Mondiale F.1: GP di Austin (USA)

[automoto3]

Un GP assolutamente "nella norma" iniziato e terminato nell'assoluto rispetto di quanto era già stato preventivato, in termini di piazzamenti.

Non ho digerito il bel "mattone" fatto dalla regia, quando ci hanno fatto sorbire le 2 interviste (ass. inutili in corso gara..) a Sutil e Perez, nello stesso momento in cui Alonso ingaggiava tutta una serie di sorpassi con Button!!
Incredibile .. ma sono riusciti a farlo. Il pezzo più bello della Gara: perso.

8) 8)

 

[gallongi]

AAAA .. un ultima cosa.. io chiedere di evitare di inquadrare i vip che fortuna loro hanno la possibilità di poter assistere ad un Gp gratuitamente è anche dal paddock , e poi quando ci sono le qualifiche o la gara li vedi al tavolo a mangiare fregandosene dell'evento, alla faccia degli appassionati che pagherebbero ora per essere al posto loro !

Algepa ,posso capirli un poco? a che spettacolo assistiamo se così si può chiamare ? Io,come tutti voi,mi alzavo al mattino per vedere i gp ...ieri dopo la SC ,ho spento e girato su Milan palermo ( sono genoano ) ..fai te....( FINE excursus calcistico) ..ormai la F1 e' imbarazzante. Situazione Ferrari a parte...le due mercedes avevano già 4 secondi sul terzo dopo pochi giri ..ma è possibile ? Il vecchio dovrebbe fare qualcosa di utile ma continuando così ,oltre ad avere 10 auto in griglia ,vedremo le prime due volare via e tanti saluti ....oggi mercedes ,ieri red bull ..al prox giro ? Williams ? Che schifo....scusate lo sfogo

 

[ALGEPA]

AAAA .. un ultima cosa.. io chiedere di evitare di inquadrare i vip che fortuna loro hanno la possibilità di poter assistere ad un Gp gratuitamente è anche dal paddock , e poi quando ci sono le qualifiche o la gara li vedi al tavolo a mangiare fregandosene dell'evento, alla faccia degli appassionati che pagherebbero ora per essere al posto loro !

Algepa ,posso capirli un poco? a che spettacolo assistiamo se così si può chiamare ? Io,come tutti voi,mi alzavo al mattino per vedere i gp ...ieri dopo la SC ,ho spento e girato su Milan palermo ( sono genoano ) ..fai te....( FINE excursus calcistico) ..ormai la F1 e' imbarazzante. Situazione Ferrari a parte...le due mercedes avevano già 4 secondi sul terzo dopo pochi giri ..ma è possibile ? Il vecchio dovrebbe fare qualcosa di utile ma continuando così ,oltre ad avere 10 auto in griglia ,vedremo le prime due volare via e tanti saluti ....oggi mercedes ,ieri red bull ..al prox giro ? Williams ? Che schifo....scusate lo sfogo

dilla tutta,hai girato gufando il milan cosi il Genoa l'ha superato in classifica
Sicuramente la F1 ora non sta dando proprio uno bello spettacolo , c'è da dire che però rivedendo la regola e permettendo di poter toccare le power unit fino a luglio del 2015 qualcosa si sta facendo per migliorare le cose.

Dai, hai la possibilità di stare nei box e te stai a strafoga al tavolo..che poi voglio vedere che cucina gli hanno proposto li in texas.. capivo di più se erano distratti da Pamela Anderson

 

[Gilles82A]

ma solo io ho l'impressione che gli strateghi della RedBull stiano cercando in ogni modo di penalizzare leggermente e in maniera non troppo eclatante Vettel?

 

[automoto3]

ma solo io ho l'impressione che gli strateghi della RedBull stiano cercando in ogni modo di penalizzare leggermente e in maniera non troppo eclatante Vettel?

Le due macchine sono molto diverse nel comportamento, e lo si vede dall'inizio Campionato.
Addirittura, stavolta sembrava che montassero i pezzi usati/rotti dell'altra RB su quella di Vettel ..

Hanno decisamente puntato tutto sul simpaticone Ricciardo, che imho è veramente un outsider con i contro c@zzi!!

 

[ALGEPA]

comincia a nascere il sospetto che Vettel sia stato accantonato da parecchio tempo nel team, questo ovviamente non togliendo i meriti a Ricciardo.

 

[automoto3]

comincia a nascere il sospetto che Vettel sia stato accantonato da parecchio tempo nel team, questo ovviamente non togliendo i meriti a Ricciardo.

Certo, può essere. Magari - una volta considerato come fuori Team - hanno deciso di investire tutto (risorse umane ed economiche) sul nuovo arrivato R, ponendo le basi per lo sviluppo della prossima 2015. Anzi, probabilmente sulla monoposto di R ci sono già dei componenti innovativi.
Tutto molto logico, direi.

Cmq, se fosse davvero così, Vettel credo stia passando un momento di depressione veramente nera.

 

[ALGEPA]

comincia a nascere il sospetto che Vettel sia stato accantonato da parecchio tempo nel team, questo ovviamente non togliendo i meriti a Ricciardo.

Certo, può essere. Magari - una volta considerato come fuori Team - hanno deciso di investire tutto (risorse umane ed economiche) sul nuovo arrivato R, ponendo le basi per lo sviluppo della prossima 2015. Anzi, probabilmente sulla monoposto di R ci sono già dei componenti innovativi.
Tutto molto logico, direi.

Cmq, se fosse davvero così, Vettel credo stia passando un vero momento di depressione nera.

forse si può ricostruire cosi la storia, ad un inizio un poco annaspato di Vettel rispetto al compagno si sono legate indiscrezioni di una non volontà di rinnovo da parte del tedesco che hanno portato la scuderia ad investire sul giovane di talento. Anche perchè se Alonso da un mese dice che sono 3 mesi che sa del suo futuro, vuol dire che da circa 4 mesi Vettel aveva almeno contatti con la Ferrari.
A prescindere dalla storia mi sembra un modo veramente pessimo di terminare un rapporto tra una scuderia ed un pilota che ha fruttato 4 anni di completo dominio.

 

[automoto3]

Penso ad una cosa: se davvero si può arrivare a tanto, vuol dire che nell'abitacolo delle auto, ovvero cruscotto/volante ci sono collocati tutti i segreti per far andare la PU e quindi, essendo tutti immersi in questa fase di prototipìa (se si puo dire ..) che è di importanza cruciale per i prossimi eventi/generazioni di monoposto, ecco che si stacca la spina al "pilota bruciato" .. dandogli il muletto.

A maggior ragione, vedasi il niet dato da Mattiacci (o Alonso) alla visitina di Vettel alla Rossa.

 

[ALGEPA]

Penso ad una cosa: se davvero si può arrivare a tanto, vuol dire che nell'abitacolo delle auto, ovvero cruscotto/volante ci sono collocati tutti i segreti per far andare la PU e quindi, essendo tutti immersi in questa fase di prototipìa (se si puo dire ..) che è di importanza cruciale per i prossimi eventi/generazioni di monoposto, ecco che si stacca la spina al "pilota bruciato" .. dandogli il muletto.

A maggior ragione, vedasi il niet dato da Mattiacci (o Alonso) alla visitina di Vettel alla Rossa.

considera che queste cose prima le si faceva a livello meccanico, in alcuni casi neanche troppo velatamente, ora lo puoi fare tramite il software in un modo molto più subdolo.

 

[aryan]

...
AAAA .. un ultima cosa.. io chiedere di evitare di inquadrare i vip che fortuna loro hanno la possibilità di poter assistere ad un Gp gratuitamente è anche dal paddock , e poi quando ci sono le qualifiche o la gara li vedi al tavolo a mangiare fregandosene dell'evento, alla faccia degli appassionati che pagherebbero ora per essere al posto loro !

Da europeo concordo con te, ma quello è lo spirito americano. Negli stadi ad esempio l'evento è spesso di contorno al pranzo per esempio. Non è strano vedere partite di baseball dove tu vai a pranza allo stadio e se vuoi guardi la partita altrimenti pace.

 

[aryan]

ma solo io ho l'impressione che gli strateghi della RedBull stiano cercando in ogni modo di penalizzare leggermente e in maniera non troppo eclatante Vettel?

Concordo, e come dici te non dal punto di vista tecnico ma strategico. Ma dico io, parti ultimo e dopo 2 giri entra la safety car e tanti si fermano. Ma resta dentro e recupera un sacco di posizioni! NO! doppio cambio e pure deleterio perché ha probabilmente beccato un set fallato(non ho sentito interviste nel dopo gara, quindi ignoro il perché delle prestazioni scarse con quel treno). Anche il cambio a 6/7 giri dalla fine è stato rischioso, a quel punto meglio qualche giro prima. Gli è andata bene ok, ma non sempre è domenica

Poi io avrei ritardato quello di Ricciardo che ancora girava con tempi ottimi. Pure a lui alla fine è andata bene

 

[ALGEPA]

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AAAA .. un ultima cosa.. io chiedere di evitare di inquadrare i vip che fortuna loro hanno la possibilità di poter assistere ad un Gp gratuitamente è anche dal paddock , e poi quando ci sono le qualifiche o la gara li vedi al tavolo a mangiare fregandosene dell'evento, alla faccia degli appassionati che pagherebbero ora per essere al posto loro !

Da europeo concordo con te, ma quello è lo spirito americano. Negli stadi ad esempio l'evento è spesso di contorno al pranzo per esempio. Non è strano vedere partite di baseball dove tu vai a pranza allo stadio e se vuoi guardi la partita altrimenti pace.

si è vero , ma che rosikata

 

[gallongi]

dilla tutta,hai girato gufando il milan cosi il Genoa l'ha superato in classifica
Sicuramente la F1 ora non sta dando proprio uno bello spettacolo , c'è da dire che però rivedendo la regola e permettendo di poter toccare le power unit fino a luglio del 2015 qualcosa si sta facendo per migliorare le cose.

Dai, hai la possibilità di stare nei box e te stai a strafoga al tavolo..che poi voglio vedere che cucina gli hanno proposto li in texas.. capivo di più se erano distratti da Pamela Anderson

Beh effettivamente lo spettacolo in se e' deprimente,la curiosità e magari la possibilità di vagliare qualcosa di tecnico e' interessante invece

 

[danilorse]

Penso ad una cosa: se davvero si può arrivare a tanto, vuol dire che nell'abitacolo delle auto, ovvero cruscotto/volante ci sono collocati tutti i segreti per far andare la PU e quindi, essendo tutti immersi in questa fase di prototipìa (se si puo dire ..) che è di importanza cruciale per i prossimi eventi/generazioni di monoposto, ecco che si stacca la spina al "pilota bruciato" .. dandogli il muletto.

A maggior ragione, vedasi il niet dato da Mattiacci (o Alonso) alla visitina di Vettel alla Rossa.

considera che queste cose prima le si faceva a livello meccanico, in alcuni casi neanche troppo velatamente, ora lo puoi fare tramite il software in un modo molto più subdolo.

Basta anche diminuire di mezzo punto di decimale la pressione delle gomme e la frittata e' fatta, como forse e' accaduto ieri a Vettel e a Raikkonen con un set di pneumatici.