Nuova Alfa Romeo Milano: anche negli USA

[156jtd.]

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La nuova Alfa Romeo Milano fa ancora parlare di sé. A pochi mesi dal debutto ufficiale circolano voci sul destino di questa attesissima impresa del biscione.

Impresa, sì, perchè la Milano sarà un?importante pedina del piano marketing Fiat/Chrysler per il Nordamerica. La Milano finirà sulle strade di New York? E? probabile, stando alle indiscrezioni. Dopotutto la Fiat si sta preparando in tutto e per tutto a fondere know how e mercati con la acquisita americana.

Per quanto riguarda la Milano, nessuno aspetta il suo arrivo con le mani in mano, tutti vogliono sapere di più. A volte sono solo ipotesi, altre volte sono vere e proprie fughe di notizie. La nuova Alfa Romeo Milano sostituirà qui in Europa la 147, vettura tra le più responsabili dei grandi numeri del marchio Alfa. In America, invece, sarà una novità: stile italiano per una vettura piccola (rispetto a quello a cui sono abituati) ma di classe. La nuova Milano, tuttavia, non sarà prodotta negli stabilimenti Lombardi di Arese (a Milano, appunto, dov?è nato il marchio Alfa) bensì a Torino, negli stabilimenti principali del Gruppo Fiat. Il 4 Gennaio è la deadline per Arese; dopodichè lo sgombero per i quasi 400 dipendenti. Il loro destino è ancora incerto, ma è probabile che Fiat recuperi le risorse umane in altri siti produttivi.

Per vedere la nuova Alfa Romeo Milano dovremo aspettare la primavera, quando farà il suo debutto al Salone di Ginevra. La Casa ha promesso tuttavia di divulgare le immagini della vettura in anticipo. Dovremmo attendere al massimo qualche settimana per poterla ammirare in veste ufficiale. Intanto continuiamo a tendere l?orecchio; alle voci di corridoio mancano ancora le conferme sulle motorizzazioni?

http://www.allaguida.it/articolo/nuova-alfa-romeo-milano-anche-negli-usa/21643/

 

[Gunsite]

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La nuova Alfa Romeo Milano fa ancora parlare di sé. A pochi mesi dal debutto ufficiale circolano voci sul destino di questa attesissima impresa del biscione.

Impresa, sì, perchè la Milano sarà un?importante pedina del piano marketing Fiat/Chrysler per il Nordamerica. La Milano finirà sulle strade di New York? E? probabile, stando alle indiscrezioni. Dopotutto la Fiat si sta preparando in tutto e per tutto a fondere know how e mercati con la acquisita americana.

Per quanto riguarda la Milano, nessuno aspetta il suo arrivo con le mani in mano, tutti vogliono sapere di più. A volte sono solo ipotesi, altre volte sono vere e proprie fughe di notizie. La nuova Alfa Romeo Milano sostituirà qui in Europa la 147, vettura tra le più responsabili dei grandi numeri del marchio Alfa. In America, invece, sarà una novità: stile italiano per una vettura piccola (rispetto a quello a cui sono abituati) ma di classe. La nuova Milano, tuttavia, non sarà prodotta negli stabilimenti Lombardi di Arese (a Milano, appunto, dov?è nato il marchio Alfa) bensì a Torino, negli stabilimenti principali del Gruppo Fiat. Il 4 Gennaio è la deadline per Arese; dopodichè lo sgombero per i quasi 400 dipendenti. Il loro destino è ancora incerto, ma è probabile che Fiat recuperi le risorse umane in altri siti produttivi.

Per vedere la nuova Alfa Romeo Milano dovremo aspettare la primavera, quando farà il suo debutto al Salone di Ginevra. La Casa ha promesso tuttavia di divulgare le immagini della vettura in anticipo. Dovremmo attendere al massimo qualche settimana per poterla ammirare in veste ufficiale. Intanto continuiamo a tendere l?orecchio; alle voci di corridoio mancano ancora le conferme sulle motorizzazioni?

http://www.allaguida.it/articolo/nuova-alfa-romeo-milano-anche-negli-usa/21643/

caxxate, se la producono in italia non la possono vendere in Usa....buffonate.

 

[SediciValvole]

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La nuova Alfa Romeo Milano fa ancora parlare di sé. A pochi mesi dal debutto ufficiale circolano voci sul destino di questa attesissima impresa del biscione.

Impresa, sì, perchè la Milano sarà un?importante pedina del piano marketing Fiat/Chrysler per il Nordamerica. La Milano finirà sulle strade di New York? E? probabile, stando alle indiscrezioni. Dopotutto la Fiat si sta preparando in tutto e per tutto a fondere know how e mercati con la acquisita americana.

Per quanto riguarda la Milano, nessuno aspetta il suo arrivo con le mani in mano, tutti vogliono sapere di più. A volte sono solo ipotesi, altre volte sono vere e proprie fughe di notizie. La nuova Alfa Romeo Milano sostituirà qui in Europa la 147, vettura tra le più responsabili dei grandi numeri del marchio Alfa. In America, invece, sarà una novità: stile italiano per una vettura piccola (rispetto a quello a cui sono abituati) ma di classe. La nuova Milano, tuttavia, non sarà prodotta negli stabilimenti Lombardi di Arese (a Milano, appunto, dov?è nato il marchio Alfa) bensì a Torino, negli stabilimenti principali del Gruppo Fiat. Il 4 Gennaio è la deadline per Arese; dopodichè lo sgombero per i quasi 400 dipendenti. Il loro destino è ancora incerto, ma è probabile che Fiat recuperi le risorse umane in altri siti produttivi.

Per vedere la nuova Alfa Romeo Milano dovremo aspettare la primavera, quando farà il suo debutto al Salone di Ginevra. La Casa ha promesso tuttavia di divulgare le immagini della vettura in anticipo. Dovremmo attendere al massimo qualche settimana per poterla ammirare in veste ufficiale. Intanto continuiamo a tendere l?orecchio; alle voci di corridoio mancano ancora le conferme sulle motorizzazioni?

http://www.allaguida.it/articolo/nuova-alfa-romeo-milano-anche-negli-usa/21643/

caxxate, se la producono in italia non la possono vendere in Usa....buffonate.

Perchè no? tutto si può fare ma ci sarebbero troppi costi di logistica e non converrebbe,e quindi così come si vocifera di una Delta costruita in USA probabilmente le Alfa da vendere in quel mercato saranno costruite in loco,e lo stesso si sta facendo con MiTo e 500. L'America è troppo lontana per esportare le auto prodotte in Europa.

 

[Gunsite]

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La nuova Alfa Romeo Milano fa ancora parlare di sé. A pochi mesi dal debutto ufficiale circolano voci sul destino di questa attesissima impresa del biscione.

Impresa, sì, perchè la Milano sarà un?importante pedina del piano marketing Fiat/Chrysler per il Nordamerica. La Milano finirà sulle strade di New York? E? probabile, stando alle indiscrezioni. Dopotutto la Fiat si sta preparando in tutto e per tutto a fondere know how e mercati con la acquisita americana.

Per quanto riguarda la Milano, nessuno aspetta il suo arrivo con le mani in mano, tutti vogliono sapere di più. A volte sono solo ipotesi, altre volte sono vere e proprie fughe di notizie. La nuova Alfa Romeo Milano sostituirà qui in Europa la 147, vettura tra le più responsabili dei grandi numeri del marchio Alfa. In America, invece, sarà una novità: stile italiano per una vettura piccola (rispetto a quello a cui sono abituati) ma di classe. La nuova Milano, tuttavia, non sarà prodotta negli stabilimenti Lombardi di Arese (a Milano, appunto, dov?è nato il marchio Alfa) bensì a Torino, negli stabilimenti principali del Gruppo Fiat. Il 4 Gennaio è la deadline per Arese; dopodichè lo sgombero per i quasi 400 dipendenti. Il loro destino è ancora incerto, ma è probabile che Fiat recuperi le risorse umane in altri siti produttivi.

Per vedere la nuova Alfa Romeo Milano dovremo aspettare la primavera, quando farà il suo debutto al Salone di Ginevra. La Casa ha promesso tuttavia di divulgare le immagini della vettura in anticipo. Dovremmo attendere al massimo qualche settimana per poterla ammirare in veste ufficiale. Intanto continuiamo a tendere l?orecchio; alle voci di corridoio mancano ancora le conferme sulle motorizzazioni?

http://www.allaguida.it/articolo/nuova-alfa-romeo-milano-anche-negli-usa/21643/

caxxate, se la producono in italia non la possono vendere in Usa....buffonate.

Perchè no? tutto si può fare ma ci sarebbero troppi costi di logistica e non converrebbe,e quindi così come si vocifera di una Delta costruita in USA probabilmente le Alfa da vendere in quel mercato saranno costruite in loco,e lo stesso si sta facendo con MiTo e 500. L'America è troppo lontana per esportare le auto prodotte in Europa.

se le esporti le devi far pagare minimo 22.000 dollari (a rimetterci sia chiaro) con quei soldi prendi la mustang col v6 non so se mi spiego....ne vendi 2, forse...

 

[SediciValvole]

In effetti alcune auto a marchio FIAT, ALFA o Lancia sarrano vendute anche in America. Viceversa, alcune Chrysler, Dodge e JEEP saranno vendute in Europa.
Ogni modello, però sarà trattato in modo diverso: MiTo e, forse, Milano saranno prodotti direttamente in USA/Messico, la Voyager (se non erro), verrà rimarchiata qui come nuova Phedra, auto con numeri più ristretti, saranno prodotte in loco e trasportate fino a destinazione.

E dire che Phedra e Voyager erano dirette rivali! Per me si potrebbero vendere in Europa entrambe coi rispettivi marchi (il Voyager è comunque un monovolume molto conosciuto) mentre in USA lascerei solo il Chrysler.

 

[156jtd.]

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La nuova Alfa Romeo Milano fa ancora parlare di sé. A pochi mesi dal debutto ufficiale circolano voci sul destino di questa attesissima impresa del biscione.

Impresa, sì, perchè la Milano sarà un?importante pedina del piano marketing Fiat/Chrysler per il Nordamerica. La Milano finirà sulle strade di New York? E? probabile, stando alle indiscrezioni. Dopotutto la Fiat si sta preparando in tutto e per tutto a fondere know how e mercati con la acquisita americana.

Per quanto riguarda la Milano, nessuno aspetta il suo arrivo con le mani in mano, tutti vogliono sapere di più. A volte sono solo ipotesi, altre volte sono vere e proprie fughe di notizie. La nuova Alfa Romeo Milano sostituirà qui in Europa la 147, vettura tra le più responsabili dei grandi numeri del marchio Alfa. In America, invece, sarà una novità: stile italiano per una vettura piccola (rispetto a quello a cui sono abituati) ma di classe. La nuova Milano, tuttavia, non sarà prodotta negli stabilimenti Lombardi di Arese (a Milano, appunto, dov?è nato il marchio Alfa) bensì a Torino, negli stabilimenti principali del Gruppo Fiat. Il 4 Gennaio è la deadline per Arese; dopodichè lo sgombero per i quasi 400 dipendenti. Il loro destino è ancora incerto, ma è probabile che Fiat recuperi le risorse umane in altri siti produttivi.

Per vedere la nuova Alfa Romeo Milano dovremo aspettare la primavera, quando farà il suo debutto al Salone di Ginevra. La Casa ha promesso tuttavia di divulgare le immagini della vettura in anticipo. Dovremmo attendere al massimo qualche settimana per poterla ammirare in veste ufficiale. Intanto continuiamo a tendere l?orecchio; alle voci di corridoio mancano ancora le conferme sulle motorizzazioni?

http://www.allaguida.it/articolo/nuova-alfa-romeo-milano-anche-negli-usa/21643/

caxxate, se la producono in italia non la possono vendere in Usa....buffonate.

Le produrranno in loco come per la 500 e altre
Ciao

 

[AlfistaMilano]

se vendiamo la milano negli usa sì che ci prenderanno per il c**o anche gli americani.............................

povera Alfa..

 

[Punto83]

se vendiamo la milano negli usa sì che ci prenderanno per il c**o anche gli americani.............................

povera Alfa..

Per quale motivo?e' troppo chiedere di aspettate di provarla prima di bocciarla?

 

[AlfistaMilano]

se vendiamo la milano negli usa sì che ci prenderanno per il c**o anche gli americani.............................

povera Alfa..

Per quale motivo?e' troppo chiedere di aspettate di provarla prima di bocciarla?

io sempre scritto che attendo la valutazione di una rivista specializzata con una bella prova completa, ma le premesse non mi paioni così promettenti.
se hai del materiale che mi dimostro che mi sbaglio, mostracelo, perchè qui non sappiamo più da che parte sbattere la testa.

 

[156jtd.]

se vendiamo la milano negli usa sì che ci prenderanno per il c**o anche gli americani.............................

povera Alfa..

Interessante valutazione la tua;

Non si sa quali caratteristiche avrà,
non si sa come va su strada,
ma tu gia dai per scontato che se la venderanno in America ci prenderanno per il C...

Dai dicci anche quali saranno le motivazioni!!!
E poi immagino che succederà la stessa cosa anche in Europa, e allora spiegaci il perche.
Tu l'hai già provata???
Come va ?

 

[156jtd.]

se vendiamo la milano negli usa sì che ci prenderanno per il c**o anche gli americani.............................

povera Alfa..

Per quale motivo?e' troppo chiedere di aspettate di provarla prima di bocciarla?

io sempre scritto che attendo la valutazione di una rivista specializzata con una bella prova completa, ma le premesse non mi paioni così promettenti.
se hai del materiale che mi dimostro che mi sbaglio, mostracelo, perchè qui non sappiamo più da che parte sbattere la testa.

e le premesse per cui tu l'ha bocci insieme agli americani quali sarebbero?

 

[75turboTP]

156, quella di "AlfistaMilano" è una evidente provocazione. Don't feed the trolls, please.

AZZZZ pure l'avvocato ci mancava.

 

[moogpsycho]

al di là delle caratteristiche della macchina, che penso sia giusto provare e valutare prima di giudicare, penso che milano sarebbe stato più appropriato per una ammiraglia.. e con questa seguire con 149 la naturale evoluzione della 147.
milano è percepita all'estero come centro d'eccellenza dell'italianità in generale, per questo lo vedrei un nome consono ad un top di gamma.

 

[Gunsite]

al di là delle caratteristiche della macchina, che penso sia giusto provare e valutare prima di giudicare, penso che milano sarebbe stato più appropriato per una ammiraglia.. e con questa seguire con 149 la naturale evoluzione della 147.
milano è percepita all'estero come centro d'eccellenza dell'italianità in generale, per questo lo vedrei un nome consono ad un top di gamma.

se sarà potente e sportiva con buona maneggevolezza e con un prezzo adeguato (assolutamente sotto i 20000 dollari avrà la sua fetta di appassionati, ma il modello da portare è la giulia, ma deve essere qualcosi di diverso, tipo serie 3 altrimenti non riusciranno a stare nei prezzi della concorrenza jap

 

[156jtd.]

al di là delle caratteristiche della macchina, che penso sia giusto provare e valutare prima di giudicare, penso che milano sarebbe stato più appropriato per una ammiraglia.. e con questa seguire con 149 la naturale evoluzione della 147.
milano è percepita all'estero come centro d'eccellenza dell'italianità in generale, per questo lo vedrei un nome consono ad un top di gamma.

Effettivamente quello che dici non è sbagliato anzi.....
Però basta con i numeri !!!!
Ciao

 

[angelo0]

Foto successiva &gt&gt
La nuova Alfa Romeo Milano fa ancora parlare di sé. A pochi mesi dal debutto ufficiale circolano voci sul destino di questa attesissima impresa del biscione.

Impresa, sì, perchè la Milano sarà un?importante pedina del piano marketing Fiat/Chrysler per il Nordamerica. La Milano finirà sulle strade di New York? E? probabile, stando alle indiscrezioni. Dopotutto la Fiat si sta preparando in tutto e per tutto a fondere know how e mercati con la acquisita americana.

Per quanto riguarda la Milano, nessuno aspetta il suo arrivo con le mani in mano, tutti vogliono sapere di più. A volte sono solo ipotesi, altre volte sono vere e proprie fughe di notizie. La nuova Alfa Romeo Milano sostituirà qui in Europa la 147, vettura tra le più responsabili dei grandi numeri del marchio Alfa. In America, invece, sarà una novità: stile italiano per una vettura piccola (rispetto a quello a cui sono abituati) ma di classe. La nuova Milano, tuttavia, non sarà prodotta negli stabilimenti Lombardi di Arese (a Milano, appunto, dov?è nato il marchio Alfa) bensì a Torino, negli stabilimenti principali del Gruppo Fiat. Il 4 Gennaio è la deadline per Arese; dopodichè lo sgombero per i quasi 400 dipendenti. Il loro destino è ancora incerto, ma è probabile che Fiat recuperi le risorse umane in altri siti produttivi.

Per vedere la nuova Alfa Romeo Milano dovremo aspettare la primavera, quando farà il suo debutto al Salone di Ginevra. La Casa ha promesso tuttavia di divulgare le immagini della vettura in anticipo. Dovremmo attendere al massimo qualche settimana per poterla ammirare in veste ufficiale. Intanto continuiamo a tendere l?orecchio; alle voci di corridoio mancano ancora le conferme sulle motorizzazioni?

http://www.allaguida.it/articolo/nuova-alfa-romeo-milano-anche-negli-usa/21643/

caxxate, se la producono in italia non la possono vendere in Usa....buffonate.

Perchè no? tutto si può fare ma ci sarebbero troppi costi di logistica e non converrebbe,e quindi così come si vocifera di una Delta costruita in USA probabilmente le Alfa da vendere in quel mercato saranno costruite in loco,e lo stesso si sta facendo con MiTo e 500. L'America è troppo lontana per esportare le auto prodotte in Europa.

se le esporti le devi far pagare minimo 22.000 dollari (a rimetterci sia chiaro) con quei soldi prendi la mustang col v6 non so se mi spiego....ne vendi 2, forse...

piccola domanda al caso,sapete dove vencono costruite le BMW X5 che si vndono in Russia?

 

[SZ.]

se vendiamo la milano negli usa sì che ci prenderanno per il c**o anche gli americani.............................

povera Alfa..

Per quale motivo?e' troppo chiedere di aspettate di provarla prima di bocciarla?

io sempre scritto che attendo la valutazione di una rivista specializzata con una bella prova completa, ma le premesse non mi paioni così promettenti.
se hai del materiale che mi dimostro che mi sbaglio, mostracelo, perchè qui non sappiamo più da che parte sbattere la testa.

e le premesse per cui tu l'ha bocci insieme agli americani quali sarebbero?

Mai fatto un viaggetto negli States !? Provato a misurare con l'occhiometro quante Golf o A3 girano ...?
Io direi che l'impressione non è propriamente quella che può restituire la presenza di -diciamo- Clio o Polo sulle nostre strade...

Quindi, partendo dal fatto che berline compatte due volumi europee, sono comunque un mercato di nicchia in USA, cosa potrebbe attrarre un signor John Smith a scegliere una auto italiana di nome Milano, in alternativa ad una Golf, tenuto conto che molti in USA non sanno (più) cosa sia Alfa Romeo, e che in generale le auto italiane (quindi non fiat vs Alfa, ma ... diciamo made in italy e basta) in USA hanno sempre avuto cattiva fama in termini di qualità e affidabilità?

SZ