<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Fiat Viaggio | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Fiat Viaggio

modus72 ha scritto:
alexmed ha scritto:
Proprio bella... per davvero.

Mi sa che la prossima bravo sarà questa a due volumi.
In teoria dovrebbe essere una sorta di Suv/Crossover, vedremo...

La Suv/Crossover sembra sia stata annullata.
La nuova Bravo dovrebbe derivare proprio dalla Viaggio, almeno stando agli ultimi comunicati stampa della Fiat.
 
danilorse ha scritto:
La Suv/Crossover sembra sia stata annullata.
La nuova Bravo dovrebbe derivare proprio dalla Viaggio, almeno stando agli ultimi comunicati stampa della Fiat.

Ah sì? Me l'ero persa...
Allora davvero ci crederò solo quando vedrò il pezzo in concessionaria...
 
modus72 ha scritto:
danilorse ha scritto:
La Suv/Crossover sembra sia stata annullata.
La nuova Bravo dovrebbe derivare proprio dalla Viaggio, almeno stando agli ultimi comunicati stampa della Fiat.

Ah sì? Me l'ero persa...
Allora davvero ci crederò solo quando vedrò il pezzo in concessionaria...

In merito alla nuova Bravo berlina, l'informazione e' riportata anche su 4ruote di maggio, mentre della cancellazione del suv se ne e' parlato dopo il salone di Ginevra.
 
quindi se ne deduce che la nuova Bravo non verrà prodotta in Cina ma il surplus della produzione cinese servirà per penetrare altri mercati. Dico bene?
 
quadamage76 ha scritto:
quindi se ne deduce che la nuova Bravo non verrà prodotta in Cina ma il surplus della produzione cinese servirà per penetrare altri mercati. Dico bene?

Spero di si !!
Diversamente vorrebbe dire chiusura di Cassino.
 
danilorse ha scritto:
quadamage76 ha scritto:
quindi se ne deduce che la nuova Bravo non verrà prodotta in Cina ma il surplus della produzione cinese servirà per penetrare altri mercati. Dico bene?

Spero di si !!
Diversamente vorrebbe dire chiusura di Cassino.
La Viaggio verrà prodotta in Cina,la Dart in america e a Cassino Giulietta e new Bravo ossia Viaggio 2v....e forse (si spera) la nuova Delta sempre sul C-Evo che potrebbe essere prodotta e venduta in america col marchio Chrysler. Questa è la nuova politica Fiat,produrre una piattaforma su diversi continenti in modo da decidere se e dove produrre ogni vettura. La piattaforma Panda adesso è in uso in Polonia,a Pomigliano e in Messico,paradossalmente potrebbero fare un favore alla Ford qualora volessero vendere la Ka pure in america,hanno il sito produttivo in loco. Dovrebbero esportare questo pianale pure in Cina dove a breve verrà prodotto il C.Evo modificato.
 
non male anche in bianco... non ha nulla da invidiare alle varie concorrenti... anzi...

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autofede2009 ha scritto:
non male anche in bianco... non ha nulla da invidiare alle varie concorrenti... anzi...

Scusate, siamo orfani totali di berline a 3 volumi medie...
Farla qui per noi nulla? Magari anche wagon....
 
ottovalvole ha scritto:
danilorse ha scritto:
quadamage76 ha scritto:
quindi se ne deduce che la nuova Bravo non verrà prodotta in Cina ma il surplus della produzione cinese servirà per penetrare altri mercati. Dico bene?

Spero di si !!
Diversamente vorrebbe dire chiusura di Cassino.
La Viaggio verrà prodotta in Cina,la Dart in america e a Cassino Giulietta e new Bravo ossia Viaggio 2v....e forse (si spera) la nuova Delta sempre sul C-Evo che potrebbe essere prodotta e venduta in america col marchio Chrysler. Questa è la nuova politica Fiat,produrre una piattaforma su diversi continenti in modo da decidere se e dove produrre ogni vettura. La piattaforma Panda adesso è in uso in Polonia,a Pomigliano e in Messico,paradossalmente potrebbero fare un favore alla Ford qualora volessero vendere la Ka pure in america,hanno il sito produttivo in loco. Dovrebbero esportare questo pianale pure in Cina dove a breve verrà prodotto il C.Evo modificato.

Mi auguro vivamente che questa nuova politica possa trovare un'effettiva applicazione nella realta'.
Probabilmente e' l'unico modo per uscire dal tunnel della crisi del mercato europeo/italiano e di cui Fiat sta pagando pesantemente le conseguenze, come dimostrato dai risultati del primo trimestre 2012 (che tra l'altro erano facilmente prevedibili).

.... pero' dopo anni di annunci in buona parte non rispettati, il dubbio e' lecito.
 
conoscendo un po la Cina, dove si collocherà la Viaggio?? in un settore dove impazzano le premium senza rivali(VW, Audi, BMW, Mercedes) e dove invece le generaliste europee si trovano a combattere con i prodotti cinesi e quelli coreani???

VW vende tante Passat, ma di Golf ..... :shock:
 
montaq52 ha scritto:
conoscendo un po la Cina, dove si collocherà la Viaggio?? in un settore dove impazzano le premium senza rivali(VW, Audi, BMW, Mercedes) e dove invece le generaliste europee si trovano a combattere con i prodotti cinesi e quelli coreani???

VW vende tante Passat, ma di Golf ..... :shock:

Penso vada a scontrarsi con la VW Lavida, Suzuki Kizashi, Ford Focus 3 volumi, Toyota Corolla, ecc...
 
Dal sito di Quattroruote, si legge che la Viaggio è stata vista circolare a Napoli sotto una camuffatura neanche tanto accentuata. Vorra' dire forse, o meglio potrebbe essere una conferma del fatto che, nella versione 2 volumi, sostituira' la Bravo? Staremo a vedere, la linea, della Fiat Viaggio non mi sembra male e chissa' che non avra' un futuro anche in Europa.
 
esselonghi ha scritto:
Dal sito di Quattroruote, si legge che la Viaggio è stata vista circolare a Napoli sotto una camuffatura neanche tanto accentuata. Vorra' dire forse, o meglio potrebbe essere una conferma del fatto che, nella versione 2 volumi, sostituira' la Bravo? Staremo a vedere, la linea, della Fiat Viaggio non mi sembra male e chissa' che non avra' un futuro anche in Europa.
di positivo c'è che è stata progettata in Italia,ma cosa si sono limitati a fare? Hanno progettato all'Elasis tutta la Dodge Dart e di conseguenza anche la Viaggio oppure la Dodge è stata progettata a Detroit e in Italia si sono limitati a progettare le differenze?
 
ESAMINANDO BENE LA VIAGGIO, è VERAMENTE UN AUTO INTERESSANTE!!!
IN ITALIA POTREBBE AVERE BENISSIMO UN SUO MERCATO... MEGLIO DI CRUZE!
 
aggiungo che già ora, con un motore a metano più potente del 1.4 120cv, alcune auto venderebbero molto di più, ma in futuro avere una Freemont con 200cv a metano e una viaggio con 150cv a metano farebbe aumentare moltissimo le vendite.
 
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