Moto GP 2021 - GP d'Olanda

Moto GP 2021 - GP d'Olanda | Pagina 2 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. pi_greco

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    Come scrissi ieri, il passo era superiore. Viñales dice che ha avuto carenza di trazione per spinning della frizione, non si se sia una scusa diplomatica per non polemizzare con Quartararo, dato che i due si sono evitati nel post gara.
     
  2. pi_greco

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    Come scrissi ieri, Pecco doveva cercare di stare davanti da subito e lo ha fatto. Non poteva resistere al passo della Yamaha di Quartararo. Guidando al limite ha pestato troppi verdi, ed ha preso un long lap penalty. Venendo risucchiato inevitabilmente.
     
  3. pi_greco

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    Beh, non era il miglior MM93, ma ha recuperato bene, per essere ancora in fase di ripresa, per avere una moto da migliorare e per essere su un tracciato impegnativo come Assen.
     
  4. pilota54

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    Vero, l'avevo dimenticato, a seguito di quello è stato risucchiato. Ma perchè lo ha preso? Ho saltato un pezzetto di gara precedente.
     
  5. pi_greco

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    Troppi verdi
     
  6. pilota54

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    Si, ho letto ora sul web: "Ero troppo impiccato", ha detto, chiedendo anche scusa al team. "Comunque non avrei mai potuto reggere il ritmo delle Yamaha".
     
  7. pi_greco

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    Lanciato perché è veloce e costante, e perchè non ci sono avversari alla sua altezza.
     
  8. pi_greco

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    Pasticcio del via a parte, mentre i primi due si superavano e controsuperavano, lui non ci riusciva proprio
     
  9. pi_greco

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    Come ho scritto sopra, per tirare perdeva il controllo, svirgolando oltre i cordoli. Se avesse esagerato meno, sarebbe rimasto magari sul podio.
     
  10. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Io penso che, oggi, sia anche il pilota più forte sulla griglia.
     
  11. pi_greco

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    Certo, al solito e' un trittico da valutare, pilota in primis, moto e team. Con gli altri due parametri uguali non ci sono risultati paragonabili per l'altro pilota, ovvero Vinales. La forza di Quartararo sta nella competitivita' costante, nel controllo del mezzo, delle gomme, della strategia sia in fase di prova che in gara, e nel saper evitare rischi evitabili ed inutili. La Yamaha e' un mezzo molto equilibrato anche se paga un po' sul dritto a motore pieno, il team sta al top da anni con ottima sintonia col pilota. Non vedo nessuno che lo possa impensierire, ma tanti comprimari che si alternano nel ruolo di main oppositor ad ogni gran premio, togliendosi punti a vicenda. Questo per la prima parte di campionato, il morale positivo dovrebbe fortificare la consapevolezza dei propri mezzi e la confidenza nel proprio potenziale. Sara' un osso duro per tutti anche nel futuro, compreso MM93, qualora ritornasse il cannibale che abbiamo conosciuto.
     
  12. momonedusa

    momonedusa

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    In ritardo.. Intanto VInales da l'addio a Yamaha...
    Per lui sembra porte chiuse in Ducati (io lo prenderei pagandolo un tanto a punti, magari si motiva..) e unica alternativa Aprilia
    La cosa sembra porre un assist a Dovi per Yamaha, non credo perchè agognato ma per mancanza di alternative... Oltretutto il Morbido ha contratto con Petronas ed è difficile da spostare ne team ufficiale, anche perchè altri con buon potenziale... I migliori pare li stia bloccando KTM.
     

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