Nuova Flavia coupè

[aponus]

Beh la Sebring cabrio é sempre stata una macchina stupenda!

 

[Overlandman]

A mio avviso con la scelta di un unica motorizzazione 2.4 benzina e tetto apribile in tela l'hanno già ammazzata nella culla........... :lol:

 

[danilorse]

Le concorrenti piu' vendute nel 2011 in Italia sono state la Peugeot 308cc con 800 pezzi e la bmw serie 3 cabrio con 670.
Da notare che entrambe sono disponibili con motori a benzina e diesel.
Non riesco prorpio a capire che senso abbia commercializzare questa auto,
che se andasse bene potrebbe vendere 500 pezzi l'anno (quasi 50 al mese), ma sara' difficile che un 2,4 a benzina possa fare breccia nei clienti a maggior ragione con la crisi in cui siamo.

 

[tolo52meo_1]

A mio avviso con la scelta di un unica motorizzazione 2.4 benzina e tetto apribile in tela l'hanno già ammazzata nella culla........... :lol:

io sarò un "diverso" ma ritengo il tetto in tela, il cambio automatico con pochi rapporti ed un motore a benzina elastico e silenzioso siano tutti dei "plus" per un cabrio....
forse il mercato italiano chiede altro..... spero vada bene in germania svizzera e paesi nordici
cordialmente tolo

 

[puma84]

la cosa tragica è che non trovo nessuna corrispondenza riguardo una Chrysler 200 coupè! possibile che hanno registrato solo il dominio LanciaFlaviaCoupè?

Trattasi semplicemente della chrysler 200 coupè cabriolet con tetto rigido
http://www.chrysler.com/en/2012/200-convertible-touring/design/

ecco un video in cui viene "recensita" http://www.youtube.com/watch?v=pyDhypeHCj4 trattasi del MY2011.
Non mi fa sognare, ma di sicuro è un grande passo avanti da 18 anni a questa parte per Lancia.

 

[puma84]

A mio avviso con la scelta di un unica motorizzazione 2.4 benzina e tetto apribile in tela l'hanno già ammazzata nella culla........... :lol:

Il tetto è rigido, non in tela. Altrimenti perché chiamarla coupè?

 

[tolo52meo_1]

A mio avviso con la scelta di un unica motorizzazione 2.4 benzina e tetto apribile in tela l'hanno già ammazzata nella culla........... :lol:

Il tetto è rigido, non in tela. Altrimenti perché chiamarla coupè?

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/lancia-new-flavia-coupe-registrato-il-dominio

ma qui Quattroruote stesso smentisce questa ipotesi

" Da Torino, tuttavia hanno confermato che la Flavia avrà la capote di stoffa azionata elettricamente, come comunicato già lo scorso dicembre."

 

[puma84]

A mio avviso con la scelta di un unica motorizzazione 2.4 benzina e tetto apribile in tela l'hanno già ammazzata nella culla........... :lol:

Il tetto è rigido, non in tela. Altrimenti perché chiamarla coupè?

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/lancia-new-flavia-coupe-registrato-il-dominio

ma qui Quattroruote stesso smentisce questa ipotesi

" Da Torino, tuttavia hanno confermato che la Flavia avrà la capote di stoffa azionata elettricamente, come comunicato già lo scorso dicembre."

Allora tutto ciò non ha senso, a cominciare dal nome del sito, per finire al fatto che tra le due era meglio avere quella col tetto rigido: avrebbe accontentato più utenti.

 

[bardubardu]

Bene!
Non c'è una sw media, non c'è una sw grande, non c'è una monovolume media, non c'è uno straccio di Suv però abbiamo la Flavia coupè!!!

W la ChryslerLancia...

che poi ho letto che importerebbero solo la versione con capote in tela mentre negli Usa ci sarebbe una più interessante versione con tetto in lamiera stile coupè-cabriolet...

 

[alexmed]

A mio avviso con la scelta di un unica motorizzazione 2.4 benzina e tetto apribile in tela l'hanno già ammazzata nella culla........... :lol:

io sarò un "diverso" ma ritengo il tetto in tela, il cambio automatico con pochi rapporti ed un motore a benzina elastico e silenzioso siano tutti dei "plus" per un cabrio....
forse il mercato italiano chiede altro..... spero vada bene in germania svizzera e paesi nordici
cordialmente tolo

Da spiderista convinto ti dò ragione su tutta la linea.

Tela, tela tela!

Vade retro motore agricolo! Ci vuole un motore con un sound decente.

 

[ottovalvole]

A mio avviso con la scelta di un unica motorizzazione 2.4 benzina e tetto apribile in tela l'hanno già ammazzata nella culla........... :lol:

io sarò un "diverso" ma ritengo il tetto in tela, il cambio automatico con pochi rapporti ed un motore a benzina elastico e silenzioso siano tutti dei "plus" per un cabrio....
forse il mercato italiano chiede altro..... spero vada bene in germania svizzera e paesi nordici
cordialmente tolo

Da spiderista convinto ti dò ragione su tutta la linea.

Tela, tela tela!

Vade retro motore agricolo! Ci vuole un motore con un sound decente.

La 500c twinair?

 

[BelliCapelli3]

Phedra - Thema - e ora questa. Suicidio lampo in tre mosse. Applausi.

 

[puma84]

Phedra - Thema - e ora questa. Suicidio lampo in tre mosse. Applausi.

il suicidio è stato nel 1994 con romiti e poi cantarella, la k, la k coupè, la lybra, ecc. non certo oggi. Queste vetture sono solo figlie di allora, di quella visione distorta di Lancia che ancora persiste. Un autentico patrimonio (squadra corse, trazione integrale, sportività, avanguardia tecnologica) gettato nel cesso da un giorno all'altro.

 

[GenLee]

Invece di perdere tempo con questa Sebring rivista, datevi da fare con un modello totalmente nuovo, su questa famigerata base c/d evo wide, o come si chiama, di modo che fra un paio di anni si abbia una media berlina, con varianti, degna del nome Lancia...

 

[alexmed]

A mio avviso con la scelta di un unica motorizzazione 2.4 benzina e tetto apribile in tela l'hanno già ammazzata nella culla........... :lol:

io sarò un "diverso" ma ritengo il tetto in tela, il cambio automatico con pochi rapporti ed un motore a benzina elastico e silenzioso siano tutti dei "plus" per un cabrio....
forse il mercato italiano chiede altro..... spero vada bene in germania svizzera e paesi nordici
cordialmente tolo

Da spiderista convinto ti dò ragione su tutta la linea.

Tela, tela tela!

Vade retro motore agricolo! Ci vuole un motore con un sound decente.

La 500c twinair?

Beh beh la 500C twinair ha tutto un fascino old style, ci sta ci sta.