<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nave cargo con oltre 3.100 auto in fiamme - Probabile disastro ambientale. PS: affondata | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Nave cargo con oltre 3.100 auto in fiamme - Probabile disastro ambientale. PS: affondata

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Mah, continuo a pensare che trasportare BEV o batterie di accumulo per FV sia molto simile.
Come anche tonnellate di stilo o di batterie per utensili.
Un container di pile è sempre un container di pile.
Non credo che quelle dei trapani vengano spedite una alla volta.
Ma mi sbaglio di sicuro.
 
Ma, chissà perché, si ha notizia solo degli incendi in qualche maniera riferibili alle BEV.
Già, già...
PIù o meno quello che scriveva soldado Pug, stampa contro le bev...evidentemente vi sentite discriminati. Per me invece la stampa fa solo del sensazionalismo, ingigantisce dove vede che c'é un ritorno, dal problema degli incendi delle bev alle grandinate estive; sono argomenti che tirano, non c'é nessun particolare disegno dietro. Certo Te lo devo dire..ho sempre trovato bizzarro che "Vi" lamentiate del clima politico-mediatico EU, hanno favorito le Bev anche a costo del l'autodistruzione del comparto. Cosa potevano fare piú di cosí.
 
PIù o meno quello che scriveva soldado Pug, stampa contro le bev...evidentemente vi sentite discriminati. Per me invece la stampa fa solo del sensazionalismo, ingigantisce dove vede che c'é un ritorno, dal problema degli incendi delle bev alle grandinate estive; sono argomenti che tirano, non c'é nessun particolare disegno dietro. Certo Te lo devo dire..ho sempre trovato bizzarro che "Vi" lamentiate del clima politico-mediatico EU, hanno favorito le Bev anche a costo del l'autodistruzione del comparto. Cosa potevano fare piú di cosí.
Ma figurati se mi sento discriminato.
Mi ritengo anzi un privilegiato.
E parecchio anche.
 
PIù o meno quello che scriveva soldado Pug, stampa contro le bev...evidentemente vi sentite discriminati. Per me invece la stampa fa solo del sensazionalismo, ingigantisce dove vede che c'é un ritorno, dal problema degli incendi delle bev alle grandinate estive; sono argomenti che tirano, non c'é nessun particolare disegno dietro. Certo Te lo devo dire..ho sempre trovato bizzarro che "Vi" lamentiate del clima politico-mediatico EU, hanno favorito le Bev anche a costo del l'autodistruzione del comparto. Cosa potevano fare piú di cosí.
tirano questi articoli perche' essendo stato imposto "dall'alto" tantissimi non le vogliono. Quindi all'ennesimo
problema che esce con questo tipo di alimentazione sono tutti contenti come a dire "lo vedi mi stai obbligando a comprare una fregatura". L'animus popolare contro le EV oggi in Italia e' solido e forte.
Basterebbe dire , signori compratevele se ve le volete comprare .. sara' un tipo di alimentazione che stara' sul mercato insieme a tutte le altre.
Cadrebbe l'attenzione di chi le odia e cosi' scomparirebbero pure questi articoli.
 
PIù o meno quello che scriveva soldado Pug, stampa contro le bev...evidentemente vi sentite discriminati. Per me invece la stampa fa solo del sensazionalismo, ingigantisce dove vede che c'é un ritorno, dal problema degli incendi delle bev alle grandinate estive; sono argomenti che tirano, non c'é nessun particolare disegno dietro. Certo Te lo devo dire..ho sempre trovato bizzarro che "Vi" lamentiate del clima politico-mediatico EU, hanno favorito le Bev anche a costo del l'autodistruzione del comparto. Cosa potevano fare piú di cosí.
Vedi Davz, io non mi lamento, anzi me ne frega ben poco del clima mediatico.
Ho una BEV che non mi costa nulla mantenere e che mi dà gran godimento.
Una 4x4 che mi consente di divertirmi anche dove le strade sembrano finire.
E una mucchina a due ruote altrettanto piacevole da portare in giro.
Di quello che dicono o pensano altri mi è sempre importato poco, anzi niente.
Mi fa solo ridere che alcuni "detrattori", e tu non sei tra questi, ovviamente, sventolino notizie come quella della discussione pur di avversare le BEV.
Che, ripeto, hanno altri problemi.
Soprattutto in Italia.
Non certo quello del trasporto.
Detto tra noi, se a me domani vietassero la id.3 poco mi importerebbe, per i miei km. potrei benissimo andare anche a benzina.
Magari anche abbastanza sveglio.
Senza che questo mi rovini l'umore o che mi metta pensiero.
Se però agli elettroscettici pare ingiusto che si possa argomentare anche a favore delle BEV (senza disconoscerne i problemi e senza denigrare le termiche, come mi sembra di fare), basta dirlo.
Sennò ha un po' il sapore di una malcelata invidia...
 
Il piano 2030 UE prevede per l'Italia di avversare le termiche anche attraverso tassazioni alle termiche esistenti e restrizioni alla circolazione anche sul "nuovo" termico per raggiungere il ragguardevole obbiettivo del 16% del circolante tra elettriche e plugin. E tutto questo in nome dell'ambiente dicono ... a me pare solo una gran presa per i fondelli e un modo di far cassa a spese di chi non ha denari da spendere.
Uno può sentirsi fortunato ad essere elitario ma dovrebbe anche sentire il peso dell'ingiustizia di fronte alla nullità degli obbiettivi e ancor più dei risultati.
Non mi sento elettroscettico e l'ho scritto innumerevoli volte.
Non ho niente contro le elettriche a patto che facciano parte del pacchetto delle libere scelte. Ad oggi non è così. Ad oggi sono considerato dalle istituzioni alla stregua di un delinquente per il solo fatto di non essere interessato o, se preferisci, impossibilitato a soddisfare i miei bisogni con una qualunque elettrificata bev o phev o hev che sia.
Avverto forte la pressione di chi mi vorrebbe a dorso di mulo o alla pedona ... non posso. Semplicemente.
Come me, altrettanto semplicemente, tutti quelli che non vivono con servizi a portata di mano, che hanno reti di distribuzione elettrica montate su pali di legno e con cavi dimensionati con le esigenze dell'80.
In Ue circa il 60% della popolazione.
 
Il piano 2030 UE prevede per l'Italia di avversare le termiche anche attraverso tassazioni alle termiche esistenti e restrizioni alla circolazione anche sul "nuovo" termico per raggiungere il ragguardevole obbiettivo del 16% del circolante tra elettriche e plugin. E tutto questo in nome dell'ambiente dicono ... a me pare solo una gran presa per i fondelli e un modo di far cassa a spese di chi non ha denari da spendere.
Uno può sentirsi fortunato ad essere elitario ma dovrebbe anche sentire il peso dell'ingiustizia di fronte alla nullità degli obbiettivi e ancor più dei risultati.
Non mi sento elettroscettico e l'ho scritto innumerevoli volte.
Non ho niente contro le elettriche a patto che facciano parte del pacchetto delle libere scelte. Ad oggi non è così. Ad oggi sono considerato dalle istituzioni alla stregua di un delinquente per il solo fatto di non essere interessato o, se preferisci, impossibilitato a soddisfare i miei bisogni con una qualunque elettrificata bev o phev o hev che sia.
Avverto forte la pressione di chi mi vorrebbe a dorso di mulo o alla pedona ... non posso. Semplicemente.
Come me, altrettanto semplicemente, tutti quelli che non vivono con servizi a portata di mano, che hanno reti di distribuzione elettrica montate su pali di legno e con cavi dimensionati con le esigenze dell'80.
In Ue circa il 60% della popolazione.
Guarda, su questo concordo con te in toto.
Ma niente ha a che vedere con la discussione dell'incendio della nave.
 
Guarda, su questo concordo con te in toto.
Ma niente ha a che vedere con la discussione dell'incendio della nave.
Sei tu che portato a discussione argomenti che non c'entravano con l'incendio spostando il discorso tra pro e contro bev.
Io ho solo riportato argomenti inerenti le problematiche di trasporto delle batterie al litio.
 
Però scusate, qui si parla di un fatto specifico (un incendio), non entriamo nella solita diatriba Ice vs Bev, anche perché per i prossimi dieci anni i listini saranno pieni zeppi di auto di ogni tipo quindi ciascuno di noi sarà libero di acquistare quello che preferisce o che ritiene maggiormente confacente alle proprie esigenze e percorrenze
 
Però scusate, qui si parla di un fatto specifico (un incendio), non entriamo nella solita diatriba Ice vs Bev, anche perché per i prossimi dieci anni i listini saranno pieni zeppi di auto di ogni tipo quindi ciascuno di noi sarà libero di acquistare quello che preferisce o che ritiene maggiormente confacente con le proprie esigenze e percorrenze

Ottimo, lo stavo per scrivere io leggendo gli ultimi 10 post (circa).

Da evitare assolutamente la diatriba elettriche-termiche su questo topic, che ho aperto solo perchè mi interessava il discorso ambientale in caso di distruzione della nave e di tutto il carico (non solo le auto, ma anche il carburante a bordo e tutto il resto). E per fortuna non ci sono vittime.

Quindi se avete novità sulle condizioni della nave e del suo carico di vetture e carburante scrivetelo pure e sarà gradito. Se dovete accusare le elettriche o scagionarle astenetevi, grazie infinite.
 
Però scusate, qui si parla di un fatto specifico (un incendio), non entriamo nella solita diatriba Ice vs Bev, anche perché per i prossimi dieci anni i listini saranno pieni zeppi di auto di ogni tipo quindi ciascuno di noi sarà libero di acquistare quello che preferisce o che ritiene maggiormente confacente alle proprie esigenze e percorrenze

Gia'....

Ma perche'
si saran detti,
" sprecare "
una occasione cosi' ghiotta
per aggiornare il pluriennale diario....
Ahahahahahahahahahahahahahahahahahah
 
Stato
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