<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Kia Rio 2011 | Page 146 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Kia Rio 2011

Ma guarda, il suocero va per i 70 e se non si lamenta lui delle sospensioni... magari con i cerchi da 17, ma con i 15 di serie non è particolarmente rigida.
Ma perché non la provi?
 
Salve,
io ho la Rio a benzina da due anni, ho percorso 20.000 km e va che è un piacere. Comoda, silenziosa, spaziosa e fornita di tutto il necessario(anche se è la base). Il tutto con 10.400 euro compresa vernice metallizzata. Che pretendere di più?Finora nessun problema, con attenzione faccio 15/16 km/l.
 
Salve a tutti è un po che non scrivo ma volevo chiedervi una cosa.
La mia Rio 1.1 3d adesso ha quasi 37000 Km, sono molto soddisfatto dei consumi (4.7 /4.8 di media) e del suo comportamento. Devo lamentarmi solo di due cose:
Volante in pelle " spellato"...che devo dire mi hanno cambiato in garanzia, quindi, ok così.
Quel simpatico "tac" sul cruscotto quando si prendono le buche o in curva quando il telaio va in torsione.
A tal proposito ecco la mia domanda:
Avete riscontrato pure voi (ho letto che alcuni hanno avuto questo problema) questo difetto?...Avete risolto in qualche modo?
Alla concessionaria mi hanno detto che si deve smontare tutto il cruscotto e capire da dove viene...ma secondo me la cura è peggio della malattia. Qualcuno di voi ha risolto...e come?
Grazie e saluti a tutti....
 
Fabiobek ha scritto:
Salve a tutti è un po che non scrivo ma volevo chiedervi una cosa.
La mia Rio 1.1 3d adesso ha quasi 37000 Km, sono molto soddisfatto dei consumi (4.7 /4.8 di media) e del suo comportamento. Devo lamentarmi solo di due cose:
Volante in pelle " spellato"...che devo dire mi hanno cambiato in garanzia, quindi, ok così.
Quel simpatico "tac" sul cruscotto quando si prendono le buche o in curva quando il telaio va in torsione.
A tal proposito ecco la mia domanda:
Avete riscontrato pure voi (ho letto che alcuni hanno avuto questo problema) questo difetto?...Avete risolto in qualche modo?
Alla concessionaria mi hanno detto che si deve smontare tutto il cruscotto e capire da dove viene...ma secondo me la cura è peggio della malattia. Qualcuno di voi ha risolto...e come?
Grazie e saluti a tutti....

Ciao,i rumori che hai fatto notare tu nella mia non ci sono, io però ho il problema con il filtro anti particolato,che per la seconda volta. Mi sono ritrovato gasolio nell'olio motore, purtroppo la kia ha progettato il sistema malissimo seconde me, perché non è possibile, che se una rigenerazione non va a buon fine crea disaggi al motore,e senza che il conducente possa accorgersene, in quanto non esiste una spia la concessionaria mi ha aspirato l'olio,quindi di conseguenza mi trovo un olio mescolato, che perde di viscosità e sicuramente non è salutare per l'auto, per colpa della casa madre che non prende provvedimenti,cortesemente tu hai avuto problemi di eccessivo olio nel motore? Ciao!!!!
 
Guarda che è un problema che hanno tutte le auto (diesel, ovviamente) con filtri antiparticolato: non me ne viene in mente alcuna che tramite spia ti avvisi della rigenerazione in atto o dell'olio diluito dal gasolio; al massimo un software calcola le rigenerazione e deduce di quanto andrebbe accorciata la scadenza del prossimo tagliando.
 
alt ha scritto:
Guarda che è un problema che hanno tutte le auto (diesel, ovviamente) con filtri antiparticolato: non me ne viene in mente alcuna che tramite spia ti avvisi della rigenerazione in atto o dell'olio diluito dal gasolio; al massimo un software calcola le rigenerazione e deduce di quanto andrebbe accorciata la scadenza del prossimo tagliando.

Ciao, x quanto riguarda la rigenerazione posso solo dirti che la panda multijet che abbiamo in azienda ha una spia apposita che si accende durante il ciclo di rigenerazione. Per ciò che riguarda la segnalazione del gasolio nell' olio , non saprei. Comunque è stata già portata in concessionaria xche' a causa dei brevi tratti dopo vari tentativi di rigenerazione la Coppa dell' olio era piena di gasolio.
 
Salve,
come avevo scritto nei primi post, avevo avvertito che, se fate molti km in città, non è salutare prendere una diesel, per via del FAP, che è una grande scocciatura. Io, infatti, l'ho presa a benzina e non ho avuto alcun problema in città, né tanto meno in autostrada. Consuma un po' di più, d'accordo, ma i guai che procura il FAP rendono antieconomica una diesel. Se invece fate molti km in autostrada, OK.
Nota: se dovessi prendere una diesel per città, la prenderei senza FAP, quindi usata.
Mio figlio ha una Polo del 2002, la usa in città e va che è una meraviglia, mai un problema.
 
redrot ha scritto:
Salve,
come avevo scritto nei primi post, avevo avvertito che, se fate molti km in città, non è salutare prendere una diesel, per via del FAP, che è una grande scocciatura. Io, infatti, l'ho presa a benzina e non ho avuto alcun problema in città, né tanto meno in autostrada. Consuma un po' di più, d'accordo, ma i guai che procura il FAP rendono antieconomica una diesel. Se invece fate molti km in autostrada, OK.
Nota: se dovessi prendere una diesel per città, la prenderei senza FAP, quindi usata.
Mio figlio ha una Polo del 2002, la usa in città e va che è una meraviglia, mai un problema.

Purtroppo, il dpf mi sta dando molte rogne, che non mi immaginavo ,credo che il sistema migliore lo monti la renault ,in quanto utilizza un quinto iniettore, per il filtro che indipendentemente dalla velocità del veicolo o anche da fermo si rigenera automaticamente, senza creare problemi, la cosa che mi scoccia e che non me ne posso nemmeno accorgere quando rigenera, in officina mi hanno aspirato l'olio in eccesso mescolato con il gasolio,che secondo me perde di viscosità,sarebbe meglio che me lo avessero cambiato,ho contattato la casa madre mi hanno detto che mi faranno sapere a breve, attendo, comunque per me il dpf e' solo una rogna che si sono inventati le case in quanto dubito che non sia dannoso per l'ambiente.
 
akula90 ha scritto:
Fabiobek ha scritto:
Salve a tutti è un po che non scrivo ma volevo chiedervi una cosa.
La mia Rio 1.1 3d adesso ha quasi 37000 Km, sono molto soddisfatto dei consumi (4.7 /4.8 di media) e del suo comportamento. Devo lamentarmi solo di due cose:
Volante in pelle " spellato"...che devo dire mi hanno cambiato in garanzia, quindi, ok così.
Quel simpatico "tac" sul cruscotto quando si prendono le buche o in curva quando il telaio va in torsione.
A tal proposito ecco la mia domanda:
Avete riscontrato pure voi (ho letto che alcuni hanno avuto questo problema) questo difetto?...Avete risolto in qualche modo?
Alla concessionaria mi hanno detto che si deve smontare tutto il cruscotto e capire da dove viene...ma secondo me la cura è peggio della malattia. Qualcuno di voi ha risolto...e come?
Grazie e saluti a tutti....

Ciao,i rumori che hai fatto notare tu nella mia non ci sono, io però ho il problema con il filtro anti particolato,che per la seconda volta. Mi sono ritrovato gasolio nell'olio motore, purtroppo la kia ha progettato il sistema malissimo seconde me, perché non è possibile, che se una rigenerazione non va a buon fine crea disaggi al motore,e senza che il conducente possa accorgersene, in quanto non esiste una spia la concessionaria mi ha aspirato l'olio,quindi di conseguenza mi trovo un olio mescolato, che perde di viscosità e sicuramente non è salutare per l'auto, per colpa della casa madre che non prende provvedimenti,cortesemente tu hai avuto problemi di eccessivo olio nel motore? Ciao!!!!
Ciao...per ora non ho avuto questo tipo di problema...io non abito in città e quindi il tipo di marcia è abbastanza regolare...comunque mi voglio informare dal mio concessionario...ti faccio sapere...Ciao
 
Fabiobek ha scritto:
akula90 ha scritto:
Fabiobek ha scritto:
Salve a tutti è un po che non scrivo ma volevo chiedervi una cosa.
La mia Rio 1.1 3d adesso ha quasi 37000 Km, sono molto soddisfatto dei consumi (4.7 /4.8 di media) e del suo comportamento. Devo lamentarmi solo di due cose:
Volante in pelle " spellato"...che devo dire mi hanno cambiato in garanzia, quindi, ok così.
Quel simpatico "tac" sul cruscotto quando si prendono le buche o in curva quando il telaio va in torsione.
A tal proposito ecco la mia domanda:
Avete riscontrato pure voi (ho letto che alcuni hanno avuto questo problema) questo difetto?...Avete risolto in qualche modo?
Alla concessionaria mi hanno detto che si deve smontare tutto il cruscotto e capire da dove viene...ma secondo me la cura è peggio della malattia. Qualcuno di voi ha risolto...e come?
Grazie e saluti a tutti....

Ciao,i rumori che hai fatto notare tu nella mia non ci sono, io però ho il problema con il filtro anti particolato,che per la seconda volta. Mi sono ritrovato gasolio nell'olio motore, purtroppo la kia ha progettato il sistema malissimo seconde me, perché non è possibile, che se una rigenerazione non va a buon fine crea disaggi al motore,e senza che il conducente possa accorgersene, in quanto non esiste una spia la concessionaria mi ha aspirato l'olio,quindi di conseguenza mi trovo un olio mescolato, che perde di viscosità e sicuramente non è salutare per l'auto, per colpa della casa madre che non prende provvedimenti,cortesemente tu hai avuto problemi di eccessivo olio nel motore? Ciao!!!!
Ciao...per ora non ho avuto questo tipo di problema...io non abito in città e quindi il tipo di marcia è abbastanza regolare...comunque mi voglio informare dal mio concessionario...ti faccio sapere...Ciao

Ti ringrazio per l'interesse,aspetto un tuo commento ciao!!!
 
Fabiobek ha scritto:
akula90 ha scritto:
Fabiobek ha scritto:
Salve a tutti è un po che non scrivo ma volevo chiedervi una cosa.
La mia Rio 1.1 3d adesso ha quasi 37000 Km, sono molto soddisfatto dei consumi (4.7 /4.8 di media) e del suo comportamento. Devo lamentarmi solo di due cose:
Volante in pelle " spellato"...che devo dire mi hanno cambiato in garanzia, quindi, ok così.
Quel simpatico "tac" sul cruscotto quando si prendono le buche o in curva quando il telaio va in torsione.
A tal proposito ecco la mia domanda:
Avete riscontrato pure voi (ho letto che alcuni hanno avuto questo problema) questo difetto?...Avete risolto in qualche modo?
Alla concessionaria mi hanno detto che si deve smontare tutto il cruscotto e capire da dove viene...ma secondo me la cura è peggio della malattia. Qualcuno di voi ha risolto...e come?
Grazie e saluti a tutti....

Ciao,i rumori che hai fatto notare tu nella mia non ci sono, io però ho il problema con il filtro anti particolato,che per la seconda volta. Mi sono ritrovato gasolio nell'olio motore, purtroppo la kia ha progettato il sistema malissimo seconde me, perché non è possibile, che se una rigenerazione non va a buon fine crea disaggi al motore,e senza che il conducente possa accorgersene, in quanto non esiste una spia la concessionaria mi ha aspirato l'olio,quindi di conseguenza mi trovo un olio mescolato, che perde di viscosità e sicuramente non è salutare per l'auto, per colpa della casa madre che non prende provvedimenti,cortesemente tu hai avuto problemi di eccessivo olio nel motore? Ciao!!!!
Ciao...per ora non ho avuto questo tipo di problema...io non abito in città e quindi il tipo di marcia è abbastanza regolare...comunque mi voglio informare dal mio concessionario...ti faccio sapere...Ciao
Ciao...ho chiesto ed effettivamente potrebbe esistere il problema...ma mi hanno assicurato che è raro ela mia comunque non lo presenta....
 
Fabiobek ha scritto:
Fabiobek ha scritto:
akula90 ha scritto:
Fabiobek ha scritto:
Salve a tutti è un po che non scrivo ma volevo chiedervi una cosa.
La mia Rio 1.1 3d adesso ha quasi 37000 Km, sono molto soddisfatto dei consumi (4.7 /4.8 di media) e del suo comportamento. Devo lamentarmi solo di due cose:
Volante in pelle " spellato"...che devo dire mi hanno cambiato in garanzia, quindi, ok così.
Quel simpatico "tac" sul cruscotto quando si prendono le buche o in curva quando il telaio va in torsione.
A tal proposito ecco la mia domanda:
Avete riscontrato pure voi (ho letto che alcuni hanno avuto questo problema) questo difetto?...Avete risolto in qualche modo?
Alla concessionaria mi hanno detto che si deve smontare tutto il cruscotto e capire da dove viene...ma secondo me la cura è peggio della malattia. Qualcuno di voi ha risolto...e come?
Grazie e saluti a tutti....

Ciao,i rumori che hai fatto notare tu nella mia non ci sono, io però ho il problema con il filtro anti particolato,che per la seconda volta. Mi sono ritrovato gasolio nell'olio motore, purtroppo la kia ha progettato il sistema malissimo seconde me, perché non è possibile, che se una rigenerazione non va a buon fine crea disaggi al motore,e senza che il conducente possa accorgersene, in quanto non esiste una spia la concessionaria mi ha aspirato l'olio,quindi di conseguenza mi trovo un olio mescolato, che perde di viscosità e sicuramente non è salutare per l'auto, per colpa della casa madre che non prende provvedimenti,cortesemente tu hai avuto problemi di eccessivo olio nel motore? Ciao!!!!
Ciao...per ora non ho avuto questo tipo di problema...io non abito in città e quindi il tipo di marcia è abbastanza regolare...comunque mi voglio informare dal mio concessionario...ti faccio sapere...Ciao
Ciao...ho chiesto ed effettivamente potrebbe esistere il problema...ma mi hanno assicurato che è raro ela mia comunque non lo presenta....

Grazie per l'informazione,cercherò di avere qualche novità se ci fosse dalla concessionaria,in quanto mi hanno riferito che hanno segnalato la situazione alla casa madre.
 
salve a tutti ...
ragazzi ho bisogno di sapere che tipo di lampade monta il porta targa posteriore
e inoltre mi serve sapere che tipo di lampade all'interno dell'autovettura monta la kia rio, per piacere grazie a tutti come sempre.
 
ciao a tutti,
vorrei chiedervi se sulla versione cool, secondo voi, e' possibile chiedere il "downgrade" dei cerchi da 17 a 16 pollici
Grazie
 
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