<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Multipla natural power = bara volante | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Multipla natural power = bara volante

2481 ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
2481 ha scritto:
Che c'entra con la sicurezza della macchina?

visto che qualche utente chiedeva come mai la fiat ha abbandonato la multipla a se stessa senza prevedere una sostituta sulla stessa base,io ho chiesto di sapere i numeri di vandita&gtpoi in base a questo,si potev acapire come mai

Si ma anche su questo... non credo che abbiamo abbandonato lo schema 3 posti davanti e 3 dietro per via dei volumi di vendita della Multipla quanto per il fatto che sarebbe stata una spesa eccessiva fare un pianale apposito. Molto più semplice utilizzare che so quello della Bravo allungato.

Dici tutto e il contrario di tutto.

Scusa,ma se il gioco valeva la candela,avrebbero sviluppato sicuramente un pianale nuovo.Se non lo ahanno fatto lasciando morire il progetto e' perche' conti alla mano non conveniva.
 
Infatti secondo me abbandonare quello schema è un grosso errore, garantiva tanto spazio con dimensioni esterne ridotte.

A mio parere sarebbe stato un ottimo investimento puntare su quella soluzione, evidentemente a Torino la pensavano diversamente.
Se la Multipla specie nella versione pre-restyling non ha venduto moltissimo di sicuro non è per la geniale organizzazione dello spazio al suo interno ma piuttosto questo è dovuto alla sua linea fin troppo originale.
 
scusate, ma la multipla non era l'ennesima modifica al pianale bravobrava, che se non erro derivava a sua volta dal pianale tipo? :?:
 
demafab ha scritto:
view17 ha scritto:
Come è possibile che nel 2010, nell'era della tecnologia, un'auto che costa più di 20.000 euro non abbia uno straccio di controllo elettronico, nemmeno a pagamento?
La multipla natural power dispone unicamente dell'abs e di SOLE 3 stelle euroncap!!
Allestimenti del genere si trovano solo nelle auto low-cost tipo dacia o nei primissimi modelli di entrata supereconomici delle normali case automobilistiche. Oggigiorno auto da oltre 20.000 euro sono quasi tutte 5 stelle.... e la differenza tra 3 e 5 stelle può essere la vita.
Evidentemente a nessuno frega niente in quanto di multiple nat pow se ne vedono tantissime, grazie anche agli incentivi.

Ma poi perchè solo la NP è una bara? E la benzina? E il diesel? Loro no? Bah sono perplesso... Fabrizio.

perchè vendono solo quella...mi sembra ovvio.
 
view17 ha scritto:
Come è possibile che nel 2010, nell'era della tecnologia, un'auto che costa più di 20.000 euro non abbia uno straccio di controllo elettronico, nemmeno a pagamento?
La multipla natural power dispone unicamente dell'abs e di SOLE 3 stelle euroncap!!
Allestimenti del genere si trovano solo nelle auto low-cost tipo dacia o nei primissimi modelli di entrata supereconomici delle normali case automobilistiche. Oggigiorno auto da oltre 20.000 euro sono quasi tutte 5 stelle.... e la differenza tra 3 e 5 stelle può essere la vita.
Evidentemente a nessuno frega niente in quanto di multiple nat pow se ne vedono tantissime, grazie anche agli incentivi.

fanno come con la panda, quella vecchia, la 600 la punto classic ed altre che non mi dilungo ad elencare.
le sfruttano fin che possono e se ne fregano se poi non hanno tutte quelle cose che dovrebbero avere.
e poi trovi alcuni fiattari che si scandalizzano perchè la tal concorrente non ha l'esp. la tal'altra non ha i cerchi da 18, l'altra non ha le stelle.
guardarsi un pochino in casa prima di parlare non è difficile.
almeno le vendessero a prezzi di realizzo!!!!!!!!!
 
Penseranno che chi la prende col Multijet è un pelino più interessato alle prestazioni mentre quelli che vogliono la Natural Power già si sono messi nella condizione ideale di andare a passo di lumaca! :D
 
conan2001 ha scritto:
view17 ha scritto:
Come è possibile che nel 2010, nell'era della tecnologia, un'auto che costa più di 20.000 euro non abbia uno straccio di controllo elettronico, nemmeno a pagamento?
La multipla natural power dispone unicamente dell'abs e di SOLE 3 stelle euroncap!!
Allestimenti del genere si trovano solo nelle auto low-cost tipo dacia o nei primissimi modelli di entrata supereconomici delle normali case automobilistiche. Oggigiorno auto da oltre 20.000 euro sono quasi tutte 5 stelle.... e la differenza tra 3 e 5 stelle può essere la vita.
Evidentemente a nessuno frega niente in quanto di multiple nat pow se ne vedono tantissime, grazie anche agli incentivi.

fanno come con la panda, quella vecchia, la 600 la punto classic ed altre che non mi dilungo ad elencare.
le sfruttano fin che possono e se ne fregano se poi non hanno tutte quelle cose che dovrebbero avere.
e poi trovi alcuni fiattari che si scandalizzano perchè la tal concorrente non ha l'esp. la tal'altra non ha i cerchi da 18, l'altra non ha le stelle.
guardarsi un pochino in casa prima di parlare non è difficile.
almeno le vendessero a prezzi di realizzo!!!!!!!!!

Quale Panda vecchia?
 
_Ulisse_ ha scritto:
la follia umana non ha limiti e tu sei un ottimo portabandiera...
Oltre al fatto che il progetto multipla ha 11 anni, che il crash test è fatto sulla prima serie, non vedo tutto sto problema..
Senza esp non sai guidare?????? poi nessuno ti obbliga a comprarla quindi dov'è il problema? a parte quello del tuo cervello ovviamente
evidentemente la lingua batte dove il dente duole, e quando si si sa cosa dire si offende...poverino....
La dimostrazione del fatto che forse è il tuo cervellino ad avere qualche problema è la campagna che da tempo sta facendo quattroruote per sensibilizzare le persone ad acquistare solo vetture dotate di esp e per cercare di renderlo obbligatorio così come si è fatto per l'abs . Se hai modo di leggere le prove ti renderai conto di come venga declassata nel punteggio quando l'esp non è presente.
L'esp ed i sistemi di sicurezza non sono necessari solo se uno non sa guidare, come pensi ahime tu, perchè certe emergenze non sono gestibili nemmeno da un ottimo pilota. Per me e per la mia famiglia voglio cercare di avere la massima sicurezza possibile e trovo assurdo acquistare una vettura priva di un validissimo sistema di sicurezza che costa solo qualche centnaia di euro.....poi per me tu puoi anche andare in giro in apecar, o forse sei uno di quelli che gira con i figli senza cinture quindi per questo non ti poni il problema.
per fabrizio: la NP è l'unico modello a non avere l'esp nemmeno come opzional
 
2481 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
view17 ha scritto:
Come è possibile che nel 2010, nell'era della tecnologia, un'auto che costa più di 20.000 euro non abbia uno straccio di controllo elettronico, nemmeno a pagamento?
La multipla natural power dispone unicamente dell'abs e di SOLE 3 stelle euroncap!!
Allestimenti del genere si trovano solo nelle auto low-cost tipo dacia o nei primissimi modelli di entrata supereconomici delle normali case automobilistiche. Oggigiorno auto da oltre 20.000 euro sono quasi tutte 5 stelle.... e la differenza tra 3 e 5 stelle può essere la vita.
Evidentemente a nessuno frega niente in quanto di multiple nat pow se ne vedono tantissime, grazie anche agli incentivi.

fanno come con la panda, quella vecchia, la 600 la punto classic ed altre che non mi dilungo ad elencare.
le sfruttano fin che possono e se ne fregano se poi non hanno tutte quelle cose che dovrebbero avere.
e poi trovi alcuni fiattari che si scandalizzano perchè la tal concorrente non ha l'esp. la tal'altra non ha i cerchi da 18, l'altra non ha le stelle.
guardarsi un pochino in casa prima di parlare non è difficile.
almeno le vendessero a prezzi di realizzo!!!!!!!!!

Quale Panda vecchia?

quella che hanno aspettato venti anni per cambiarla.
fatta in tempi in cui andava bene di tutto e che poi hanno tenuto in produzione solo perchè non avevano pronta la sostituta.
ed anche quando l'hanno avuta hanno continuato perchè la sostituta era venduta a prezzo troppo alto e se volevano vendere qualcosa hanno dovuto continuare con quella finchè le leggi di omologazione non li hanno obbligati.
come per gli specchietti della nuova panda.
li hanno cambiati solo quando sono stati obbligati.
non è così che si fa!!!
 
view17 ha scritto:
_Ulisse_ ha scritto:
la follia umana non ha limiti e tu sei un ottimo portabandiera...
Oltre al fatto che il progetto multipla ha 11 anni, che il crash test è fatto sulla prima serie, non vedo tutto sto problema..
Senza esp non sai guidare?????? poi nessuno ti obbliga a comprarla quindi dov'è il problema? a parte quello del tuo cervello ovviamente
evidentemente la lingua batte dove il dente duole, e quando si si sa cosa dire si offende...poverino....
La dimostrazione del fatto che forse è il tuo cervellino ad avere qualche problema è la campagna che da tempo sta facendo quattroruote per sensibilizzare le persone ad acquistare solo vetture dotate di esp e per cercare di renderlo obbligatorio così come si è fatto per l'abs . Se hai modo di leggere le prove ti renderai conto di come venga declassata nel punteggio quando l'esp non è presente.
L'esp ed i sistemi di sicurezza non sono necessari solo se uno non sa guidare, come pensi ahime tu, perchè certe emergenze non sono gestibili nemmeno da un ottimo pilota. Per me e per la mia famiglia voglio cercare di avere la massima sicurezza possibile e trovo assurdo acquistare una vettura priva di un validissimo sistema di sicurezza che costa solo qualche centnaia di euro.....poi per me tu puoi anche andare in giro in apecar, o forse sei uno di quelli che gira con i figli senza cinture quindi per questo non ti poni il problema.
per fabrizio: la NP è l'unico modello a non avere l'esp nemmeno come opzional

ma se fino a poco tempo fa hai spaccato i marroni nella sezione mercedes perchè devi comprare una mercedes adesso vuoi cambiare e prendere una multipla????
Hai titolato il topic dicendo che è una bara e leggendo si scopre che il tuo sconcerto e la tua falsa affermazione derivano dal fatto che non ha l'esp, se hai più di dieci anni, penso che i tuoi ti abbiano portato in giro su vetture che l'esp non sapevano cosa fosse e se sei qui a scrivere vuol dire che sei sopravvissuto...
Vi fate abbindolare dalla tecnologia e non capite che la prima sicurezza in macchina è chi guida, chi sta attento alla strada e non a guardare il navigatore o a chiaccherare al cellulare anche con l'auricolare(anche quello distrae), invece è meglio distrarsi e poi lamentarsiperchè non c'è un sistema elettronico che ci sostituisce nei nostri deficit.
Se c'è l'esp tanto meglio ma se non è previsto non mi tolgo il sonno la notte, se l'auto mi piace la compro punto e basta.
Il 70% delle vetture vendute non ha l'esp, sono tutte bare?????? ma fammi il piacere
 
conan2001 ha scritto:
2481 ha scritto:
conan2001 ha scritto:
view17 ha scritto:
Come è possibile che nel 2010, nell'era della tecnologia, un'auto che costa più di 20.000 euro non abbia uno straccio di controllo elettronico, nemmeno a pagamento?
La multipla natural power dispone unicamente dell'abs e di SOLE 3 stelle euroncap!!
Allestimenti del genere si trovano solo nelle auto low-cost tipo dacia o nei primissimi modelli di entrata supereconomici delle normali case automobilistiche. Oggigiorno auto da oltre 20.000 euro sono quasi tutte 5 stelle.... e la differenza tra 3 e 5 stelle può essere la vita.
Evidentemente a nessuno frega niente in quanto di multiple nat pow se ne vedono tantissime, grazie anche agli incentivi.

fanno come con la panda, quella vecchia, la 600 la punto classic ed altre che non mi dilungo ad elencare.
le sfruttano fin che possono e se ne fregano se poi non hanno tutte quelle cose che dovrebbero avere.
e poi trovi alcuni fiattari che si scandalizzano perchè la tal concorrente non ha l'esp. la tal'altra non ha i cerchi da 18, l'altra non ha le stelle.
guardarsi un pochino in casa prima di parlare non è difficile.
almeno le vendessero a prezzi di realizzo!!!!!!!!!

Quale Panda vecchia?

quella che hanno aspettato venti anni per cambiarla.
fatta in tempi in cui andava bene di tutto e che poi hanno tenuto in produzione solo perchè non avevano pronta la sostituta.
ed anche quando l'hanno avuta hanno continuato perchè la sostituta era venduta a prezzo troppo alto e se volevano vendere qualcosa hanno dovuto continuare con quella finchè le leggi di omologazione non li hanno obbligati.
come per gli specchietti della nuova panda.
li hanno cambiati solo quando sono stati obbligati.
non è così che si fa!!!

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conan2001 ha scritto:
view17 ha scritto:
Come è possibile che nel 2010, nell'era della tecnologia, un'auto che costa più di 20.000 euro non abbia uno straccio di controllo elettronico, nemmeno a pagamento?
La multipla natural power dispone unicamente dell'abs e di SOLE 3 stelle euroncap!!
Allestimenti del genere si trovano solo nelle auto low-cost tipo dacia o nei primissimi modelli di entrata supereconomici delle normali case automobilistiche. Oggigiorno auto da oltre 20.000 euro sono quasi tutte 5 stelle.... e la differenza tra 3 e 5 stelle può essere la vita.
Evidentemente a nessuno frega niente in quanto di multiple nat pow se ne vedono tantissime, grazie anche agli incentivi.

fanno come con la panda, quella vecchia, la 600 la punto classic ed altre che non mi dilungo ad elencare.
le sfruttano fin che possono e se ne fregano se poi non hanno tutte quelle cose che dovrebbero avere.
e poi trovi alcuni fiattari che si scandalizzano perchè la tal concorrente non ha l'esp. la tal'altra non ha i cerchi da 18, l'altra non ha le stelle.
guardarsi un pochino in casa prima di parlare non è difficile.
almeno le vendessero a prezzi di realizzo!!!!!!!!!

mica nessuno ti puna la pistola alla tempia e ti costringe a comprarle...se non ti vanno ci sono centinaia di modelli di tutte le marche.
Dove sta il problema????
 
_Ulisse_ ha scritto:
conan2001 ha scritto:
view17 ha scritto:
Come è possibile che nel 2010, nell'era della tecnologia, un'auto che costa più di 20.000 euro non abbia uno straccio di controllo elettronico, nemmeno a pagamento?
La multipla natural power dispone unicamente dell'abs e di SOLE 3 stelle euroncap!!
Allestimenti del genere si trovano solo nelle auto low-cost tipo dacia o nei primissimi modelli di entrata supereconomici delle normali case automobilistiche. Oggigiorno auto da oltre 20.000 euro sono quasi tutte 5 stelle.... e la differenza tra 3 e 5 stelle può essere la vita.
Evidentemente a nessuno frega niente in quanto di multiple nat pow se ne vedono tantissime, grazie anche agli incentivi.

fanno come con la panda, quella vecchia, la 600 la punto classic ed altre che non mi dilungo ad elencare.
le sfruttano fin che possono e se ne fregano se poi non hanno tutte quelle cose che dovrebbero avere.
e poi trovi alcuni fiattari che si scandalizzano perchè la tal concorrente non ha l'esp. la tal'altra non ha i cerchi da 18, l'altra non ha le stelle.
guardarsi un pochino in casa prima di parlare non è difficile.
almeno le vendessero a prezzi di realizzo!!!!!!!!!

mica nessuno ti puna la pistola alla tempia e ti costringe a comprarle...se non ti vanno ci sono centinaia di modelli di tutte le marche.
Dove sta il problema????

per carità, era solo per ribattere a quelli che affermano che la fiat certe cose non le fa.
e poi, la pistola non me la puntano neppure per comperare quelle "buone" di fiat.
 
_Ulisse_ ha scritto:
ma se fino a poco tempo fa hai spaccato i marroni nella sezione mercedes perchè devi comprare una mercedes adesso vuoi cambiare e prendere una multipla????
Hai titolato il topic dicendo che è una bara e leggendo si scopre che il tuo sconcerto e la tua falsa affermazione derivano dal fatto che non ha l'esp, se hai più di dieci anni, penso che i tuoi ti abbiano portato in giro su vetture che l'esp non sapevano cosa fosse e se sei qui a scrivere vuol dire che sei sopravvissuto...
Vi fate abbindolare dalla tecnologia e non capite che la prima sicurezza in macchina è chi guida, chi sta attento alla strada e non a guardare il navigatore o a chiaccherare al cellulare anche con l'auricolare(anche quello distrae), invece è meglio distrarsi e poi lamentarsiperchè non c'è un sistema elettronico che ci sostituisce nei nostri deficit.
Se c'è l'esp tanto meglio ma se non è previsto non mi tolgo il sonno la notte, se l'auto mi piace la compro punto e basta.
Il 70% delle vetture vendute non ha l'esp, sono tutte bare?????? ma fammi il piacere
e infatti io ho un GLK con tutta la tecnologia possibile, perchè ci tengo alla sicurezza e voglio sfruttare tutto quello che attualmente il mercato mi può offrire..nel limite delle mie possibilità......e ripeto, l'esp costa poche centinaia di euro, non c'è bisogno di avere un mercedes. Il titolo era provocatorio ovviamente perchè ritengo che sia indecente che su una macchina nuova come la multipla (che un mio conoscente ha appena acquistato) non sia possibile mettere almeno l'esp......però ci sono i sensori di parcheggio di serie. Sul resto di quello che dici...mah...non meriterebbe nemmeno di essere preso in considerazione in quanto pure stronz.te. Che significa se da piccolo hai viaggiato senza cinture? Erano altri tempi! Perchè adesso non vai in giro in moto senza casco allora? Sveglia! Siamo nel 2010!
 
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