nuova skoda octavia wagon

[miranda453]

DA ROSBERG

In risposta al messaggio di marco trentin

benvenuto in forum anche se purtroppo con dei problemi.
Riguardo ai tergicristalli mi sembra ovvio che il concessionario ti risponda come ti ha risposto si sei andato dopo 5000 km. Avresti dovuto andarci il giorno seguente all'acquisto o al massimo nella settimana. Se percorri 5000 Km è naturale che ti possa rispondere così: per quanto ne sa lui potresti aver lasciato anche l'auto sotto un pino e facendo andare i tergicristalli con gli aghi caduti....inevitabilmente li hai rovinati...Io ti credo, ci mancherebbe, però qui a mio parere hai sbagliato tu.

Riguardo ai tappetini, nonostante il litigio..., hai vinto tu e credo ti abbia anche fatto un favore in quanto in teroria non rientrano nella garanzia (purtroppo sui tappetini tutte le case indistintamente tendono a risparmiare...per quello che ho acquistato due tappetini in gomma da metterci sopra...).

Per i cerchi...se ci sono anche segni di graffi allora forse hai sbattuto contro qualcosa, no? Un cerchio non si deforma da solo. O lo è dall'inizio oppure ha subito un colpo deciso, come una buca, una lastra a forte velocità.
Se ti sei accorto dopo 30.000 Km, avresti almeno dovuto fare due rotazioni gomme (ogni 10.000 Km) e se il gommista non si è accorto prima, è perchè evidentemente non erano ovalizzati dall'inizio e quindi qualcosa sarà accaduto e quindi non puoi far valere la garanzia.

Tienici informati, mi raccomando!

 

[marco_trentin]

Beh, intanto ringrazio per l'ospitalità e per il benvenuto.
Non faccio nomi solo perchè sto valutando azioni legali, e dipende dalla risposta che riceverò.
Cerchi: ritengo estremamente improbabile che 4 cerchi si deformino allo stesso modo dopo 30.000km. Urti contro i marciapiedi di tale entità da ovalizzare i cerchi? Non sono solito usare la macchina come un autoscontro, che rimbalza un po' a destra e un po' a sinistra. Urti delle 2 ruote anteriori perpendicolarmente contro un marciapiedi? Avrei fracassato il bandone posteriore. Analoghi urti delle 2 posteriori? Ingranare la retro e spararsi contro il marciapiedi è in teoria possibile; ritengo comunque che sia molto improbabile che lo abbia fatto.
Vediamo cosa dirà l'ispettore mandato dall'alto.
La mia tesi è che forse i cerchi erano difettosi (può succedere, cosa c'è di strano?). Oppure che il materiale standard usato per realizzarli sia di tale scarsa qualità da rimanere in forma solo per poco tempo (questo, invece, non dovrebbe succedere!).
Tergicristalli. Quando avevo la vecchia Octavia i tergicristallo li compravo al supermercato, erano della Bosch e mi duravano più di un anno. Quelli nuovi, di serie, ho paura che siano di provenienza cinese, o giù di lì: convenienti economicamente ma qualitativamente parlando molto scarsi, per cui il problema se lo ritrova il cliente e non il produttore.
Tappetini: come per i tergicristallo, con la vecchia Octavia li acquistavo al supermecato (non alla boutique dell'auto!) e si bucavano dopo più di un anno!
Allora devo dedurre che gli equipaggiamenti di serie sono di qualità inferiore rispetto a quelli di un supermecato.
Voglio far notare che la vecchia Octavia l'avevo acquistata usata e per questo non ero mai passato da un concessionario Skoda; è per questo che mi ero trovato benissimo!
Infatti la mia lamentela (a parte i cerchi) riguarda la qualità dell'organizzazione e l'approccio al cliente; solo in parte minore riguarda la qualità dell'auto.
Concludo con un aneddoto sui giapponesi che chiarisce, secondo me, come mai hanno scardinato la concorrenza mondiale.
Per lavoro (sono ingegnere e mi occupo di progettazione e di organizzazione) ebbi modo di partecipare ad una conferenza sui sistemi qualità nel lontano 1991 o 92; parlava un giapponese, un "guru" dei Sistemi Qualità Aziendali, che chiese a tutti i partecipanti di dire che cosa fosse la cosa più importante per un'azienda: chi rispose la ricerca e sviluppo, chi rispose la solidità finanziaria, chi rispose l'organizzazione. Il giapponese si adirò perchè nessuno aveva dato quella che secondo lui era la risposta banale, e urlò con voce rauca "THE CUSTOMER", il cliente! E questo vale per tutti i settori, non solo per quello dell'auto.
Noi siamo ancora qui a parlare di tappetini e tergicristallo che si sciupano non appena lasci il concessionario, loro nel frattempo si sono fatti fuori l'industria dell'automobile.
Un saluto

 

[miranda453]

Speriamo che Skoda, attraverso l'ispettore, si dimostri all'altezza delle nostre aspettative anche in questo caso.
Tienici aggiornati, anche gli aspetti negativi sono importanti in forum.
Ciao

 

[marco_trentin]

Buon giorno!
Aggiorno chi interessato circa la vicenda dei miei cerchioni.
In data 29/5/2009 la Skoda mi rilascia un foglio dove , dopo aver ispezionato la macchina senza che io potessi partecipare (mi hanno fatto accomodare in sala d'attesa), scrive (dopo 29421 km percorsi!) "N. 4 cerchi ruota ovalizzati . Tutti e 4 sono graffiati da urto. Si consiglia il controllo dell'assetto geometrico. Sicurezza di guida non compromessa".

In data 29/6/2009 l'ispettore della Skoda ha visionato e provato la mia auto; ha detto ( ed il 9/7/2009 anche scritto) che "la vettura è rispondente alle caratteristiche costruttive previste dalla casa madre".

In data 2/7/2010 il cerchione anteriore destro è collassato (si è spezzata la fusione!) e la macchina per un pelo non mi è finita fuori strada.
Un saluto.

 

[willy1971]

:shock:

Dicevi di avere in corso un'azione legale.....com'è andata?

Non voglio mettere in dubbio la tua parola, ma dopo un anno (è vero che faccio anche pochi km, ma comunque ne ho fatti più di 5000) i tergi funzionano ancora benissimo, i tappetini stanno bene, tutto è in ordine e i cerchi (da 16") girano dritti.
Trovo anch'io davvero anomala la questione delle ruote.

 

[Brag]

confrontati con i cerchi in lega della ford quelli della mia octava (17'') sono di acciaio... con la ford in 105.000 km ne ho dovuti cambiare 3, per ora in 88.500 in due anni con l'octavia sono ancora perfetti....

Fai valere i tuoi diritti!

certo che, per 1000 euro di cerchi, skoda sta spendendo di più a mandare i vari ispettori e sta perdendo un cliente!

 

[gianko1982]

sarà stata una partita di cerchi difettosa.. io li avevo in lega sulla focus e ne ho fatti raddrizzare 2 a 120000km.. adesso purtroppo li ho in acciaio e a 34000km sono ancora dritti perfetti

 

[mode64]

Io possiedo dal luglio 2007 una Octavia wagon 2.0 TDI DSG L & K e posso solo consigliare questo modello. Inoltre io ho ancora il motore a iniettori pompa mentre adesso è disponibile il common rail, più silenzioso, che permette alla marca di rientrare nei limiti euro 5.

 

[diessegi]

Mah, degli ispettori della casa che escono non è che mi fidi molto, tirano acqua al loro mulino.
Come per il mio caso delle Continental che l'ispettore disse essere inesistente (l'auto non andava dritta), bisognerebbe avere un tecnico esterno indipendente che valutasse il caso, altrimenti spesso è tempo perso (mia opinione).

Per quanto riguarda i cerchi strano che non ti sia accorto dei graffi e non l'abbia fatto presente al service tempestivamente, adesso anche se dovessi intraprendere qualche azione legale sarà difficile dimostrare la tua ragione.

Personalmente sono contentissimo della mia, è una wagon pd 140cv dsg del 2007 ma è un piacere ogni volta che la guido. Problemi finora nessuno, a parte le gomme che per ora stanno riscattando le vecchie 050 di serie.