Museo Alfa Romeo: finalmente il TAR ha respinto il vergognoso ricorso contro il vincolo.

[reu.c.cio]

In queta pubblicita',stupenda,della 75 si puo notare come le ruote anteriori anche con un qudrilatero vero Alfa non riescono a mantenere il contatto con tutto il battistrada,guarda invece quelle posteriori.

http://www.youtube.com/watch?v=V6u5B-LW6Q8

La pubblicità più bella! grazie ancora!

 

[75TURBO-TP]

In queta pubblicita',stupenda,della 75 si puo notare come le ruote anteriori anche con un qudrilatero vero Alfa non riescono a mantenere il contatto con tutto il battistrada,guarda invece quelle posteriori.

http://www.youtube.com/watch?v=V6u5B-LW6Q8

Si, ma a parte pochi esemplari tenuti bene da appassionati, non se ne producono più dalla notte dei tempi e comunque, oggi, non potrebbe neanche circolare.

Quindi, qual'è la morale ???

Ti assicuro senza nessuna ironia che non ho capito nulla.

 

[reu.c.cio]

Se poi ci aggiungi il peso perfettamente bilanciato al 50/50 e l'Autobloccante a lamelle ci si rende conto,forse,del perche'non riusciamo a dimenticarla.

io trovo che il piacere di guida a prezzi accessibili al giorno d'oggi si trova solo sulle motociclette! Vorrei tanto acquistare una GTV oppure una 75, ma avendo già l'automobile dovrei privarmi della due ruote e non se ne può parlare, mi diverte troppo, si guidarla che "smanettarci" :twisted: un giorno avendo i soldini per mantenere 10 ruote coronerò questo sogno!!! :twisted:

P.S.

oggi ho visto per la prima volta dal vivo una 1900, azz che bella le immagini non le rendono affatto giustizia :shock:

 

[75TURBO-TP]

Se poi ci aggiungi il peso perfettamente bilanciato al 50/50 e l'Autobloccante a lamelle ci si rende conto,forse,del perche'non riusciamo a dimenticarla.

io trovo che il piacere di guida a prezzi accessibili al giorno d'oggi si trova solo sulle motociclette! Vorrei tanto acquistare una GTV oppure una 75, ma avendo già l'automobile dovrei privarmi della due ruote e non se ne può parlare, mi diverte troppo, si guidarla che "smanettarci" :twisted: un giorno avendo i soldini per mantenere 10 ruote coronerò questo sogno!!! :twisted:

P.S.

oggi ho visto per la prima volta dal vivo una 1900, azz che bella le immagini non le rendono affatto giustizia :shock:

Ho avuto la KTM 250 a due tempi,impossibile far toccare la ruota anteriore e la Honda 1000 da 130cv nel 1985.....ho deciso di fermarla,credo che sia ancora in un capannone che abbiamo,dopo essermi reso conto che quando ero li sopra perdevo l'istinto della sopravvivenza.
La prossima volta devi venire con noi a Padova viste dal vivo sono tuttaltra cosa.

 

[75TURBO-TP]

Se poi ci aggiungi il peso perfettamente bilanciato al 50/50 e l'Autobloccante a lamelle ci si rende conto,forse,del perche'non riusciamo a dimenticarla.

io trovo che il piacere di guida a prezzi accessibili al giorno d'oggi si trova solo sulle motociclette! Vorrei tanto acquistare una GTV oppure una 75, ma avendo già l'automobile dovrei privarmi della due ruote e non se ne può parlare, mi diverte troppo, si guidarla che "smanettarci" :twisted: un giorno avendo i soldini per mantenere 10 ruote coronerò questo sogno!!! :twisted:

P.S.

oggi ho visto per la prima volta dal vivo una 1900, azz che bella le immagini non le rendono affatto giustizia :shock:

Ho avuto la KTM 250 a due tempi,impossibile far toccare la ruota anteriore e la Honda 1000 da 130cv nel 1985.....ho deciso di fermarla,credo che sia ancora in un capannone che abbiamo,dopo essermi reso conto che quando ero li sopra perdevo l'istinto della sopravvivenza.
La prossima volta devi venire con noi a Padova viste dal vivo sono tuttaltra cosa.

&lt&lt&lt&lt<visto che fiat ci ha privato della possibilita di vedere le nostre Alfa ad Arese.>

 

[MultiJet150]

In queta pubblicita',stupenda,della 75 si puo notare come le ruote anteriori anche con un qudrilatero vero Alfa non riescono a mantenere il contatto con tutto il battistrada,guarda invece quelle posteriori.

http://www.youtube.com/watch?v=V6u5B-LW6Q8

Si, ma a parte pochi esemplari tenuti bene da appassionati, non se ne producono più dalla notte dei tempi e comunque, oggi, non potrebbe neanche circolare.

Quindi, qual'è la morale ???

Ti assicuro senza nessuna ironia che non ho capito nulla.

La morale nel continuare a tirare in ballo auto che anche se gloriose, sono d'altri tempi, oramai non più in produzione e che con il passare degli anni andranno a finire in qualche garage di collezionisti e in pochi esemplari. Anche volendo, non potranno avere altro destino.

Come se disdegnassimo la attuale 500 e continuassimo a parlare della vecchia antenata ......

 

[reu.c.cio]

In queta pubblicita',stupenda,della 75 si puo notare come le ruote anteriori anche con un qudrilatero vero Alfa non riescono a mantenere il contatto con tutto il battistrada,guarda invece quelle posteriori.

http://www.youtube.com/watch?v=V6u5B-LW6Q8

Si, ma a parte pochi esemplari tenuti bene da appassionati, non se ne producono più dalla notte dei tempi e comunque, oggi, non potrebbe neanche circolare.

Quindi, qual'è la morale ???

La morale è che andrebbero rimesse in produzione domani mattina, ovviamente!

 

[reu.c.cio]

Se poi ci aggiungi il peso perfettamente bilanciato al 50/50 e l'Autobloccante a lamelle ci si rende conto,forse,del perche'non riusciamo a dimenticarla.

io trovo che il piacere di guida a prezzi accessibili al giorno d'oggi si trova solo sulle motociclette! Vorrei tanto acquistare una GTV oppure una 75, ma avendo già l'automobile dovrei privarmi della due ruote e non se ne può parlare, mi diverte troppo, si guidarla che "smanettarci" :twisted: un giorno avendo i soldini per mantenere 10 ruote coronerò questo sogno!!! :twisted:

P.S.

oggi ho visto per la prima volta dal vivo una 1900, azz che bella le immagini non le rendono affatto giustizia :shock:

Ho avuto la KTM 250 a due tempi,impossibile far toccare la ruota anteriore e la Honda 1000 da 130cv nel 1985.....ho deciso di fermarla,credo che sia ancora in un capannone che abbiamo,dopo essermi reso conto che quando ero li sopra perdevo l'istinto della sopravvivenza.
La prossima volta devi venire con noi a Padova viste dal vivo sono tuttaltra cosa.

&lt&lt&lt&lt<visto che fiat ci ha privato della possibilita di vedere le nostre Alfa ad Arese.>

Certo che vengo! Non mi parlare di Arese, quando sono andato e ho trovato tutto chiuso è stata una grande delusione, ero talmente triste che la mia lei si è sentita in dovere di starmi a sentir parlare per un paio d'ore di fila di automobili quando di solito sull'argomento motori mi concede si e no 10 minuti di attenzione...e dire che sulle Alfa ormai le ho fatto acquisire una certa cultura, l'altro giorno mi fa:"amore, ma come si chiama quel coso che dici sempre tu, il QUADRATO DE DION"!!! :shock: :lol:

P.S. quando ho preso la patente A3 ho dovuto fare il corso di guida: frenata slalom, otto etc etc (mica gli potevo dire che fregavo la moto di nascosto dal mio papà da almeno un paio d'anni ) bene, ho guidato una vecchia Transalp, aveva circa 600.000 Km e ancora andava che era una bellezza...i motori Honda (come pochi altri - leggasi Subaru, Suzuki, Mazda e Alfa quella vera) sono praticamente indistruttibili!

 

[75TURBO-TP]

In queta pubblicita',stupenda,della 75 si puo notare come le ruote anteriori anche con un qudrilatero vero Alfa non riescono a mantenere il contatto con tutto il battistrada,guarda invece quelle posteriori.

http://www.youtube.com/watch?v=V6u5B-LW6Q8

Si, ma a parte pochi esemplari tenuti bene da appassionati, non se ne producono più dalla notte dei tempi e comunque, oggi, non potrebbe neanche circolare.

Quindi, qual'è la morale ???

Ti assicuro senza nessuna ironia che non ho capito nulla.

La morale nel continuare a tirare in ballo auto che anche se gloriose, sono d'altri tempi, oramai non più in produzione e che con il passare degli anni andranno a finire in qualche garage di collezionisti e in pochi esemplari. Anche volendo, non potranno avere altro destino.

Come se disdegnassimo la attuale 500 e continuassimo a parlare della vecchia antenata ......

Un momento tu stai dicendo che stiamo parlando di una 75 come se parlassimo di una 159? Per questo non ti capisco,per me la 500 era una fiat e l'attuale 500 e' una fiat,la 75 era un'alfa e la 159 e' una fiat,la prima cosa che mi hanno insegnato a scuola e' quella di saper distinguere una ghianda da una mela,una Cavallo da un Mulo,un Asino da un Purosangue.

 

[75TURBO-TP]

Se poi ci aggiungi il peso perfettamente bilanciato al 50/50 e l'Autobloccante a lamelle ci si rende conto,forse,del perche'non riusciamo a dimenticarla.

io trovo che il piacere di guida a prezzi accessibili al giorno d'oggi si trova solo sulle motociclette! Vorrei tanto acquistare una GTV oppure una 75, ma avendo già l'automobile dovrei privarmi della due ruote e non se ne può parlare, mi diverte troppo, si guidarla che "smanettarci" :twisted: un giorno avendo i soldini per mantenere 10 ruote coronerò questo sogno!!! :twisted:

P.S.

oggi ho visto per la prima volta dal vivo una 1900, azz che bella le immagini non le rendono affatto giustizia :shock:

Ho avuto la KTM 250 a due tempi,impossibile far toccare la ruota anteriore e la Honda 1000 da 130cv nel 1985.....ho deciso di fermarla,credo che sia ancora in un capannone che abbiamo,dopo essermi reso conto che quando ero li sopra perdevo l'istinto della sopravvivenza.
La prossima volta devi venire con noi a Padova viste dal vivo sono tuttaltra cosa.

&lt&lt&lt&lt<visto che fiat ci ha privato della possibilita di vedere le nostre Alfa ad Arese.>

Certo che vengo! Non mi parlare di Arese, quando sono andato e ho trovato tutto chiuso è stata una grande delusione, ero talmente triste che la mia lei si è sentita in dovere di starmi a sentir parlare per un paio d'ore di fila di automobili quando di solito sull'argomento motori mi concede si e no 10 minuti di attenzione...e dire che sulle Alfa ormai le ho fatto acquisire una certa cultura, l'altro giorno mi fa:"amore, ma come si chiama quel coso che dici sempre tu, il QUADRATO DE DION"!!! :shock: :lol:

Io ho smesso quando ha chiamato la mia 75 America con Bialbero in Alluminio,Catena,doppio albero a cammes,valvole al sodio,alimentata a pura benzina super con 98 ottani e con Sint 2000 come lubrificante con il quale mi ci sarei fatto la doccia tanto lo tenevo pulito e trasparente,Tubodiesel!!!! :lol:

 

[reu.c.cio]

Se poi ci aggiungi il peso perfettamente bilanciato al 50/50 e l'Autobloccante a lamelle ci si rende conto,forse,del perche'non riusciamo a dimenticarla.

io trovo che il piacere di guida a prezzi accessibili al giorno d'oggi si trova solo sulle motociclette! Vorrei tanto acquistare una GTV oppure una 75, ma avendo già l'automobile dovrei privarmi della due ruote e non se ne può parlare, mi diverte troppo, si guidarla che "smanettarci" :twisted: un giorno avendo i soldini per mantenere 10 ruote coronerò questo sogno!!! :twisted:

P.S.

oggi ho visto per la prima volta dal vivo una 1900, azz che bella le immagini non le rendono affatto giustizia :shock:

Ho avuto la KTM 250 a due tempi,impossibile far toccare la ruota anteriore e la Honda 1000 da 130cv nel 1985.....ho deciso di fermarla,credo che sia ancora in un capannone che abbiamo,dopo essermi reso conto che quando ero li sopra perdevo l'istinto della sopravvivenza.
La prossima volta devi venire con noi a Padova viste dal vivo sono tuttaltra cosa.

&lt&lt&lt&lt<visto che fiat ci ha privato della possibilita di vedere le nostre Alfa ad Arese.>

Certo che vengo! Non mi parlare di Arese, quando sono andato e ho trovato tutto chiuso è stata una grande delusione, ero talmente triste che la mia lei si è sentita in dovere di starmi a sentir parlare per un paio d'ore di fila di automobili quando di solito sull'argomento motori mi concede si e no 10 minuti di attenzione...e dire che sulle Alfa ormai le ho fatto acquisire una certa cultura, l'altro giorno mi fa:"amore, ma come si chiama quel coso che dici sempre tu, il QUADRATO DE DION"!!! :shock: :lol:

Io ho smesso quando ha chiamato la mia 75 America con Bialbero in Alluminio,Catena,doppio albero a cammes,valvole al sodio,alimentata a pura benzina super con 98 ottani e con Sint 2000 come lubrificante con il quale mi ci sarei fatto la doccia tanto lo tenevo pulito e trasparente,Tubodiesel!!!! :lol:

A proposito di trazione posteriore, bialbero in alluminio e turbo c'è un utente sul forum Hyundai che si è fatto la Genesis e ne parla un gran bene :twisted: se non avesse la H sul cofano ma il biscione ci sarebbe la fila d'attesa lunga un anno :shock: :twisted:

 

[75TURBO-TP]

Se poi ci aggiungi il peso perfettamente bilanciato al 50/50 e l'Autobloccante a lamelle ci si rende conto,forse,del perche'non riusciamo a dimenticarla.

io trovo che il piacere di guida a prezzi accessibili al giorno d'oggi si trova solo sulle motociclette! Vorrei tanto acquistare una GTV oppure una 75, ma avendo già l'automobile dovrei privarmi della due ruote e non se ne può parlare, mi diverte troppo, si guidarla che "smanettarci" :twisted: un giorno avendo i soldini per mantenere 10 ruote coronerò questo sogno!!! :twisted:

P.S.

oggi ho visto per la prima volta dal vivo una 1900, azz che bella le immagini non le rendono affatto giustizia :shock:

Ho avuto la KTM 250 a due tempi,impossibile far toccare la ruota anteriore e la Honda 1000 da 130cv nel 1985.....ho deciso di fermarla,credo che sia ancora in un capannone che abbiamo,dopo essermi reso conto che quando ero li sopra perdevo l'istinto della sopravvivenza.
La prossima volta devi venire con noi a Padova viste dal vivo sono tuttaltra cosa.

&lt&lt&lt&lt<visto che fiat ci ha privato della possibilita di vedere le nostre Alfa ad Arese.>

Certo che vengo! Non mi parlare di Arese, quando sono andato e ho trovato tutto chiuso è stata una grande delusione, ero talmente triste che la mia lei si è sentita in dovere di starmi a sentir parlare per un paio d'ore di fila di automobili quando di solito sull'argomento motori mi concede si e no 10 minuti di attenzione...e dire che sulle Alfa ormai le ho fatto acquisire una certa cultura, l'altro giorno mi fa:"amore, ma come si chiama quel coso che dici sempre tu, il QUADRATO DE DION"!!! :shock: :lol:

Io ho smesso quando ha chiamato la mia 75 America con Bialbero in Alluminio,Catena,doppio albero a cammes,valvole al sodio,alimentata a pura benzina super con 98 ottani e con Sint 2000 come lubrificante con il quale mi ci sarei fatto la doccia tanto lo tenevo pulito e trasparente,Tubodiesel!!!! :lol:

A proposito di trazione posteriore, bialbero in alluminio e turbo c'è un utente sul forum Hyundai che si è fatto la Genesis e ne parla un gran bene :twisted: se non avesse la H sul cofano ma il biscione ci sarebbe la fila d'attesa lunga un anno :shock: :twisted:

Averla una Hyundai Genesis nel listino Alfa Romeo,vabbe aspettiamo, che arriveranno le Americane rimarchiate speriamo siano superiori alla Hyundai,come prezzo non ho nessun dubbio.

 

[MultiJet150]

In queta pubblicita',stupenda,della 75 si puo notare come le ruote anteriori anche con un qudrilatero vero Alfa non riescono a mantenere il contatto con tutto il battistrada,guarda invece quelle posteriori.

http://www.youtube.com/watch?v=V6u5B-LW6Q8

Si, ma a parte pochi esemplari tenuti bene da appassionati, non se ne producono più dalla notte dei tempi e comunque, oggi, non potrebbe neanche circolare.

Quindi, qual'è la morale ???

Ti assicuro senza nessuna ironia che non ho capito nulla.

La morale nel continuare a tirare in ballo auto che anche se gloriose, sono d'altri tempi, oramai non più in produzione e che con il passare degli anni andranno a finire in qualche garage di collezionisti e in pochi esemplari. Anche volendo, non potranno avere altro destino.

Come se disdegnassimo la attuale 500 e continuassimo a parlare della vecchia antenata ......

Un momento tu stai dicendo che stiamo parlando di una 75 come se parlassimo di una 159? Per questo non ti capisco,per me la 500 era una fiat e l'attuale 500 e' una fiat,la 75 era un'alfa e la 159 e' una fiat,la prima cosa che mi hanno insegnato a scuola e' quella di saper distinguere una ghianda da una mela,una Cavallo da un Mulo,un Asino da un Purosangue.

Punti di vista, guardando OGGI, secondo me, è la 159 che mi da la sensazione del puledro puro sangue, la 75 mi sembra un ottimo campione oramai messo a riposo dagli anni. Un po' come Varenne.

 

[75TURBO-TP]

In queta pubblicita',stupenda,della 75 si puo notare come le ruote anteriori anche con un qudrilatero vero Alfa non riescono a mantenere il contatto con tutto il battistrada,guarda invece quelle posteriori.

http://www.youtube.com/watch?v=V6u5B-LW6Q8

Si, ma a parte pochi esemplari tenuti bene da appassionati, non se ne producono più dalla notte dei tempi e comunque, oggi, non potrebbe neanche circolare.

Quindi, qual'è la morale ???

Ti assicuro senza nessuna ironia che non ho capito nulla.

La morale nel continuare a tirare in ballo auto che anche se gloriose, sono d'altri tempi, oramai non più in produzione e che con il passare degli anni andranno a finire in qualche garage di collezionisti e in pochi esemplari. Anche volendo, non potranno avere altro destino.

Come se disdegnassimo la attuale 500 e continuassimo a parlare della vecchia antenata ......

Un momento tu stai dicendo che stiamo parlando di una 75 come se parlassimo di una 159? Per questo non ti capisco,per me la 500 era una fiat e l'attuale 500 e' una fiat,la 75 era un'alfa e la 159 e' una fiat,la prima cosa che mi hanno insegnato a scuola e' quella di saper distinguere una ghianda da una mela,una Cavallo da un Mulo,un Asino da un Purosangue.

Punti di vista, guardando OGGI, secondo me, è la 159 che mi da la sensazione del puledro puro sangue, la 75 mi sembra un ottimo campione oramai messo a riposo dagli anni. Un po' come Varenne.

Ma tu conosci il significato di purosangue? Ma cosa dici?

 

[fpaol68]

Tornando alla 159, ecco un omaggio filmato:

http://youtu.be/0dghEXW5fJI

Mi esimo dal commentare l'atteggiamento di fiat verso il museo e la storia perchè potrei rischiare oltre al ban un procedimento penale.