Noleggio auto di lungo periodo o proprietà? Ipotesi.

[0fabio0]

Mi sa che questa tipologia di noleggio non fa per me... Oltretutto a fine dei 5 anni non hai nulla in mano, con la mia auto ho comunque ancora un bene tangibile che qualche cosa varrà ancora sul mercato.... Spero! Credo che la convenienza sia sopratutto per coloro che posseggono la partita Iva e che in parte posso scaricare tale costo. Il mio ragionamento era nato anche per il mio basso Chilometraggio annuo..

 

[giorgiotoffa77]

Oltretutto a fine dei 5 anni non hai nulla in mano, con la mia auto ho comunque ancora un bene tangibile che qualche cosa varrà ancora sul mercato.... Spero!

Se ti vuoi anche solo avvicinare al noleggio, devi liberare la testa dal concetto di possesso.
Nel primo caso compri un servizio, nel secondo un bene (che si deprezza velocemente e il cui valore è sempre difficile da calcolare e monetizzare).
Poi se mi dici che fai poca strada e non ti interessa/serve cambiare spesso auto, sono d’accordo con te.

 

[cuorern]

Mi sa che questa tipologia di noleggio non fa per me... Oltretutto a fine dei 5 anni non hai nulla in mano, con la mia auto ho comunque ancora un bene tangibile che qualche cosa varrà ancora sul mercato.... Spero! Credo che la convenienza sia sopratutto per coloro che posseggono la partita Iva e che in parte posso scaricare tale costo. Il mio ragionamento era nato anche per il mio basso Chilometraggio annuo..

Infatti il mio commento era riferito esattamente alla tua situazione (ossia un'auto pressochè nuova e sulla quale hai investito parecchio denaro -subendo già una prima parte di svalutazione-).

Sarebbe stato tutto diverso se tu fossi ora senza auto.

Avevo poi erroneamente interpretato il 30 come "3.0L" (quindi il motore 6 cilindri da 3.000cc) e non come nuova denominazione "30 TDI" che poi è il TDI più scarso tra i motori disponibili, avresti fatto un gran passo indietro a livello di motore e, su un'auto come il Q5, sarebbe stato ancora più "lampante".

 

[0fabio0]

Se ti vuoi anche solo avvicinare al noleggio, devi liberare la testa dal concetto di possesso.
Nel primo caso compri un servizio, nel secondo un bene (che si deprezza velocemente e il cui valore è sempre difficile da calcolare e monetizzare).
Poi se mi dici che fai poca strada e non ti interessa/serve cambiare spesso auto, sono d’accordo con te.

Mha... Solitamente cambio auto ogni 4 anni... Forse la mia è più un blocco mentale... Nel senso che dopo 4/5 anni ed aver speso X in mano non mi rimane nulla, se non iniziare un nuovo noleggio! C'è anche il tema diesel che da qua ai prossimi anni... Bho.. Però con un peso elevato come quello dei suv il benzina sarebbe in termini di consumi come avere una "petroliera"..

 

[0fabio0]

Infatti il mio commento era riferito esattamente alla tua situazione (ossia un'auto pressochè nuova e sulla quale hai investito parecchio denaro -subendo già una prima parte di svalutazione-).

Sarebbe stato tutto diverso se tu fossi ora senza auto.

Avevo poi erroneamente interpretato il 30 come "3.0L" (quindi il motore 6 cilindri da 3.000cc) e non come nuova denominazione "30 TDI" che poi è il TDI più scarso tra i motori disponibili, avresti fatto un gran passo indietro a livello di motore e, su un'auto come il Q5, sarebbe stato ancora più "lampante".

Concordo con te...! Il motore 30 sarebbe forse sotto dimensionato

 

[Suby01]

Mha... Solitamente cambio auto ogni 4 anni... Forse la mia è più un blocco mentale... Nel senso che dopo 4/5 anni ed aver speso X in mano non mi rimane nulla, se non iniziare un nuovo noleggio! C'è anche il tema diesel che da qua ai prossimi anni... Bho.. Però con un peso elevato come quello dei suv il benzina sarebbe in termini di consumi come avere una "petroliera"..

Beh se la cambi ogni 4 annifai due conti di quanto ti sarà costata la tiguan.
Credo che la tua ti sia costata attorno ai 39000?
Dopo 4 anno credo che tu possa venderla a 24-25000 massimo?
14000 + altri 6000 di bollo e assicurazione?
Non siamo distanti da quell'offerta (per quello continuo a ritenerla troppo allettante) ma tu se hai un incidente sono affari tuoi non avendo la kasko, oltre alle rotture fuori dai 2 anni di garanzia

 

[Lucky3047]

QUOTE="Suby01, post: 2514829, member: 7822"]Beh se la cambi ogni 4 annifai due conti di quanto ti sarà costata la tiguan.
Credo che la tua ti sia costata attorno ai 39000?
Dopo 4 anno credo che tu possa venderla a 24-25000 massimo?
14000 + altri 6000 di bollo e assicurazione?
Non siamo distanti da quell'offerta (per quello continuo a ritenerla troppo allettante) ma tu se hai un incidente sono affari tuoi non avendo la kasko, oltre alle rotture fuori dai 2 anni di garanzia[/QUOTE]

un tiguan, come il 90% delle auto, dopo 4 anni la vendi a molto meno della metà... 25k li vedi col binocolo, piu probabile 20k ma siamo ancora alti specialmente se la dai dentro alla concessionaria,fra privati qualcosa in più puoi spuntare

 

[Suby01]

Beh se la cambi ogni 4 annifai due conti di quanto ti sarà costata la tiguan.
Credo che la tua ti sia costata attorno ai 39000?
Dopo 4 anno credo che tu possa venderla a 24-25000 massimo?
14000 + altri 6000 di bollo e assicurazione?
Non siamo distanti da quell'offerta (per quello continuo a ritenerla troppo allettante) ma tu se hai un incidente sono affari tuoi non avendo la kasko, oltre alle rotture fuori dai 2 anni di garanzia

un tiguan, come il 90% delle auto, dopo 4 anni la vendi a molto meno della metà... 25k li vedi col binocolo, piu probabile 20k ma siamo ancora alti specialmente se la dai dentro alla concessionaria,fra privati qualcosa in più puoi spuntare

Mi ero tenuto largo
Però io parlavo di prezzo di acquisto perché sicuramente la sua tiguan di listino si aggira almeno sui 44-45000 euro minimo

 

[giorgiotoffa77]

Forse la mia è più un blocco mentale...

Di sicuro è così, e non è cosa di cui stupirsi.
Ero del tutto contrario anche io, ma al prossimo cambio farò sicuramente delle valutazioni approfondite su di un NLT.

 

[Lucky3047]

Secondo me il nlt ha senso solamente se l'auto è un mezzo di lavoro, quindi deve essere affidabile ed efficiente e la si cambia sempre dopo 2 massimo 4 anni, si puo scaricare dalle tasse, va bene per società, liberi professionisti che vogliono pochi problemi sia nella manutenzione sia nella compravendita
per un privato dipendente ha poco senso

 

[louisecyfer]

Secondo me il nlt ha senso solamente se l'auto è un mezzo di lavoro, quindi deve essere affidabile ed efficiente e la si cambia sempre dopo 2 massimo 4 anni, si puo scaricare dalle tasse, va bene per società, liberi professionisti che vogliono pochi problemi sia nella manutenzione sia nella compravendita
per un privato dipendente ha poco senso

Credo invece che sia proprio questo il momento giusto per il noleggio, anche da parte dei privati.
I prezzi sono bassi in rapporto all'offerta (anche se quella preventivata mi sembra fasulla, presterei attenzione a tulle le clausole).
A breve, quando si accorgeranno del reale crollo del valore dell'usato, anche le società di noleggio si adegueranno al rialzo.
Proprio per questo motivo ritengo oggi il noleggio vantaggioso, perchè quando ci sarà da rivendere, ci ritroveremo tutti con in mano un pugno di mosche.
Naturalmente il mio discorso non vale per coloro i quali tengono l'auto a lungo.

 

[arizona77]

Credo invece che sia proprio questo il momento giusto per il noleggio, anche da parte dei privati.
I prezzi sono bassi in rapporto all'offerta (anche se quella preventivata mi sembra fasulla, presterei attenzione a tulle le clausole).
A breve, quando si accorgeranno del reale crollo del valore dell'usato, anche le società di noleggio si adegueranno al rialzo.
Proprio per questo motivo ritengo oggi il noleggio vantaggioso, perchè quando ci sarà da rivendere, ci ritroveremo tutti con in mano un pugno di mosche.
Naturalmente il mio discorso non vale per coloro i quali tengono l'auto a lungo.

Azzardo....
Probabilmente un certo margine di guadagno le Societa' se lo ricavano GIA' sullo sconto che hanno all' acquisto dei mezzi.
Se veramente hanno un 20/25 di sconto, e il prezzo da cui partono per il leasing e' quello pieno....
....Su un' auto da 45.000 che pagano 34/36....
....Anche se fanno a pari col resto....( leggi servizi ) il ritorno c'e'.