una volta quando...quando i motori erano raffreddati a aria e i freni a cavo?Una volta: liquido radiatore, olio cambio, olio freni, olio cambio non si cambiavano mai
Il guanto di solito è troppo grande per l'imbocco della vaschetta, mentre l'impianto va in pressione solo quando il motore si scalda e il vaso d'espansione è collegato direttamente al radiatore con il tubo piccolo.la prova del preservativo (o guanto più elegantemente) scritta da altri lasciala perdere, in quell'impianto il serbatoio è in pressione, il gonfiarsi non vorrebbe dire nulla.
Adesso svuota, pulisci bene la vaschetta, se possibile fai flussare acqua nel circuito e poi liquido nuovo.Però sotto il tappo dell'olio e sotto il tappo del radiatore non trovo emulsione...non so cosa dire
Si il meccanico farà lavaggio del circuito, vaschetta radiatore nuova perché cmq era già bella ingiallita da tempo e liquido radiatore nuovo.Adesso svuota, pulisci bene la vaschetta, se possibile fai flussare acqua nel circuito e poi liquido nuovo.
OttimoSi il meccanico farà lavaggio del circuito, vaschetta radiatore nuova perché cmq era già bella ingiallita da tempo e liquido radiatore nuovo.
auguroni che non ci siano altri problemi, tienici aggiornati...Si il meccanico farà lavaggio del circuito, vaschetta radiatore nuova perché cmq era già bella ingiallita da tempo e liquido radiatore nuovo.
Io ho pulito la vaschetta e mi sembrava olio...insomma in tre giorni non siamo riusciti a mettere un dito nel bocchettone per capire se è olio o semplice sporco del circuito.
vabbè...cambiamo tutto poi si vedrà...
nafnlaus - 3 giorni fa
deadmanwalking - 10 ore fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 1 anno fa