<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> NUOVA OCTAVIA: primo contatto | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

NUOVA OCTAVIA: primo contatto

Beh non saprei....io lo tengo sempre chiuso...e non fumando non me ne servo........se non per tenere i tanti scontrini del Gasolio immesso.......utilizzo molto ma molto spesso il contenitore sotto il bracciolo centrale..... ;) ;)

Noi........Io ed @Alle_octavia già il 20 Marzo ne avevamo descritto le nostre sensazioni per quel che riguarda l'auto in se e mi ci ritrovo in toto......ma questo vano lo avevo solamente postato come foto senza commentarla......ma la descrizione di @morema pensandola dalla parte del passeggero mi ha fatto ricordare che infatti i jak presenti offrono un certo impiccio nell'azionarlo da quel lato ......visto che se aperto fino a fondo costringe i polpastrelli di chi ha le manone non proprio filiformi a una ricerca a tentoni!!! :rolleyes: :rolleyes:
 
Io che l'ho comprata...non ci ho mica fatto caso...che non c'é la fassura per i cd :rolleyes: .......e non mi sembra che sia nel cassettino.......comunque con la porta usb é molto meglio......
 
Provata stamattina la nuova Octavia 2.0 tdi 150 CV dsg.

Premesso che volutamente criticherò alcuni aspetti non per criticare Skoda ma per la stima che ho per il marchio.

Racconterò tutto un po' a braccio senza un ordine particolare.

Il design esterno é un bel passo avanti rispetto al passato. Design che strizza l'occhio non solo a noi tradizionali skodisti. Reminiscenze Audi sia all'anteriore che al posteriore. Linea dinamica ben armonizzata nel complesso semplice senza i troppi orpelli che altre case utilizzano (una per tutte, Citroen).
Da vedere la scelta cerchi. I 16 sono a mio parere imbarazzanti. I disegni non mi fanno impazzire. I 17 di serie dalla elegance sono meglio, ma il meglio (sia per design che per armonia col corpo macchina) sono i 18.
I fari anteriori xeno + led sono un plus estetico non indifferente. In conce non ce n'era nessuna così dotata..peccato.
Altra nota negativa: tutte le versioni presenti non avevano le finiture esterne dei finestrini cromate (sono optional su tutte le versioni). Sembra una banalità ma l'auto senza queste cromature perde un bel po'.
Un po' stupido che alla presentazione al pubblico non avessero pensato di avere almeno un modello accessoriato così.
Si poteva provare il tdi più potente mentre le altre erano tutte 1.6. Colori se non ricordo male, marrone, bianco, nero, argento e forse blu.
A me è piaciuta particolarmente la bianca, probabilmente i colori chiari ne fanno risaltare di più la linea.

La prova dinamica, alla guida.
In generale buon feeling. La versione provata era una elegance con cerchi da 17 e il dsg.
Non sono rimasto stupito. Ossia sterzo buono, leggero, non direttissimo. Dsg buono, niente di nuovo, nulla da dire. Motore con un piacevolissimo allungo (il 1.6 tdi probabilmente si può anche prendere, ma il piacere dei 150 cv sotto al sedere sono tutta un'altra cosa). Confort direi decisamente meno dura della octavia II. Ottima cosa. A scapito forse di un po' di rollio di troppo (ma è una sensazione che avrebbe bisogno di un ulteriore prova per conferma). Sembra silenziosa anche se non provata ad alte andature. Il motore silenziosissimo direi.
Nel complesso direi un miglioramento rispetto al passato ma non una rivoluzione. Mi verrebbe da dire che la II e la III seguono due filosofie diverse. La prima più rigida e diretta. La seconda più confortevole ( credo sopporterà bene anche i cerchi da 18).

Gli interni. Design piacevole e forse meno austero rispetto al passato. Evidenti i risparmi nelle realizzazioni. Sarò un po' pignolo, lo so, però...maniglie porte interne di plastica effetto metallo, tristi (anche la Citigo le ha di metallo...mi è parso. La mia yeti le ha di metallo...).
Guarnizioni porta cambiate rispetto al passato recente di skoda. Un po' nuda esteticamente a porta aperta. Manca qualcosa rispetto alla guarnizione sulla porta nella parte verticale rispetto a Yeti, in compenso c'è l'intelligente guarnizione sottoporta che evita che si bagni il bracardo (non presente questa in Yeti).
L'impressione che dá all'atto della chiusura è di essere leggermente più leggerina rispetto alla yeti, ma la cosa sarebbe da approfondire meglio.

Anche in contrasto con quanto detto da qualcun altro orrenda la radio di serie Blues (purtroppo anche sulla elegance). La plancia ben fatta. Interno porte buono nel design ma poverino in termini di materiali. Peggio sia della yeti sia dell'octavia I (questa infatti aveva tessuto morbido su buona parte della parte centrale della porta anche se la plastica era molto rigida e di una plastica chiara che evidenziava i difetti). Come detto già da qualcuno il design mette una pezza su materiali che hanno molto da invidiare ad altre auto (forse di categoria superiore).
Tessuti dei sedili di serie sia per ambition sia per elegance niente di che, senza infamia e senza lode. Sinceramente su una elegance mi piacerebbe già trovare l'alcantara (questo si che sarebbe un interno da ricordare una volta scesi dall'auto).
Se dovessi comprarla sicuramente farei un pensiero al l'alcantara che ne eleverebbe senza dubbio l'effetto qualitativo finale.
Radio blues ripeto ancora orrenda, plastica dura, design povero e piccolo schermo.
Bolero parrebbe migliore ma l' ho vista rapidamente.
Bagagliaio bello grande. Anche io avrei preferito scomparti sui lati.
A me non è mai piaciuto il rivestimento interno dei bagagliai (molto povero) di tutte le skoda. Purtroppo non è migliorato neanche in questa (ma forse sono io che pretendo un po'troppo).
Difetto dei sedili posteriori. C' è sicuramente più spazio per le gambe, ma ho avuto la netta impressione di stare seduto molto, troppo, in basso, ossia mi è parso ridotto lo spazio tra le ginocchia e il pavimento ( e sono alto 1,75).
Vuoi che per far sembrare più arioso e spazioso hanno abbassato la seduta? O vuoi forse che con la linea del padiglione che scende sono stati costretti a fare così per evitare che i più alti possano picchiare la testa contro al soffitto?

Ultimo appunto. Confermo che l'Octavia avrà prezzi di partenza bassini ma poi richiede di mettere mano al portafogli per accessoriarla a dovere..me lo ha confermato lo stesso venditore dicendo i che col mio commento avevo preso nel segno.
Scontistica iniziale nell'ordine dei 2500 euro con usato da dar dentro (rottamare?).
Dalla berlina non si aspettano granché ( in Italia). Aspettano la combi.
Vogliono vendere molto alle aziende e al noleggio a lungo termine.

In definitiva, finalmente un Octavia dalla linea seducente. Purtroppo si vedono i risparmi qua e la. Resta un auto simply clever, pratica e intelligente, oggi finalmente appagando un po' anche il lato estetico....
 
Bellissima impressione annipass, complimenti davvero e grazie per avere condiviso qui le tue impressioni. 5 stelle da parte mia.
 
Saluti a tutti,

stamattina sono andata con il papà a vedere la nuova Octavia.
Ma prima di vedere lei...ho visto la Fabia Montecarlo (colore bianco) e devo dire che come mezzo, indipendentemente dal motore che ha, fa davvero la sua porca figura. Insomma, vista da vicina è davvero molto bella. E CI VOLEVA TANTO?!?

Detto questo, ci siamo diretti verso la nuova Octavia. Colore nero. Allestimento?
Ecco, a questa domanda io vi devo fare una confessione...che non mi sono mai interessata alle differenze tra allestimento Active, Ambition ed Elegance. Nel senso che io mi interesso solamente ad un unico "allestimento", che sarebbe quello RS. Quindi non vi so dire che allestimento fosse. A occhio e croce direi comunque che era allestimento Ambition.
Baule enorme, mi ci sono seduta dentro (non nel baule...al posto guidatore!!!), e l'impressione è davvero buona. Non mi sono soffermata molto sui dettagli, ma ho voluto verificare che il vano portaocchiali anche sull'Octavia bolzanina avesse gli stessi simboli :lol: . Sì, confermo che ce li aveva.
I sedili posteriori sembravano molto confortevoli e spaziosi. I pannelli porta non mi hanno deluso. La linea è davvero molto bella.
Insomma, il primo contatto è stato per me molto positivo.

Mentre eravamo intorno all'Octavia siamo stati avvicinati da un venditore. Tipo nuovo, mai visto prima, direi avesse più o meno la mia età, forse qualcosa meno.
Gli ho subito detto "io intanto guardo, però sono interessata alla versione RS, quindi mi sa che ci rivedremo più avanti".
E lui "ah, quindi è un'appassionata di guida sportiva"
E io "eh sì, sa ho attualmente la Fabia RS"
E lui "ah davvero, la Fabia RS"
E io "sì, ma la Fabia RS della precedente versione, quella a gasolio"
E lui....sguardo perso nel vuoto, a significare che non aveva tanta idea di quello che gli stavo dicendo. Poi mi ha chiesto quale motore montasse, e insomma alla fine ha fatto finta di capire.
Poi comunque ha capito che sono molto informata, e ad un certo punto mi ha detto che se insomma avesse domande...dovrebbe chiedere a me. Ecco, appunto. :shock:

Comunque tutto questo discorso per arrivare al punto: non che io pretenda che ognuno sappia vita-morte-miracoli di ogni ?koda prodotta fin qua, però il sentore, che ho già avuto in passato (quando sempre in tale concessionaria ci venne chiesto se avessimo la Felicia a 3 o 5 porte) è che non ci sia una grande cultura ?koda nella forza vendita.
Mi ricordo il signore che mi vendette la Fabia RS a Rovigo, e quello aveva sì idea di quale fosse il passato di ?koda (e non era un "matusa", avrà avuto sui 45 anni). Insomma, era una persona con cui si poteva dialogare su cose passate senza problemi.
Certe cose le so io che di anni ne ho 32, e non è che sono stata a studiare libri di storia skodista per tutta la mia infanzia, le so e basta.
 
TatyRS ha scritto:
Saluti a tutti,

stamattina sono andata con il papà a vedere la nuova Octavia.
Ma prima di vedere lei...ho visto la Fabia Montecarlo (colore bianco) e devo dire che come mezzo, indipendentemente dal motore che ha, fa davvero la sua porca figura. Insomma, vista da vicina è davvero molto bella. E CI VOLEVA TANTO?!?

Detto questo, ci siamo diretti verso la nuova Octavia. Colore nero. Allestimento?
Ecco, a questa domanda io vi devo fare una confessione...che non mi sono mai interessata alle differenze tra allestimento Active, Ambition ed Elegance. Nel senso che io mi interesso solamente ad un unico "allestimento", che sarebbe quello RS. Quindi non vi so dire che allestimento fosse. A occhio e croce direi comunque che era allestimento Ambition.
Baule enorme, mi ci sono seduta dentro (non nel baule...al posto guidatore!!!), e l'impressione è davvero buona. Non mi sono soffermata molto sui dettagli, ma ho voluto verificare che il vano portaocchiali anche sull'Octavia bolzanina avesse gli stessi simboli :lol: . Sì, confermo che ce li aveva.
I sedili posteriori sembravano molto confortevoli e spaziosi. I pannelli porta non mi hanno deluso. La linea è davvero molto bella.
Insomma, il primo contatto è stato per me molto positivo.

Mentre eravamo intorno all'Octavia siamo stati avvicinati da un venditore. Tipo nuovo, mai visto prima, direi avesse più o meno la mia età, forse qualcosa meno.
Gli ho subito detto "io intanto guardo, però sono interessata alla versione RS, quindi mi sa che ci rivedremo più avanti".
E lui "ah, quindi è un'appassionata di guida sportiva"
E io "eh sì, sa ho attualmente la Fabia RS"
E lui "ah davvero, la Fabia RS"
E io "sì, ma la Fabia RS della precedente versione, quella a gasolio"
E lui....sguardo perso nel vuoto, a significare che non aveva tanta idea di quello che gli stavo dicendo. Poi mi ha chiesto quale motore montasse, e insomma alla fine ha fatto finta di capire.
Poi comunque ha capito che sono molto informata, e ad un certo punto mi ha detto che se insomma avesse domande...dovrebbe chiedere a me. Ecco, appunto. :shock:

Comunque tutto questo discorso per arrivare al punto: non che io pretenda che ognuno sappia vita-morte-miracoli di ogni ?koda prodotta fin qua, però il sentore, che ho già avuto in passato (quando sempre in tale concessionaria ci venne chiesto se avessimo la Felicia a 3 o 5 porte) è che non ci sia una grande cultura ?koda nella forza vendita.
Mi ricordo il signore che mi vendette la Fabia RS a Rovigo, e quello aveva sì idea di quale fosse il passato di ?koda (e non era un "matusa", avrà avuto sui 45 anni). Insomma, era una persona con cui si poteva dialogare su cose passate senza problemi.
Certe cose le so io che di anni ne ho 32, e non è che sono stata a studiare libri di storia skodista per tutta la mia infanzia, le so e basta.
Ma tu sei tu!
Purtroppo la maggior parte dei venditori, fa quel mestiere senza nemmeno sapere il perchè: potrebbero vendere Skoda, detersivi o arredamenti allo stesso modo............cioè male!
Questo ovviamente non vale per il "nostro" Zymo ;)
 
rosberg ha scritto:
Bellissima impressione annipass, complimenti davvero e grazie per avere condiviso qui le tue impressioni. 5 stelle da parte mia.

Grazie, Rosberg!
È un piacere avere la possibilità di scrivere e di essere letto da tante persone con cui si ha almeno una passione in comune...ed è bello poter dare un proprio contributo, dopo aver letto e fatto tesoro dei tanti contributi degli altri (tu in primis).

Per quanto riguarda il commento di Taty sui venditori Skoda...non voglio difenderli, però capisco anche che il mio venditore di fiducia si mette le mani nei capelli quando mi vede arrivare e dice che ne so sempre più di lui: per me, e per noi, Skoda è una passione, per loro è un lavoro. Non credo che abbiano scelto di lavorare in skoda per passione, ma per necessitá o per caso.
La passione rende molto più facile informarsi e apprendere.
Zymotik è una rara eccezione e fa meglio di altri il suo lavoro, ma non possiamo aspettarci che tutti i venditori Skoda siano come lui.
È comunque non vado in concessionaria per far vedere che ne so più dei venditori, come del resto credo non faccia nessuno di noi, anche se a volte scopriamo che è proprio così.
Ovviamente diverse sono le considerazioni nel caso del venditore che non fa la valutazione della Fabia usata x' non ha voglia, giustificandosi che non può accedere al computer...
 
Vi scrivo la mia esperienza...

Ho visionato la Octy allestimento Elegance...che dire...proprio una bella macchina...

La cosa che mi ha colpito maggiormente è il baule...enorme (credo di poterci dormire :shock: ), non so che dirvi...mi è sembrato una bella bella macchina, come si presenta esteticamente, gli interni ben fatti...l'unica cosa, forse, il tastino dei passeggeri dell'alzavetri elettrici che mi sembravano...boh..."poverelli" (ma è veramente andare a controllare il pelo nell'uovo)...

A sensazione, credo/spero che ne venderanno molte...

L'unica nota dolente?

La presenza del personale...vero era che era sabato 10.30 circa, ma chiedendo alla signorina (gentilissima e bellissima) del venditore...mi fa che era in un altra filiale e arrivava fra mezz'oretta...vabbè..e poi la presentazione..facendo un esempio...io che non so nulla di ?koda e passo da un concessionario...non noto proprio che è in presentazione la nuova Octavia...

Saranno scelte di mercato, boh, non saprei proprio..

Dovessi dare dei voti:

Auto: Soddisfacente
Lancio dell'auto: Appena sufficiente.

Ovviamente parlo della mia filiale, spero che nelle altre (magari quelle più grosse) sia andato meglio...
 
willy1971 ha scritto:
rosberg ha scritto:
Nella versione elegance i vani laterali del bagagliaio sono chiusi da una paratia in plastica rigida. Era ora.

Non sono chiusi: c'è solo una paratia in plastica per fermare e dividere il contenuto, ma non c'è sportello.
(nella foto quelli con le manopoline tonde).

E io che ho detto? Intendevo quelli della fotografia sotto che hai messo nel tuo messaggio a cui faccio riferimento qui sopra, alla pagina precedente.
 
TatyRS ha scritto:
Saluti a tutti,

stamattina sono andata con il papà a vedere la nuova Octavia.
Ma prima di vedere lei...ho visto la Fabia Montecarlo (colore bianco) e devo dire che come mezzo, indipendentemente dal motore che ha, fa davvero la sua porca figura. Insomma, vista da vicina è davvero molto bella. E CI VOLEVA TANTO?!?

Detto questo, ci siamo diretti verso la nuova Octavia. Colore nero. Allestimento?
Ecco, a questa domanda io vi devo fare una confessione...che non mi sono mai interessata alle differenze tra allestimento Active, Ambition ed Elegance. Nel senso che io mi interesso solamente ad un unico "allestimento", che sarebbe quello RS. Quindi non vi so dire che allestimento fosse. A occhio e croce direi comunque che era allestimento Ambition.
Baule enorme, mi ci sono seduta dentro (non nel baule...al posto guidatore!!!), e l'impressione è davvero buona. Non mi sono soffermata molto sui dettagli, ma ho voluto verificare che il vano portaocchiali anche sull'Octavia bolzanina avesse gli stessi simboli :lol: . Sì, confermo che ce li aveva.
I sedili posteriori sembravano molto confortevoli e spaziosi. I pannelli porta non mi hanno deluso. La linea è davvero molto bella.
Insomma, il primo contatto è stato per me molto positivo.

Mentre eravamo intorno all'Octavia siamo stati avvicinati da un venditore. Tipo nuovo, mai visto prima, direi avesse più o meno la mia età, forse qualcosa meno.
Gli ho subito detto "io intanto guardo, però sono interessata alla versione RS, quindi mi sa che ci rivedremo più avanti".
E lui "ah, quindi è un'appassionata di guida sportiva"
E io "eh sì, sa ho attualmente la Fabia RS"
E lui "ah davvero, la Fabia RS"
E io "sì, ma la Fabia RS della precedente versione, quella a gasolio"
E lui....sguardo perso nel vuoto, a significare che non aveva tanta idea di quello che gli stavo dicendo. Poi mi ha chiesto quale motore montasse, e insomma alla fine ha fatto finta di capire.
Poi comunque ha capito che sono molto informata, e ad un certo punto mi ha detto che se insomma avesse domande...dovrebbe chiedere a me. Ecco, appunto. :shock:

Comunque tutto questo discorso per arrivare al punto: non che io pretenda che ognuno sappia vita-morte-miracoli di ogni ?koda prodotta fin qua, però il sentore, che ho già avuto in passato (quando sempre in tale concessionaria ci venne chiesto se avessimo la Felicia a 3 o 5 porte) è che non ci sia una grande cultura ?koda nella forza vendita.
Mi ricordo il signore che mi vendette la Fabia RS a Rovigo, e quello aveva sì idea di quale fosse il passato di ?koda (e non era un "matusa", avrà avuto sui 45 anni). Insomma, era una persona con cui si poteva dialogare su cose passate senza problemi.
Certe cose le so io che di anni ne ho 32, e non è che sono stata a studiare libri di storia skodista per tutta la mia infanzia, le so e basta.

Come sarebbe a dire che "a occhio e croce pensi possa essere una Ambition"? Ma non c'era un foglio che identificava l'allestimento?
Tu che sei sempre precisa quando scrivi qualche cosa...
Da come avevi scritto pensavo davvero ti fossi seduta nel baule. Tu ti siedi, VCampo si sdraia...ma insomma, quanto è grande sto baule? Secondo me davvero, abbattendo i sedili, un paio di persone possono pure dormirci dentro.

Comunque questo è davvero un "plus" sul quale i venditori dovrebbero puntare (la grandezza del baule intendo).
 
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