<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova 2 cv? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Nuova 2 cv?

Per esempio, nella pure lussuosetta (e concorrente della Mini Cooper) Autobianchi A112 Abarth, i sedili reclinabili sono diventati disponibili solo nella seconda serie, presentata nel 1973.

Al Salone dell'Auto di Ginevra del 1973, venne presentata la 2ª serie che mantiene invariata la meccanica. Le modifiche più importanti riguardano gli interni, finalmente dotati di sedili reclinabili e con appoggiatesta regolabili.

http://it.wikipedia.org/wiki/Autobianchi_A112_Abarth

Sono sicuro che sulle versioni piu' accessoriate delle Mini Innocenti dei primi anni '70 i sedili reclinabili fossero disponibili, solo che non so con precisione su quali allestimenti.

Quindi, come mi capita di dire spesso....di cosa stiamo parlando?
 
Jambana ha scritto:
Per esempio, nella pure lussuosetta (e concorrente della Mini Cooper) Autobianchi A112 Abarth, i sedili reclinabili sono diventati disponibili solo nella seconda serie, presentata nel 1973.

Al Salone dell'Auto di Ginevra del 1973, venne presentata la 2ª serie che mantiene invariata la meccanica. Le modifiche più importanti riguardano gli interni, finalmente dotati di sedili reclinabili e con appoggiatesta regolabili.

http://it.wikipedia.org/wiki/Autobianchi_A112_Abarth

Sono sicuro che sulle versioni piu' accessoriate delle Mini Innocenti dei primi anni '70 i sedili reclinabili fossero disponibili, solo che non so con precisione su quali allestimenti.

Quindi, come mi capita di dire spesso....di cosa stiamo parlando?

Io, noto egoista egocentrico della mia MIni :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
 
arizona77 ha scritto:
fin qui siamo daccordo,
Ma la Mini di oggi,
e' la n1 del segmento come finiture, ( assieme alla A1 )

Per me (e sottolineo per me) che la guido spesso, NON e' un'auto dalle finiture e dagli assemblaggi rimarchevoli o superiori. Poi puoi pensarla come vuoi, ognuno ha le sue opinioni e ci mancherebbe altro.
Ma non pretendere di far passare le tue opinioni come verita' assolute.

Se invece ritorniamo in topic, e' chiaro che tra i revival, nonostante le dimensioni gonfiate com'e' inevitabile, e' la piu' fedele al concetto originario.
Anche se difficilmente chi ha avuto una Mini classica e' davvero attratto da quella odierna, e viceversa.
 
arizona77 ha scritto:
Jambana ha scritto:
Per esempio, nella pure lussuosetta (e concorrente della Mini Cooper) Autobianchi A112 Abarth, i sedili reclinabili sono diventati disponibili solo nella seconda serie, presentata nel 1973.

Al Salone dell'Auto di Ginevra del 1973, venne presentata la 2ª serie che mantiene invariata la meccanica. Le modifiche più importanti riguardano gli interni, finalmente dotati di sedili reclinabili e con appoggiatesta regolabili.

http://it.wikipedia.org/wiki/Autobianchi_A112_Abarth

Sono sicuro che sulle versioni piu' accessoriate delle Mini Innocenti dei primi anni '70 i sedili reclinabili fossero disponibili, solo che non so con precisione su quali allestimenti.

Quindi, come mi capita di dire spesso....di cosa stiamo parlando?

Io, noto egoista egocentrico della mia MIni :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Questa proprio non l'ho capita, saro' lento.
 
Niente paura....
" di cosa stiamo parlando :?: ( Tuo post )
Ho risposto per quel che mi riguarda.... ( mio post a seguire )
adesso tocca a te ;)
 
Continuo a non capirti, mi dispiace...non capisco cosa c'entrino egoismo ed egocentrismo in una discussione a proposito di sedili e finiture di macchine. :?: :!:
 
Jambana ha scritto:
Continuo a non capirti, mi dispiace...non capisco cosa c'entrino egoismo ed egocentrismo in una discussione a proposito di sedili e finiture di macchine. :?: :!:

niente paura....
ci sono una dozzina di smiles....
Mi sono definito ego ecc....
perche' sto facendo un discorso personale in quanto
mi riferisco solo alla mia MIni
tralasciando tutto il circolante dell' epoca,
ovvero un discorso piu' ampio come hai fatto tu
 
Queste sono le foto non definitive ovviamente.., apparse su Autobild...., tutto sommato non è male... :D

Attached files /attachments/1493874=20352-Studie-Citro-n-E3-Essentielle-474x316-8bc06cba5c4236c4[1].jpg /attachments/1493874=20351-Studie-Citro-n-E3-Essentielle-560x373-2226afb12bd2f30b[1].jpg
 
ma cos'è sta merda putrescente?? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
 
blackblizzard82 ha scritto:
ma cos'è sta merda putrescente?? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Si ma pure te educato a Cambridge eh? :rolleyes:
 
Oh la la ha scritto:
Queste sono le foto non definitive ovviamente.., apparse su Autobild...., tutto sommato non è male... :D

Mah... Potrò sbagliarmi ma a vederla così mi sembra una 300C infeltrita dopo un lavaggio sbagliato....

Attached files /attachments/1493911=20353-300c_touring2.jpg /attachments/1493911=20354-Chrysler-300C-SRT8_20052.jpg
 
gasato70 ha scritto:
Oh la la ha scritto:
Queste sono le foto non definitive ovviamente.., apparse su Autobild...., tutto sommato non è male... :D

Mah... Potrò sbagliarmi ma a vederla così mi sembra una 300C infeltrita dopo un lavaggio sbagliato....
:D

Ma perché 2cv mi chiedo io?
Dai che forse poi si dedicano a altre cose ... ;)
 
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