<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Opel/Vauxhall Corsa 1.0T SRi... | Il Forum di Quattroruote

Nuova Opel/Vauxhall Corsa 1.0T SRi...

Dicono che sia nuova..., a quanto pare sotto sotto si nascondono, la stessa piattaforma, la meccanica , e soprattutto i vecchi difetti. Ecco che ne dicono inglesi , come sempre senza peli sulla lingua.. :D

Verdetto
In definitiva, rimane una macchina difficile da raccomandare.. Malgrado tutte le modifiche apportate per le giuste ragioni , non è il caso di dire il vestito nuovo dell'imperatore..
Alla Corsa manca ancora qualsiasi tipo di scintilla per segnare in un segmento che è così difficile come è sempre stato.
Un automobile media per gli acquirenti medi.
E quindi probabilmente un altro successo di vendite...

Verdict
Ultimately, it remains a difficult car to recommend. It?s not a poor product by any means, and with all the changes made for the right reasons this is not a case of the emperor?s new clothes. But the Corsa still lacks any kind of sparkle to mark it out in a segment that?s as tough as it?s ever been. An average car for average buyers, then. And therefore probably another sales success.

Handling *** (3 stelle su 5)

Performance ***

Usability ***

Feel good factor ** (2 stelle su 5)

http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Vauxhall-Corsa-10T-SRi-VXLine-2015-CAR-review/

Probabilmente sulle riviste tedesche e italiane sarà molto difficile trovare le recensioni simili.... :shock: :D
 
Oh la la ha scritto:
Dicono che sia nuova..., a quanto pare sotto sotto si nascondono, la stessa piattaforma, la meccanica , e soprattutto i vecchi difetti. Ecco che ne dicono inglesi , come sempre senza peli sulla lingua.. :D

Verdetto
In definitiva, rimane una macchina difficile da raccomandare.. Malgrado tutte le modifiche apportate per le giuste ragioni , non è il caso di dire il vestito nuovo dell'imperatore..
Alla Corsa manca ancora qualsiasi tipo di scintilla per segnare in un segmento che è così difficile come è sempre stato.
Un automobile media per gli acquirenti medi.
E quindi probabilmente un altro successo di vendite...

Verdict
Ultimately, it remains a difficult car to recommend. It?s not a poor product by any means, and with all the changes made for the right reasons this is not a case of the emperor?s new clothes. But the Corsa still lacks any kind of sparkle to mark it out in a segment that?s as tough as it?s ever been. An average car for average buyers, then. And therefore probably another sales success.

Handling *** (3 stelle su 5)

Performance ***

Usability ***

Feel good factor ** (2 stelle su 5)

http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Vauxhall-Corsa-10T-SRi-VXLine-2015-CAR-review/

Probabilmente sulle riviste tedesche e italiane sarà molto difficile trovare le recensioni simili.... :shock: :D

Non per fare il professore ma in realtà l'originale inglese suona un pò "meno peggio"(questione di sfumature eh, nessun errore):

Verdict
Ultimately, it remains a difficult car to recommend. It?s not a poor product by any means, and with all the changes made for the right reasons this is not a case of the emperor?s new clothes. But the Corsa still lacks any kind of sparkle to mark it out in a segment that?s as tough as it?s ever been. An average car for average buyers, then. And therefore probably another sales success.

Conclusioni:
In fin dei conti, resta un'auto difficile da consigliare. Non è in nessun senso un prodotto malvagio, e con tutte le modifiche che sono state fatte nella giusta direzione; questo non è un caso di "nuovo vestito per l'imperatore" (modo di dire simile al nostro "cambiare tutto -in apparenza - per non cambiare niente - in sostanza). Ma alla Corsa manca sempre quel qualcosa per distinguersi in un segmento che non è mai stato così duro. In pratica, un'auto qualunque per la persona qualunque. E quindi molto probabilmente sarà un altro successo di vendite...

Sostanzialmente, e senza peli sulla lingua, gli inglesi riconoscono certi miglioramenti sostanziali rispetto al vecchio modello (insomma, riconoscono che non è stato un face-lift ma un'evoluzione più profonda del modello), che però non ha risolto il peggior (a loro giudizio) problema della Corsa, cioè di essere un'auto abbastanza anonima, che difetta di personalità in un segmento che sta diventando sempre più complicato anche per i produttori che lo presidiano da tempo. Allo stesso modo però, riconoscono che potrà essere un gran successo, perchè - e qui c'è una certa nota polemica...- ormai il "consumatore qualunque" (average, in questo contesto, ha una connotazione negativa..) rappresenta sempre più la maggioranza della clientela che sta perdendo la passione per l'auto. Quindi le auto poco passionali e più razionali, che pure non suscitano interesse tra gli appassionati, rischiano di fare un successo di vendite.
 
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