo non prendeva tutta l'energia dell'impatto ma veniva schiacciato dalle lamiere.

Quindi vedi che erano sfortunati anche gli altri... ;) non vedo differenze sostanziali -che non sia l'estetica- tra l'estrarre un cadavere a posto ma col cervello sbatacchiato nel cranio dalla decelerazione e uno maciullato dalle lamiere ma con la materia grigia intera.
guarda per scaramanzia mi astengo dal rispondere ma sostanzialmente è quello che ho detto io :D :D :D
 
Premesso che, da ex smartista, questa 4th generation non mi piace per nulla, né come estetica né come tecnica, devo dire che mio sono molto divertito a leggere i commenti di chi non l'ha mai avuta e che, nonostante questo, rimane molto sicuro nell'attriburle determinate "qualità" :XD:

Considerazione generale (per la redazione): vi siete mai chiesti come mai la sezione Smart di questo forum sia desolatamente vuota mentre le piattaforme dedicate (sono diverse) "prosperano"?
(lo stesso vale per alcune altre "stanze")

Ah, dimenticavo: non è certo questione di fare il tifo o meno, non è che qui non ci siano gli smartisti perché infastiditi da certi commenti. Manca la "qualità" e lo "spessore", perché nei forum dedicati non sono mica tutti in entusiastica adorazione, anzi, là dove vanno fatte ci sono critiche feroci ed anche consigli per aiutare chi si trova ad avere dei problemi.

Saluti
 
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