nuova a8/serie7/serie5 tedeschi superconservatori

[caterpillar]

quello che vi rende faziosi non e' il fatto che non vi piaccia,i gusti son gusti e nessuno li puo' giudicare,e' invece il fatto che una "scarsa" evoluzione stilistica ed una linea non cosi' accattivante come vi aspettavate,hanno trasformato secondo voi la a8 in un mega flop di audi....
dire che sono stati poco azzardati e' un conto,dire che e' un'auto di merda un altro...
del resto mi pare che abbiano applicato piu' o meno la stessa evoluzione che si e' vista tra la a4 vecchia e quella di ora....solo che nella a4 hanno cambiato tutto l'interno in stile a6,sulla a8 non potevano perche' non esiste l'interno stile a10 e perche' in quanto ad eleganza avevano gia' raggiunto il top
del resto se la strategia ha pagato prima,perche' non dovrebbe adesso...
aspettiamo comunque prove su strada serie...

Kater, non cadermi nello scurrile........ nessuno ha mai detto che è un'auto di merda, semplicemente bruttina e noiosa, rimane comunque una gran macchina.

scusa zeus...ma io caliente sugnu....e anche poco educato e molto irascibile

 

[zeusbimba]

comunque i grandi conservatori di audi che dite non aver rinnovato gli interni,sfidano i progressisti bmw nel confronto tra gli interni di tutte le auto del gruppo per notare che le differenze sono molto meno marcate che tra i vari modelli audi
serie 1
http://img268.imageshack.us/i/serie1w.jpg/
serie 3
http://img527.imageshack.us/i/serie3.jpg/
serie 5
http://img514.imageshack.us/i/serie5m.jpg/
serie 7
http://img294.imageshack.us/i/serie7.jpg/3
x1
http://img527.imageshack.us/i/87100447.jpg/
x3
http://img46.imageshack.us/i/81183890.jpg/
x5
http://img268.imageshack.us/i/84207185.jpg/

a voi ogni commento...da parte mia non c'e' bisogno che ne faccia

Si differenziano eccome, magari in foto non lo noti, ma dal vivo sicuramente.

 

[caterpillar]

e certo...ci vuole un sopralluogo fisico all'interno di ogni vettura accompagnati da orazio di csi miami per accorgersene...

 

[zeusbimba]

quello che vi rende faziosi non e' il fatto che non vi piaccia,i gusti son gusti e nessuno li puo' giudicare,e' invece il fatto che una "scarsa" evoluzione stilistica ed una linea non cosi' accattivante come vi aspettavate,hanno trasformato secondo voi la a8 in un mega flop di audi....
dire che sono stati poco azzardati e' un conto,dire che e' un'auto di merda un altro...
del resto mi pare che abbiano applicato piu' o meno la stessa evoluzione che si e' vista tra la a4 vecchia e quella di ora....solo che nella a4 hanno cambiato tutto l'interno in stile a6,sulla a8 non potevano perche' non esiste l'interno stile a10 e perche' in quanto ad eleganza avevano gia' raggiunto il top
del resto se la strategia ha pagato prima,perche' non dovrebbe adesso...
aspettiamo comunque prove su strada serie...

Kater, non cadermi nello scurrile........ nessuno ha mai detto che è un'auto di merda, semplicemente bruttina e noiosa, rimane comunque una gran macchina.

scusa zeus...ma io caliente sugnu....e anche poco educato e molto irascibile

A sìììì, non lo sapevo... allora chissa qunti pugni avrai tirato sulla plancia della tua tuttoavanti, quando hai cecato di sorpassare qualcosa che avesse più di cento cavalli........ stai calmo, hai preso una macchina super tranquilla..... 8)

 

[caterpillar]

te le ho date io le stelline...ogni tanto te le meriti

 

[zeusbimba]

te le ho date io le stelline...ogni tanto te le meriti

Grazie, ogni tanto viene fuori il vecchio kater, non quello contaminato da lello...

 

[keyone]

http://img24.imageshack.us/img24/5582/bmwserie7.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/8999/audia8.jpg

ho riflettuto zeus...
la serie 7 vista da dentro manco si capisce che e' una serie 7....

Certo il golfo e i grattacieli che si vedono dall' Audi ,in confronto al pezzettino di saracinesca che traspare appena dalla Bmw :!:
A parte gli scherzi ,pure a me la plancia della A8 non sembra tanto migliore di quella della 7 sobria e lineare,forse un po' troppo austera,ma molto classica, e poi quel navigatore A8 stile auto-grill che dondola ,come un dondolo parafrasando il vecchio Fornaciari :!:. L'accostamento colori e materiali è comunque -come al solito - molto riuscito nell'Audi ,ma -a mio modesto avviso-il volante da play-station che caratterizza tutte le ultime non è all' altezza di tanta cura.Saluti

 

[zeusbimba]

http://img24.imageshack.us/img24/5582/bmwserie7.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/8999/audia8.jpg

ho riflettuto zeus...
la serie 7 vista da dentro manco si capisce che e' una serie 7....

Certo il golfo e i grattacieli che si vedono dall' Audi ,in confronto al pezzettino di saracinesca che traspare appena dalla Bmw :!:
A parte gli scherzi ,pure a me la plancia della A8 non sembra tanto migliore di quella della 7 sobria e lineare,forse un po' troppo austera,ma molto classica, e poi quel navigatore A8 stile auto-grill che dondola ,come un dondolo parafrasando il vecchio Fornaciari :!:. L'accostamento colori e materiali è comunque -come al solito - molto riuscito nell'Audi ,ma -a mio modesto avviso-il volante da play-station che caratterizza tutte le ultime non è all' altezza di tanta cura.Saluti

5 stelle meritate.....

 

[sc69s1]

da ieri sera c'è in rete la nuova a8.
da pochissimo abbiamo visto la nuova serie5.
la nuova a8 è una a4 gonfiata,la serie 5 una serie 7 sgonfiata.
pare che i tedeschi abbiano perso davvero la voglia di innovare.
bmw stà tornando a seriose origini,audi si stà consolidando sui soliti stampi.
a dire il vero audi è sempre stata cosi e semmai è bmw a cambiare strategia ma dalla nuova a8 ci si aspettava qualcosa di davvero nuovo.
forse l'unica cosa sono gli interni che mi sembrano oggi peggiori della serie 7 a livello ergonomico e di aspetto.il design è comunque questione di gusti.
esteriormente ho già detto,
motori un v8 benza,un v8 diesel 350cv ,un v6 3litri diesel da 247cv e dopo il lancio un v6 diesel depotenziato da 201cv
il biturbo alla prossima puntata(lello che dicevi?)
poi arriveranno un 3.0benza turbo ed i supermotori x s8 ecc ecc
deduco che l'anomalo 2.7tdi va in pensione
vostre opinioni?

http://www.flickr.com/photos/28272161@N06/sets/72157622738308589/?page=2

Le ultime 3 foto di questa bella serie di immagini evidenziano secondo me il grosso regresso stilistico della nuova serie 5 rispetto a quella precedente. Le due auto affiancate mostrano quanto la penultima serie sia ben più moderna dell'ultima, quasi come se il tempo fosse rovesciato al contrario. L'auto disegnata da Bangle è più riuscita, coraggiosa, originale, moderna; basta guardare la fanaleria anteriore e il segno inconfondibile (soprattutto a fari accesi) degli occhi di questa BMW, con il "baffetto" arancione che prosegue lungo la fiancata e il rapporto tra i profili superiore ed inferiore, perfettamente armonizzati con la curvatura della carrozzeria; i corrispondenti fari della nuova serie sono semplicemente banalizzati e tornano anonimi, confondendosi con quelli di altre serie. Prima erano "unici", adesso sono "generici". Le invenzioni di Bangle (questa come altre) sono state cancellate in nome di un (incomprensibile?) nuovo corso piuttosto anonimo. Da qusto punto di vista, concordo pienamente con flankker66 quando sostiene che i tedeschi "hanno perso la voglia di innovare". Ma per innovare le macchie servono i grandi designers ....... E' ovvio che le grandi berline BMW nel complesso restano belle macchine, è vero che gli interni sono migliorati e non entro (per mia ignoranza in confronto agli abituali frequentatori di questo forum) nei contenuti tecnici sempre al vertice. Ma - secondo me - è anche vero che l'immagine delle creazioni di Bangle si stia annacquando man mano che escono nuovi modelli. Bangle faceva discutere per un semplice motivo: come tutti i "grandi", creava uno stile più in avanti del gusto corrente e più in avanti di ciò a cui era abituato l'occhio degli utenti.

 

[Memento_Audi_Semper]

Per quel che mi riguarda ho trovato la riposta all'insipidezza teutonica:

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Infiniti-M-Series/245480/

http://www.km77.com/00/infiniti/m/2010/t01.asp

In seconda battuta Lexus LS o Mercedes S

PS anche se definita come concorrente di A6 e co, 4.94m mi sembrano abbastanza.

 

[renexx]

Per quel che mi riguarda ho trovato la riposta all'insipidezza teutonica:

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Infiniti-M-Series/245480/

http://www.km77.com/00/infiniti/m/2010/t01.asp

In seconda battuta Lexus LS o Mercedes S

PS anche se definita come concorrente di A6 e co, 4.94m mi sembrano abbastanza.

A rischio di scatenare tutte le ire del mondo: ma che brutta! Parafrasando un noto commentatore inglese direi: "Ma al designer giapponese gli era andato il sushi di traverso, quando ha disegnato quell'orrore ondulato?"
Ma piuttosto A8 tutta la vita e oltre! Non è che la matita dei Giapponesi sia proprio il paradigma dei centri di design (che infatti sono in giro per tutto il pianeta).

 

[Memento_Audi_Semper]

Per quel che mi riguarda ho trovato la riposta all'insipidezza teutonica:

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Infiniti-M-Series/245480/

http://www.km77.com/00/infiniti/m/2010/t01.asp

In seconda battuta Lexus LS o Mercedes S

PS anche se definita come concorrente di A6 e co, 4.94m mi sembrano abbastanza.

A rischio di scatenare tutte le ire del mondo: ma che brutta! Parafrasando un noto commentatore inglese direi: "Ma al designer giapponese gli era andato il sushi di traverso, quando ha disegnato quell'orrore ondulato?"
Ma piuttosto A8 tutta la vita e oltre! Non è che la matita dei Giapponesi sia proprio il paradigma dei centri di design (che infatti sono in giro per tutto il pianeta).

Almeno per qualcosa si fa notare

 

[BelliCapelli3]

Per quel che mi riguarda ho trovato la riposta all'insipidezza teutonica:

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Infiniti-M-Series/245480/

http://www.km77.com/00/infiniti/m/2010/t01.asp

In seconda battuta Lexus LS o Mercedes S

PS anche se definita come concorrente di A6 e co, 4.94m mi sembrano abbastanza.

A rischio di scatenare tutte le ire del mondo: ma che brutta! Parafrasando un noto commentatore inglese direi: "Ma al designer giapponese gli era andato il sushi di traverso, quando ha disegnato quell'orrore ondulato?"
Ma piuttosto A8 tutta la vita e oltre! Non è che la matita dei Giapponesi sia proprio il paradigma dei centri di design (che infatti sono in giro per tutto il pianeta).

Qualche spunto è carino, anche se un po' esagerato. A MAS piace perchè il posteriore ( di fianco ) ha la linea simile alla sua. Ma visto da dietro.....

 

[Memento_Audi_Semper]

Per quel che mi riguarda ho trovato la riposta all'insipidezza teutonica:

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Infiniti-M-Series/245480/

http://www.km77.com/00/infiniti/m/2010/t01.asp

In seconda battuta Lexus LS o Mercedes S

PS anche se definita come concorrente di A6 e co, 4.94m mi sembrano abbastanza.

A rischio di scatenare tutte le ire del mondo: ma che brutta! Parafrasando un noto commentatore inglese direi: "Ma al designer giapponese gli era andato il sushi di traverso, quando ha disegnato quell'orrore ondulato?"
Ma piuttosto A8 tutta la vita e oltre! Non è che la matita dei Giapponesi sia proprio il paradigma dei centri di design (che infatti sono in giro per tutto il pianeta).

Qualche spunto è carino, anche se un po' esagerato. A MAS piace perchè il posteriore ( di fianco ) ha la linea simile alla sua. Ma visto da dietro.....

Avallo l'ipotesi che il designer abbia avuto il mal di mare mentre la disegnava, però il risultato non è male.
Concordo sul fatto che il posteriore sia la parte meno riuscita, assolutamente!
E infine concordo anche sul richiamo alla GS dal punto di vista che dici tu.

 

[Memento_Audi_Semper]

PS ho visto adesso il volante...mamma che brutto...brrrrr

Comunque in definitiva ci vorrebbe qualcosa che riunisse la piattezza tetesca all'audacia di prodotti come quello menzionato sopra, in media stat virtus!