Dico la mia su questo GP.
Partenza ottima dei primi 6. Vettel parte molto bene e affianca Bottas all'interno. Lui sa che all'interno la traiettoria è più stretta e la pista è sporca, ma ugualmente tenta di infilarsi staccando tardi, blocca una gomma e colpisce il finlandese. Errore per me piuttosto grave. Su questo opinioni contrastanti di Villeneuve e Valsecchi: Jacques dice che un errore così ci può stare, ci ha provato ed è andata male, bisogna essere aggressivi e talvolta succedono queste cose. Valsecchi invece parla di errore grave, che doveva stare dietro le Mercedes e giocarsi le sue carte dopo quella curva, con tutta la gara davanti. Concordo con Valsecchi. Stasera sentiremo Bobbi.
Detto ciò sul momento-chiave, aggiungo che questo contatto ha penalizzato alcuni piloti, costretti a frenare, come Raikkonen (altri hanno "tagliato" dentro la variante). Il finnico rosso così ha perso alcune posizioni, ripartendo 7°, e ha fatto una bella rimonta, perfezionata alla fine con le gomme supersoft (ma perchè non gliele hanno montate prima?). Questo è il suo 30° podio in 30 piste diverse, record assoluto di tutti i tempi. I suoi podii totali sono ora 95.
Grande rimonta anche per Vettel (che ha massimizzato il risultato al netto dell'incidente), ma è nata da un suo errore. Grande anche Verstappen in questa gara. Sembra che stia finalmente imparando dalle "lezioni" ricevute, speriamo che continui così. Ricciardo ha avuto un problema all'ala anteriore, con conseguente sottosterzo, quindi alla fine un buon risultato il suo.
Grande gara anche per Leclerc, che però ha fatto un errore e ha perso una posizione. Probabilmente poteva fare 9° ma ottimo anche il 10° posto. Bene Magnussen e male il suo compagno. Ancora sfortuna per Alonso.
E il vincitore? Beh, dato che Vettel si è eliminato da solo e ha eliminato anche Bottas, per lui è stato tutto più facile. Gara normale la sua, pur con la vittoria. Non poteva che vincere.
Gomme Pirelli: la "gomma da gara" era chiaramente la supersoft, che teneva bene anche alla distanza. La ultra troppo morbida e la gialla troppo dura (causava sottosterzo proprio per questo e si deteriorava sull'anteriore).
