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Mondiale F.1 - GP del Messico

La vettura migliore è anche quella che non si rompe.
La Ferrari per due volte ha appiedato Vettel mentre Hamilton sinora non ha avuto problemi tecnici (a parte il cambio in Austria).
 
Sono uscito

( andato a farmi

una bella pappata di castrato ).

.................................................

Che sfiga

e' successa

'stavolta?

Una coppiglia, il tappo della benza volato via....

?????????????????????????????????????????

Si sono toccati i due prim'attori. E hanno dovuto rimontare dagli ultimi posti...........
 
Ora, dopo aver rivisto diverse volte la partenza, come faccio sempre prima di parlarne, vorrei parlare proprio della partenza.

Per me hanno fatto un errore tutti e 3 i piloti partiti in testa. Verstappen, tra la prima e la seconda curva, ha "chiuso" davanti a Vettel troppo presto e ha toccato la sua ala anteriore, rischiando la foratura, che non è avvenuta. Hamilton ha preteso di passare Vettel all'esterno della terza curva, ed è uscito dalla stessa un po' lento, sul cordolo, quindi errore di supponenza, doveva stare buono dietro il tedesco in ottica campionato (come aveva fatto in ingresso di curva 1), Vettel dal canto suo è uscito un po' largo da curva 3, e ha scommesso su una maggiore accelerazione di Lewis, il quale invece era leggermente più lento di Max, avvicinandosi troppo a lui e toccandolo con l'ala (che ha forato la gomma dell'inglese).

Quindi errori di troppa "foga" per tutti e tre, ma gli errori principali sono stati di Ham e Vet, perchè quello che dovevano evitare era proprio l'incidente alla prima curva, mentre Max non aveva nulla da perdere. Giusta la decisione di non penalizzare nessuno.
 
Aggiungo poi una cosa sul GP: per la prima volta quest'anno Kimi ha avuto fortuna, ha preso un podio fortunoso (e sono 90 su 270 gare, non male), e giudico giusto il "gododendro" assegnatogli da Alessandra Neri a "Race anatomy".

Il suo 3° posto di oggi è il minimo sindacale, perchè senza il fattaccio tra Vettel e Hamilton, Iceman avrebbe confermato il 5° posto delle prove. Sul distacco ha contribuito anche la squadra, come ho detto prima, non montandogli le SS nel secondo stint, ma comunque gara compromessa fin dalle qualifiche. Per me questo è un GP da dimenticare per lui, nonostante il podio, e lo dico da suo fan.................
 
Commento solo ora perché ieri sera col cambio di orario ero stanchissimo... Gara piuttosto strana che ha visto i due protagonisti del mondiale nelle retrovie in cerca della rimonta che peró era quasi impossibile, se non altro hanno tenuto viva la gara con i loro sorpassi perché i primi tre non sono quasi mai stati inquadrati.
Va reso onore a Verstappen di aver fatto un garone, ha distrutto gli avversari in modo inaspettato.
Molto strana la strategia Ferrari di montare le soft a kimi, ma perfettamente logica secondo le parole di arrivabene che aveva detto che fino alla sconfitta matematica avrebbero fatto di tutto per tener viva la fiammella.
 
Ora, dopo aver rivisto diverse volte la partenza, come faccio sempre prima di parlarne, vorrei parlare proprio della partenza.

Per me hanno fatto un errore tutti e 3 i piloti partiti in testa. Verstappen, tra la prima e la seconda curva, ha "chiuso" davanti a Vettel troppo presto e ha toccato la sua ala anteriore, rischiando la foratura, che non è avvenuta. Hamilton ha preteso di passare Vettel all'esterno della terza curva, ed è uscito dalla stessa un po' lento, sul cordolo, quindi errore di supponenza, doveva stare buono dietro il tedesco in ottica campionato (come aveva fatto in ingresso di curva 1), Vettel dal canto suo è uscito un po' largo da curva 3, e ha scommesso su una maggiore accelerazione di Lewis, il quale invece era leggermente più lento di Max, avvicinandosi troppo a lui e toccandolo con l'ala (che ha forato la gomma dell'inglese).

Quindi errori di troppa "foga" per tutti e tre, ma gli errori principali sono stati di Ham e Vet, perchè quello che dovevano evitare era proprio l'incidente alla prima curva, mentre Max non aveva nulla da perdere. Giusta la decisione di non penalizzare nessuno.
Hai perfettamente ragione...in partenza uno come Vettel, che cerca di tenere aperto il mondiale, poteva avere un po' più di oculatezza, però le gare sono così. D'altronde, se non fosse così non sarebbe dov'è...però dispiace..Noto solo che quando c'è "pannolino", l'incidente ci scappa sempre...
 
Voglio pensare che non ci sia stato dolo in quello che è successo alla seconda curva, però quella foratura ai danni di Hamilton qualche dubbio nei riguardi della correttezza di Vettel me lo ha fatto venire.
Ok, l'auto ha scodato un po' ed è sbandata verso l'esterno, ma siamo sicuri che Vettel abbia davvero fatto di tutto per evitare di toccare la gomma di Hamilton? Diciamo che ci credo, ma qualche dubbio.....

Verstappen presuntuoso e impetuoso come sempre. Voglio vedere il prossimo anno se lotta per il titolo se si potrà permettere di gareggiare ancora così.
 
Voglio pensare che non ci sia stato dolo in quello che è successo alla seconda curva, però quella foratura ai danni di Hamilton qualche dubbio nei riguardi della correttezza di Vettel me lo ha fatto venire.
Ok, l'auto ha scodato un po' ed è sbandata verso l'esterno, ma siamo sicuri che Vettel abbia davvero fatto di tutto per evitare di toccare la gomma di Hamilton? Diciamo che ci credo, ma qualche dubbio.....

Verstappen presuntuoso e impetuoso come sempre. Voglio vedere il prossimo anno se lotta per il titolo se si potrà permettere di gareggiare ancora così.
Se prossimo anno lottera per il titolo credo ci saranno le tiratine d orecchie del team, non credo vogliono lavorare solo per rischiare
l'incidente di turno ad ogni inizio gara, se vuole avere futuro deve incominciare a ragionare. ..Mi stanno divendanto tutti kamikazi. Quando non si capisce se c'é di bisogno andare contro il muro il talento va a farsi fottere. Stavolta gli é andata veramente bene proprio perché l hanno scanzato e alla fine i due concorenti diretti sono finiti algli ultimi posti. con ?
Il guaio é che questa fortuna non gli fa capire quanto sia contro producente per lui, l abitudine puo diventare una malattia.... Peccato perché la stoffa c'é!
 
Voglio pensare che non ci sia stato dolo in quello che è successo alla seconda curva, però quella foratura ai danni di Hamilton qualche dubbio nei riguardi della correttezza di Vettel me lo ha fatto venire.
Ok, l'auto ha scodato un po' ed è sbandata verso l'esterno, ma siamo sicuri che Vettel abbia davvero fatto di tutto per evitare di toccare la gomma di Hamilton? Diciamo che ci credo, ma qualche dubbio.....

Verstappen presuntuoso e impetuoso come sempre. Voglio vedere il prossimo anno se lotta per il titolo se si potrà permettere di gareggiare ancora così.

Si, il dubbio l'ha avuto anche Hamilton, infatti ha chiesto al team "Lo ha fatto deliberatamente?" E il team ha risposto "No".
Anch'io mi sento di scagionare Vettel, perchè con una toccata più forte rischiava di uscire completamente dalla gara, e in quel caso avrebbe vinto l'inglese, anche con tutti e due fuori.

Verstappen ovviamente l'anno prossimo non potrà fare tutte le partenze così se vuole lottare per il titolo.
 
bah..
sono un po' incerto sul commento della gara..
non per il risultato ma per la gara in sè su questa pista..
nonostante mi piaccia mi sembra che vengano sempre fuori delle gare un po' bruttine, in cui le gomme non degradano neanche morte, il passo è sostanzialmente sempre lo stesso e nonostante il rettilineo interminabile i sorpassi son difficili..
dopo un po' diventa noiosa.. boh.. non so come spiegarmi meglio...
per la prima curva è stato un incidente di gara, ieri nessuno dei 3 aveva interesse a tirarsi indietro.. ma in un modo o nell'altro uno ne esce sempre pulito..
a tal proposito cito un commento di mia moglie (che non è una grande appassionata): "ah, ma secondo c'è quello lì? allora alla prima curva Vettel esce di sicuro.."
persino lei ha capito che alla prima curva con Verstappen succede sempre qualcosa.. poi ieri non ha colpe dirette.. però lui raramente manca quando succede qualcosa..
comunque meglio che il mondiale sia finito, adesso possono correre più liberi tutti e soprattutto pensare x bene al 2018..
 
Sembrerebbe che il "balzo" della monoposto RB sia dovuto ad un maldestro ritorno alle sospensioni idrauliche, quindi l'auto che passa dal picchiato al neutro.
Di fatto, è l'unica spiegazione logica, soprattutto visto il disastro di tutti i propulsori Renault presenti in pista.
 
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