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Mondiale F.1: GP di Austin (USA)

aryan ha scritto:
Gilles82A ha scritto:
ma solo io ho l'impressione che gli strateghi della RedBull stiano cercando in ogni modo di penalizzare leggermente e in maniera non troppo eclatante Vettel?

Concordo, e come dici te non dal punto di vista tecnico ma strategico. Ma dico io, parti ultimo e dopo 2 giri entra la safety car e tanti si fermano. Ma resta dentro e recupera un sacco di posizioni! NO! doppio cambio e pure deleterio perché ha probabilmente beccato un set fallato(non ho sentito interviste nel dopo gara, quindi ignoro il perché delle prestazioni scarse con quel treno). Anche il cambio a 6/7 giri dalla fine è stato rischioso, a quel punto meglio qualche giro prima. Gli è andata bene ok, ma non sempre è domenica

Poi io avrei ritardato quello di Ricciardo che ancora girava con tempi ottimi. Pure a lui alla fine è andata bene
Ricciardo e' arrivato terzo proprio grazie al cambio anticipato rispetto a Massa.
Penso che gran parte del merito del secondo posto in classifica della red bull va al box (oltre che a Ricciardo), perche' probabilmente la WIlliams come auto avrebbe qualcosa in piu' ma dai box quest'anno han fatto perdere molti punti ai prorpi piloti.
 
ALGEPA ha scritto:
che dire del Gp..
in primis, per quanto apprezzi Rosberg che francamente mi sta molto più simpatico di Hamilton, quest'ultimo ieri ha dimostrato di meritare il mondiale con il sorpasso e l'ennesima vittoria, più chiara di cosi come supremazia non cedo che ce ne sia prova.

Complimenti alla RedBull che ha dimostrato ancora una volta di avere le capacità di arrivare dove non sembrava potesse arrivare, dimostrando anche di avere ieri una consistenza che l'ha portata davanti alla Williams, cosa che non avrei mai creduto da come erano andate le cose nel week end.

Ferrari ormai mi sembra anche inutile parlarne, il mondiale per loro credo sia finito qualche gran premio fa, ma sento soltanto di dire che se ovviamente è improbabile il confronto con il mondiale delle Mercedes è, per come la vedo io, imbarazzante il confronto con la RedBull. Alonso ha dato sempre il massimo, Raikkonen ha avuto quel incidente all'inizio , però francamente non mi sento di trovare giustificazioni perchè se ti trovi in mezzo al marasma della partenza è anche perchè nelle qualifiche non hai brillato, e come al solito non mi è piaciuto il modo in cui si rapporta con la stampa e quindi indirettamente con il pubblico che riceve le notizie da quest'ultimo

Mi ha fatto piacere vedere una Lotus molto più competitiva rispetto agli altri gran premi, sia in qualifica che in gara.

Ultimo appunto, altro imbarazzante personaggio è il patron della f1 che da politico mestierante risponde con saccenteria che non ci sono problemi in F1 e che se le scuderie falliscono è perchè sono come le aziende che fanno male i conti..mha ..84 anni ...
Concordo con la tua analisi.
 
danilorse ha scritto:
Ricciardo e' arrivato terzo proprio grazie al cambio anticipato rispetto a Massa.
...

Beh oddio, se i telecronisti RAI non han detto fandonie Ricciardo aveva girato il giro prima di cambiare in 1:43:500 che con le intermedie usurate non era affatto male. Sinceramente i giri successivi al cambio non so che tempi abbia fatto con le morbide e se il cambio anticipato abbia fruttato. Certo che si con qualche giri in più stava per essere ripreso
 
Dico la mia sul GP, che ho visto in leggera differita.

Grande gara di Hamilton, che considero il miglior pilota della F.1 odierna. Rosberg ha confermato di essere un pelo inferiore, in fondo lo ha ammesso lui stesso, e poi contrariamente ad ALGEPA (non me ne volere :D ) preferisco Ham anche caratterialmente. Le furbate di Rosberg (e ne ha fatte diverse in questo mondiale, a cominciare da Montecarlo prove e e Spa gara) non mi sono piaciute, anche se tutto sommato anche lui non mi è antipatico.

Grande gara anche delle Lotus (rispetto al passato, ma avevano un motore + potente), di Vergne e ovviamente di Ricciardo, veramente super.

E le Ferrari? Alonso ha potuto sfruttare la macchina al massimo ed ha ottenuto comunque un misero 6° posto, quello che ieri era il potenziale (purtroppo) della rossa. Kimi ha patito sicuramente il gran "colpo" di Perez (che sarà penalizzato con 7 posizioni in Brasile) al via.
L'assetto posteriore era sicuramente storto, tanto che ha distrutto le gomme molto prima degli altri. E dire che in questa gara sembrava andare almeno come Alonso perché, nonostante il tamponamento, dopo 17-18 giri era ancora a ridosso dello spagnolo. Poi la macchina è peggiorata ulteriormente e il secondo treno soft lo ha disintegrato in pochi giri, dovendosi fermare ancora a fine gara. Insomma per lui continua il calvario stagionale. Poi non mi sembra che abbia cercato scuse, ha solo detto che la macchina andava peggiorando giro per giro e che le gomme si distruggevano, ma ciò era evidente.

Nel complesso una bella gara, con diversi duelli, anche prolungati, e uno spettacolare, pirotecnico post-gara, con mitiche, perfette interviste del mitico Mario Andretti, in USA un'icona dell'automobilismo da corsa. Peccato che i piloti non abbiano messo i cappelli Pirelli da cow-boy come l'anno scorso. :D
 
Raikkonen (fonte omnicorse.it):

"In effetti ero pronto a rientrare ai box dopo il contatto, ma la macchina non sembrava così male, ma poi è andata peggiorando giro dopo giro e alla fine era un vero disastro!".


Mi sembra sia stato il 4° o 5° incolpevole tamponamento dall'inizio dell'anno, vediamo:

Malesia, Monaco, Germania, Austin sicuri.
 
aryan ha scritto:
danilorse ha scritto:
Ricciardo e' arrivato terzo proprio grazie al cambio anticipato rispetto a Massa.
...

Beh oddio, se i telecronisti RAI non han detto fandonie Ricciardo aveva girato il giro prima di cambiare in 1:43:500 che con le intermedie usurate non era affatto male. Sinceramente i giri successivi al cambio non so che tempi abbia fatto con le morbide e se il cambio anticipato abbia fruttato. Certo che si con qualche giri in più stava per essere ripreso
Con le medie nuove si riusciva a fare almeno un secondo meglio.
IL primo a cambiare e' stato Bottas e quindi la Red Bull ha fermato subito il giro dopo Ricciardo in modo che potesse rientrare in pista davanti al finlandese. Massa invece e' rientrato il giro successivo (2 giri dopo Bottas). Con quel giro di differenza Ricciardo ha guadagnato oltre un secondo di suo a cui vanno aggiunti un paio di secondi causa pit stop lento e cosi' il podio e' saltato
 
C'è da dire che per la prima volta si è viaggiato sui tempi 2013. La pole è stata addirittura + veloce dell'anno scorso, a testimonianza dei notevoli progressi delle vetture nel corso della stagione.

Si temevano problemi di consumo, ma grazie ai giri fatti con la safety-car, e forse anche alle power unit non sfruttate al massimo per la loro usura, nessuno ha dovuto "frenarsi".
 
figurati, le simpatie e le antipatie sono molto soggettive, poi noi ci basiamo in questo da quel poco che vediamo in tv o leggiamo quindi è veramente un impressione estemporanea.
Per quanto riguarda Raikkonen posso essere d'accordo con te ma personalmente in qualsiasi sport credo poco alla fortuita delle condizioni soprattutto se si ripetono nel arco di una stagione più volte, certo una parte di imprevedibilità esiste sempre non si discute ma ognuno poi ci mette del proprio per far si che le cose vadano come sono andate.
Io spero per la Ferrari che il Raikkonen della prossima stagione sia diverso da quello di quest'anno, sotto tutti i punti di vista .
 
Penso che, liberandosi del "complesso Alonso", se mai lo ha avuto, e comunque con un compagno più gradito quale è per lui Vettel, nel 2015 potrà fare molto meglio, anche perché non penso che possa avere la stessa sfortuna di quest'anno (quando ti tamponano 4 volte non so come si possa chiamare) e una macchina con lo stesso inguaribile sottosterzo.
L'anno scorso, prima del temporaneo ritiro per operarsi alla schiena, era 2° nel mondiale (ed esaltato da tutti), con una Lotus che non era di sicuro al livello Red Bull.
 
il talento di Raikkonen non si discute, ne sono testimonianza molte stagioni del passato, a me quello che non mi convince è la determinazione mentale che non sempre c'è, e visto l'anno prossimo non vorrei che con una Ferrari si migliorata ma ancora non vincente e la pensione in avvicinamento prevalga sempre il suo lato meno determinate. Contento ovviamente di essere smentito.

A tal proposito mi sfugge chi nel passato aveva fatto questa osservazione ma in pratica si evidenziava che i piloti finnici , ma credo in generale la popolazione di quei posti, hanno una mentalità molto simile a quella di Raikkonen
 
ALGEPA ha scritto:
il talento di Raikkonen non si discute, ne sono testimonianza molte stagioni del passato, a me quello che non mi convince è la determinazione mentale che non sempre c'è, e visto l'anno prossimo non vorrei che con una Ferrari si migliorata ma ancora non vincente e la pensione in avvicinamento prevalga sempre il suo lato meno determinate. Contento ovviamente di essere smentito.

A tal proposito mi sfugge chi nel passato aveva fatto questa osservazione ma in pratica si evidenziava che i piloti finnici , ma credo in generale la popolazione di quei posti, hanno una mentalità molto simile a quella di Raikkonen
La penso allo stesso modo.
Temo che Raikkonen abbia esaurito gli stimoli che l'hanno reso uno dei piu' forti piloti del circus e pertanto penso che il prox anno andra' peggio.
Ovviamente spero di sbagliarmi, ma le mie sensazioni non sono positive.
Penso anche che la Ferrari non sia il suo ambiente e mi ha stupito che ci sia ritornato.
 
Mah, non nego che i Vostri dubbi li nutro anch'io. Intanto però appena ha saputo dell'addio di Alonso ha detto che potrebbe anche rinunciare all'idea del ritiro a fine 2015 e sfruttare l'opzione 2016. La sua passione è intatta, tanto che quando si ritirerà dalla F.1 sicuramente correrà in altre categorie. Quest'anno ha fatto, tra l'altro, anche una gara con Kart tipo noleggio e una con dei "trattori", facendo un 1° posto con i trattori (contro piloti ex F.1) e un secondo con i kart (partendo dal fondo come handicap). Lui correrebbe con qualsiasi cosa. :D

Non credo che lo abbia fatto però perché Alo se ne va, ma soprattutto perché la vettura nel 2016 molto probabilmente sarà più competitiva che nel 2015 e sarebbe un peccato lasciar perdere.

Vediamo come farà le ultime due gare (ad Abu Dhabi è sempre andato forte, vincendo nel 2012) e poi speriamo bene per il 2015, sapendo comunque che ci sarà anche un Vettel molto motivato.
 
francamente non capisco molto il legame che c'è tra il continuare la sua di carriera e la presenza di Alonso.
 
ALGEPA ha scritto:
francamente non capisco molto il legame che c'è tra il continuare la sua di carriera e la presenza di Alonso.

Infatti, anch'io credo che ultimamente Alonso sia il catalizzatore di tutti i problemi di colore rosso ..

Se Kimi ha un problema, allora ce l'ha dentro di sè.

Vedremo, con l'arrivo del timido biondino, che non cambierà proprio niente.
:p
 
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