Nuova Golf sulla rampa di lancio

[G5]

Signori, il fattore vendite Golf più che nell'estetica sarebbe da ascrivere a quella omonima targhetta in bella vista sul portellone post ! Es? Esibite la stessa su una ad es Impreza e vedete l'effetto che fa(rebbe) !
Elementare Watson !

sono d'accordo con te.
se riescono a vendere le corolla, significa che il marchio ha il suo peso.

Corolla o Auris?
Mio padre ha una Corolla e l'ha comprata per la fama di essere molto affidabile.
Ad oggi (187.000 Km) nulla, ma proprio nulla da segnalare, salvo la sostituzione di qualche lampadina H7.
Che sia questa la chiave del successo?
Perchè esteticamente nun se po guardà! :lol:

Hai ragione, meccanica e costruzione ineccepibili ma da vedere è un rutto. :lol:

La Corolla, ai tempi, non era certo un rutto .... non bellissima ma aveva trovato una buona schiera di clienti.
L'Auris, tutt'altro che bella ma anche qui definirla un rutto è ingeneroso, non è riuscita far valere (almeno in Italia) le tante qualità che l'hanno distinta. Forse gli è mancato un motore turbo da 120 cv perché 132 su un aspirato eran pochi.

 

[Corazon Habanero]

Signori, il fattore vendite Golf più che nell'estetica sarebbe da ascrivere a quella omonima targhetta in bella vista sul portellone post ! Es? Esibite la stessa su una ad es Impreza e vedete l'effetto che fa(rebbe) !
Elementare Watson !

sono d'accordo con te.
se riescono a vendere le corolla, significa che il marchio ha il suo peso.

Corolla o Auris?
Mio padre ha una Corolla e l'ha comprata per la fama di essere molto affidabile.
Ad oggi (187.000 Km) nulla, ma proprio nulla da segnalare, salvo la sostituzione di qualche lampadina H7.
Che sia questa la chiave del successo?
Perchè esteticamente nun se po guardà! :lol:

Hai ragione, meccanica e costruzione ineccepibili ma da vedere è un rutto. :lol:

La Corolla, ai tempi, non era certo un rutto .... non bellissima ma aveva trovato una buona schiera di clienti.
L'Auris, tutt'altro che bella ma anche qui definirla un rutto è ingeneroso, non è riuscita far valere (almeno in Italia) le tante qualità che l'hanno distinta. Forse gli è mancato un motore turbo da 120 cv perché 132 su un aspirato eran pochi.

Infatti il mio nun se po guardà era riferito all'Auris che tuttavia è tra le prime dieci auto più vendute al mondo e ben più avanti della tanto lodata Golf.
La Corolla pur non essendo bellissima era allineata alla concorrenza (Stilo :XD: su tutte)

 

[blackblizzard82]

ma la corolla è sempre stata un rutto.
tra l'altro, cercando sul web alcune versioni della corolla manco vengono considerate, talmente tante sono le varianti (per questo è l'auto più venduta al mondo)

Toyota Corolla/Sprinter (1966?present)
Toyota Corolla Axio (2006?present)
Toyota Corolla Fielder (2000?present)
Toyota Corolla Rumion (2007?present, also sold as the Scion xB from 2007)
Toyota Corolla Spacio (1997?2005)
Toyota Corolla Verso (1997?2009, sold as the Toyota Corolla Spacio in Japan)

eccetera.
e gran parte di queste erano auto disegnate con il righello e la squadretta.

 

[G5]

ma la corolla è sempre stata un rutto.
tra l'altro, cercando sul web alcune versioni della corolla manco vengono considerate, talmente tante sono le varianti (per questo è l'auto più venduta al mondo)

Toyota Corolla/Sprinter (1966?present)
Toyota Corolla Axio (2006?present)
Toyota Corolla Fielder (2000?present)
Toyota Corolla Rumion (2007?present, also sold as the Scion xB from 2007)
Toyota Corolla Spacio (1997?2005)
Toyota Corolla Verso (1997?2009, sold as the Toyota Corolla Spacio in Japan)

eccetera.
e gran parte di queste erano auto disegnate con il righello e la squadretta.

Le Corolla che abbiamo visto in Italia non erano assolutamente dei rutti ....... le prime due erano stanzialmente diverse da ciò che eravamo abituati a vedere (ma non certo peggiori di tante europee) mentre la terza aveva ricercato delle linee più affini ai nostri gusti e tutto sommato ci era riuscita pur conservando parecchio dell'essere giapponese.

Attached files /attachments/1353169=14512-Corolla1993.jpg /attachments/1353169=14513-Rally-Tour-de-Corse-2000-Loeb-Elena-Toyota-Corolla-WRC.jpg /attachments/1353169=14514-Toyota - Rear Left Corolla AE92 Zender Styling (toy 014).jpg

 

[G5]

L'ultima prima dell'Auris ...

Attached files /attachments/1353172=14515-toyota-corolla-2004-7bbc9c659df818a7dfe58a4bc89f6442.jpg

 

[zero c.]

L'ultima prima dell'Auris ...

Beh erano delle worldwide car dall'aspetto un po' dimesso e dal design anodino, ma con una qualità costruttiva talmente devastante per la concorrenza che si vendevano come il pane lo stesso

La auris un passetto troppo breve per fare sfracelli in Europa invece...

 

[arizona77]

Signori, il fattore vendite Golf più che nell'estetica sarebbe da ascrivere a quella omonima targhetta in bella vista sul portellone post ! Es? Esibite la stessa su una ad es Impreza e vedete l'effetto che fa(rebbe) !
Elementare Watson !

sono d'accordo con te.
se riescono a vendere le corolla, significa che il marchio ha il suo peso.

dove :?:
Siam sempre li' :?: :?:

 

[G5]

Si ma se pensi a qual'era la concorrenza non è che poi fossero così dimesse ..... tranne magari le ultime due versioni che forse avevano avuta una evoluzione più lenta rispetto al mercato europeo.
Tuttavia nel 1995 la Corolla E110 si confrontava con questa golf http://golfgti2012.com/images/1995%20vw%20golf-2.jpg o questa Escort http://trialx.com/curetalk/wp-content/blogs.dir/7/files/2011/06/cars/1995_Ford_Escort-3.jpg o questa Astra http://kingkeepo.com/images/photos/astra/images/Astra%2003.jpg .... per dire!

Nel 2000 la Corolla E120 aveva come rivali questa Astra http://digiads.com.au/carsales/used-cars/car_ad_photos/digiads_car_ads_144623_1.jpg questa Focus http://www.sprintcarsrl.com/2/sprintcarsrl.com/catalogo/files/ford-focus-1.8-td.jpg piuttosto che la Bravo http://www.autoplenum.de/Bilder/P/p0001621/FIAT/FIAT-Bravo-100-16V--2000-2001-.jpg o la Golf IV.

 

[arizona77]

ma la corolla è sempre stata un rutto.
tra l'altro, cercando sul web alcune versioni della corolla manco vengono considerate, talmente tante sono le varianti (per questo è l'auto più venduta al mondo)

Toyota Corolla/Sprinter (1966?present)
Toyota Corolla Axio (2006?present)
Toyota Corolla Fielder (2000?present)
Toyota Corolla Rumion (2007?present, also sold as the Scion xB from 2007)
Toyota Corolla Spacio (1997?2005)
Toyota Corolla Verso (1997?2009, sold as the Toyota Corolla Spacio in Japan)

eccetera.
e gran parte di queste erano auto disegnate con il righello e la squadretta.

Esatto, per fare l' auto piu' venduta al mondo basta non cambiare il nome....
Se non avessero toltola
" Ford T " dal listino....mannaggia

 

[blackblizzard82]

L'ultima prima dell'Auris ...

Beh erano delle worldwide car dall'aspetto un po' dimesso e dal design anodino,

"Worldwide car dall'aspetto un pò dismesso e dal design anodino" = Rutto.

 

[XPrience74]

Signori, il fattore vendite Golf più che nell'estetica sarebbe da ascrivere a quella omonima targhetta in bella vista sul portellone post ! Es? Esibite la stessa su una ad es Impreza e vedete l'effetto che fa(rebbe) !
Elementare Watson !

bisognerebbe invece chiedersi perchè si è arrivati a vendere solo per una targhetta.....

Non solo, ma è appunto proprio tutto "il pacchetto" il quale si dirige verso un determinato ed unico senso ... ossia quello imprescindibile della rassicuranza (ossia essere accettati da un più ampio spettro possibile di clientela...), fattore questo che rappresenta la chiave del successo ... e qst vale in generale e non certo solo per Golf.

 

[gallongi]

Signori, il fattore vendite Golf più che nell'estetica sarebbe da ascrivere a quella omonima targhetta in bella vista sul portellone post ! Es? Esibite la stessa su una ad es Impreza e vedete l'effetto che fa(rebbe) !
Elementare Watson !

il nome se l'e' anche fatto ma non mi paragonare l'interno di una golf con quello dell'impreza eh

 

[mac128bit]

l'ultima serie della Corolla l'avevo anche messa in shortlist per l'acquisto. Quando andai dal conce, ne uscii a labbra tese. Conta ancora il piacere di acquistare qualcosa di bello oltre che perfettamente funzionante.
Non sapeva di nulla, banale. Una macchina come forma generica.
Non che dopo tornai a casa con una Gallardo, ma almeno ci avevo messo un pò di cuore nella scelta.
Stesso discorso si rischia con la Golf.
Tutto sto equilibrio, marca, vende...si ma alla fine ti piace? é bella?
La parte emotiva ha il suo peso, meno nell'uomo che nella donna (statistiche di scelta), ma comunque determinante nel cambiare idea.

La Golf è un auto entusiasmante?
Per me no.

 

[zero c.]

L'ultima prima dell'Auris ...

Beh erano delle worldwide car dall'aspetto un po' dimesso e dal design anodino,

"Worldwide car dall'aspetto un pò dismesso e dal design anodino" = Rutto.

Beh come darti torto? Di Toyota belle nel seg. C non ne ricordo...

Pero se vedo una passat e una avensis la più banale è dura capire qual è...

 

[gallongi]

l'ultima serie della Corolla l'avevo anche messa in shortlist per l'acquisto. Quando andai dal conce, ne uscii a labbra tese. Conta ancora il piacere di acquistare qualcosa di bello oltre che perfettamente funzionante.
Non sapeva di nulla, banale. Una macchina come forma generica.
Non che dopo tornai a casa con una Gallardo, ma almeno ci avevo messo un pò di cuore nella scelta.
Stesso discorso si rischia con la Golf.
Tutto sto equilibrio, marca, vende...si ma alla fine ti piace? é bella?
La parte emotiva ha il suo peso, meno nell'uomo che nella donna (statistiche di scelta), ma comunque determinante nel cambiare idea.

La Golf è un auto entusiasmante?
Per me no.

non puo' essere entusiasmante ne' la golf ne' l'auris,sono auto che hanno altre frecce al loro arco...e' piu' emozionante una giulietta ben allestita,sicuramente balzano all'occhio qualche caratterizzazioni estetiche che possono attirare l'attenzione..chi sceglie determinati tipi di auto lo fa seguendo aspetti piu' razionali che emotivi..