Mustang....Gt al prezzo di una S3 base...

[topomillo]

voi quale preferite?....

44.000 per un mostriciattolo divertentissimo come la gT FORD....

 

[norbig]

S3 vivendo in Italia e circolando su strade italiane; se vivessi negli USA Mustang-

 

[perdegola]

Mustang

 

[eta*beta]

tertium non datur? nessuna allora...

 

[il_chicco_show]

voi quale preferite?....

44.000 per un mostriciattolo divertentissimo come la gT FORD....

Dovendo scegliere la S3, ma non base. Sono necessari ALMENO 8'000 euro di accessori per renderla appetibile.

Per quel prezzo senza poter aggiungere accessori alla S3 sceglierei la Mustang (discretamente accessoriata però eh).

 

[albo89]

S3.. preferisco il motore "piccolo" ed incaxxato che grosso e "tranquillo".

se poi me le fanno sentire tutte e 2 in moto firmo per la ford

 

[eta*beta]

44k? sono tanti per una macchina, specie se poi da mantenere è onerosa, io li spenderei in modo più oculato... e me ne avanzerebbero pure...

 

[il_chicco_show]

S3.. preferisco il motore "piccolo" ed incaxxato che grosso e "tranquillo".

se poi me le fanno sentire tutte e 2 in moto firmo per la ford

Diciamo che con la S3 puoi filar via in ECO o COMFORT facendo il rumore di una 1.2T 4 cilindri, o farti sentire. Con la Mustang puoi farti sentire, o farti sentire, sentirla e farti sentire. Forte.

 

[eta*beta]

voi quale preferite?....

44.000 per un mostriciattolo divertentissimo come la gT FORD....

Dovendo scegliere la S3, ma non base. Sono necessari ALMENO 8'000 euro di accessori per renderla appetibile.

Per quel prezzo senza poter aggiungere accessori alla S3 sceglierei la Mustang (discretamente accessoriata però eh).

cioè ALMENO il 20% del prezzo? alla faccia del bicarbonato di sodio...

 

[SupercinqueTC]

Diciamo che con la S3 puoi filar via in ECO o COMFORT facendo il rumore di una 1.2T 4 cilindri, o farti sentire. Con la Mustang puoi farti sentire, o farti sentire, sentirla e farti sentire. Forte.

Che è il motivo per cui non riuscirei a levarmi il sorrisetto da ebete dalla faccia, guidandola.

(C'è una sottile differenza tra il fare baccano con una punto 1200 e uno scarico pseduosportivo da 4 soldi, e farlo perchè fisiologico.... )

 

[agricolo]

Perchè, c'è qualche dubbio?

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[il_chicco_show]

Diciamo che con la S3 puoi filar via in ECO o COMFORT facendo il rumore di una 1.2T 4 cilindri, o farti sentire. Con la Mustang puoi farti sentire, o farti sentire, sentirla e farti sentire. Forte.

Che è il motivo per cui non riuscirei a levarmi il sorrisetto da ebete dalla faccia, guidandola.

(C'è una sottile differenza tra il fare baccano con una punto 1200 e uno scarico pseduosportivo da 4 soldi, e farlo perchè fisiologico.... )

Ma una S3 non è una Punto 1.2 con scaricone bucato

Quel che stupisce è che (misure e peso a parte) il 5.0 V8 da 421 cv consenta alla Mustang di avere "i numeri" della S3 2.0T base che di cv ne ha 121 in meno, 4 cilindri e 3 litri di motore in meno.

Il suono del V8 americano sul 5.0 è tanta roba. Questo sì. Ma ti sfonda le orecchie se viaggi un po'...

 

[il_chicco_show]

Perchè, c'è qualche dubbio?

Bella è bella, soprattutto rossa.

 

[saturno_v]

Quel che stupisce è che (misure e peso a parte) il 5.0 V8 da 421 cv consenta alla Mustang di avere "i numeri" della S3 2.0T base che di cv ne ha 121 in meno, 4 cilindri e 3 litri di motore in meno.

Il suono del V8 americano sul 5.0 è tanta roba. Questo sì. Ma ti sfonda le orecchie se viaggi un po'...

Misure e peso non si possono mettere a parte, una Mustang e' una coupettona da 4.8 metri!!

Sullo scatto breve forse la S3, tra turbo, TI e doppia frizione riesce a battersi....dopo diventa difficile.

 

[il_chicco_show]

voi quale preferite?....

44.000 per un mostriciattolo divertentissimo come la gT FORD....

Dovendo scegliere la S3, ma non base. Sono necessari ALMENO 8'000 euro di accessori per renderla appetibile.

Per quel prezzo senza poter aggiungere accessori alla S3 sceglierei la Mustang (discretamente accessoriata però eh).

cioè ALMENO il 20% del prezzo? alla faccia del bicarbonato di sodio...

Audi (ormai pure VW a pieno titolo, almeno su taluni modelli), BMW e MB hanno listini base che una volta scelti gli optional salgono del 20% come ridere. La mia Golf era 54500 a listino e ho aggiunto 14050 franchi di optional (ABT compresa). Il tutto scontato a 51'000, mio limite psicologico (50k). E non è fulloptional, non ha gli interni in pelle, non ha il sedile a regolazione elettronica, non ha side assist e lane assist, non ha il tetto panoramico apribile...