Nuova Genesis, si parte da 65.000 E

[arizona77]

:shock:
e solo benza.....
Vendite :shock: :?:

http://www.repubblica.it/motori/sezioni/prodotto/2014/07/16/news/nuova_hyundai_genesis_al_via_gli_ordini-91710623/

Sara' anche lussuosa dalle foto e dai commenti,
ma con quel prezzo e quella alimentazione.... :shock:

 

[Matteo__]

......e comunque sarò retrogrado e prevenuto io, ma affinché possa anche solo lontanamente considerare di spendere 130 milioni del vecchio conio per una Hyundai, di acqua sotto i ponti ne deve scorrere. Almeno finché non si crei un blasone tale da poter essere parcheggiata a fianco di una Jaguar o Maserati di prezzo paragonabile senza nessun complesso. L'immagine a certi livelli non è trascurabile, a meno di non essere persone talmente in vista da non dover dimostrare nulla e da potersi permettere delle evidenti stravaganze. Ed in ogni caso, a quel punto ci sarebbe ben di meglio di una berlinona coreana, come un'ibrida o addirittura una bella elettrica pura (tipo una Tesla). VW Phaeton non ha insegnato nulla?

 

[saturno_v]

.a fianco di una Jaguar o Maserati di prezzo paragonabile

Come contenuti, la nuova Genesis ha ben poco da invidiare proprio a questi 2 marchi....non parliamo poi proprio della Jaguar XF molto bella fuori che pero' ha interni perlomeno piu' vecchi di 10 anni come stile e con elettronica di una generazione dietro....

Comunque ha ragione Arizona specie senza diesel non si va da nessuna parte....comunque l'Europa continua a non essere il mercato di riferimento al momento per la Genesis, la presenza in listino nel vecchio continente e' semplicemente un segnaposto per dire "ci sono anch'io" ed aumentare in consenso verso il marchio, tutto qui.

Non credo proprio che in Hyundai si sognino da fare chissa' quali numeri.

Se pensate che il prezzo sia eccessivo, ritengo che da voi una crucca di pari livello ed accessoriata in quel modo viaggi su cifre decisamente superiori quindi "tecnicamente" la convenienza c'e'.

Al momento l'affarone del secolo per gli Italiani che vogliano farsi una grossa di qualita' rimane la Thema finche' dura la superoffertona...

 

[Matteo__]

Infatti mica ho messo in dubbio i contenuti, parlavo di blasone e solo di quello, che da queste parti è decisamente importante.
In ogni caso, ora che me l'hai fatta venire in mente, persino l'ultima Thema, pur essendo una vettura più semplice e meno costosa (anche a listino, senza considerare il fatto che ormai la vendano con praticamente il 40% di sconto), accanto alla Genesis, farebbe il suo figurone, e certo non per la macchina in se, quanto per quello scudetto posticcio che ha attaccato sul cofano.

 

[belpietro]

dalle foto, gran bella auto.

sicuramente sarà da vedere dal vivo.

paragonarla alla Thema?
mah...
hanno quattro ruote...
anche la great wall ...

 

[saturno_v]

dalle foto, gran bella auto.

sicuramente sarà da vedere dal vivo.

paragonarla alla Thema?
mah...
hanno quattro ruote...
anche la great wall ...

Lo scorso weekend ho affitato una Chrysler 300 V6 a San Diego (mi capita spesso come auto a noleggio)

Riconfermo le mie impressioni, confortevolissima, un salotto, e' veramente silenziosa...il V6 Pentastar e' davvero vellutato.

Comportamento stradale molto buono date le dimensioni generosissime.

Non ho mai capito troppo l'astio verso questa vettura da parte anche di molta gente che non ci ha mai nemmeno messo le chiappe sopra da fermo.

 

[belpietro]

Non ho mai capito troppo l'astio verso questa vettura da parte anche di molta gente che non ci ha mai nemmeno messo le chiappe sopra da fermo.

io non ho astio, in generale, verso nessuna vettura.
ognuno ha i propri gusti, tutti sono legittimi.
i miei (che trovo la Genesis bella e la Thema brutta) sono legittimi come i tuoi, che fai bene ad apprezzarla.
io troverei scortese argomentare su dove tu posi i tuoi occhi, apprezzerei se tu non argomentassi in merito a dove io poso le mie chiappe.

 

[saturno_v]

io non ho astio, in generale, verso nessuna vettura.
ognuno ha i propri gusti, tutti sono legittimi.
i miei (che trovo la Genesis bella e la Thema brutta) sono legittimi come i tuoi, che fai bene ad apprezzarla.
io troverei scortese argomentare su dove tu posi i tuoi occhi, apprezzerei se tu non argomentassi in merito a dove io poso le mie chiappe.

Belpietro non mi sono rivolto a te.....figurati anche a me la 300 non piace e non la comprerei mai, linee troppo squadrate, le preferisco al limite la cugina Charger.

Tuttavia riconosco che e' un'auto dalla personalita' molto spiccata che si fa senza dubbio notare ed di contenuti ne ha parecchi considerando anche i listini.

Il mio commento si riferiva a gente che ne ha sparate a piu' non posso contro la 300/Thema (carrozzone, scadente, barcone, finiture di plasticaccia, etc..) senza nemmeno esserci nemmeno saliti 5 minuti.

Ripeto se non piace esteticamente c'e' poco da fare, , ribadisco che neanche io la comprerei.

 

[Matteo__]

dalle foto, gran bella auto.

sicuramente sarà da vedere dal vivo.

paragonarla alla Thema?
mah...
hanno quattro ruote...
anche la great wall ...

Ripeto, io mi riferivo al blasone, e solo a quello. Una chrysler 300c o anche una vasca da bagno capovolta con quattro pneumatici e un sedile, una volta appioppataci una mascherina con lo scudetto della Lancia, avrebbe comunque più pedigree di un'astronave a curvatura con la H della Hyundai. Certe cose non si misurano per i contenuti, ma solo per l'effetto che fanno. Sulla Thema ci son salito (macchina comunque di alto livello), l'XF l'ho anche guidata una volta (versione pre restyling, quella con le bocchette che scomparivano), la Genesis l'ho vista solo in foto. Non mi sarei mai sognato di fare una comparativa sui contenuti, che comunque saranno di altissimo livello.

In soldoni, dovendo parcheggiare fuori il casinò di Montecarlo, andreste con una Jaguar, una Lancia (seppur posticcia), una Maserati, una crucca a caso o con la Genesis?

 

[belpietro]

Il mio commento si riferiva a gente che ne ha sparate a piu' non posso contro la 300/Thema (carrozzone, scadente, barcone, finiture di plasticaccia, etc..) senza nemmeno esserci nemmeno saliti 5 minuti.

Ripeto se non piace esteticamente c'e' poco da fare, , ribadisco che neanche io la comprerei.

chiarito l'equivoco, vorrei comunque sottolineare che il mio dissenso sul paragone non è "a pelle" o per mancanza di qualità della Thema, ma riguarda le caratteristiche delle due vetture che, a mio parere, non sono risposte alternative a una stessa aspettativa, ma rispondono a due tipologie diverse di potenziale acquirente.

la Genesis più "edonistica", moderna nell'estetica e nella sostanza, allo stato dell'arte della tecnologia.
la Thema austera, più old-style.

io che ho 50 anni (e qualcosa) e una XF potrei prendere una Genesis ma non certo la Thema; mio suocero che ha 80 anni e una A6 berlina potrebbe essere un acquirente da Thema

 

[belpietro]

Ripeto, io mi riferivo al blasone, e solo a quello. Una chrysler 300c o anche una vasca da bagno capovolta con quattro pneumatici e un sedile, una volta appioppataci una mascherina con lo scudetto della Lancia, avrebbe comunque più pedigree di un'astronave a curvatura con la H della Hyundai.

io non credo davvero che una placchetta di plastica sia così rilevante.
anzi, credo che non sia rilevante per nulla.

 

[saturno_v]

Ripeto, io mi riferivo al blasone, e solo a quello

Matteo francamente non concordo per nulla...Lancia ormai anche in Europa non ha piu' appeal, assolutamente zero.

Secondo me come marchio tra Hyundai e Lancia orma non c'e' nessuna differenza anzi, ritengp che anche da voi Hyundai al momento e' visto tra i 2 proprio come il marchio piu' dinamico ed in ascesa mentre Lancia tutti sanno che e' alla canna del gas, e' un guscio vuoto.

Tempo fa dissi, provocatoriamente (ma non tanto, lo penso davvero) che secondo me la Thema con il marchio e nome originale Chrysler avrebbe venduto di piu'....infatti la prima serie (che era molto peggiore come finiture) ebbe un discreto successo in Europa (grazie anche alla versione Station Wagon)

 

[saturno_v]

Belpietro, 300 e Genesis qui in USA in realta' sono in concorrenza diretta...listini comparabili ed entrame grosse berline a tutti gli effetti di lusso ma proposte da marchi generalisti anche se FCA sta tentando di spostare Chrysler decisamente upmarket....la 300 ad esempio ha disponibile un pacchetto di personalizzazioni anche per gli interni da fare invidia ad una Tedesca premium e e' in arrivo la versione Hellcat da oltre 700 CV.

Concordo che hanno personalita' molto diverse e la Genesis e' tecnicamente piu' sofisticata.

La 300 e' piu' grossa e corrisponde come dimensioni ad una Serie 7 o Classe S (passo corto)

 

[arizona77]

dalle foto, gran bella auto.

sicuramente sarà da vedere dal vivo.

paragonarla alla Thema?
mah...
hanno quattro ruote...
anche la great wall ...

siiiiii, :?:
Ti ci vorrei vedere

 

[arizona77]

Il mio commento si riferiva a gente che ne ha sparate a piu' non posso contro la 300/Thema (carrozzone, scadente, barcone, finiture di plasticaccia, etc..) senza nemmeno esserci nemmeno saliti 5 minuti.

Ripeto se non piace esteticamente c'e' poco da fare, , ribadisco che neanche io la comprerei.

chiarito l'equivoco, vorrei comunque sottolineare che il mio dissenso sul paragone non è "a pelle" o per mancanza di qualità della Thema, ma riguarda le caratteristiche delle due vetture che, a mio parere, non sono risposte alternative a una stessa aspettativa, ma rispondono a due tipologie diverse di potenziale acquirente.

la Genesis più "edonistica", moderna nell'estetica e nella sostanza, allo stato dell'arte della tecnologia.
la Thema austera, più old-style.

io potrei prendere una Genesis ;
mio suocero potrebbe essere un acquirente da Thema

horribile visu :!: