Mondiale F.1 2026 - GP di Ungheria

[Divergent]

Strano che con tutta l'elettronica, e regole, che c'è in sta F1 non abbiano ancora pensato a un sistema "automatico" di speed limit, nella corsia box, uguale per tutti...

 

[pilota54]

@cuorern: Considerazioni condivisibili. Quello su cui mi pare tutti concordiamo è che la Ferrari qui si poteva giocare un jolly, e invece tra errori dei piloti e errori del muretto (ammessi da Vasseur) è finita con una debacle assoluta. Almeno un pilota avesse "funzionato" bene, o la squadra, invece no, hanno sbagliato tutti!

Gara da dimenticare.

 

[Divergent]

Alonso che chiude P14

Nota di colore... mia madre, 88enne, e megafan di Alonso, è stata la prima cosa che mi ha detto domenica sera quando l'ho sentita al telefono... "Hai visto che bravo Alonso che è arrivato 14mo? Adesso che gli sistemano la macchina tornerà ad andare forte, a Monza vincerà lui!"
Vabbè, con una mamma così...

 

[Davz]

quando si diceva che la RedBull era cucita su Verstappen è proprio questo, il pilota collabora e da le indicazioni di sviluppo , se lo fanno tutti e due alla pari probabilmente esce una vettura che in linea di massima accontenta entrambe i piloti, se lo fa un solo pilota l'altro si deve adattare.

Sì. Però Imo molto dipende da come guida la 1a guida, scusate la ripetizione. Cioè imo non si presenta sempre questa cosa, Schumacher il compagno si trovava bene; nel '99 con quella macchina Irvine si è giocato il Mondiale...o Barrichello 2000s non è che andasse molto più piano di MS. In altri casi tipo Alonso o Veestappen per motivazioni tecnicamente opposte per il compagno di squadra è davvero dura. Perché con una macchina che va dietro ai loro assetti questi se la giocano con la dominante di turno...ed i vari Tsunoda Raikkonen '14 etc etc fanno le figuracce. Perez va poi non va più. E tutti gli davamo del rincoglionito.

probabilmente su questa vettura Hamilton ci ha messo parecchio e potrebbe essere anche quello che dici tu, mentre quella dello scorso anno se l'era ritrovata. Ad esempio sarebbe anche da capire i rapporti con i fornitori, la storia dei freni fa capire molte cose , li Hamilton si è imposto perchè probabilmente il modello che avevano e che era stato immagino cucito con il supporto di Leclerc ( chissà Sainz) a lui non lo soddisfaceva, e quindi ha rivoluto lavorare con la Carbon seguendo direttamene lui la cosa, e immagino dando indicazioni.

Bè come scrivi Tu accontentandolo sui freni e fare le cornine a Brembo insomma...non è poco.

 

[ALGEPA]

Sì. Però Imo molto dipende da come guida la 1a guida, scusate la ripetizione. Cioè imo non si presenta sempre questa cosa, Schumacher il compagno si trovava bene; nel '99 con quella macchina Irvine si è giocato il Mondiale...o Barrichello 2000s non è che andasse molto più piano di MS. In altri casi tipo Alonso o Veestappen per motivazioni tecnicamente opposte per il compagno di squadra è davvero dura. Perché con una macchina che va dietro ai loro assetti questi se la giocano con la dominante di turno...ed i vari Tsunoda Raikkonen '14 etc etc fanno le figuracce. Perez va poi non va più. E tutti gli davamo del rincoglionito.


Bè come scrivi Tu accontentandolo sui freni e fare le cornine a Brembo insomma...non è poco.

probabilmente credo che quando un team decide di avere uno dei piloti che guida lo sviluppo della vettura dovrebbe tenere conto che l'altro deve avere uno stile simile cosi che alla fine riesce ad adattarsi anche lui alla vettura, o almeno penso che vada cosi