Moto Guzzi

[duke79]

quest'anno anche un socio del motoclub si è distinto per coglioneria, radiato, lui e avvertita la sua cricca, e ritirata tessera e divisa. purtroppo non possiamo sostituirci, come organizzatori alle forze dell'ordine, si cerca di isolare e raffreddare le teste calde.

mamma mia,addirittura radiato?

e,se non sono indiscreto,che ha fatto di così grave?

burnout in parco chiuso in mezzo ai pedoni...

radiato non solo dal motoclub ma anche da fmi presente in forze

il burnout è la cosa più stupida che esista.come non voler bene alla propria moto...

comunque la radiazione mi sembra un tantinello esagerata...

 

[capnord_1717172064]

Come al solito si finisce nella tifoseria e la discussione non conclude niente.
Le BMW sono moto che possono APPARIRE sempre le stesse, ma non lo sono e, soprattutto, hanno un'affidabilita', una robustezza e una durabilita' che ben poche altre moto a questo mondo possono vantare.

Guzzi purtroppo, pur realizzando prodotti molto validi nel loro campo, sembra da anni non riuscire a trovare una sua vera identita'.
Fa moto che non ostante abbiano evidenti e copiosi richiami classici, non sono abbastanza vintage per andare a combattere con Harley e Triumph sul loro terreno, ma non sono nemmeno abbastanza aggiornate e moderne per combattere con BMW o, figuriamoci, le giapponesi.
Ha una qualita' abbatsanza alta da incidere significativamente sul prezzo d'acquisto, ma senza riuscire ad avere l'affidabilita' BMW (o, se e' per quello, Harley).
Ha, come gia' sottolineato da altri, delle politiche di marketing e finanziare assolutamente incoerenti, incomprensibili e autolesioniste (come quelle che tenne Harley negli anni 50 e 60 che portarono al collasso e all'acquisizione AMF).

Per tornare ad avere successo, Guzzi dovrebbe decidere cosa vuole fare.
Vuole fare cruiser magari non eccezionali come prestazioni, ma di inarrivabile stile classico come Harley?
Vuole fare moto moderne, emozionalmente gelide ma di inarrivabile efficienza e robustezza come BMW?
Vuole fare moto classiche E moto corsaiole, ma separando nettamente i confini, come Triumph?
Deve decidersi.
E poi, una volta deciso cosa fare, impostare una politica commerciale, di marketing ed economica in armonia con i suoi obiettivi, con pubblicita' adeguata (quale che sia, anche solo il passaparola, ma bisogna "diffondere il verbo" in qualche modo), incentivi e politiche chiare con i rivenditori, obiettivi chiari e progressivi per il mercato.
Tutto cio', purtroppo, di solito si ottiene con un uomo forte al comando, o comunque una figura leader che coordina tutto (Harley l'ha fatto con Willy G. Davidson), e non certo con un "comitato direttivo" (vedansi i "risultati" ottenuti da AMF).

Mah, non sono tanto convinto...
Il bello è che questa nicchia CE L'HA GIA'!
Solo che un management miope (per non dire orbo del tutto) non lo vede, e non lo mette a frutto. Cosa può pretendere un produttore motociclistico più di una rete di motoclub affezzionatissimi che si offrono di pubblicizzare il marchio a costo zero (ed acquistarne i modelli)?
Se la risposta sono i pesci in faccia degli ultimi anni, la colpa è unicamente di chi dirige l'azienda...

Esatto.

 

[jaccos]

Jaccos, se questa estate decidi di fare un girosul Garda lombardo, fammelo sapere...

Volentieri! Se invece a te capita di venire al di qua del Pasubio, fatti sentire...
In genere cmq faccio la zona di riva del garda, così mi godo la vallarsa... ma dai che quest'estate il giro lungo lo faccio e ti vengo a trovare...

per non farlo troppo lungo, puoi traghettare da Garda a Toscolano; quanto a me, come ho detto, sono limitato nei km che posso permettermi di percorrere.
Ovviamente avrei piacere di conoscerei di persona.

Ed evitarmi le strade del lungo garda? giammai!
Dai, quest'estate passo, farebbe piacere anche a me conoscerti di persona... ovviamente avrò donzella al seguito...

 

[belpietro]

@bumper e jaccos: fatemi sapere, che andiamo a bere in un bel caffé a Salò ...

 

[jaccos]

@bumper e jaccos: fatemi sapere, che andiamo a bere in un bel caffé a Salò ...

Fatta! Basta aspettare che faccia caldo e bel tempo... e che la signora sia disponibile....

 

[bumper-morgan]

@bumper e jaccos: fatemi sapere, che andiamo a bere in un bel caffé a Salò ...

stanne certo! :thumbup:

 

[eta*beta]

quest'anno anche un socio del motoclub si è distinto per coglioneria, radiato, lui e avvertita la sua cricca, e ritirata tessera e divisa. purtroppo non possiamo sostituirci, come organizzatori alle forze dell'ordine, si cerca di isolare e raffreddare le teste calde.

mamma mia,addirittura radiato?

e,se non sono indiscreto,che ha fatto di così grave?

burnout in parco chiuso in mezzo ai pedoni...

radiato non solo dal motoclub ma anche da fmi presente in forze

il burnout è la cosa più stupida che esista.come non voler bene alla propria moto...

comunque la radiazione mi sembra un tantinello esagerata...

ripeto burnout in parco chiuso con migliaia di moto a pochi cm l'una dall'altra

pedoni che passeggiano per vedere le moto

famiglie con bimbi nei passeggini o con il palloncino

ambulanza che stava portantdo fuori un altro fenomeno olimpionico

poteva fare un filotto mica da ridere e non avremmo dovuto radiarlo?

e se avesse steso qualcuno?

se tu fossi responsabile per la sicurezza cosa avresti fatto?

ti ricordo che parliamo del sabato sera del raduno più frequentato d'italia (dati fmi) con una città intera che viene a vedere moto, motociclisti spettacoli di freestyle, concerti, birrerie e pizzerie e ristoranti e decine di bancarelle generiche o di articoli da moto, stand di concessionari e addirittura un bilico americano con tendone antistante dell'Harley...

... due burn out ho visto e due espulsi dal raduno, gli altri non so, e se è uno del mc, teoricamente dello staff in divisa e non collaborante e fonte di pericolo...

... era il minimo, si doveva fare intervenire le FFOO, che ci supportano ma non possono presidiare una megacaserma come quella che usiamo per il raduno

 

[leolito]

Guzzi purtroppo, pur realizzando prodotti molto validi nel loro campo, sembra da anni non riuscire a trovare una sua vera identita' ....
[...]
Guzzi dovrebbe decidere cosa vuole fare.
[...]
Deve decidersi.

Il tuo analisi sembra additare alla Guzzi come colpevole delle sue scelte. Che non ti sfugga che la mancanza di visione Guzzi si deve alla mancanza di visione di chi e' proprietario del marchio (e solo di quello!?*).
E che di moto non ci capisce niente**
Non c'e' nulla del tipo "deve decidersi". A decidersi su cosa fare e' chi la possiede, alla quale sembra fregarli molto poco .... giustamente - sotto il suo punto di vista*
Guzzi puo' permettersi di fare una cruiser di lusso, una sportiva da urlo, una praticissima tuttofare, oppure addirittura un idrido moto-scooter ... tutto questo l'ha gia' fatto.
Ma finche' Pontedera continuera' a destinare gli sforzi di "prima categoria" a Noale (sforzi giustamente premiati dal mercato dove Aprilia conta come il due di picche), alla Cina, e addirittura pure alla Derbi (vedasi l'ottima endurina 125) i flop commerciali della Guzzi continueranno a susseguirsi.

PS: per chi aveva menzionato (scusami ma non mi ricordo il tuo nome nella selva di post in questo topic) sulla "porta in faccia" al Guzzista che si fece il Sudamerica, aprofitto per ricordare che nelle GMG del 2006 non si fece manco una menzione a lui come 'il guzzista arrivato da piu' lontano ...'
In quei giorni stava "rincasando" dall'India ... in sella alla sua Claifornia! :shock:

* tecnicamente la Guzzi non esiste piu', dato che e' stata "assorbita" come societa' dalla Piaggio. Volendo, little column (aka colaninno, atro che va di pari passo con il maglionato nella gerarchia delle punte di diamante dell'imprenditoria Italiana ... oppure all'Italiana) potrebbe vendere il marchio che potrebbe finire appiccicato a qualche linea di scadenti motorini cinesi, come accade gia' adesso con altri nomi dal passato glorioso ... povero Adalberto, che certamente si rivolta nella tomba :?

** almeno Beggio aveva la passione della moto nel sangue. il bancario sara' bravo a fare casini coi numeri (oh, se li ha fatti) ma se non "senti" la moto come filosofia non riesci mica a combinare molto ... e' come pensare alla prossima Alfa. E il bovaro era si' assai testardo, ma almeno sapeva riconoscere quando la imbroccava nel verso sbagliato (vedasi con le quattro cilindri) .... questi invece ... boh :?

 

[eta*beta]

vero leolito, l'industriale non è economista o commerciante

beggio lo era, e lo ha dimostrando creando aprilia, salvando motoguzzi e resuscitando motomorini

lo aveva già fatto castiglioni creando cagiva da costola HD italia, recuperando ducati e resuscitando mv

è strano e crudele il destino dei due imprenditori esclusi dalle proprie aziende (castiglioni è ancora in sella ad mv) che ora sono più floride, ma certo senza l'anima originale

l'inustriale investe e ha in mente un prodotto, i commercianti voglion vendere oggi a 200 ciò che pagheranno 100 domani

agli economisti non frega nemmeno del prodotto, ma solo dei numeri e di come moltiplicano i soldi con altri soldi, come per magia

io sto con gli industriali

 

[duke79]

quest'anno anche un socio del motoclub si è distinto per coglioneria, radiato, lui e avvertita la sua cricca, e ritirata tessera e divisa. purtroppo non possiamo sostituirci, come organizzatori alle forze dell'ordine, si cerca di isolare e raffreddare le teste calde.

mamma mia,addirittura radiato?

e,se non sono indiscreto,che ha fatto di così grave?

burnout in parco chiuso in mezzo ai pedoni...

radiato non solo dal motoclub ma anche da fmi presente in forze

il burnout è la cosa più stupida che esista.come non voler bene alla propria moto...

comunque la radiazione mi sembra un tantinello esagerata...

ripeto burnout in parco chiuso con migliaia di moto a pochi cm l'una dall'altra

pedoni che passeggiano per vedere le moto

famiglie con bimbi nei passeggini o con il palloncino

ambulanza che stava portantdo fuori un altro fenomeno olimpionico

poteva fare un filotto mica da ridere e non avremmo dovuto radiarlo?

e se avesse steso qualcuno?

se tu fossi responsabile per la sicurezza cosa avresti fatto?

ti ricordo che parliamo del sabato sera del raduno più frequentato d'italia (dati fmi) con una città intera che viene a vedere moto, motociclisti spettacoli di freestyle, concerti, birrerie e pizzerie e ristoranti e decine di bancarelle generiche o di articoli da moto, stand di concessionari e addirittura un bilico americano con tendone antistante dell'Harley...

... due burn out ho visto e due espulsi dal raduno, gli altri non so, e se è uno del mc, teoricamente dello staff in divisa e non collaborante e fonte di pericolo...

... era il minimo, si doveva fare intervenire le FFOO, che ci supportano ma non possono presidiare una megacaserma come quella che usiamo per il raduno

beh,messa così è diversa.

magari si è pure offeso...

 

[jaccos]

vero leolito, l'industriale non è economista o commerciante

beggio lo era, e lo ha dimostrando creando aprilia, salvando motoguzzi e resuscitando motomorini

lo aveva già fatto castiglioni creando cagiva da costola HD italia, recuperando ducati e resuscitando mv

è strano e crudele il destino dei due imprenditori esclusi dalle proprie aziende (castiglioni è ancora in sella ad mv) che ora sono più floride, ma certo senza l'anima originale

l'inustriale investe e ha in mente un prodotto, i commercianti voglion vendere oggi a 200 ciò che pagheranno 100 domani

agli economisti non frega nemmeno del prodotto, ma solo dei numeri e di come moltiplicano i soldi con altri soldi, come per magia

io sto con gli industriali

Quoto, ad ognuno il suo mestiere. Se oltre a questo ci metti di mezzo i maneggi dei maghi della finanza siamo a posto...

 

[duke79]

** almeno Beggio aveva la passione della moto nel sangue. il bancario sara' bravo a fare casini coi numeri (oh, se li ha fatti) ma se non "senti" la moto come filosofia non riesci mica a combinare molto ... e' come pensare alla prossima Alfa. E il bovaro era si' assai testardo, ma almeno sapeva riconoscere quando la imbroccava nel verso sbagliato (vedasi con le quattro cilindri) .... questi invece ... boh :?

beggio a pagato a carissimo prezzo quella cagata di voler fare a tutti i costi la motogp ritirandosi dalla sbk.

fossero andate diversamente le cose sono pronto a mettere la mano sul fuoco che la rsv4 non sarebbe stata la prima aprilia a vincere il mondiale delle derivate dalla serie,la rsv2 avrebbe avuto un'ottima pubblicità,sarebbe stata sviluppata e premiata dal mercato.e avrebbe fatto da traino poi per tutta la gamma.

 

[eta*beta]

quest'anno anche un socio del motoclub si è distinto per coglioneria, radiato, lui e avvertita la sua cricca, e ritirata tessera e divisa. purtroppo non possiamo sostituirci, come organizzatori alle forze dell'ordine, si cerca di isolare e raffreddare le teste calde.

mamma mia,addirittura radiato?

e,se non sono indiscreto,che ha fatto di così grave?

burnout in parco chiuso in mezzo ai pedoni...

radiato non solo dal motoclub ma anche da fmi presente in forze

il burnout è la cosa più stupida che esista.come non voler bene alla propria moto...

comunque la radiazione mi sembra un tantinello esagerata...

ripeto burnout in parco chiuso con migliaia di moto a pochi cm l'una dall'altra

pedoni che passeggiano per vedere le moto

famiglie con bimbi nei passeggini o con il palloncino

ambulanza che stava portantdo fuori un altro fenomeno olimpionico

poteva fare un filotto mica da ridere e non avremmo dovuto radiarlo?

e se avesse steso qualcuno?

se tu fossi responsabile per la sicurezza cosa avresti fatto?

ti ricordo che parliamo del sabato sera del raduno più frequentato d'italia (dati fmi) con una città intera che viene a vedere moto, motociclisti spettacoli di freestyle, concerti, birrerie e pizzerie e ristoranti e decine di bancarelle generiche o di articoli da moto, stand di concessionari e addirittura un bilico americano con tendone antistante dell'Harley...

... due burn out ho visto e due espulsi dal raduno, gli altri non so, e se è uno del mc, teoricamente dello staff in divisa e non collaborante e fonte di pericolo...

... era il minimo, si doveva fare intervenire le FFOO, che ci supportano ma non possono presidiare una megacaserma come quella che usiamo per il raduno

beh,messa così è diversa.

magari si è pure offeso...

si è offeso e difeso...

... dicendo che stava richiamndo l'attenzione per far passare l'ambulanza, morale gli è scappata di sotto la supertenerè fiammante (luglio2010) e si è rotto una gamba e seconda ambulanza....

... eppoi ha mandato dei suoi amici, a rampognare al motoclub, tra l'altro ha preso soldi per le loro tessere e per le loro divise senza iscriverli, non so se abbia fatto la cresta sulle divise, mah, meglio perdere una manciata di tessere che rovinarsi un nome glorioso

 

[eta*beta]

vero leolito, l'industriale non è economista o commerciante

beggio lo era, e lo ha dimostrando creando aprilia, salvando motoguzzi e resuscitando motomorini

lo aveva già fatto castiglioni creando cagiva da costola HD italia, recuperando ducati e resuscitando mv

è strano e crudele il destino dei due imprenditori esclusi dalle proprie aziende (castiglioni è ancora in sella ad mv) che ora sono più floride, ma certo senza l'anima originale

l'inustriale investe e ha in mente un prodotto, i commercianti voglion vendere oggi a 200 ciò che pagheranno 100 domani

agli economisti non frega nemmeno del prodotto, ma solo dei numeri e di come moltiplicano i soldi con altri soldi, come per magia

io sto con gli industriali

Quoto, ad ognuno il suo mestiere. Se oltre a questo ci metti di mezzo i maneggi dei maghi della finanza siamo a posto...

economia, finanza, commercio, modi di guadagnare sul lavoro, sugli investimenti e talora sulla pelle degli altri

 

[duke79]

... eppoi ha mandato dei suoi amici, a rampognare al motoclub, tra l'altro ha preso soldi per le loro tessere e per le loro divise senza iscriverli, non so se abbia fatto la cresta sulle divise, mah, meglio perdere una manciata di tessere che rovinarsi un nome glorioso

bel coglione.

noi nel nostro motoclub tra l'altro abbiamo la licenza del pilota terzo classificato nel mondiale superstock

e il motoclub al quale ero iscritto appena arrivato a pesaro conta fra i suoi licenziati uno che di mondiali ne ha vinti 9