nel segno di ypsilon

[giuliogiulio]

Il problema della Delta non e' certo la linea, che sicuramente e' una delle piu' originali e personali del segmento (anche con la calandra chrysler).
Il problema sono gli interni, mi riferisco al cruscotto e alla plancia che sono non sono all'altezza della collocazione del prodotto

Il problema è anche nella linea, eccome.
In sostanza, non penso che le verrà data una grande chance per il futuro, in quanto non è mai arrivata neanche ad un terzo del target di vendita programmato all'inizio.
Diverso il discorso della Nuova Ypsilon. Pur essendo di una categoria inferiore, venderà come e di più della precedente: in Italia non è sempre la Panda il modello più venduto in assoluto?

???'non ho capito cosa intendessi dire!!

nuoa ypasilon categoria inferiore rispetto alla delta...cosa centra il fatto che venderà più del modello del 2003 con il fatto che la panda sia la più venduta....

 

[GenLee]

Il problema della Delta non e' certo la linea, che sicuramente e' una delle piu' originali e personali del segmento (anche con la calandra chrysler).
Il problema sono gli interni, mi riferisco al cruscotto e alla plancia che sono non sono all'altezza della collocazione del prodotto

Il problema è anche nella linea, eccome.
In sostanza, non penso che le verrà data una grande chance per il futuro, in quanto non è mai arrivata neanche ad un terzo del target di vendita programmato all'inizio.
Diverso il discorso della Nuova Ypsilon. Pur essendo di una categoria inferiore, venderà come e di più della precedente: in Italia non è sempre la Panda il modello più venduto in assoluto?

Delta è una gran bella macchina. Sconta, purtroppo,come abbiamo già detto, la mancanza di continuità, che dai tempi della "mitica", avrebbe potuto farne un "marchio". Oltretutto la collocazione "crossover" non le ha certo giovato, vari "particolari" troppo comuni con la Bravo....

 

[renexx]

Il problema della Delta non e' certo la linea, che sicuramente e' una delle piu' originali e personali del segmento (anche con la calandra chrysler).
Il problema sono gli interni, mi riferisco al cruscotto e alla plancia che sono non sono all'altezza della collocazione del prodotto

Il problema è anche nella linea, eccome.
In sostanza, non penso che le verrà data una grande chance per il futuro, in quanto non è mai arrivata neanche ad un terzo del target di vendita programmato all'inizio.
Diverso il discorso della Nuova Ypsilon. Pur essendo di una categoria inferiore, venderà come e di più della precedente: in Italia non è sempre la Panda il modello più venduto in assoluto?

???'non ho capito cosa intendessi dire!!

nuoa ypasilon categoria inferiore rispetto alla delta...cosa centra il fatto che venderà più del modello del 2003 con il fatto che la panda sia la più venduta....

Categoria inferiore alla precedente Ypsilon, ovviamente (Punto &gt Panda); questo non sarà un ostacolo alle vendite, dato l'alto gradimento della Panda.