<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Forester, ahi ahi ahi... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Forester, ahi ahi ahi...

reFORESTERation ha scritto:
Le subaru alte, xv, forester e outback, b arrivano o a questo punto arrivavano, sempre con le pessime geolandar
Quali? Cappero io ho sempre letto buone recensioni delle Geolandar (in A/T pero')
 
zanzano ha scritto:
Ma state parlando di questa robba qua?

http://www.youtube.com/watch?v=8K5Io9RTA0E&feature=youtube_gdata_player

saluti zanza

No queste prove non servono a nulla. Sono solo certificate americane, provate lo stesso giorno e con le stesse condizioni.
 
zanzano ha scritto:
Ma state parlando di questa robba qua?

http://www.youtube.com/watch?v=8K5Io9RTA0E&feature=youtube_gdata_player

saluti zanza
Sì queste son prove in cui le Subaru vengon fatte vincere, quindi sono reali. A differenza di quelle in cui altri fanno meglio, dove sono ovviamente taroccate.
 
SirPatrick ha scritto:
Finalmente un post serio che dimostra la verità fatta da prove strumentali e non da chiacchiere da bar... Ops... Forum.,.. :D :D

Bravo Black... :D

Adesso che mi stavo convincendo che la TI Subaru fosse la migliore....
Stavo persino andando in edicola a prendere il modellino della Impreza della Gazzetta... :lol: :lol: :lol:

Adesso che esce il Galaxy IV e sarà superiore all'Ifone per l'ennesima volta, qualcuno in questo forum perderà tutte le certezze della propria vita... :D :D :D

certamente.
appena ho tempo mi riservo di dare la mia modesta interepretazione

mi aspettate? non ve ne pentirete :D
 
io sono convinto che se i subaristi tornassero a casa e trovassero la moglie a letto con un altro, pur di negare l'evidenza si comporterebbero come nella pubblicità della TIM :D :D :D

dai va là, incassate e portate a casa, mica è un disonore sbagliare.
le prove che la Forester è come tutte le altre generaliste ce le abbiamo, e a parte voialtri sappiamo dove sta la verità.
propongo di etichettare il topic come importante, così quando dicono qualche cialtroneria li spediamo qui dentro a ricordarsi di cosa stanno parlando :D :D :D
 
zanzano ha scritto:
Ma state parlando di questa robba qua?

http://www.youtube.com/watch?v=8K5Io9RTA0E&feature=youtube_gdata_player

saluti zanza

sì ma ciò che non ti hanno detto è che quei suv montano tutti le pessime Geolandar tranne il Forester :D
 
blackblizzard82 ha scritto:
Leggevo oggi sul nuovo quattroruote la prova della nuova supersportiva suv della casa delle pleiadi.

Tempi in pista
Forester 1'33"26
Toyota Rav4 1'32"59
Mazda CX-5 1'32"26

Va bè... il tempo in pista non è tutto, del resto si sa che la trazione integrale simmetrica Subaru fa la differenza in tenuta di strada...

Accelerazione Laterale
Forester 0,89G
Toyota Rav4 0,90G

Vabbè dai, si sa che il punto forte del Forester sono le prestazioni del suo 2.0 boxer diesel...

Accelerazione 0-100
Forester 9,2
Rav4 9,8
Accelerazione 0-160
Forester 29,7
Rav4 29,3

Velocità massima
Forester 190 km/h
Rav4 191 km/h

Ripresa in VI marcia 70-120 km/h
Forester 17,1/19,2
Rav4 17,2/18,9

Sì però il Forester è molto più leggero, grazie ai materiali raffinati utilizzati da Subaru!

Massa in ordine di marcia
Forester 1713 kg
Rav4 1756 kg

Ok pesano uguali, ma il Forester consumerà di sicuro meno perchè il BD è lo stato dell'arte in fatto di motori diesel!

Media generale rilevata
Forester 12,7 Km/l
Rav4 12,7 Km/l

Senti, il Forester è migliore perchè è Subaru, punto.

Ahahahahah grande :D
 
La Forester per me è un'alternativa per chi non può o vuole permettersi una premium, ma allo stesso tempo vuole qualcosa di più raffinato di una generalista.
Come affidabilità tanto di cappello, tutto quello che non c'è non si può rompere.
 
Fancar_ ha scritto:
La Forester per me è un'alternativa per chi non può o vuole permettersi una premium, ma allo stesso tempo vuole qualcosa di più raffinato di una generalista.
Come affidabilità tanto di cappello, tutto quello che non c'è non si può rompere.
Affidabilità quale? Quella dei boxer che sbronzinano allegramente per scarsa portata di lubrificante o degli EJ25 che oltre a quello rompono i pistoni per problemi di detonazione?
Se poi vogliamo rigirare il coltello nella piaga, possiamo pure citare il Forester Mk3 che si pianta sulla neve durante i Subaru Snow Tour in virtù della superiorità della nota trazione integrale simmetrica.... ;)
 
blackblizzard82 ha scritto:
Leggevo oggi sul nuovo quattroruote la prova della nuova supersportiva suv della casa delle pleiadi.

Tempi in pista
Forester 1'33"26
Toyota Rav4 1'32"59
Mazda CX-5 1'32"26

Va bè... il tempo in pista non è tutto, del resto si sa che la trazione integrale simmetrica Subaru fa la differenza in tenuta di strada...

Accelerazione Laterale
Forester 0,89G
Toyota Rav4 0,90G

Vabbè dai, si sa che il punto forte del Forester sono le prestazioni del suo 2.0 boxer diesel...

Accelerazione 0-100
Forester 9,2
Rav4 9,8
Accelerazione 0-160
Forester 29,7
Rav4 29,3

Velocità massima
Forester 190 km/h
Rav4 191 km/h

Ripresa in VI marcia 70-120 km/h
Forester 17,1/19,2
Rav4 17,2/18,9

Sì però il Forester è molto più leggero, grazie ai materiali raffinati utilizzati da Subaru!

Massa in ordine di marcia
Forester 1713 kg
Rav4 1756 kg

Ok pesano uguali, ma il Forester consumerà di sicuro meno perchè il BD è lo stato dell'arte in fatto di motori diesel!

Media generale rilevata
Forester 12,7 Km/l
Rav4 12,7 Km/l

Senti, il Forester è migliore perchè è Subaru, punto.

Grandissimo!!!
:D
 
Fancar_ ha scritto:
La Forester per me è un'alternativa per chi non può o vuole permettersi una premium, ma allo stesso tempo vuole qualcosa di più raffinato di una generalista.
Come affidabilità tanto di cappello, tutto quello che non c'è non si può rompere.

Interessante questa teoria...quindi meglio prendere un auto priva di optional vari, così si avrà alta possibilità di avere un mezzo super affidabile. :lol:
A questo punto perché non richiedere un mezzo totalmente privo di colore? Così visto che non c'è vernice non si corre il rischio di rovinarla :lol:
 
modus72 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
La Forester per me è un'alternativa per chi non può o vuole permettersi una premium, ma allo stesso tempo vuole qualcosa di più raffinato di una generalista.
Come affidabilità tanto di cappello, tutto quello che non c'è non si può rompere.
Affidabilità quale? Quella dei boxer che sbronzinano allegramente per scarsa portata di lubrificante o degli EJ25 che oltre a quello rompono i pistoni per problemi di detonazione?
Se poi vogliamo rigirare il coltello nella piaga, possiamo pure citare il Forester Mk3 che si pianta sulla neve durante i Subaru Snow Tour in virtù della superiorità della nota trazione integrale simmetrica.... ;)

aaaaaaaaaaargh

Feb 28, 2012
Subaru top maker in Consumer Reports ratings, Mazda No. 2

ma vegn gio dal nespul che se ti borlet :D :D

toh...

http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2012/02/subaru-most-reliable-brand-overall-in-consumer-reports-list/1#.UVMDZzd5fmU

read and translate please...
che profeti di qualunquismo, meritate quel che guidate ;)
 
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