Ti ringrazio nuovamente. Ma il circuito e le PS non mentono, il cronometro non esprime opinioni. E mi ha dato una sufficienza tirata solo per l'impegno e la volontà. Come pilota non ho alcun talento, ma, impegnandomi, ho acuito sensibilità di guida e approfondito temi tecnici.
Devo dire che preferisco (ed i fatti lo dimostrano) la scuola spagnola (ed anche aussie) a quella italiana (che non esiste più, salvo il meritorio frutto del ranch).
Stanotte, mentre non dormivo, guardavo le vecchie SBK, vecchie di 20 anni fa, mica dei tempi di Trdozzi pilota...
Piegavano metà di adesso, avvicinavano appena la saponetta. ora striscano agevolmente la elbow slider, attendo la shoulder , tra un po'...
Vedevo proprio ieri. Super Bez tita giù la moto di braccia, da manubrio ed apre il gomito, limitando l'angolo di piega. Marc scende di più percè agisce col bacine premendo sulla pedana, quiasi appendendosi già dalla moto. Il gomito lo chiude e puù guadagnare ungolo di piega, senza ontare che agisce in zona baricentrica (pedane più vicine del manubrio) e carica meno la ruota anteriore (da 120) e di più la posteriore (da 200)...
... vorrei saper guidare così anch'io, non per la velocità, ma per controllo su strada... ma ho il DNA da ruote artigliate...
