Rumors su Honda (oramai ci sono solo quelli, vista la cortina di ferro in McL) e cioè che hanno corso con una PU sprovvista di TJI ... quindi la versione vecchia, 2016, e pertanto hanno dovuto ricorrere spessissimo alla modalità "fuel-recovering" ovvero la stessa cosa che succedeva l'anno scorso! Pazzesco.
In pratica, viste le 8 PU buttate nei Test, non hanno ancora in mano la nuova PU 2017 definitiva, si spera di poterla montare nel prossimo GP della Cina.
Sono stra-indietro rispetto a tutti ...