<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nessuno al porte aperte della FCA 500X ? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Nessuno al porte aperte della FCA 500X ?

Questi sono i thread dove un team di sociologi, antropologi e psicologi sociali avrebbe materiale per lavorare giorni e giorni.
 
SirPatrick ha scritto:
hewie ha scritto:
Sinceramente, tra le due, quella cara mi pare proprio la A1 ... :rolleyes:

Dici ? :D

Beh, catalogando per segmento e prodotto dico proprio di si. Con questo non significa che non si possa preferire la A1: io ho pagato 25000? una 500 (Abarth) ... :D
Però, oggettivamente...
 
Ritorno in questo momento dal porte aperte della nuova suv di casa Fiat; ho potuto effettuare un breve test solo statico degli esemplari esposti perchè c'era parecchia gente, nonostante l'orario e,soprattutto,avrei dovuto aspettare un oretta x il test drive, effettuabile con una 4x4 2,0 mjet, dotata del 9marce automatico.
Che dire?......mah, innanzitutto, caro Sir, che se proprio tu hai già deciso per il futuro suv pari categoria tedesco (mi sembra Rock...), non venire allora a proporre paragoni con la A1, che sarà forse la migliore macchina del mondo, ma non è assolutamente assimilabile alla 5ooX, macchina completamente diversa e di altra fascia di mercato.
Premesso questo, stavolta penso nessuno possa negare la bontà del progetto, auto subito bella e piacevole, ammirata senza riserve da tutti i presenti, con in più una evidente aura di solido e ben fatto, per niente scontata sulle concorrenti (leggasi, ad es. Captur...).
In più, secondo me, se c'è ora un suv davvero trasversale , che può benissimo fare da macchina unica in famiglia, senza obbligare ad alcuna rinuncia in termini di immagine, comfort, prestazioni e quant'altro, è proprio questo.
Le O.E. sono già andate a ruba, tanto che il rivenditore mi ha confessato di averne forse solo una a disposizione per un amico, in caso di ritardo conferma da parte di un altro utente.
Vabbè......vedere per credere (P.s.: i pannelli porte posteriori hanno il rivestimento rigido, seppur ben fatto, fino alla PopStar, mentre sulle versioni di punta sono anch'essi rivestiti come gli anteriori)
Saluti
 
Vista in concessionaria e piaciuta.
Quello che non capisco è perchè al lancio siano disponibili solo le versioni top di gamma.
Dove sono stato stamattina avevano 4 modelli, la più economica era una 1.6 d. Popstar che accessoriata costava, con tanto di listino esposto, oltre 26.500 ?.
Era la più economica, le altre listini fino a 33.000 ?.
Speravo di trovare le versioni pubblicizzate a 17.500 (1.6 b) oppure quella a 22.500 (1.6 d) ma nemmeno l' ombra.
So che è una pratica diffusa anche per le altre case ma potrebbe essere controproducente presentare vetture superaccessoriate, in fondo i visitatori che non hanno approfondito con i venditori sono usciti con l' idea che la 500X sia un auto da 30.000 ?.
Circa.
 
givemefive ha scritto:
Quello che non capisco è perchè al lancio siano disponibili solo le versioni top di gamma

- perché l'appetito vien mangiando: magari ti interessa il modello base, ma se vedi quello un po' più fico, ecco, sì, costicchia un po', però vuoi mettere?

- perché quando esci con la tipa la prima sera è normale, ti metti tutto in tiro. quindi alla prima del modello mica ti faccio vedere la versione base con gli interni tristi e le ruotine con le coppe in plastica.

- perché se i modelli esposti sono da 30mila euro, il preventivo da 23/24mila ti sembrerà un affare.
 
givemefive ha scritto:
Vista in concessionaria e piaciuta.
Quello che non capisco è perchè al lancio siano disponibili solo le versioni top di gamma.
Dove sono stato stamattina avevano 4 modelli, la più economica era una 1.6 d. Popstar che accessoriata costava, con tanto di listino esposto, oltre 26.500 ?.
Era la più economica, le altre listini fino a 33.000 ?.
Speravo di trovare le versioni pubblicizzate a 17.500 (1.6 b) oppure quella a 22.500 (1.6 d) ma nemmeno l' ombra.
So che è una pratica diffusa anche per le altre case ma potrebbe essere controproducente presentare vetture superaccessoriate, in fondo i visitatori che non hanno approfondito con i venditori sono usciti con l' idea che la 500X sia un auto da 30.000 ?.
Circa.

Nel mio caso c'era anche una O.Edition con il 1,6 mjet, che, con una eccellente dotazione di serie (su base PopStar, ma con molti accessori in più in offerta) veniva intorno ai 22500 ?, cifra concorrenziale, anche se riferita a questo allestimento di lancio.
In ogni caso proprio la 1,6 mjet 2 ruote motrici dovrebbe essere lo step più richiesto in Italia, avendo comunque costi del tutto assimilabili o migliori di quelli delle reali concorrenti (Mokka, Countryman, etc...).
Ciao
 
chepallerossi! ha scritto:
givemefive ha scritto:
Quello che non capisco è perchè al lancio siano disponibili solo le versioni top di gamma

- perché l'appetito vien mangiando: magari ti interessa il modello base, ma se vedi quello un po' più fico, ecco, sì, costicchia un po', però vuoi mettere?

- perché quando esci con la tipa la prima sera è normale, ti metti tutto in tiro. quindi alla prima del modello mica ti faccio vedere la versione base con gli interni tristi e le ruotine con le coppe in plastica.

- perché se i modelli esposti sono da 30mila euro, il preventivo da 23/24mila ti sembrerà un affare.

Le tue considerazioni sono giuste e sicuramente queste scelte sono studiate da chi ne sa molto ma molto più di me.
Solo che se ho ca. 20.000? da spendere (come da promo) e vedo listini da 30.000? prendo la porta e me ne vado.
Poi magari ritorno dopo qualche mese.....
 
procida ha scritto:
givemefive ha scritto:
Vista in concessionaria e piaciuta.
Quello che non capisco è perchè al lancio siano disponibili solo le versioni top di gamma.
Dove sono stato stamattina avevano 4 modelli, la più economica era una 1.6 d. Popstar che accessoriata costava, con tanto di listino esposto, oltre 26.500 ?.
Era la più economica, le altre listini fino a 33.000 ?.
Speravo di trovare le versioni pubblicizzate a 17.500 (1.6 b) oppure quella a 22.500 (1.6 d) ma nemmeno l' ombra.
So che è una pratica diffusa anche per le altre case ma potrebbe essere controproducente presentare vetture superaccessoriate, in fondo i visitatori che non hanno approfondito con i venditori sono usciti con l' idea che la 500X sia un auto da 30.000 ?.
Circa.

Nel mio caso c'era anche una O.Edition con il 1,6 mjet, che, con una eccellente dotazione di serie (su base PopStar, ma con molti accessori in più in offerta) veniva intorno ai 22500 ?, cifra concorrenziale, anche se riferita a questo allestimento di lancio.
In ogni caso proprio la 1,6 mjet 2 ruote motrici dovrebbe essere lo step più richiesto in Italia, avendo comunque costi del tutto assimilabili o migliori di quelli delle reali concorrenti (Mokka, Countryman, etc...).
Ciao

Proprio quella che volevo vedere ma... nisba.
Forse era fuori per un test drive.
 
Jambana ha scritto:
Questi sono i thread dove un team di sociologi, antropologi e psicologi sociali avrebbe materiale per lavorare giorni e giorni.

Secondo me quelli più adatti sarebbero quelli sulle gomme... :D

Già che la sento Sig. Jambana, ho provato a dare retta a Lei e a qualcun altro dove di affermava che gomme non Premium possono tranquillamente avere prestazioni adeguate spendendo qualcosa in meno...
Ebbene sono passato da Pirelli ad Hankook ed è stato un incubo.... :rolleyes:
Per quanto mi riguarda mai più fidarsi dei pareri altrui... :XD:
 
procida ha scritto:
Ritorno in questo momento dal porte aperte della nuova suv di casa Fiat; ho potuto effettuare un breve test solo statico degli esemplari esposti perchè c'era parecchia gente, nonostante l'orario e,soprattutto,avrei dovuto aspettare un oretta x il test drive, effettuabile con una 4x4 2,0 mjet, dotata del 9marce automatico.
Che dire?......mah, innanzitutto, caro Sir, che se proprio tu hai già deciso per il futuro suv pari categoria tedesco (mi sembra Rock...), non venire allora a proporre paragoni con la A1, che sarà forse la migliore macchina del mondo, ma non è assolutamente assimilabile alla 5ooX, macchina completamente diversa e di altra fascia di mercato.
Premesso questo, stavolta penso nessuno possa negare la bontà del progetto, auto subito bella e piacevole, ammirata senza riserve da tutti i presenti, con in più una evidente aura di solido e ben fatto, per niente scontata sulle concorrenti (leggasi, ad es. Captur...).
In più, secondo me, se c'è ora un suv davvero trasversale , che può benissimo fare da macchina unica in famiglia, senza obbligare ad alcuna rinuncia in termini di immagine, comfort, prestazioni e quant'altro, è proprio questo.
Le O.E. sono già andate a ruba, tanto che il rivenditore mi ha confessato di averne forse solo una a disposizione per un amico, in caso di ritardo conferma da parte di un altro utente.
Vabbè......vedere per credere (P.s.: i pannelli porte posteriori hanno il rivestimento rigido, seppur ben fatto, fino alla PopStar, mentre sulle versioni di punta sono anch'essi rivestiti come gli anteriori)
Saluti

So che tu sei un fedelissimo del marchio... Ma ho avuto brutte esperienze con Fiat in passato, quindi ci vorrà un bel pò prima che mi abbiano ancora come cliente... ;)
La 500X mi piace, vedremo se sarà premiata dal mercato con questi listini...
Ciao.
 
chepallerossi! ha scritto:
givemefive ha scritto:
Quello che non capisco è perchè al lancio siano disponibili solo le versioni top di gamma

- perché l'appetito vien mangiando: magari ti interessa il modello base, ma se vedi quello un po' più fico, ecco, sì, costicchia un po', però vuoi mettere?

- perché quando esci con la tipa la prima sera è normale, ti metti tutto in tiro. quindi alla prima del modello mica ti faccio vedere la versione base con gli interni tristi e le ruotine con le coppe in plastica.

- perché se i modelli esposti sono da 30mila euro, il preventivo da 23/24mila ti sembrerà un affare.

Esiste anche la 500 Web edition disponibile sino a fine Febbraio
sul sito Fiat:
4x2 - 1,6 benza - 110 cv: Euro 17.250
 
arizona77 ha scritto:
chepallerossi! ha scritto:
givemefive ha scritto:
Quello che non capisco è perchè al lancio siano disponibili solo le versioni top di gamma

- perché l'appetito vien mangiando: magari ti interessa il modello base, ma se vedi quello un po' più fico, ecco, sì, costicchia un po', però vuoi mettere?

- perché quando esci con la tipa la prima sera è normale, ti metti tutto in tiro. quindi alla prima del modello mica ti faccio vedere la versione base con gli interni tristi e le ruotine con le coppe in plastica.

- perché se i modelli esposti sono da 30mila euro, il preventivo da 23/24mila ti sembrerà un affare.

Esiste anche la 500 Web edition disponibile sino a fine Febbraio
sul sito Fiat:
4x2 - 1,6 benza - 110 cv: Euro 17.250

Proprio quello (il sito) avevo guardato, proprio quella (l'auto) non ho trovato.
Come la Opening Edition.
 
SirPatrick ha scritto:
Jambana ha scritto:
Questi sono i thread dove un team di sociologi, antropologi e psicologi sociali avrebbe materiale per lavorare giorni e giorni.

Secondo me quelli più adatti sarebbero quelli sulle gomme... :D

Già che la sento Sig. Jambana, ho provato a dare retta a Lei e a qualcun altro dove di affermava che gomme non Premium possono tranquillamente avere prestazioni adeguate spendendo qualcosa in meno...
Ebbene sono passato da Pirelli ad Hankook ed è stato un incubo.... :rolleyes:
Per quanto mi riguarda mai più fidarsi dei pareri altrui... :XD:

Ecco, forse già iniziare a pensare con la propria testa sarebbe un buon inizio, ma la strada, IMHO, mi pare lunga e in salita, se si pensa di delegare ciò alla divisione dello scibile umano in "premium" e "non premium", cioé al cartellino del prezzo che qualcun'altro ci ha messo.
Se poi siete convinti che il prezzo di beni e servizi sia sempre un indice assoluto del loro livello qualitativo, contenti voi, come si dice...
 
Knowledge ha scritto:
La 500X ha le dimenzioni di una media con i prezzi di una media.
A questo punto la 500x vince su tutti i fronti non essendo una dozzinale media qualsiasi.
Ne venderanno tante. Una delle auto più belle di tutti i tempi.

Mi sa che di auto belle veramente non ne hai mai viste.....
 
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