New Fiesta 1.4 TDCI 68CV o 1.2(benzina) 82CV?

[alki]

Ragazzi,
sono nuovo di questo forum.
come da titolo vi chiedo un parere..
voi cosa scegliereste:
1.4 TDCI (Diesel) 68CV o 1.2(Benzina) 82CV?
(premetto che faccio circa 10mila Km all'anno)

il mio dubbio è sui cavalli perchè il 1.2 ne ha un bel pò in più rispetto al 1.4 ma come cilindrata è un pò pochino (credo che se accendo il condizionatore perdo parecchio in potenza)
mentre il 1.4 è una buona cilindrata ma ha pochi cavalli..
aiutatemiii..

P.S. ma perchè quelli della FORD han fatto un 1.4 Benzina con cambio AUTOMATICO e non c'è quello con cambio manuale??? è un pò assurdo no?

 

[mpattera]

Per così pochi km prenditi il 1.4 gpl (manuale) allo stesso presso del benzina, l'unico problema è che dovrai attendere un po' per la consegna..

 

[alki]

secondo me il GPL è una grande fregatura!
Mi stan bene gli ecoincentivi..ma se quando vado ingiro devo stare attento alle strade che faccio..
Abito a Lecco e cosa assurda è che la strada che porta in valtellina (una SS) non posso farla col GPL.
La superstrada che porta a Milano idem..il garage di casa è a livello -1 e col GPL non posso parcheggiarla.. ci sono ancora troppe limitazioni per il GPL !!! ora capisco perchè ci sono cosi tanti incentivi..

 

[alki]

azz ho appena letto nelle specifiche che la ford new Fiesta pesa la bellezza di 1555 kg..
raga mi servono pareri!!

 

[dadivalter]

azz ho appena letto nelle specifiche che la ford new Fiesta pesa la bellezza di 1555 kg..
raga mi servono pareri!!

occhio che quello è il peso a pieno carico con 5 persone e bagagli!!
quindi con circa 450/500kg in più!!

 

[alki]

ah...xfortuna..
quindi siamo nell'ordine dei 1000kg... beh già meglio.
Ma nessuno ha la 1.4TDCI 68CV??
volevo un parere di qualcuno che l'ha provata..

 

[gringoxx]

per così pochi km direi benzina....il diesel è vecchiotto, costi di gestione più alti...

 

[gringoxx]

poi non ha il fap giusto? quindi se abiti o viaggi in città saresti + limitato

 

[alki]

il 1.4 benzina c'è solo col cambio AUTOMATICO..e francamente non mi piace ..
c'è il 1.2 benzina con 82cv..ma come ho detto precedentemente mi sembra un pò troppo piccolo di cilindrata tt qui..

 

[mpattera]

ah...xfortuna..
quindi siamo nell'ordine dei 1000kg... beh già meglio.
Ma nessuno ha la 1.4TDCI 68CV??
volevo un parere di qualcuno che l'ha provata..

Il 1.4 tdci è un buon motore, non eccelle in nulla, ma dà buone prestazioni e ottimi consumi. Visto e considerato che costa 1250? in più della versione benzina e che fai 10000km annui questo delta di prezzo lo recuperi in circa 3 anni ai costi attuali.. quindi se non usi l'auto esclusivamente per brevi tragitti urbani il consiglio sarebbe per il diesel (che può anche essere più piacevole da guidare in molte situazioni).

Visto e considerato che ford proporrà il 1.4 benzina/gpl allo stesso prezzo del 1.2 (al netto degli incentivi), io propenderei per quest'ultimo: avrai costi chilometrici attualmente paragonabili a quelli del diesel (20-22km/l a 1.05?/l contro 11-12km/l a 0.55?/l) e un motore decisamente brillante e potente per la fiesta (sulla carta) risparmiando 1250? sull'acquisto.

Restano ovviamente fuori dalla mia discussione tutti i pro e contro dell'alimentazione a gpl..

 

[alki]

Raga, ma il titanium pack con questa fantomatica lucina rossa che illumina l'interno..com'è?

 

[kenmaster]

Raga, ma il titanium pack con questa fantomatica lucina rossa che illumina l'interno..com'è?

è molto bello l'effetto di notte e te lo consiglio caldamente sia per la parte estetica e sia per il clima automatico e i vetri scuri che sono una bella comodità d'estate e di sera per privacy!!!

ho la 1,4 tdci e la consiglio caldamente anche se non per km cosi bassi come 10000km l'anno direi almeno 15000 anno oppure prendi la gpl tanto i costi dell'impianto non li hai al massimo il punto interrogativo è sulla manutenzione.

invece per la 1,4 il motore è ultra collaudato e i tagliandi sono nell'ordine dei 110 130 euro a ogni step.

di certo non è un fulmine ma ti consente begli spunti e poi consuma un niente io sono ai 4,8l/100km ed è ancora molto legato...

cmq la fiesta è uno degli affaroni del momento nel mondo auto.

 

[alki]

ma scusa nel pack titanium c'è il clima automatico?
xkè a me pareva di aver letto che c'è il clima ma manuale..

 

[homera]

allora:
prendo un articolo di un giornale d'auto dell' anno scorso dove si confrontavano diverse motorizzazioni per singolo modello.

ti riporto i dati di Mazda 2 che poi ha motori del tutto similari alla fiesta(il diesel e' proprio lo stesso!!!)

differenza tra diesel e benz euro 1100
13,88 litri per 100 km con benz
16,45 litri per 100 km con diesel
all'epoca (meta' anno scorso) il diesel costava in media 1,50 euro litro come il benz.

con 50 euro: 459 km con benz - 544km con diesel

.........facendo i calcoli significa la soglia oltre la quale diventa conveniente il diesel e: 64.000km :!: :!: :!:

che tradotto per il tuo caso significa 6 anni!!!!!(a 10000 km l'anno) :!: :!:

..........per me e' meglio il benzina.

 

[mpattera]

ma scusa nel pack titanium c'è il clima automatico?
xkè a me pareva di aver letto che c'è il clima ma manuale..

Fiesta Titanium ha di serie il clima manuale, se prendi il titanium pack (ti obbligheranno, visto che il regalo del tit pack e del sound system rappresenta lo sconto che fanno) hai clima automatico, vetri scuri e cerchi da 16" in sostituzione dei 15" in lega di serie.