<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Noleggio a Lungo Termine | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Noleggio a Lungo Termine

Effettivamente il discorso dell'assicurazione io non lo avevo considerato avendo anche un'altra auto sempre intestata a me ma naturalmente non alla mia partita IVA.
Leggendo sempre più commenti sul web bisogna fondamentalmente fare attenzione a due cose importanti:

1)Non sforare i km compresi nel contratto
2)Prima di restituire l'auto conviene farla "rinfrescare" da un carrozziere di fiducia onde evitare un salasso

Penso che per l'estate mi muoverò alla ricerca di qualche offerta interessante.


A giochi fatti il nolo conviene se ti va di spendere per sempre soldi a dietro all auto ovvero perché ti piace nuova ecc ecc. Se no meglio che comprarla e tenerla almeno 10 anni secondo me non c'è
 
A giochi fatti il nolo conviene se ti va di spendere per sempre soldi a dietro all auto ovvero perché ti piace nuova ecc ecc. Se no meglio che comprarla e tenerla almeno 10 anni secondo me non c'è
Fino ad oggi lo pensavo anche io, ma come ho detto sopra la precedente auto tenuta 10 anni mi è costata 350 euro mensili all inclusive (carburante escluso) e per fortuna senza nessuna rogna meccanica (tranne 1 cuscinetto e un differenziale).
Però il decimo anno mi costava sempre 350 euro mensili (ovviamente non di spese vive, ma tenendo conto di costo di acquisto, tagliandi, manutenzione, assicurazione, bollo, gomme etc. diviso per 120 il tutto a decrescere ogni anno in più che fosse sopravvissuta salvo grosse spese come quelle che avrei dovuto affrontare come ammortizzatori, dischi e pastiglie, gomme invernali), mentre prendendo ad esempio l'x1 con 100 euro mensili in più hai ogni 3 anni un'auto aggiornata. Ok segmenti diversi, la mia era una D del 2009 ben accessoriata per l'epoca ma inconfrontabile per dotazioni con una x1 del 2021.
Intendo dire che ero abituato a preventivi ben più alti, sui 550-600 euro e con pochi km inclusi
 
Ultima modifica:
Effettivamente il discorso dell'assicurazione io non lo avevo considerato avendo anche un'altra auto sempre intestata a me ma naturalmente non alla mia partita IVA.
Leggendo sempre più commenti sul web bisogna fondamentalmente fare attenzione a due cose importanti:

1)Non sforare i km compresi nel contratto
2)Prima di restituire l'auto conviene farla "rinfrescare" da un carrozziere di fiducia onde evitare un salasso

Penso che per l'estate mi muoverò alla ricerca di qualche offerta interessante.


....Che infatti non capisco perche' uno non lo dovrebbe fare....
Almeno che anche nella propria non lo facesse per abitudine
( di lasciare andare )
 
Fino ad oggi lo pensavo anche io, ma come ho detto sopra la precedente auto tenuta 10 anni mi è costata 350 euro mensili all inclusive (carburante escluso) e per fortuna senza nessuna rogna meccanica (tranne 1 cuscinetto e un differenziale).
Però il decimo anno mi costava sempre 350 euro mensili (ovviamente non di spese vive, ma tenendo conto di costo di acquisto, tagliandi, manutenzione, assicurazione, bollo, gomme etc. diviso per 120 il tutto a decrescere ogni anno in più che fosse sopravvissuta salvo grosse spese come quelle che avrei dovuto affrontare come ammortizzatori, dischi e pastiglie, gomme invernali), mentre prendendo ad esempio l'x1 con 100 euro mensili in più hai ogni 3 anni un'auto aggiornata. Ok segmenti diversi, la mia era una D del 2009 ben accessoriata per l'epoca ma inconfrontabile per dotazioni con una x1 del 2021.
Intendo dire che ero abituato a preventivi ben più alti, sui 550-600 euro e con pochi km inclusi



Ho avuto svalutazioni anche più alte, senza dubbio. Ma mi pare di legarmi troppo con queste formule, sarà una forma mentis mia personale
 
Intendevo la "mia" seconda auto.
Anche quella di mia moglie ha una sua assicurazione e in caso di acquisto di catorcio o auto sfiziosa quella non si toccherebbe


Eh ma di 1 ne fai 2 per ragioni assicurative falsi il conto e ti crei "un pensiero" in più. Non sono più 350 ma magari 400 considerando 2 auto se non di più. La 207 che ho dato via se l avessimo tenuta ci sarebbe costata 450eyro a tenerla ferma. Se ci metti un po di carburante ad uso ludico ecco li che...la vedo così francamente
 
Sbevazza una macchina così in autostrada mi sa però
Mica vero sai?
Alle velocità standard, intendo dai 110 ai 130, cambia poco ormai tra X1 diesel e Ibrida.
Naturalmente, se parlassimo di percorrenze quasi solo autostradali, ovvero con velocità medie intorno agli 80/90 orari (io da egente di commercio sono intorno ai 55 orari) il diesel vincerebbe facilmente.
Ma sono davvero pochi gli utenti così.
 
Ho avuto svalutazioni anche più alte, senza dubbio. Ma mi pare di legarmi troppo con queste formule, sarà una forma mentis mia personale
Scusami Andrea, è il secondo tuo intervento che quoto, ma non perchè ce l'ho con te, anzi, perchè apprezzo i tuoi interventi.
E' proprio una forma mentis, che peraltro è anche mia.
Ma ragionando a mente fredda, la proprietà non conviene quasi più.
E pensa che io ottimizzo quasi tutto ciò che riguarda l'auto, ad esempio la mia polizza assicurativa è da molti anni on line (classe 1 perpetua), ho avuto la fortuna di non avere praticamente alcun guasto né incidente.
Eppure, se solo avessi aggiunto alla polizza la Kasko, avrei speso mediamente di più che non se avessi fatto un noleggio alle tariffe attuali.
Figurati se ora, avendo la serie 1 con molti chilometri sul groppone, dovessi avere dei guasti.
Faccio gli scongiuri, ma...
 
Mica vero sai?
Alle velocità standard, intendo dai 110 ai 130, cambia poco ormai tra X1 diesel e Ibrida.
Naturalmente, se parlassimo di percorrenze quasi solo autostradali, ovvero con velocità medie intorno agli 80/90 orari (io da egente di commercio sono intorno ai 55 orari) il diesel vincerebbe facilmente.
Ma sono davvero pochi gli utenti così.


Può essere, non discuto. Anche la mia neve poco in autostrada, hsd
 
Scusami Andrea, è il secondo tuo intervento che quoto, ma non perchè ce l'ho con te, anzi, perchè apprezzo i tuoi interventi.
E' proprio una forma mentis, che peraltro è anche mia.
Ma ragionando a mente fredda, la proprietà non conviene quasi più.
E pensa che io ottimizzo quasi tutto ciò che riguarda l'auto, ad esempio la mia polizza assicurativa è da molti anni on line (classe 1 perpetua), ho avuto la fortuna di non avere praticamente alcun guasto né incidente.
Eppure, se solo avessi aggiunto alla polizza la Kasko, avrei speso mediamente di più che non se avessi fatto un noleggio alle tariffe attuali.
Figurati se ora, avendo la serie 1 con molti chilometri sul groppone, dovessi avere dei guasti.
Faccio gli scongiuri, ma...


Certo, ci mancherebbe. Siamo qui per condividere. Probabilmente mi trovo in difficoltà 1 a legarmi 2 ad essere psicologicamente legato a un oggetto no mio. Bisognerà cambiare mentalità probabilmente, siamo vecchi in questo aspetto :)
 
Certo, ci mancherebbe. Siamo qui per condividere. Probabilmente mi trovo in difficoltà 1 a legarmi 2 ad essere psicologicamente legato a un oggetto no mio. Bisognerà cambiare mentalità probabilmente, siamo vecchi in questo aspetto :)

E' lo stesso problema che ho io..
Ho avuto 6 auto sempre di proprietà ma effettivamente il collega che mi ha prospettato la cosa è anche uno pratico di finanza(laureato in Economia).
In prima istanza ho bocciato l'idea in quanto mi appariva poco vincente ma effettivamente avere la Countryman a quelle cifre sembra quasi una furbata...
Dove sta l'inghippo?
 
E' lo stesso problema che ho io..
Ho avuto 6 auto sempre di proprietà ma effettivamente il collega che mi ha prospettato la cosa è anche uno pratico di finanza(laureato in Economia).
In prima istanza ho bocciato l'idea in quanto mi appariva poco vincente ma effettivamente avere la Countryman a quelle cifre sembra quasi una furbata...
Dove sta l'inghippo?


L inghippo è il legame per me
 
Back
Alto