Nessuno al porte aperte della FCA 500X ?

[renatom]

Penso che il Captur sia più economico, direi anche in maniera giustificata.
Poco tempo fa ci siamo fatti fare un offerta per un 1.5 dci live con qualche accessorio ed eravamo a 21 di listino e 18 di offerta.

Si certamente, la sovrapposizione dei listini si ha tra versioni più accessoriate di capture e 2008, che almeno ad occhio sono quelle che si vendono di più, è la 1.6 mjt popstar anche con qualche accessorio. Poi certamente non è con queste che la 500 x si confronta ma con mokka qashqai asx eccetera. Fosse solo per le motorizzazioni di ingresso che per le francesi rappresentano il top di gamma.

Il Qashqai lo percepisco sopra, però.

 

[Barack]

La Fiat rispetto alla Nissan ha maggiori personalizzazioni, motorizzazioni, stesso bagagliaio, analoga abitabilità in virtù della stessa larghezza. È solo una decina di centimetri più lunga e tra le altre cose ha le ruote indipendenti al posteriore solo con la TI

E pensa te che QR, nella prova della Renegade, ha indicato come concorrenti diretti addirittura crv e rav...

 

[Trotto@81]

Se mi servisse la pantomima di un crossover prenderei certamente la 500X, per due motivi. Primo perchè ben costruita e rifinita come non mai per le auto del marchio, due perchè costruita in Italia.

 

[husky71]

Vista per bene stamattina. Non provata perche' c'era parecchia gente.
Mi e' piaciuta parecchio, e non me lo aspettavo. Devo dire che i prezzi sono a mio parere buoni. E come motori, almeno i diesel mi sembrano ottimi. Domani ripasso con la moglie.

 

[danilorse]

Lei continui a pensarla così, ma credo che su questa terra nessuno ti regali niente....
Se una gomma di seconda fascia viene venduta a 50 ne vale 30, se una gomma Top viene venduta a 100 ne vale 80.
Questi 50 euro per lei sono solo marketing oppure qualità dei materiali e soldi spesi in ricerca e sviluppo ?
Come sempre c'è gente che pensa di comprare il meglio spendendo meno di tutti gli altri, contento lei, contenti tutti... Ha proprio ragione...
Saluti.

La questione è molto variabile. In alcuni casi il prodotto "premium" è decisamente migliore, in altri la differenza si assottiglia, in alcuni casi è praticamente nulla.

In generale la differenza di prezzo è superiore a quella di qualità, altrimenti il prodotto non potrebbe definirsi "premium".

Concordo e aggiungo che in questa situazione economica/lavorativa sono molto poche le persone che possono permettersi di spendere oltre 25mila euro per la prima auto e quindi ognuno deve scegliere il miglior compromesse per le proprie esigenze.

 

[danilorse]

Se vogliono fare concorrenza alla MINI Countryman secondo me hanno sbagliato target...

Infatti il loro target non è la concorrenza alla MINI Countryman, ma ai Suv in genere e alle...medie...

Sicuramente e' un'interessante alternativa alle medie del segmento C, pero' la concorrente piu' diretta e' la Countryman a cui non ha proprio nulla da invidiare sia tecnicamente che come qualita' degli interni.

 

[procida]

Effettuato anche il drive test, molto breve causa ressa in attesa, di una Opening Edition 1,6 mjet.
Giudizio molto positivo su tutta la linea (E vabbè, sei un fiattaro diranno molti, ma.....): macchina assai accattivante, molto bella e innegabilmente ben fatta anche dentro, con sensazioni positive pure dal comparto meccanico (sterzo, cambio, motore), nonostante i soli 20 km a carico della vettura, con un propulsore dolce, coppioso, per nulla addormentato già in normal, anzi forse meglio con questo settaggio che in sport, dove risulta assai pronto agli impulsi dell'acceleratore.
Comodi accensione a pulsante e freno a mano elettronico, rumorosità contenuta e assorbimento delle sospensioni più che accettabile, nonostante i cerchi da 18 di questa versione.
Commenti positivi da tutti i presenti e personale "distrutto" dalle innumerevoli domande e dai turni lavorativi di questi giorni,
Insomma.....se il buon giorno si vede dal mattino....
Saluti

 

[Maxetto883]

Auto carina esteticamente, ma troppo piccola come prima auto e troppo grande come seconda, almeno per me.
Prezzi assurdi e la versione base POP non ha nemmeno il clima manuale di serie.
La versione Top di gamma è sicuramente ben fatta, ma con 30K credo si possa trovare di meglio...
Si pensava di sostituire prossimamente la Polo con una A1, ma avevamo visto che il prezzo era fuori portata...
Poi parlando con mia moglie oggi della 500X, se prendi una 1.4 BZ allestimento intermedio sei sui 22k....
"Allora mi prendo la A1" Commento della moglie...
Non ha tutti i torti... (Anche se sono auto di segmenti diversi...).

PS: Pregevole il tentativo di FCA di avvicinarsi alle tedesche, molti comandi assomigliano molto a quelli del gruppo VAG soprattutto come posizionamento (mi sembrava di essere a casa... ) ma per quanto riguarda il suono della chiusura della portiera ancora non ci siamo... Non mi dà il senso di solidità di altre auto...

Nel complesso direi promossa... Molto vantaggiosa se acquistata con sconti intorno al 20%, vedremo quando inizieranno a proporli... 8)

Ecco, le tedesche sono fatte per chi vuole avere "il senso" non la reale solidità.

 

[Jambana]

Se una gomma di seconda fascia viene venduta a 50 ne vale 30, se una gomma Top viene venduta a 100 ne vale 80.

Questa favola dove sarebbe documentata?

 

[danilorse]

Volevo aggiungere che personalmente ho trovato piu' piacevole la versione Cross rispetto alla standard, anche se la differenza ahime' e' di 1000? (c'e' qualche optional in piu' e il differenziale elettronico).

 

[giuliogiulio]

Auto carina esteticamente, ma troppo piccola come prima auto e troppo grande come seconda, almeno per me.
Prezzi assurdi e la versione base POP non ha nemmeno il clima manuale di serie.
La versione Top di gamma è sicuramente ben fatta, ma con 30K credo si possa trovare di meglio...
Si pensava di sostituire prossimamente la Polo con una A1, ma avevamo visto che il prezzo era fuori portata...
Poi parlando con mia moglie oggi della 500X, se prendi una 1.4 BZ allestimento intermedio sei sui 22k....
"Allora mi prendo la A1" Commento della moglie...
Non ha tutti i torti... (Anche se sono auto di segmenti diversi...).

PS: Pregevole il tentativo di FCA di avvicinarsi alle tedesche, molti comandi assomigliano molto a quelli del gruppo VAG soprattutto come posizionamento (mi sembrava di essere a casa... ) ma per quanto riguarda il suono della chiusura della portiera ancora non ci siamo... Non mi dà il senso di solidità di altre auto...

Nel complesso direi promossa... Molto vantaggiosa se acquistata con sconti intorno al 20%, vedremo quando inizieranno a proporli... 8)

22 mila euro fatico a concepirili come troppi per una 500X se si considerano accettabili per un'A1....

 

[albo89]

a me personalmente piace. E punterei subito alla versione top, confidando nel fatto che per vendere tireranno parecchio giu il prezzo di preventivo..

p.s dovessi trovarmi a voler comprare un'auto del genere pero' non so se andrei di 500x o di jeep renegade.. belle entrambe

 

[bumper morgan]

Auto carina esteticamente, ma troppo piccola come prima auto e troppo grande come seconda, almeno per me.
Prezzi assurdi e la versione base POP non ha nemmeno il clima manuale di serie.
La versione Top di gamma è sicuramente ben fatta, ma con 30K credo si possa trovare di meglio...
Si pensava di sostituire prossimamente la Polo con una A1, ma avevamo visto che il prezzo era fuori portata...
Poi parlando con mia moglie oggi della 500X, se prendi una 1.4 BZ allestimento intermedio sei sui 22k....
"Allora mi prendo la A1" Commento della moglie...
Non ha tutti i torti... (Anche se sono auto di segmenti diversi...).

PS: Pregevole il tentativo di FCA di avvicinarsi alle tedesche, molti comandi assomigliano molto a quelli del gruppo VAG soprattutto come posizionamento (mi sembrava di essere a casa... ) ma per quanto riguarda il suono della chiusura della portiera ancora non ci siamo... Non mi dà il senso di solidità di altre auto...

Nel complesso direi promossa... Molto vantaggiosa se acquistata con sconti intorno al 20%, vedremo quando inizieranno a proporli... 8)

22 mila euro fatico a concepirili come troppi per una 500X se si considerano accettabili per un'A1....

in effetti non c'é paragone tra una 500X ed una polo vestita a festa

 

[arizona77]

Auto carina esteticamente, ma troppo piccola come prima auto e troppo grande come seconda, almeno per me.
Prezzi assurdi e la versione base POP non ha nemmeno il clima manuale di serie.
La versione Top di gamma è sicuramente ben fatta, ma con 30K credo si possa trovare di meglio...
Si pensava di sostituire prossimamente la Polo con una A1, ma avevamo visto che il prezzo era fuori portata...
Poi parlando con mia moglie oggi della 500X, se prendi una 1.4 BZ allestimento intermedio sei sui 22k....
"Allora mi prendo la A1" Commento della moglie...
Non ha tutti i torti... (Anche se sono auto di segmenti diversi...).

PS: Pregevole il tentativo di FCA di avvicinarsi alle tedesche, molti comandi assomigliano molto a quelli del gruppo VAG soprattutto come posizionamento (mi sembrava di essere a casa... ) ma per quanto riguarda il suono della chiusura della portiera ancora non ci siamo... Non mi dà il senso di solidità di altre auto...

Nel complesso direi promossa... Molto vantaggiosa se acquistata con sconti intorno al 20%, vedremo quando inizieranno a proporli... 8)

22 mila euro fatico a concepirili come troppi per una 500X se si considerano accettabili per un'A1....

in effetti non c'é paragone tra una 500X ed una polo vestita a festa

Vista.....rossa
Devo ammettere che sono anni che non vedevo una Fiat
che mi piacesse tanto, nemmeno la 500 normale.
Bella veramente.

 

[bumper morgan]

Auto carina esteticamente, ma troppo piccola come prima auto e troppo grande come seconda, almeno per me.
Prezzi assurdi e la versione base POP non ha nemmeno il clima manuale di serie.
La versione Top di gamma è sicuramente ben fatta, ma con 30K credo si possa trovare di meglio...
Si pensava di sostituire prossimamente la Polo con una A1, ma avevamo visto che il prezzo era fuori portata...
Poi parlando con mia moglie oggi della 500X, se prendi una 1.4 BZ allestimento intermedio sei sui 22k....
"Allora mi prendo la A1" Commento della moglie...
Non ha tutti i torti... (Anche se sono auto di segmenti diversi...).

PS: Pregevole il tentativo di FCA di avvicinarsi alle tedesche, molti comandi assomigliano molto a quelli del gruppo VAG soprattutto come posizionamento (mi sembrava di essere a casa... ) ma per quanto riguarda il suono della chiusura della portiera ancora non ci siamo... Non mi dà il senso di solidità di altre auto...

Nel complesso direi promossa... Molto vantaggiosa se acquistata con sconti intorno al 20%, vedremo quando inizieranno a proporli... 8)

22 mila euro fatico a concepirili come troppi per una 500X se si considerano accettabili per un'A1....

in effetti non c'é paragone tra una 500X ed una polo vestita a festa

Vista.....rossa
Devo ammettere che sono anni che non vedevo una Fiat
che mi piacesse tanto, nemmeno la 500 normale.
Bella veramente.

la vedo esattamente come te...mi é proprio piaciuta.