New Fiesta 1.4 TDCI 68CV o 1.2(benzina) 82CV?

[kanarino]

per quel prezzo di newclio, ho trovato in internet questo, dove anche l'utente lake diceva che è 8950 il prezzo (con rottamazione). non sono un visionario hehe!!
http://it.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090328074440AAMJzVq
[/quote]

non ti ho detto che 6 un visionario...ma mi sembrava strano che non ci fosse sul sito...tutto qui...volevo informari...l'auto già l'ho comprata (e per scelta e uso che ne faccio ho preso di nuovo il diesel) però mi piace fare dei paragoni...

 

[gringoxx]

idem! non comprerei ne fiesta ne clio, troppo piccole ormai per i miei gusti! però piace pure a me fare confronti!però sai cos'è, ford fa pubblicità martellante ovunqe e sempre.....vende tanto anche per questo, ormai il buon rapporto qualità prezzo lo hanno parecchi..e in qualche modo poi, tutta la pubblicità che ford fa deve farsela tornare in termini economici..ed i soldi i concessionari li fanno solo sui grandi numeri

 

[kanarino]

idem! non comprerei ne fiesta ne clio, troppo piccole ormai per i miei gusti! però piace pure a me fare confronti!però sai cos'è, ford fa pubblicità martellante ovunqe e sempre.....vende tanto anche per questo, ormai il buon rapporto qualità prezzo lo hanno parecchi..e in qualche modo poi, tutta la pubblicità che ford fa deve farsela tornare in termini economici..ed i soldi i concessionari li fanno solo sui grandi numeri

bè si la pubblicità effettivamente è martellante...io la mia auto l'ho comprata prima di tutto per gusto e per conoscenza e poi perchè cmq la pubblicità proponeva delle condizoni interessanti...senza dubbio fiesta è molto pubblicizzata ma alla fine ne vale la pena perchè è una bella macchina...anche la serie precedente era molto pubblicizzata...

 

[kanarino]

azz ho appena letto nelle specifiche che la ford new Fiesta pesa la bellezza di 1555 kg..
raga mi servono pareri!!

guarda io ti consiglierei il diesel perchè anche se hai meno cavalli in certe situazioni (autostrada, salite, auto a pieno carico) te la puoi cavare meglio..ovvio non è un fulmine però te la puoi cavare...certo è che facendo solo 10.000 km l'anno ci metteresti un pò a ripagartelo (intendo la spesa iniziale perchè il diesel in rapporto costa di più ed come manutenzione costa leggermente di più ma è roba da poco)...è vero anche però che al momento della rivendita il diesel lo dai inditero più facilmente, che il pieno costa meno che hai più autonomia...ed è vero anche che col 1.2 se attacchi l'aria condizionata scendi e spingi tu la macchina (soprattutto a pieno carico)...ma tu quanto tempo pensi id tenere l'auto?e che tragitti fai di solito?extraurbani o urbani?

 

[alki]

Eccomi qui..
Sabato ho provato la Nuova Fiesta 1.2 82CV e francamente sono rimasto un pelo deluso dal motore.
Direi che come "sprint" non è ha molto; è un pò fiacco.
L'ho testato su una strada statale in cui c'era un pò di traffico e che per un paio di volte ho dovuto fermarmi x via della coda.
Mi aspettavo un motore più frizzante che sprizzasse potenza all'innesto della prima..e invece diciamo che come ripresa (a paragone con la C3 di mia sorella con 77cavalli, 1.4) ne ha piu la C3.
Questa settimana provo il 1.4 96CV Benzina + GPL, sempre che ce l abbiano in concessionaria.

Giusto per dare un pò di informazioni riguardo il GPL:
Ho chiamato i vigili del fuoco ovviamente non il numero per il soccorso immediato, ma i loro uffici, per farmi schiarire le idee.
Allora:
ASCOLTATEMI BENE.
Unica limitazione del GPL (parlo della nuova tecnologia GPL montata dal 2001 in poi) è che puoi parcheggiare al piano -1 nei silos sotterranei.
Quei cartelli di "divieto di accesso" con la scritta "NO GPL" a caratteri cubitali, si riferiscono ai modelli di auto che montano il sistema GPL installato prima del 2001..

 

[kanarino]

Eccomi qui..
Sabato ho provato la Nuova Fiesta 1.2 82CV e francamente sono rimasto un pelo deluso dal motore.
Direi che come "sprint" non è ha molto; è un pò fiacco.
L'ho testato su una strada statale in cui c'era un pò di traffico e che per un paio di volte ho dovuto fermarmi x via della coda.
Mi aspettavo un motore più frizzante che sprizzasse potenza all'innesto della prima..e invece diciamo che come ripresa (a paragone con la C3 di mia sorella con 77cavalli, 1.4) ne ha piu la C3.
Questa settimana provo il 1.4 96CV Benzina + GPL, sempre che ce l abbiano in concessionaria.

Giusto per dare un pò di informazioni riguardo il GPL:
Ho chiamato i vigili del fuoco ovviamente non il numero per il soccorso immediato, ma i loro uffici, per farmi schiarire le idee.
Allora:
ASCOLTATEMI BENE.
Unica limitazione del GPL (parlo della nuova tecnologia GPL montata dal 2001 in poi) è che puoi parcheggiare al piano -1 nei silos sotterranei.
Quei cartelli di "divieto di accesso" con la scritta "NO GPL" a caratteri cubitali, si riferiscono ai modelli di auto che montano il sistema GPL installato prima del 2001..

non hai chiesto di provare il 1.4 tdci?

 

[alki]

il 1.4TDCI se nn vado errato esce un pò dalle mie finanze..perchè sul 1.4 ci sono gli stessi incentivi che con il 1.2 ..solo che costa di piu..

 

[kanarino]

il 1.4TDCI se nn vado errato esce un pò dalle mie finanze..perchè sul 1.4 ci sono gli stessi incentivi che con il 1.2 ..solo che costa di piu..

ah ok capisco

 

[alki]

vi farò sapere com'è il 1.4 Benzina..

 

[tadd]

Con il gpl a circa 0.500 euro al litro ed una percorrenza di 10000 km/anno credo che l'auto a gas non abbia confronto, oltre ai -1500 euro all'acquisto.

 

[alki]

raga, ho ritestato la 1.2 82CV Benzina..e mi sono ricreduto.
La prova è stata un pò piu intensa rispetto alla prima (che era durata si e no 5 minuti).
Tragitto pieno di rotonde e rettilinei.
L'ho tirata su di giri,ho fatto partenze da fermo, frenate brusche..tutto sommato ha risposto bene.
Fortuna vuole che al termine ho dovuto fare una partenza da fermo in salita (direi che come pendenza eravamo intorno ai 30 gradi, era una salita di un silos di posteggio auto della concessionaria) in quanto non si apriva la stanga.. direi che anche qui ha risposto bene.
Sicuramente ci sono motori con più sprint e con piu cavalli, ma tutto sommato il motore 1.2 82CV risponde in modo piu che discreto.
Ah, la concessionaria mi ha sconsigliato il GPL per un puro e semplice motivo di tempistiche: le consegne andranno non prima di settembre... LOL

Dav.

 

[torqua1984]

Ciao qualcuno che ha la 1.6 sa dirmi come funziona il filtro antiparticolato?
ciao e grazie

 

[alki]

Ragazzi...ORDINATA!
Ford Fiesta Titanium 1.4 Benzina + GPL 96CV .
Prezzo finale: 12250 euro (con rottamazione e ovviamente incentivi statali.)

è la versione:
- 5porte
- Titanium Pack
- premium sound system
- alzacristalli posteriori elettrici
- 3° poggiatesta posteriore

Colore: Grigio mare

Consegna: luglio / agosto

Tirando sul prezzo sono riuscito a farmi mettere il CitiPack (quindi sensori di parcheggio e specchietti laterali ripiegabili elettronicamente) dentro nel prezzo.

Che ne dite?

 

[ezio12]

MA L'ESP E AIRBAG A TENDINA E METALLIZZATO COMPRESI?

 

[alki]

ESP il tizio del concessionario mi ha detto che è utile solo se vai a 120 all'ora in curva..altrimenti per una macchina del genere non ha senso..quindi mi sono fidato e non l'ho richiesto.

Gli airbag a tendina nn saprei...sono a parte o in qualche pack?