Nuova Polo... finalmente sono andato a vederla.

[feriga]

Non te la prendere Feriga eh? ma io oggi ho visto a Napoli la prima Golf VI dal vivo e non mi ha suscitato davvro nessunissima impressione. Se la Polo somiglia alla GolfVI esteticamente non la vedo una gran bella macchina.

Regards,
The frog

Nemmeno a me la golf piace molto... la polo invece mi piace molto anche se (soprattutto nel frontale) tendono ad assomigliarsi.
Riconosco però che la golf è un ottima auto e credo anche migliore della bravo.

 

[feriga]

Ne ho già viste tante, ma tante in giro.... poi mi sono accorto che la targhetta sul portellone diceva "Golf"! Devo decisamente allenare l'occhio e abituarlo a distinguere le proporzioni....

un pò di allenamento e un paio di occhiali nuovi risolvono il 90% dei problemi credo... che assomigli al golf sono il primo a dirlo ma dire che sono uguali è un pò troppo considerato il fatto che ormai un pò tutte le case stanno addottando questa politica di family feeling piuttosto marcata... quindi o si incolpano tutti o nessuno e non solo per il gusto di far polemica.

Non è polemica, solo una mesta considerazione su un marchio che viene fin troppo idolatrato per partito preso (o "percepito", che è il termine più in voga) e su un modello che fino ad ieri era una validissima, seppur più costosa, alternativa nel segmento B e aveva una personalità e una linea ben più marcate e originali.
Se poi qualcuno paragona la Polo, vecchia o nuova che sia, alla nuova Bravo che appartiene ad un segmento e a un target totalmente differenti, significa che davvero si identifica la nuova utilitaria di Wolfsburg con la sorella maggiore.

premesso che il paragone polo/bravo non l'ho fatto io credo si volesse solo evidenziare il fatto che forse la polo costa parecchio e che magari a questo punto conviene una bravo... chi però ha detto o pensato questo non ha considerato che una grande punto 1.6mjet mauale costa la bellezza di 20300 euro contro i 19mila della polo con DSG a 7 rapporti... entrambe nell'allestimento più completo disponibile.

riguardo i segmenti invece è la storia di sempre ossia che una polo non la puoi paragonare con una grande punto e una golf non la puoi paragonare con una bravo... sulla carta sono coppie appartenenti allo stesso segmento poi se ci sali dentro però diciamo che si nota una certa differenza...

 

[moogpsycho]

Ne ho già viste tante, ma tante in giro.... poi mi sono accorto che la targhetta sul portellone diceva "Golf"! Devo decisamente allenare l'occhio e abituarlo a distinguere le proporzioni....

un pò di allenamento e un paio di occhiali nuovi risolvono il 90% dei problemi credo... che assomigli al golf sono il primo a dirlo ma dire che sono uguali è un pò troppo considerato il fatto che ormai un pò tutte le case stanno addottando questa politica di family feeling piuttosto marcata... quindi o si incolpano tutti o nessuno e non solo per il gusto di far polemica.

Non è polemica, solo una mesta considerazione su un marchio che viene fin troppo idolatrato per partito preso (o "percepito", che è il termine più in voga) e su un modello che fino ad ieri era una validissima, seppur più costosa, alternativa nel segmento B e aveva una personalità e una linea ben più marcate e originali.
Se poi qualcuno paragona la Polo, vecchia o nuova che sia, alla nuova Bravo che appartiene ad un segmento e a un target totalmente differenti, significa che davvero si identifica la nuova utilitaria di Wolfsburg con la sorella maggiore.

premesso che il paragone polo/bravo non l'ho fatto io credo si volesse solo evidenziare il fatto che forse la polo costa parecchio e che magari a questo punto conviene una bravo... chi però ha detto o pensato questo non ha considerato che una grande punto 1.6mjet mauale costa la bellezza di 20300 euro contro i 19mila della polo con DSG a 7 rapporti... entrambe nell'allestimento più completo disponibile.

riguardo i segmenti invece è la storia di sempre ossia che una polo non la puoi paragonare con una grande punto e una golf non la puoi paragonare con una bravo... sulla carta sono coppie appartenenti allo stesso segmento poi se ci sali dentro però diciamo che si nota una certa differenza...

prova a pigiare l'acceleratore della tua polo dsg da 19000 euro e fai lo stesso con la grande punto 1.6 e poi ne riparliamo
stai paragonando un 120 cavalli a un 90..
sul discorso finiture non ci piove che wolkswagen sia un passo avanti.. ma non tutti guidano palpeggiando le plastiche

 

[feriga]

Ne ho già viste tante, ma tante in giro.... poi mi sono accorto che la targhetta sul portellone diceva "Golf"! Devo decisamente allenare l'occhio e abituarlo a distinguere le proporzioni....

un pò di allenamento e un paio di occhiali nuovi risolvono il 90% dei problemi credo... che assomigli al golf sono il primo a dirlo ma dire che sono uguali è un pò troppo considerato il fatto che ormai un pò tutte le case stanno addottando questa politica di family feeling piuttosto marcata... quindi o si incolpano tutti o nessuno e non solo per il gusto di far polemica.

Non è polemica, solo una mesta considerazione su un marchio che viene fin troppo idolatrato per partito preso (o "percepito", che è il termine più in voga) e su un modello che fino ad ieri era una validissima, seppur più costosa, alternativa nel segmento B e aveva una personalità e una linea ben più marcate e originali.
Se poi qualcuno paragona la Polo, vecchia o nuova che sia, alla nuova Bravo che appartiene ad un segmento e a un target totalmente differenti, significa che davvero si identifica la nuova utilitaria di Wolfsburg con la sorella maggiore.

premesso che il paragone polo/bravo non l'ho fatto io credo si volesse solo evidenziare il fatto che forse la polo costa parecchio e che magari a questo punto conviene una bravo... chi però ha detto o pensato questo non ha considerato che una grande punto 1.6mjet mauale costa la bellezza di 20300 euro contro i 19mila della polo con DSG a 7 rapporti... entrambe nell'allestimento più completo disponibile.

riguardo i segmenti invece è la storia di sempre ossia che una polo non la puoi paragonare con una grande punto e una golf non la puoi paragonare con una bravo... sulla carta sono coppie appartenenti allo stesso segmento poi se ci sali dentro però diciamo che si nota una certa differenza...

prova a pigiare l'acceleratore della tua polo dsg da 19000 euro e fai lo stesso con la grande punto 1.6 e poi ne riparliamo
stai paragonando un 120 cavalli a un 90..
sul discorso finiture non ci piove che wolkswagen sia un passo avanti.. ma non tutti guidano palpeggiando le plastiche

hai ragione anche tu ma credo che circa 3000 euro per 30 cavalli siano un pò tantini, non trovi? visto e considerato anche la grande punto ne complesso... è vero che non tutti guidano palpeggiando le plastiche ma tutti abbiamo delle orecchie per sentire e i rumorini strani danno spesso fastidio... ho una grande punto a casa e parlo per conoscenza... fai una prova con la gpunto: sali su un marciapiede con due ruote e senti tutta la robustezza dei materiali utilizzati e la qualità degli assemblaggi. Come vedi andiamo ben oltre il palpeggiare in questo caso... come minimo dai 20mila euro bisognerebbe togliere 5-6mila euro per aver un prezzo di partenza onesto per il tipo di vettura.

 

[krukko]

Ciao a tutti, eccomi di nuovo qui dopo molto tempo...
... sabato mattina sono andato a vedere per pura curiosità la nuova polo e sono uscito dal concessionario innamorato.
La versione che ho avuto modo di vedere e toccare con mano è la highline 5 porte e in particolare con il 1.4 benzina..
La linea è davvero ben riuscita e secondo me in relazione al tipo di auto proprio non si poteva far di meglio... a mio avviso molto più bella della sorella maggiore (leggi golf) in particolare nel posteriore. Il frontale ad ogni modo è spettacolare.
Il colore argento le sta molto bene anche se io se dovessi ordinarla oserei forse con qualche colore più particolare tipo bianco o rosso flash (quello della presentazione).
Appena aperta la porta e buttato uno sguardo agli interni mi sono chiesto, memore della versione precedente, se stavo guardando davvero una polo da quanto belli sono. Mi sono seduto dentro e davvero devo dire che stavolta ci siamo... la qualità sembra davvero esserci così come il design.
Molto bella l'illuminazione bianca del quadro strumenti.
La plastica della plancia (almeno per la highline) è morbida al tatto e l'aribag passeggero riportato non si nota molto e forse lo preferisco così.
Le motorizzazioni diesel per ora sono il 1.6 TDI 75cv (credo fatichi un pò a muoverla) e 90cv abbinabile anche al cambio DSG 7 marce.
Proprio la versione 1.6TDi higline 5porte DSG costa 19mila euro... non tanti se considero la qualità che mi porto a casa, quello che offre la concorrenza e il cambio che da solo costa sui 2000 euro.
Se dovessi cambiare auto e andare sul segmento della polo credo proprio la comprerei ad occhi chiusi.

Un saluto.

tanto della 206 non ti danno niente...

lo so, infatti mi sa che attendo almeno fichè non scoppia...

dopodomani? :lol: :lol: :lol:

da bravo moderatore non dovresti andare ot...

e chi ha mai detto che sono un bravo moderatore? :shock: :shock:

Io sicuramente NO...

 

[krukko]

È troppo piccola per me. Non la prenderei nemmeno in considerazione, anche se sicuramente è ottima.

 

[Féline72]

Ciao a tutti, eccomi di nuovo qui dopo molto tempo...
... sabato mattina sono andato a vedere per pura curiosità la nuova polo e sono uscito dal concessionario innamorato.
La versione che ho avuto modo di vedere e toccare con mano è la highline 5 porte e in particolare con il 1.4 benzina..
La linea è davvero ben riuscita e secondo me in relazione al tipo di auto proprio non si poteva far di meglio... a mio avviso molto più bella della sorella maggiore (leggi golf) in particolare nel posteriore. Il frontale ad ogni modo è spettacolare.
Il colore argento le sta molto bene anche se io se dovessi ordinarla oserei forse con qualche colore più particolare tipo bianco o rosso flash (quello della presentazione).
Appena aperta la porta e buttato uno sguardo agli interni mi sono chiesto, memore della versione precedente, se stavo guardando davvero una polo da quanto belli sono. Mi sono seduto dentro e davvero devo dire che stavolta ci siamo... la qualità sembra davvero esserci così come il design.
Molto bella l'illuminazione bianca del quadro strumenti.
La plastica della plancia (almeno per la highline) è morbida al tatto e l'aribag passeggero riportato non si nota molto e forse lo preferisco così.
Le motorizzazioni diesel per ora sono il 1.6 TDI 75cv (credo fatichi un pò a muoverla) e 90cv abbinabile anche al cambio DSG 7 marce.
Proprio la versione 1.6TDi higline 5porte DSG costa 19mila euro... non tanti se considero la qualità che mi porto a casa, quello che offre la concorrenza e il cambio che da solo costa sui 2000 euro.
Se dovessi cambiare auto e andare sul segmento della polo credo proprio la comprerei ad occhi chiusi.

Un saluto.

sono andato a vederla ...la nuova Polo... visto che a BS la conce VW si trova vicino a quella Peugeot... non sono sicuro se ho visto la versione trendline ..
sono salito su ... la qualità e buona .., ma il design e il piacere come al solito mi lasciano perplessi... io li trovo sempre banali sia gli interni che la linea... la fantasia zero..., il posteriore è veramente scontato ...il muso s'ispira alla VW Golf..quindi la solita minestra.. concludendo sono uscito felice sapendo di avere la 207CC la Polo no danke... :? :evil:

 

[feriga]

de gustibus...

 

[FELIPEMELO]

...stiamo parlando di vetturette ragazzi, moderatore, chiuda pure questo topic please...

 

[krukko]

...stiamo parlando di vetturette ragazzi, moderatore, chiuda pure questo topic please...

Immagino che faresti un'eccezione per la Mini, tu...

 

[feriga]

...stiamo parlando di vetturette ragazzi, moderatore, chiuda pure questo topic please...

Immagino che faresti un'eccezione per la Mini, tu...

magari nera...

 

[blackshirt]

...stiamo parlando di vetturette ragazzi, moderatore, chiuda pure questo topic please...

Immagino che faresti un'eccezione per la Mini, tu...

magari nera...

no, blu...............

 

[blackshirt]

Ciao a tutti, eccomi di nuovo qui dopo molto tempo...
... sabato mattina sono andato a vedere per pura curiosità la nuova polo e sono uscito dal concessionario innamorato.
La versione che ho avuto modo di vedere e toccare con mano è la highline 5 porte e in particolare con il 1.4 benzina..
La linea è davvero ben riuscita e secondo me in relazione al tipo di auto proprio non si poteva far di meglio... a mio avviso molto più bella della sorella maggiore (leggi golf) in particolare nel posteriore. Il frontale ad ogni modo è spettacolare.
Il colore argento le sta molto bene anche se io se dovessi ordinarla oserei forse con qualche colore più particolare tipo bianco o rosso flash (quello della presentazione).
Appena aperta la porta e buttato uno sguardo agli interni mi sono chiesto, memore della versione precedente, se stavo guardando davvero una polo da quanto belli sono. Mi sono seduto dentro e davvero devo dire che stavolta ci siamo... la qualità sembra davvero esserci così come il design.
Molto bella l'illuminazione bianca del quadro strumenti.
La plastica della plancia (almeno per la highline) è morbida al tatto e l'aribag passeggero riportato non si nota molto e forse lo preferisco così.
Le motorizzazioni diesel per ora sono il 1.6 TDI 75cv (credo fatichi un pò a muoverla) e 90cv abbinabile anche al cambio DSG 7 marce.
Proprio la versione 1.6TDi higline 5porte DSG costa 19mila euro... non tanti se considero la qualità che mi porto a casa, quello che offre la concorrenza e il cambio che da solo costa sui 2000 euro.
Se dovessi cambiare auto e andare sul segmento della polo credo proprio la comprerei ad occhi chiusi.

Un saluto.

tanto della 206 non ti danno niente...

lo so, infatti mi sa che attendo almeno fichè non scoppia...

dopodomani? :lol: :lol: :lol:

da bravo moderatore non dovresti andare ot...

e chi ha mai detto che sono un bravo moderatore? :shock: :shock:

Io sicuramente NO...

no, infatti tra le righe hai sempre asserito il contrario... :twisted: :twisted: :twisted:

 

[krukko]

Ciao a tutti, eccomi di nuovo qui dopo molto tempo...
... sabato mattina sono andato a vedere per pura curiosità la nuova polo e sono uscito dal concessionario innamorato.
La versione che ho avuto modo di vedere e toccare con mano è la highline 5 porte e in particolare con il 1.4 benzina..
La linea è davvero ben riuscita e secondo me in relazione al tipo di auto proprio non si poteva far di meglio... a mio avviso molto più bella della sorella maggiore (leggi golf) in particolare nel posteriore. Il frontale ad ogni modo è spettacolare.
Il colore argento le sta molto bene anche se io se dovessi ordinarla oserei forse con qualche colore più particolare tipo bianco o rosso flash (quello della presentazione).
Appena aperta la porta e buttato uno sguardo agli interni mi sono chiesto, memore della versione precedente, se stavo guardando davvero una polo da quanto belli sono. Mi sono seduto dentro e davvero devo dire che stavolta ci siamo... la qualità sembra davvero esserci così come il design.
Molto bella l'illuminazione bianca del quadro strumenti.
La plastica della plancia (almeno per la highline) è morbida al tatto e l'aribag passeggero riportato non si nota molto e forse lo preferisco così.
Le motorizzazioni diesel per ora sono il 1.6 TDI 75cv (credo fatichi un pò a muoverla) e 90cv abbinabile anche al cambio DSG 7 marce.
Proprio la versione 1.6TDi higline 5porte DSG costa 19mila euro... non tanti se considero la qualità che mi porto a casa, quello che offre la concorrenza e il cambio che da solo costa sui 2000 euro.
Se dovessi cambiare auto e andare sul segmento della polo credo proprio la comprerei ad occhi chiusi.

Un saluto.

tanto della 206 non ti danno niente...

lo so, infatti mi sa che attendo almeno fichè non scoppia...

dopodomani? :lol: :lol: :lol:

da bravo moderatore non dovresti andare ot...

e chi ha mai detto che sono un bravo moderatore? :shock: :shock:

Io sicuramente NO...

no, infatti tra le righe hai sempre asserito il contrario... :twisted: :twisted: :twisted:

Teo, scherzavo, lo sai. Anzi, mi sembri bravo, come moderatore.

 

[blackshirt]

Ciao a tutti, eccomi di nuovo qui dopo molto tempo...
... sabato mattina sono andato a vedere per pura curiosità la nuova polo e sono uscito dal concessionario innamorato.
La versione che ho avuto modo di vedere e toccare con mano è la highline 5 porte e in particolare con il 1.4 benzina..
La linea è davvero ben riuscita e secondo me in relazione al tipo di auto proprio non si poteva far di meglio... a mio avviso molto più bella della sorella maggiore (leggi golf) in particolare nel posteriore. Il frontale ad ogni modo è spettacolare.
Il colore argento le sta molto bene anche se io se dovessi ordinarla oserei forse con qualche colore più particolare tipo bianco o rosso flash (quello della presentazione).
Appena aperta la porta e buttato uno sguardo agli interni mi sono chiesto, memore della versione precedente, se stavo guardando davvero una polo da quanto belli sono. Mi sono seduto dentro e davvero devo dire che stavolta ci siamo... la qualità sembra davvero esserci così come il design.
Molto bella l'illuminazione bianca del quadro strumenti.
La plastica della plancia (almeno per la highline) è morbida al tatto e l'aribag passeggero riportato non si nota molto e forse lo preferisco così.
Le motorizzazioni diesel per ora sono il 1.6 TDI 75cv (credo fatichi un pò a muoverla) e 90cv abbinabile anche al cambio DSG 7 marce.
Proprio la versione 1.6TDi higline 5porte DSG costa 19mila euro... non tanti se considero la qualità che mi porto a casa, quello che offre la concorrenza e il cambio che da solo costa sui 2000 euro.
Se dovessi cambiare auto e andare sul segmento della polo credo proprio la comprerei ad occhi chiusi.

Un saluto.

tanto della 206 non ti danno niente...

lo so, infatti mi sa che attendo almeno fichè non scoppia...

dopodomani? :lol: :lol: :lol:

da bravo moderatore non dovresti andare ot...

e chi ha mai detto che sono un bravo moderatore? :shock: :shock:

Io sicuramente NO...

no, infatti tra le righe hai sempre asserito il contrario... :twisted: :twisted: :twisted:

Teo, scherzavo, lo sai. Anzi, mi sembri bravo, come moderatore.