New Panda km0 Pop o Easy? Aiutatemi a scegliere

[Shelby67]

Visto che per confronto è stata citata la UP trovo apprezzabile che VW si sia sforzata per offrire su tutti gli allestimenti elementi che ritengo importanti per la sicurezza tra i quali certi imprescindibili:

- Airbag per la testa e airbag laterali anteriori
- City Emergency Brake (incluso in Driver Assistance pack*)
- Sedile guidatore regolabile in altezza
- Appoggiatesta posteriori

* City Emergency Brake, Coming-Leaving Home, Sensore pioggia

 

[danilorse]

Niente schienale frazionato, è un optional!

Sedile posteriore sdoppiato 40/60 con configurazione 5 posti €180 MA...OBBLIGA A METTERE:

• 
  
  
  • Kit 5 posti (terza cintura sicurezza,3 appoggiatesta post., omologazione 5 posti) 250€

QUINDI SE LO VUOI 430€

C'e' scritto che sono tutte e due a 5 posti, quindi entrambe hanno il sedile post sdoppiato 40/60.
Aggiungo anche che i fendinebbia non sono disponibili sulla Pop, quindi o sono sbagliate le caratteristiche indicate oppure non e' una MY2017.
Tra Pop ed Easy mi pare anche che cambi il mobiletto attorno al cambio e sulla Pop il cassettino portaoggetti e' aperto e non e' chiuso da sportello come sugli altri allestimenti.

 

[danilorse]

Visto che per confronto è stata citata la UP trovo apprezzabile che VW si sia sforzata per offrire su tutti gli allestimenti elementi che ritengo importanti per la sicurezza tra i quali certi imprescindibili:

- Airbag per la testa e airbag laterali anteriori
- City Emergency Brake (incluso in Driver Assistance pack*)
- Sedile guidatore regolabile in altezza
- Appoggiatesta posteriori

* City Emergency Brake, Coming-Leaving Home, Sensore pioggia

Per contro pero' il condizionatore e' optional (600€) sulle versioni base e nelle calde giornate estive probabilmente e' piu' importante per prevenire gli incidenti anziche' le conseguenze da incidente.

 

[Shelby67]

Per contro pero' il condizionatore e' optional (600€) sulle versioni base e nelle calde giornate estive probabilmente e' piu' importante per prevenire gli incidenti anziche' le conseguenze da incidente.

Si, ho visto, ma preferisco mettere mano al portafogli per il confort piuttosto che per la sicurezza...e purtroppo in fase di acquisto un utente "qualunque" sarà più avveduto a mettere il condizionatore piuttosto che airbags, sedile regolabile e poggiatesta, poi sinceramente dubito che in catena di montaggio vengano prodotte auto senza clima, sono sicuramente auto "civetta" per tenere il prezzo di attacco più basso possibile...(marketing)

 

[danilorse]

Si, ho visto, ma preferisco mettere mano al portafogli per il confort piuttosto che per la sicurezza...e purtroppo in fase di acquisto un utente "qualunque" sarà più avveduto a mettere il condizionatore piuttosto che airbags, sedile regolabile e poggiatesta, poi sinceramente dubito che in catena di montaggio vengano prodotte auto senza clima, sono sicuramente auto "civetta" per tenere il prezzo di attacco più basso possibile...(marketing)

Il condizionatore e' confort e sicurezza.
Concordo che tutte le Up! (almeno quelle che arrivano in Italia) hanno il clima, pero' sono 600€ euro in piu' da conteggiare.
Con una cifra simile sulla Panda Easy metti gli airbag laterali (310€), frenata automatica (260€) e sedile regolabile in altezza (110€).
Sulla Up! rimangono i vetri fissi posteriori e l'assenza delle bocchette di aerazione centrali davanti.

 

[Shelby67]

Il condizionatore e' confort e sicurezza.
Concordo che tutte le Up! (almeno quelle che arrivano in Italia) hanno il clima, pero' sono 600€ euro in piu' da conteggiare.
Con una cifra simile sulla Panda Easy metti gli airbag laterali (310€), frenata automatica (260€) e sedile regolabile in altezza (110€).
Sulla Up! rimangono i vetri fissi posteriori e l'assenza delle bocchette di aereazione centrali davanti.

Non sto disquisendo sulla bontà e qualità delle due auto, ma sto dicendo che su strada sicuramente il 100% delle UP ha i dispositivi che ritengo (io) fondamentali alla sicurezza (e sicuramente anche il condizionatore) ed invece il 60% (?) delle Panda ne è sprovvista, primo per scelta costruttiva e poi per negligenza/dimenticanza degli acquirenti/venditori.

 

[danilorse]

Non sto disquisendo sulla bontà e qualità delle due auto, ma sto dicendo che su strada sicuramente il 100% delle UP ha i dispositivi che ritengo (io) fondamentali alla sicurezza (e sicuramente anche il condizionatore) ed invece il 60% (?) delle Panda ne è sprovvista, primo per scelta costruttiva e poi per negligenza/dimenticanza degli acquirenti/venditori.

Si, hai ragione.
Io aggiungerei l'obbligo degli specchietti elettrici con sbrinamento, che d'inverno o quando piove ne consentono l'utilizzo in piena efficienza.

 

[Shelby67]

C'e' scritto che sono tutte e due a 5 posti, quindi entrambe hanno il sedile post sdoppiato 40/60.
Aggiungo anche che i fendinebbia non sono disponibili sulla Pop, quindi o sono sbagliate le caratteristiche indicate oppure non e' una MY2017.
Tra Pop ed Easy mi pare anche che cambi il mobiletto attorno al cambio e sulla Pop il cassettino portaoggetti e' aperto e non e' chiuso da sportello come sugli altri allestimenti.

La parte evidenziata è un ulteriore optional (180€), che è legato al Kit 5 posti, ma non obbligatorio.
Il sito è esso stesso confusionario sulle dotazioni, certe componenti non compaiono in un posto, ma compaiono in un altro....

 

[danilorse]

La parte evidenziata è un ulteriore optional (180€), che è legato al Kit 5 posti, ma non obbligatorio.
Il sito è esso stesso confusionario sulle dotazioni, certe componenti non compaiono in un posto, ma compaiono in un altro....

Sono 2 optional vincolati. Se vuoi i 5 posti ti mettono anche il sedile sdoppiato e viceversa, per un totale di 430€, come avevi scritto in precedenza.

 

[bergat]

..... che spesso i sensori non rilevano.

Quante auto con i sensori ho visto stranamente danneggiate agli angoli !!

Ah certo se uno si accosta ai marciapiedi in velocità non ci sono sensori che tengano.

 

[bergat]

Il condizionatore e' confort e sicurezza.
Concordo che tutte le Up! (almeno quelle che arrivano in Italia) hanno il clima, pero' sono 600€ euro in piu' da conteggiare.
Con una cifra simile sulla Panda Easy metti gli airbag laterali (310€), frenata automatica (260€) e sedile regolabile in altezza (110€).
Sulla Up! rimangono i vetri fissi posteriori e l'assenza delle bocchette di aerazione centrali davanti.

Comunque la up! è disponibile anche con cambio automatico. La mia 5 porte,70 Cv con sensori posteriori, cerchi da 16 in lega, condizionatore, navigatore, bluetooth, cambio automatico, radio, specchietti elettrici e riscaldati, sedile regolabile in altezza, scontata 11.000€

 

[Shelby67]

Sono 2 optional vincolati. Se vuoi i 5 posti ti mettono anche il sedile sdoppiato e viceversa, per un totale di 430€, come avevi scritto in precedenza.

No! Solo il sedile sdoppiato è vincolato ai 5 posti, non viceversa.
Se vuoi i 5 posti cacci 250€ e stop!* Così sono sicuramente le auto proposte dal concessionario di inizio post. Comunque basta configurarle come sono allestite e dal prezzo si capisce quella che conviene. Dovessi scegliere tra le 2 prenderei la Easy, ma se davvero fosse per me sarebbe solo ed esclusivamente una Lounge con una bella manciata di optional!!

* dal configuratore nel momento in cui inserisci il kit 5 posti ti si apre una finestra a doppia scelta:

1. Sedile posteriore abbattibile a 0€
2. Sedile posteriore sdoppiato 40/60 con configurazione 5 posti a 180€

 

[Shelby67]

Comunque la up! è disponibile anche con cambio automatico. La mia 5 porte,70 Cv con sensori posteriori, cerchi da 16 in lega, condizionatore, navigatore, bluetooth, cambio automatico, radio, specchietti elettrici e riscaldati, sedile regolabile in altezza, scontata 11.000€

Se è il prezzo finito su un' auto ordinata, senza ritiro usato e senza finanziamento allora è un gran prezzo, altrimenti è da valutare.

 

[bergat]

Se è il prezzo finito su un' auto ordinata, senza ritiro usato e senza finanziamento allora è un gran prezzo, altrimenti è da valutare.

Auto ordinata e non km zero, niente finanziamento se non 3000 euro perchè tan e taeg = zero, senza ritiro usato. Prezzo su strada comprensiva di IPT (Roma)

 

[Shelby67]

Allora è un ottimo prezzo!