Non so più chi...

[ilSagittario]

...diceva che la Fiat è l'unico costruttore al mondo senza Sw...
Che ne pensate?
Sono comunque forti sui suv, sui rav e sui crossover no?

Le SW sono un segmento in forte declino in tutto il mondo, soppiantate da multispazio, monovolume, SUV e sedan. In USA sono praticamente sparite... Solo in EU continuano ad avere un mercato decente ma anche qui sono in declino. Per cui ci sta di abbandonare il settore, se non la si fa. Ovvio che se invece la si fa sarebbe meglio presidiarlo, quantomeno con un modello per segmento. Il gruppo dovrebbe aver deciso di affidare questo compito ad Alfa Romeo con la Giulietta SW e la Giulia SW. Per il resto meglio concentrarsi sugli altri segmenti...

Segmenti che il gruppo Fiat presidia con modelli di riferimento.
Giusto ..... vendiamo tante Panda che le sw non le vuole più nessuno.

 

[modus72]

...diceva che la Fiat è l'unico costruttore al mondo senza Sw...
Che ne pensate?
Sono comunque forti sui suv, sui rav e sui crossover no?

Forti nei suv, rav e crossover? E come?

16, 500L e suv500l, freemont, cherokee grand e picul... 8)
Poi fanno pure un suv alfa e uno Maserati no?

Ti hanno risposto adeguatamente gli altri... Seguendo il tuo ragionamento, anche i cinesi son forti nei suv e nei rav, contando tutto quello che (forse) uscirà in futuro... Ora come ora, la gamma Fiat in quel settore è penosa (diventa numericamente decente aggiungendo i prodotti Chrysler) che però solo in parte incontrano i gusti europei. Tolto il Freemont (che deve buona parte del successo al prezzo vantaggioso) non è che Patriot, Compass, GC stiano facendo faville...

 

[zero c.]

...diceva che la Fiat è l'unico costruttore al mondo senza Sw...
Che ne pensate?
Sono comunque forti sui suv, sui rav e sui crossover no?

Forti nei suv, rav e crossover? E come?

16, 500L e suv500l, freemont, cherokee grand e picul... 8)
Poi fanno pure un suv alfa e uno Maserati no?

Ti hanno risposto adeguatamente gli altri... Seguendo il tuo ragionamento, anche i cinesi son forti nei suv e nei rav, contando tutto quello che (forse) uscirà in futuro... Ora come ora, la gamma Fiat in quel settore è penosa (diventa numericamente decente aggiungendo i prodotti Chrysler) che però solo in parte incontrano i gusti europei. Tolto il Freemont (che deve buona parte del successo al prezzo vantaggioso) non è che Patriot, Compass, GC stiano facendo faville...

si il freemont è un mistero per me. comunque meglio così.