Mondiale F.1 - GP di Spagna

[automoto3]

Grande stagione per Kimi ... è davvero in forma!

Riconfermo la previsione di "portellate" tra Ricciardo e Alonso, che sembra avere una macchina pressochè simile a RB.

Sarà un bel GP :!:

 

[pilota54]

Qui Kimi è sempre andato forte, però anche Rosberg è in grandissima forma. Vedremo domani.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Come ogni mercoledì che precede un GP di F.1, apro il relativo argomento di discussione.

Il mondiale è iniziato sotto il segno della Mercedes, come nelle previsioni, ma la Ferrari ha mostrato di poter vincere sicuramente una volta (Australia) e forse anche due (Australia e Cina). La monoposto quindi sembra più competitiva del 2015, ma ancora non lo ha dimostrato "sul campo" con una vittoria.

Non sono mancate le sorprese in queste prime 4 gare: Hamilton è stato bersagliato dalla sorte avversa e anche Vettel non è certo stato fortunato, così come Raikkonen, anche se in misura minore.

Ma la vera sorpresa è arrivata alla vigilia di questo GP, con l'avvicendamento di due piloti in casa Red Bull e STR: Verstappen dal GP di Spagna sarà sulla monoposto "maggiore" del doppio team "lattinaro" e Kvyat è stato retrocesso alla Toro Rosso. Le motivazioni risiedono nella presunta maggiore velocità e saldezza di nervi di Verstappen rispetto al pilota russo. L'occasione per accelerare un cambio già programmato è stata però ravvisata, come sappiamo, nel doppio tamponamento di Kvyat a Vettel nell'ultimo GP.

Ci sono poi altri rumors nell'ambito di "radio box". Si parla di un possibile siluramento di Arrivabene, con "promozione" a team principal di James Allison, nonchè dell'arrivo di nuovi tecnici nello staff Ferrari, e si parla anche di un motorone Renault pronto al debutto sia sulla Renault stessa che sulla Red Bull, che secondo Horner e Marko consentirà alle vetture austriache di lottare con Ferrari e Mercedes per la vittoria...........................

L'attendibilità di tutto ciò "la scopriremo solo vivendo".

Venerdì 13 Maggio
Libere 1: 10:00-11:30 (Sky Sport F1 HD)

Differita Integrale alle 14:30 su RaiSport 2

Libere 2: 14:00-15:30 (Sky Sport F1 HD)

Differita Integrale alle 19:30 su RaiSport 2

Sabato 14 Maggio
Libere 3: 11:00-12:00 (Sky Sport F1 HD)

Differita Integrale alle 15:30 su RaiSport 2

Qualifiche: 14:00 (Sky Sport F1 HD)

Differita Integrale alle 18:00 su Rai 2

Domenica 15 Maggio
Gara: 14:00 ̶ 66 giri ̶ 307,890km (Sky Sport F1 HD)

Differita Integrale alle 21:00 su Rai 2

Quello che io godo è che anche Honda ritorni nei primi: Stiamo parlando di un motorista che, 30 anni fa, era stato un gigante in fatto di motori in F1.

 

[raw]

Si chiude la giostra, lo spettacolo é finito...

Mercedes siderale, Hamilton al top.

Ottime le RedBull: Ricciardo sfrutta le gomme solo quando servono realmente e rifila a Verstappen 4 decimi

Ferrari a oltre un secondo, KR davanti a SV

Da segnalare Alonso con McLaren tra i primi 10 dopo credo 25 gare

Edit: rispetto alla pole dello scorso anno ci sono 2"5 in meno... :shock:

 

[montaq52]

Si chiude la giostra, lo spettacolo é finito...

Mercedes siderale, Hamilton al top.

Ottime le RedBull: Ricciardo sfrutta le gomme solo quando servono realmente e rifila a Verstappen 4 decimi

Ferrari a oltre un secondo, KR davanti a SV

Da segnalare Alonso con McLaren tra i primi 10 dopo credo 25 gare

Edit: rispetto alla pole dello scorso anno ci sono 2"5 in meno... :shock:

eh si, mi spiace per chi aveva chiesto il silenzio stampa per godersi la differita....neppure lì penso mostreranno la faccia di Marchionne, o aspettiamo domani a fare il bilancio della sua gestione?? e meno male che Barcellona era una pista favorevole....in compenso le Red Bull hanno mostrato le qualità di un telaio che non solo a chiacchiere è molto buono. Misterioso Massa. Adesso aspettiamo solo che la McLaren Honda risalga l'ultima asperità, già rispetto all'anno scorso hanno fatto progressi (e ci voleva poco)

 

[raw]

eh si, mi spiace per chi aveva chiesto il silenzio stampa per godersi la differita....

Ops, perdonatemi mi deve essere sfuggito. Me ne ricorderò domani...

neppure lì penso mostreranno la faccia di Marchionne, o aspettiamo domani a fare il bilancio della sua gestione?? e meno male che Barcellona era una pista favorevole....in compenso le Red Bull hanno mostrato le qualità di un telaio che non solo a chiacchiere è molto buono. Misterioso Massa. Adesso aspettiamo solo che la McLaren Honda risalga l'ultima asperità, già rispetto all'anno scorso hanno fatto progressi (e ci voleva poco)

Come si dice, i punti si fanno alla domenica. Ma penso che al massimo di quelli si potrà parlare...
O magari é solo una strategia per non partire davanti le RedBull viste le ultime vicissitudini

Contento per la McLaren Honda, spero che al più presto torni dove merita di stare. E un Alonso a battagliare li davanti varrà sempre il prezzo del biglietto

 

[montaq52]

eh si, mi spiace per chi aveva chiesto il silenzio stampa per godersi la differita....

Ops, perdonatemi mi deve essere sfuggito. Me ne ricorderò domani...

neppure lì penso mostreranno la faccia di Marchionne, o aspettiamo domani a fare il bilancio della sua gestione?? e meno male che Barcellona era una pista favorevole....in compenso le Red Bull hanno mostrato le qualità di un telaio che non solo a chiacchiere è molto buono. Misterioso Massa. Adesso aspettiamo solo che la McLaren Honda risalga l'ultima asperità, già rispetto all'anno scorso hanno fatto progressi (e ci voleva poco)

Come si dice, i punti si fanno alla domenica. Ma penso che al massimo di quelli si potrà parlare...
O magari é solo una strategia per non partire davanti le RedBull viste le ultime vicissitudini

Contento per la McLaren Honda, spero che al più presto torni dove merita di stare. E un Alonso a battagliare li davanti varrà sempre il prezzo del biglietto

io stavo scherzando perché chi ha chiesto il silenzio stampa non deve altro che andare in un eremo sperando che i frati non siano dotati di smartphones, che appena ne accendi uno ti arrivano le ultime notizie e foto.

 

[pilota54]

Dopo prove libere veramente incoraggianti per le rosse, Ferrari disastrose in qualifica.

Io avrei 3 ipotesi per questa incredibile débâcle, tenuto conto che la temperatura è salita di 10 gradi rispetto al mattino:

1) Il caldo ha penalizzato i motori Ferrari, che non hanno reso al massimo (anche le velocità massime non erano al top come nelle libere). Ma ciò dovrebbe valere anche per gli altri.........

2) Gli assetti del mattino sono andati in crisi appunto per il maggior calore in pista, e infatti le vetture scivolavano parecchio.

3) Dato che le rosse perdevano molto nel 3° settore, quello più guidato, si è deciso di modificare gli assetti penalizzando la velocità in rettilineo (come verrebbe confermato dai dati), modifica che se è stata fatta davvero è risultata totalmente errata.

Lo strano "passo del gambero" o comunque il non miglioramento Ferrari contro il miglioramento di tutti gli altri potrebbe essere conseguenza di una combinazione dei fattori elencati, fatto sta che la qualifica Ferrari (pur con un ottimo miglioramento sul 2015) è stata la peggiore dell'anno.

E' il caso di ricordare però che l'anno scorso le rosse partirono con Vettel 3° in 1.25.4, mentre oggi Raikkonen è 5° con 1.23.1, con un miglioramento quindi di 2.3 secondi. Hamilton invece parte con 1.22.0 contro l'1.24.7 di Ros l'anno scorso, con un miglioramento di 2.7 secondi.
Lo step di miglioramento della Mercedes quindi, su questa pista e con una Ferrari evidentemente entrata nel pallone in qualifica, è stato decisamente migliore. 2.7 contro 2.3 (anche se i raffronti sono tra piloti diversi perché l'anno scorso Ros fu + veloce di Ham e Vet + veloce di Rai).

Per la gara non resta che sperare in una buona partenza dei piloti Ferrari e in un podio finale. La vittoria appare un vero miraggio qui.

Degli altri direi strepitoso Ricciardo, fenomenale Verstappen (anche se alla fine si è preso 4 decimi), ottimi i "padroni di casa" Alonso e Sainz. Bene Bottas.

Da notare infine che Raikkonen è stato + veloce di Vettel nel Q1-Q2 e Q3, a conferma che su questa pista lui "c'è" (ma oggi non c'era la macchina....).

1 United KingdomLewis Hamilton GermanyMercedes 1:23.214 1:22.159 1:22.000
2 GermanyNico Rosberg GermanyMercedes 1:23.002 1:22.759 1:22.280
3 AustraliaDaniel Ricciardo AustriaRed Bull Racing 1:23.749 1:23.585 1:22.680
4 NetherlandsMax Verstappen AustriaRed Bull Racing 1:23.578 1:23.178 1:23.087
5 FinlandKimi Raikkonen ItalyFerrari 1:23.796 1:23.504 1:23.113
6 GermanySebastian Vettel ItalyFerrari 1:24.124 1:23.688 1:23.334
7 FinlandValtteri Bottas United KingdomWilliams 1:24.251 1:24.023 1:23.522
8 SpainCarlos Sainz Jr. ItalyToro Rosso 1:24.496 1:24.077 1:23.643
9 MexicoSergio Perez IndiaForce India 1:24.698 1:24.003 1:23.782
10 SpainFernando Alonso United KingdomMcLaren 1:24.578 1:24.192 1:23.981

 

[Maxetto883]

Si chiude la giostra, lo spettacolo é finito...

Mercedes siderale, Hamilton al top.

Ottime le RedBull: Ricciardo sfrutta le gomme solo quando servono realmente e rifila a Verstappen 4 decimi

Ferrari a oltre un secondo, KR davanti a SV

Da segnalare Alonso con McLaren tra i primi 10 dopo credo 25 gare

Edit: rispetto alla pole dello scorso anno ci sono 2"5 in meno... :shock:

eh si, mi spiace per chi aveva chiesto il silenzio stampa per godersi la differita....neppure lì penso mostreranno la faccia di Marchionne, o aspettiamo domani a fare il bilancio della sua gestione?? e meno male che Barcellona era una pista favorevole....in compenso le Red Bull hanno mostrato le qualità di un telaio che non solo a chiacchiere è molto buono. Misterioso Massa. Adesso aspettiamo solo che la McLaren Honda risalga l'ultima asperità, già rispetto all'anno scorso hanno fatto progressi (e ci voleva poco)

Ammazza che menagramo!!!!!
Nemmeno in epoca Montezemolo si vinse subito, cosa avrai da gufare in questo modo non si capisce.

 

[raw]

Mi pare assurdo modificare gli assetti dopo le FP3 quando si era molto vicini alle MB. In regime di parco chiuso poi, se sbagli pregiudichi qualifiche e gara senza possibilità di tornare indietro.
Hanno voluto tentare il colpaccio come fosse lascia o raddoppia?
Rispolveriamo il "ma questi sono dei...geni!"?
Se la debacle é dovuta al caldo che range di utilizzazione ha questa monoposto, 5 gradi?? Gli altri hanno migliorato tutti, per loro non influisce?

Io vedo troppa arrembanza a parole, si professa l'umiltà ma gli altri senza proclami fanno i fatti, noi rimediamo magre figure.
Si auspicava la "gara normale"? Eccola finalmente, faremo 5° e 6°...

 

[pilota54]

Io spero che non abbiano dato più carico per migliorare il settore 3, perché qui (in gara) occorre velocità in rettilineo per superare. Se non hai velocità non superi nemmeno una Red Bull in rettilineo, anche col DRS aperto...........

Aggiungo poi una cosa: credo che ora anche i motori Renault abbiano un "manettino qualifica", quindi è possibile che in gara le Ferrari possano passare presto davanti, anche se, come ho detto, dipende molto dalla velocità sul dritto.

 

[pilota54]

eh si, mi spiace per chi aveva chiesto il silenzio stampa per godersi la differita....

Ops, perdonatemi mi deve essere sfuggito. Me ne ricorderò domani...

neppure lì penso mostreranno la faccia di Marchionne, o aspettiamo domani a fare il bilancio della sua gestione?? e meno male che Barcellona era una pista favorevole....in compenso le Red Bull hanno mostrato le qualità di un telaio che non solo a chiacchiere è molto buono. Misterioso Massa. Adesso aspettiamo solo che la McLaren Honda risalga l'ultima asperità, già rispetto all'anno scorso hanno fatto progressi (e ci voleva poco)

Come si dice, i punti si fanno alla domenica. Ma penso che al massimo di quelli si potrà parlare...
O magari é solo una strategia per non partire davanti le RedBull viste le ultime vicissitudini

Contento per la McLaren Honda, spero che al più presto torni dove merita di stare. E un Alonso a battagliare li davanti varrà sempre il prezzo del biglietto

io stavo scherzando perché chi ha chiesto il silenzio stampa non deve altro che andare in un eremo sperando che i frati non siano dotati di smartphones, che appena ne accendi uno ti arrivano le ultime notizie e foto.

Non me ne voglia l'ottimo Algepa, ma penso che onestamente non si possa chiedere la "sospensione" delle discussioni perché la Rai è in differita. Magari non ci si collega a internet finchè non passa l'orario Rai...................

 

[raw]

Io spero che non abbiano dato più carico per migliorare il settore 3, perché qui (in gara) occorre velocità in rettilineo per superare. Se non hai velocità non superi nemmeno una Red Bull in rettilineo, anche col DRS aperto...........

Mah, i due piloti remavano vistosamente proprio nel T3, qui secondo me non ci siamo su tutti i fronti: manca carico e velocità massima.

Forse é la solita problematica del riuscire a portare velocemente in temperatura le gomme (saranno 10 anni che si trascina), non oso immaginare come si comporterà in gara con le medie!

Anzi, in gara saranno obbligati a montare un set di Hard o sbaglio?

Comunque, un auto che scivola così vistosamente non mi da confidenza riguardo la gestione delle gomme in gara, tempo possa usurarle molto precocemente

 

[pilota54]

Dalle interviste ai piloti post-prove sembra che Kimi abbia ravvisato un miglioramento della macchina dopo alcune modifiche fatte nella pausa pranzo. E infatti i suoi tempi sono via via migliorati, fino all'ultimo.

Vettel invece non è soddisfatto della monoposto, però pare che la sua squadra abbia scelto un assetto più adatto alla gara, anche perché dopo le qualifiche vige il parco chiuso e non si può modificare più nulla.

 

[pilota54]

Io spero che non abbiano dato più carico per migliorare il settore 3, perché qui (in gara) occorre velocità in rettilineo per superare. Se non hai velocità non superi nemmeno una Red Bull in rettilineo, anche col DRS aperto...........

Mah, i due piloti remavano vistosamente proprio nel T3, qui secondo me non ci siamo su tutti i fronti: manca carico e velocità massima.

Forse é la solita problematica del riuscire a portare velocemente in temperatura le gomme (saranno 10 anni che si trascina), non oso immaginare come si comporterà in gara con le medie!

Anzi, in gara saranno obbligati a montare un set di Hard o sbaglio?

Comunque, un auto che scivola così vistosamente non mi da confidenza riguardo la gestione delle gomme in gara, tempo possa usurarle molto precocemente

E' strano, in teoria la monoposto dovrebbe "scivolare" di più quando c'è meno carico, però in questo caso potrebbero aver influito le temperature molto + alte di gomme e asfalto, diminuendo per questo motivo il grip, ma ciò valeva per tutti!

Toto Wolff ha detto che la Ferrari probabilmente non ha adattato bene gli assetti al maggior caldo.

Però c'è da dire una cosa: dopo le qualifiche vige il parco chiuso, quindi la domanda è: "Domani ci sarà caldo?" Se non ci sarà caldo gli assetti Mercedes risulteranno errati..............