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Mondiale F.1: GP della Malesia

Vettel (sul bagnato) sfiora la pole a Sepang! Partirà in prima fila accanto a Lewis Hamilton ma davanti a Rosberg. Per 7 centesimi ha mancato la prima pole dell'anno per la Ferrari.
Come sapete Kimi ha mancato il Q3 nelle concitate fasi del Q2 per una serie di circostanze negative e per un suo errore di "concentrazione" come ha detto Arrivabene (poteva cercare di iniziare il giro cronometrato davanti ad Ericsson). Partirà solo 11°.

GP Malesia F1 2015 - Sabato 28 Marzo 2015 - QUALIFICHE
Pos Pilota Team Tempo Gap
1 Lewis Hamilton Mercedes 1m49.834s -
2 Sebastian Vettel Ferrari 1m49.908s 0.074s
3 Nico Rosberg Mercedes 1m50.299s 0.465s
4 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m51.541s 1.707s
5 Daniil Kvyat Red Bull/Renault 1m51.950s 2.116s
6 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 1m51.980s 2.146s
7 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m52.473s 2.639s
8 Romain Grosjean Lotus/Mercedes 1m52.980s 3.146s
9 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m53.179s 3.345s
10 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m53.260s 3.426s
 
Da notare anche come Button sia arrivato,di poco, davanti ad Alonso e senza la lotteria della pioggia. Come pure Sainz che nella prima parte è apparso molto più veloce del bambino Verstappen. Purtroppo la pioggia in q2 ha penalizzato sia Felipe (Sainz) che Kimi. Ci sono comunque tutti i presupposti per una bella gara.
 
ch4 ha scritto:
Da notare anche come Button sia arrivato,di poco, davanti ad Alonso e senza la lotteria della pioggia. Come pure Sainz che nella prima parte è apparso molto più veloce del bambino Verstappen. Purtroppo la pioggia in q2 ha penalizzato sia Felipe (Sainz) che Kimi. Ci sono comunque tutti i presupposti per una bella gara.
In realta' Alonso nelle libere e' sempre stato davanti a Button di circa 2 decimi.
In Q1 Button l'ha superato all'ultimo giro. Ma mi sembra che i problemi della Mclaren Honda siano altri. Ovviamente dovranno porsi l'obiettivo di arrivare quanto prima in Q2, direi gia' dal prossimo gp in Cina.
 
Ottima prestazione di Vettel, che senza l'errore che ha commesso probabilmente avrebbe ottenuto la pole.
Domani in gara sara' un'altra storia, perche' Mercedes ha un buon margine. Se pero' riuscisse a passare Hamilton in partenza, potrebbe creargli un po' di problemi, visto che le Mercedes sono meno veloci della Ferrari in rettilineo.
 
Ho visto molto in palla Raikkonen. Speriamo che la gara sia asciutta in modo che si possano vedere i veri valori in campo sia come efficienza aereodinamica che come motore
 
danilorse ha scritto:
ch4 ha scritto:
Da notare anche come Button sia arrivato,di poco, davanti ad Alonso e senza la lotteria della pioggia. Come pure Sainz che nella prima parte è apparso molto più veloce del bambino Verstappen. Purtroppo la pioggia in q2 ha penalizzato sia Felipe (Sainz) che Kimi. Ci sono comunque tutti i presupposti per una bella gara.
In realta' Alonso nelle libere e' sempre stato davanti a Button di circa 2 decimi.
In Q1 Button l'ha superato all'ultimo giro. Ma mi sembra che i problemi della Mclaren Honda siano altri. Ovviamente dovranno porsi l'obiettivo di arrivare quanto prima in Q2, direi gia' dal prossimo gp in Cina.

Si, bisogna anche considerare che Alonso non guidava una F.1 da tempo e ha saltato la prima gara, quindi il suo è comunque un ottimo risultato. Purtroppo è la macchina che per ora non c'è. Penso però che miglioreranno ancora molto nel corso della stagione. Già hanno dimezzato il distacco come secondi.
 
BufaloBic ha scritto:
Ho visto molto in palla Raikkonen. Speriamo che la gara sia asciutta in modo che si possano vedere i veri valori in campo sia come efficienza aereodinamica che come motore

La colpa del mancato Q3 di Kimi può essere attribuita al 50% al caso e al 50% a lui. Dopo essere stato per 3 turni il primo dopo le Mercedes, e anzi nelle L1 e L2 il 2° assoluto, nel Q2 è stato penalizzato dalla pioggia che ha cominciato a cadere proprio quando lui stava finendo il giro, purtroppo dietro a Ericsson, però se lui avesse passato Eric nel giro di lancio, avrebbe avuto pista più libera davanti e si sarebbe qualificato senza problemi. Un vero peccato perché partendo 11° in condizioni normali non potrà fare più di 4°. Ovviamente tutto è possibile (pioggia, incidenti, safety-car, guasti) insomma potrebbe succedere di tutto davanti a lui e allora tutto sarebbe possibile, magari anche un cambio di gomme in meno e la vittoria.

Alle 9.00 di domani (chi può) davanti alla TV. Ne vedremo delle belle. Vettel cercherà di andare in testa alla prima curva, Kimi e Maldonado (anche lui penalizzato nel Q2) partiranno col coltello tra i denti, le Williams cercheranno di recuperare subito posizioni, sarà una bella battaglia..........................
 
Non vorrei essere pignolo ma nella Q1 Vettel ha rifilato 6 decimi a Kimi,e sempre contento se sarò smentito ma il Q2 mi ha dimostrato un finlandese a bagno Maria e ha fatto bene Arrivabene a punzecchiarlo un poco sottolineando che si è partito 5 ma quelli vicino a lui si sono qualificati,forse ha compreso che bisogna dargli la sveglia. Sottolineo che con un Vettel cosi e un Kimi magari piu cattivo la Ferrari ha un ottimo duo. Sospetto che in Mercedes quest'anno avranno meno problemi a gestire i piloti...
 
Ragazzi ,io sono entusiasta di sta ferrari ,al settimo cielo! Vettel e' straordinario davvero ! Ha ridato armonia e serenità ,il gruppo lavora compatto e si vede ..non vedo l'ora che ci sia la gara domani anche se so che la MB e' ancora davanti sulla prestazione pura
 
ALGEPA ha scritto:
Non vorrei essere pignolo ma nella Q1 Vettel ha rifilato 6 decimi a Kimi,e sempre contento se sarò smentito ma il Q2 mi ha dimostrato un finlandese a bagno Maria e ha fatto bene Arrivabene a punzecchiarlo un poco sottolineando che si è partito 5 ma quelli vicino a lui si sono qualificati,forse ha compreso che bisogna dargli la sveglia. Sottolineo che con un Vettel cosi e un Kimi magari piu cattivo la Ferrari ha un ottimo duo. Sospetto che in Mercedes quest'anno avranno meno problemi a gestire i piloti...

Nel Q1 Kimi è stato penalizzato chiaramente dal traffico perché nei settori 1 e 2 andava come Vettel (e del resto nelle L1-2-3 era stato + veloce). Nella ripresa TV si è visto benissimo che prima dell'ultima curva si è trovato 2 vetture davanti, ha fatto lo slalom ed è entrato con una traiettoria assurda nell'ultima curva (curva che va "chiusa" alla fine), ecco perché ha perso 6 decimi. Però non è stato necessario neanche per lui usare le gomme bianche perché aveva comunque un grosso margine.
L'errore lo ha fatto nel Q2, anche se è da dividere al 50% col team perché Vettel è stato messo nella condizione di uscire per primo dalla pit-lane, lui no (anche perché il motore non partiva............). Alla fine Vettel è stato forse l'unico ad aver fatto il giro buono senza nessuno davanti.

Persino Villeneuve, che l'anno scorso lo ha massacrato, nelle interviste ha detto che quest'anno va molto forte perché sente le fiducia del team (di cui ha bisogno come carattere, altro che Iceman) e perché ha una macchina competitiva, altra cosa di cui ha bisogno per spingere davvero al massimo. Vedrete che quest'anno darà qualche sorpresa ai suoi detrattori.

Domani (per me) sveglia alle 8.30 e GP alle 9.00.
 
ALGEPA ha scritto:
.......
Sospetto che in Mercedes quest'anno avranno meno problemi a gestire i piloti...
Ieri in Q2 si sono infastiditi a vicenda, rischiando di lasciare la Pole a Vettel.
Infatti con il secondo set di intermedie non sono riusciti a migliorare i loro tempi proprio perche' si sono trovati assieme lungo il percorso, con Rosberg che non ha lasciato strada ad Hamilton e quest'ultimo che penso gli abbia reso il favore al giro successivo.
Secondo me, Rosberg deve giocare tutte le sue chance quest'anno, con questa super Mercedes, per vincere il mondiale, altrimenti rischia di rimanere a bocca asciutta (nella speranza che Ferrari e compagnia bella riescano a recuperare il gap che li separa dai tedeschi).
 
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