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My Skoda Fabia RS 200cv (3 posto di classe a Monza foto e video)

rosberg ha scritto:
Urka FravRS ma l'hai sventrata!!! Come una vettura da rally!
casomai come una vettura da pista :lol:
ma ho letto anche della barra antirollio posteriore e della possibile disattivazione dell'esp, ormai è dedicata alla pista... la barra si regola variando i punti di attacco?
Riesci a guadagnare senza esp o è solo maggior divertimento?
 
@rosberg: magari fosse da rally :rolleyes: in pista le clio cup e i saxo kit mi passano sopra le orecchie cazzarola..
@gnpb: la barra fa tanto ma l'esp non sono ancora riuscito a toglierlo.. devo andare da uno bravo x non far casini con la centralina.. sono in contatto con gli stessi che mi hanno mappato il cambio.. vedremo
@willy: hai detto sbilanciata? :D

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l'inverno passa.. e la voglia di bruciare un pò di gomma ritorna (cacchio dico non è mai passata...)

Qualcosa bolle in pentola 8)

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Ciao a tutti

sono stato poco presente ultimamente ma il tempo libero è sempre meno purtroppo..

il 2015 è stato un gran bel anno visto che ha segnato il mio ingresso nei piloti amatoriali italiani con la partecipazione al campionato "Time Attack Italia" (per chi volesse approfondire http://www.timeattackitalia.it/)

vi allego qualche nuova foto dei progressi della mia fabietta e vi condivido il link al video del record fatto a Monza per i 1.4 tsi fatto a novembre che mi è valsa la seconda posizione di categoria
https://www.youtube.com/watch?v=9eFhvhW8_3I

un saluto a tutti

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si dsg che spacca e si 1.4 mangiaolio :D

cambi olio ogni 5000 km e olio non castrol (non ricordo la marca sinceramente) comunque un olio normale niente roba tipo pakelo o altre seghe mentali..

dalle ultime volte è arrivato l'assetto giusto che come si vede dalle foto e come si sente da dietro il volante l'ha trasformata 8)
sono state messe pastiglie freno praticamente solo pista (da fredde non frenano un caxx :shock: )

in arrivo a breve un pò di angoli delle sospensioni regolabili, 4 cerchi nuovi con canale da 8, 4 gomme nuove per la stagione e una chicca segreta 8)

ciao!
 
Non così segreta dai............................................. :D

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Intanto complimenti per il risultato e il nuovo assetto, la modifica non capisco... dalla posizione potrebbe essere una leva di in cambio sequenziale ma se hai il dsg... o quella di un freno a mano idraulico ma se fai pista... non capisco ma mi incuriosisce moltissimo...
 
bravo è una "prolunga" del cambio DSG, così da assomigliare al cambio a leva delle macchine da rally (non avendo i paddle) :D
 
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