Nuova Clio - Topic Ufficiale

[Andrew_89]

Ciao ragazzi, ma a voi quando accendete i fari, gli interruttori dei vetri elettrici si illuminano ?

Nessuno ha notato se i comandi si illuminano quando si accendono i fari ?
Poi avrei un'altra curiosità, il primo tagliando a quanti km si fa ?
Grazie infinite a chi mi risponderà.

Quelli lato guida sono sicuro si accendano,mentre per quello passeggero non lo so ma per logica dovrebbe illuminarsi anch'esso.
Per quanto riguarda invece i tagliandi io ho il tce e va fatto ai 20000km,mentre per il 75cv dovrebbe essere 30000km,invece per i diesel non lo so ma mi sembra che dr Mole ti abbia già risposto 20000km.

Sinceramente non possiedo la Clio III restyling, ma credo proprio che gli interruttori si illumino! Sono illuminati sulla mia Clio II....

 

[ercules7676]

mannaggia, da quando usa l'auto la mia ragazza in città il consumo medio supera gli 8 litri per 100 km :cry:

 

[nomadi86xp]

Ciao davidales cmq sono fluorescenti i comandi dei finestrini elettrici xkè a fari spenti di giorno ho notato che facendo un pò di ombra sui pulsanti si illumanavo di pocooo ,e poi di giorno quando accendi i fari nn si accendono solo la notte...cmq domani mattina controllo mejo e ti faccio sapere nel caso mi sbagliassi io

 

[lepocattivo]

Ciao ragazzi, ma a voi quando accendete i fari, gli interruttori dei vetri elettrici si illuminano ?

Ciao!, guarda, mio zio ha ritirato una Clio da qualche settimana con tutti e 4 gli alzacristalli elettrici e da lui non si illumina nessun tasto. Pensavo avesse un guasto, però adesso che dici che non si accendono nemmeno da te, mi viene il dubbio che non debbano illuminarsi. Per curiosità, ero andato presso una concessionaria, ed ho provato ad eccendere le luci in una Clio III restyling ed entrambi i tasti si illuminavano. A questo punto, o la tua Clio e quella di mio zio hanno un problema elettrico, oppure, ad un certo punto della produzione della Clio restyling hanno tolto o disattivato per questioni di risparmio, l'illuminazione. Ho notato anche che, nella cassetta porta crick, presente nel bagagliao posteriore, ci sono pure i buchi (vuoti) per gli eventali alloggiamenti di cacciaviti ed altri accessori che, invece, sulla Clio II dei miei genitori sono invece di serie.....

 

[ercules7676]

:? Con la nevicata di stanotte ho potuto testare i Micheline Alpine 3 sulla neve fresca ed abbondante...

e mi hanno deluso...

Però non è un'opinione tecnica, visto che non sapevo cosa aspettarmi.

diciamo che credevo di poter andare ai 60 senza problemi, invece ai 40 se curvavo un poco secco sbandavo..... in frenata entrava sempre l'abs, etc...

che dite?

 

[nomadi86xp]

Ciao a tutti ragazzi DD buone notizie un amia amica ha comrpato la new clio D xò la presa usata ed e il restilyng xkè mi ha detto che c'è anche il navigatore...ma forse sarà una km 0

 

[Ernst?]

:? Con la nevicata di stanotte ho potuto testare i Micheline Alpine 3 sulla neve fresca ed abbondante...

e mi hanno deluso...

Però non è un'opinione tecnica, visto che non sapevo cosa aspettarmi.

diciamo che credevo di poter andare ai 60 senza problemi, invece ai 40 se curvavo un poco secco sbandavo..... in frenata entrava sempre l'abs, etc...

che dite?

Stanotte sono rientrato alle 2 con le estive.... non ti dico... abs, esp, ebd, asr, cip e ciop... il cruscotto dell'auto sembrava un albero di natale. !
Su neve pura 4 ruote dice che le tue gomme sono fra le peggiori. Ed evidentemente è così... sono ottime per il freddo e la strada bagnata... ma per la neve no. Certo che... per fortuna ha smesso sennò qui si usciva di casa a Natale. Vhe bello però... ora vado a fare 2 voto del paesaggio innevato.

 

[Ernst?]

Ciao a tutti ragazzi DD buone notizie un amia amica ha comrpato la new clio D xò la presa usata ed e il restilyng xkè mi ha detto che c'è anche il navigatore...ma forse sarà una km 0

Cos'è... una dinamique 1.2 75 cv?

 

[nomadi86xp]

no nn lo so mi ha detto ke ha 80 cv cmq presumoke sia una 1.5 dci 85 cv nn ci capisce na mazza di auto!!! tu di dove sei ernest?

 

[Ernst?]

no nn lo so mi ha detto ke ha 80 cv cmq presumoke sia una 1.5 dci 85 cv nn ci capisce na mazza di auto!!! tu di dove sei ernest?

Bologna.

 

[ercules7676]

:? Con la nevicata di stanotte ho potuto testare i Micheline Alpine 3 sulla neve fresca ed abbondante...

e mi hanno deluso...

Però non è un'opinione tecnica, visto che non sapevo cosa aspettarmi.

diciamo che credevo di poter andare ai 60 senza problemi, invece ai 40 se curvavo un poco secco sbandavo..... in frenata entrava sempre l'abs, etc...

che dite?

Stanotte sono rientrato alle 2 con le estive.... non ti dico... abs, esp, ebd, asr, cip e ciop... il cruscotto dell'auto sembrava un albero di natale. !
Su neve pura 4 ruote dice che le tue gomme sono fra le peggiori. Ed evidentemente è così... sono ottime per il freddo e la strada bagnata... ma per la neve no. Certo che... per fortuna ha smesso sennò qui si usciva di casa a Natale. Vhe bello però... ora vado a fare 2 voto del paesaggio innevato.

ma cosa dovrei aspettarmi se fossero buone sulla neve pura? nessuno "sguillo" ne sensazioni di perdita di aderenza? per capire... perchè l'esp è entrato una volta, mentre l'abs ad ogni frenata secca, ma pernso che la mia ignoranza mi farebbe sembrare deludenti anche le migliori gomme, forse

 

[Ernst?]

:? Con la nevicata di stanotte ho potuto testare i Micheline Alpine 3 sulla neve fresca ed abbondante...

e mi hanno deluso...

Però non è un'opinione tecnica, visto che non sapevo cosa aspettarmi.

diciamo che credevo di poter andare ai 60 senza problemi, invece ai 40 se curvavo un poco secco sbandavo..... in frenata entrava sempre l'abs, etc...

che dite?

Stanotte sono rientrato alle 2 con le estive.... non ti dico... abs, esp, ebd, asr, cip e ciop... il cruscotto dell'auto sembrava un albero di natale. !
Su neve pura 4 ruote dice che le tue gomme sono fra le peggiori. Ed evidentemente è così... sono ottime per il freddo e la strada bagnata... ma per la neve no. Certo che... per fortuna ha smesso sennò qui si usciva di casa a Natale. Vhe bello però... ora vado a fare 2 voto del paesaggio innevato.

ma cosa dovrei aspettarmi se fossero buone sulla neve pura? nessuno "sguillo" ne sensazioni di perdita di aderenza? per capire... perchè l'esp è entrato una volta, mentre l'abs ad ogni frenata secca, ma pernso che la mia ignoranza mi farebbe sembrare deludenti anche le migliori gomme, forse

Sicuramente...
Per dire che son buone, discrete o ottime, solo un driver con i controca.zzi potrebbe dirlo con relativa approssimazione. Quello che determina il giudizio di 4 ruote è infatti il rilevamento effettuato dai test. Cose che le sensazioni pure non sempre trasmettono. Ma io quando nevica vado talmente piano che... non corro questi rischi. Oggi poi... mi son mosso da casa solo a piedi.

 

[nomadi86xp]

io sono di Isernia invece bella Bologna!! sopratutto i tortellini..peccato che quelli che vado a mangiare ora nn sono Bolognesi ehehehehe

 

[jw]

La neve per definizione e' un terreno con aderenza estremamente precaria.
Anche con pneumatici invernali, solo velocita dell'ordine di massimo 50km-h assicurano un'apprezzabile sicurezza di marcia.
Che l'abs e l'esp entrino in funzione anche con i pneumatici invernali e' cosa assolutamente normale, la differenza grossa e' che proprio grazie a tali coperture invernali questi dispositivi possono entrare correttamente in funzione e fornire un aiuto APPREZZABILE nel controllo della dinamica di marcia del veicolo.
Per il resto e' assolutamente scontato che sulla neve (qualsiasi sia la gommatura montata) si debba giocare d'anticipo, e molto anche.

salute .

 

[Dr_mole]

:? Con la nevicata di stanotte ho potuto testare i Micheline Alpine 3 sulla neve fresca ed abbondante...

e mi hanno deluso...

Però non è un'opinione tecnica, visto che non sapevo cosa aspettarmi.

diciamo che credevo di poter andare ai 60 senza problemi, invece ai 40 se curvavo un poco secco sbandavo..... in frenata entrava sempre l'abs, etc...

che dite?

Stanotte sono rientrato alle 2 con le estive.... non ti dico... abs, esp, ebd, asr, cip e ciop... il cruscotto dell'auto sembrava un albero di natale. !
Su neve pura 4 ruote dice che le tue gomme sono fra le peggiori. Ed evidentemente è così... sono ottime per il freddo e la strada bagnata... ma per la neve no. Certo che... per fortuna ha smesso sennò qui si usciva di casa a Natale. Vhe bello però... ora vado a fare 2 voto del paesaggio innevato.

ma cosa dovrei aspettarmi se fossero buone sulla neve pura? nessuno "sguillo" ne sensazioni di perdita di aderenza? per capire... perchè l'esp è entrato una volta, mentre l'abs ad ogni frenata secca, ma pernso che la mia ignoranza mi farebbe sembrare deludenti anche le migliori gomme, forse

ercules...qui a Reggio ieri è stato un incubo....dopo la nevicata un 30 cm, dalle 11 del mattino è iniziato a ghiacciare ( sino a -9,0°C già alle 23 ) in ogni caso alle 19 siamo rientrati a casa e ho fatto il cambio auto da quella della mia fidanzata con le estive alla mia con le invernali...fidati la differenza era abissale...con la sua si pattinava in partenza e abs ad ogni frenata anche delicata, con la mia nulla di questo...mai entrato l'abs
ovviamente frenando con il piedino delicato...
se freni secco manco con le migliori invernali da neve non ti entra l'abs...in quanto il tutto è tarato per limiti di aderenza ben superiori...paradossalmente potendo e se si ha esperienza, staccando l'abs, si riducono gli spazi di frenata poichè si riesce ad andare oltre a quel limite dove l'abs già interviene, con il rischio se non si ha esperienza reale e non viruale o supposta di bloccare le ruote e finire dritti :-(