Mondiale F.1 2026 - GP di Ungheria

[Divergent]

Strano che con tutta l'elettronica, e regole, che c'è in sta F1 non abbiano ancora pensato a un sistema "automatico" di speed limit, nella corsia box, uguale per tutti...

 

[pilota54]

@cuorern: Considerazioni condivisibili. Quello su cui mi pare tutti concordiamo è che la Ferrari qui si poteva giocare un jolly, e invece tra errori dei piloti e errori del muretto (ammessi da Vasseur) è finita con una debacle assoluta. Almeno un pilota avesse "funzionato" bene, o la squadra, invece no, hanno sbagliato tutti!

Gara da dimenticare.

 

[Divergent]

Alonso che chiude P14

Nota di colore... mia madre, 88enne, e megafan di Alonso, è stata la prima cosa che mi ha detto domenica sera quando l'ho sentita al telefono... "Hai visto che bravo Alonso che è arrivato 14mo? Adesso che gli sistemano la macchina tornerà ad andare forte, a Monza vincerà lui!"
Vabbè, con una mamma così...

 

[Davz]

quando si diceva che la RedBull era cucita su Verstappen è proprio questo, il pilota collabora e da le indicazioni di sviluppo , se lo fanno tutti e due alla pari probabilmente esce una vettura che in linea di massima accontenta entrambe i piloti, se lo fa un solo pilota l'altro si deve adattare.

Sì. Però Imo molto dipende da come guida la 1a guida, scusate la ripetizione. Cioè imo non si presenta sempre questa cosa, Schumacher il compagno si trovava bene; nel '99 con quella macchina Irvine si è giocato il Mondiale...o Barrichello 2000s non è che andasse molto più piano di MS. In altri casi tipo Alonso o Veestappen per motivazioni tecnicamente opposte per il compagno di squadra è davvero dura. Perché con una macchina che va dietro ai loro assetti questi se la giocano con la dominante di turno...ed i vari Tsunoda Raikkonen '14 etc etc fanno le figuracce. Perez va poi non va più. E tutti gli davamo del rincoglionito.

probabilmente su questa vettura Hamilton ci ha messo parecchio e potrebbe essere anche quello che dici tu, mentre quella dello scorso anno se l'era ritrovata. Ad esempio sarebbe anche da capire i rapporti con i fornitori, la storia dei freni fa capire molte cose , li Hamilton si è imposto perchè probabilmente il modello che avevano e che era stato immagino cucito con il supporto di Leclerc ( chissà Sainz) a lui non lo soddisfaceva, e quindi ha rivoluto lavorare con la Carbon seguendo direttamene lui la cosa, e immagino dando indicazioni.

Bè come scrivi Tu accontentandolo sui freni e fare le cornine a Brembo insomma...non è poco.

 

[ALGEPA]

Sì. Però Imo molto dipende da come guida la 1a guida, scusate la ripetizione. Cioè imo non si presenta sempre questa cosa, Schumacher il compagno si trovava bene; nel '99 con quella macchina Irvine si è giocato il Mondiale...o Barrichello 2000s non è che andasse molto più piano di MS. In altri casi tipo Alonso o Veestappen per motivazioni tecnicamente opposte per il compagno di squadra è davvero dura. Perché con una macchina che va dietro ai loro assetti questi se la giocano con la dominante di turno...ed i vari Tsunoda Raikkonen '14 etc etc fanno le figuracce. Perez va poi non va più. E tutti gli davamo del rincoglionito.


Bè come scrivi Tu accontentandolo sui freni e fare le cornine a Brembo insomma...non è poco.

probabilmente credo che quando un team decide di avere uno dei piloti che guida lo sviluppo della vettura dovrebbe tenere conto che l'altro deve avere uno stile simile cosi che alla fine riesce ad adattarsi anche lui alla vettura, o almeno penso che vada cosi

 

[danilorse]

@cuorern: Considerazioni condivisibili. Quello su cui mi pare tutti concordiamo è che la Ferrari qui si poteva giocare un jolly, e invece tra errori dei piloti e errori del muretto (ammessi da Vasseur) è finita con una debacle assoluta. Almeno un pilota avesse "funzionato" bene, o la squadra, invece no, hanno sbagliato tutti!

Gara da dimenticare.

Sembra che il problema in partenza di Leclerc sia dovuto ad un'errata valutazione del livello di aderenza dell'asfalto da parte del team a cui e' seguito un errato settaggio in macchina.

F1 Ferrari | Retroscena Leclerc: c'è un errore tecnico dietro la partenza lenta

Charles Leclerc ha eseguito correttamente la procedura di partenza, ma c'era una regolazione errata che lo ha fatto pattinare

www.formulapassion.it

.... quindi alla fine Leclerc e' l'unico a non aver commesso errori.

 

[ALGEPA]

Sembra che il problema in partenza di Leclerc sia dovuto ad un'errata valutazione del livello di aderenza dell'asfalto da parte del team a cui e' seguito un errato settaggio in macchina.

F1 Ferrari | Retroscena Leclerc: c'è un errore tecnico dietro la partenza lenta

Charles Leclerc ha eseguito correttamente la procedura di partenza, ma c'era una regolazione errata che lo ha fatto pattinare

www.formulapassion.it

che conferma quello che dicevo , con questa F1 si capisce veramente poco e sbilanciarsi con giudizi sui piloti è rischioso

 

[arizona77]

Nota di colore... mia madre, 88enne, e megafan di Alonso, è stata la prima cosa che mi ha detto domenica sera quando l'ho sentita al telefono... "Hai visto che bravo Alonso che è arrivato 14mo? Adesso che gli sistemano la macchina tornerà ad andare forte, a Monza vincerà lui!"
Vabbè, con una mamma così...

Puoi stimarti

Del resto....
Mica ha detto che vincera'
De Portago

 

[Giulimi]

Aston Martin bisogna vedere Honda se tira fuori qualcosa e sistema il motore che e' veramente indietro sia come potenza che come gestione elettrica, a quel punto pare che aereodinamica e pesi sono stati gia' rivisti a Budapest con buone sensazioni, se azzeccano tutto forse a lottare per i punti nel finale di stagione ci possono arrivare e poi risalire in posizione subito dopo i top team il prossimo anno, di piu' nel breve e medio tempo non credo sia possibile fare, il mondiale comunque e' aperto perche' i team dietro Mercedes mi pare si sono avvicinati e in alcune piste raggiunto il team di Toto, attualmente fa la differenza Kimi che di suo ha sbagliato veramente poco e ha sfruttato al meglio il gap iniziale, vedendo Russell se anche lui non fosse stato glaciale attualmente avremmo un ammucchiata per il primo posto non indifferente.

 

[pilota54]

Beh, è quello che andiamo dicendo spesso. Queste F.1 sono così sofisticate che basta un minimo dettaglio per commettere un apparente errore. Lo abbiamo visto con Max, spesso fuori pista ma praticamente mai per colpa sua, lo abbiamo visto con Charles, e non solo a Budapest, ma anche a Monaco per esempio, lo abbiamo visto con alcune pertenze di Kimi e con alcuni "errori" di Russell, l'ultimo proprio a Budapest in partenza.

E' capitato un po'a tutti di essere "traditi" in qualche modo dalla monoposto, e questo tutto sommato è una cosa buona perchè a turno "sbagliano" tutti.

 

[pilota54]

Intanto nelle ultime 5 gare 5 vincitori diversi (la Mercedes quindi domina meno...).
Negli ultimi 5 anni era accaduto una volta sola, nel 2024.

 

[pilota54]

Autocritica Hamilton. Lo aveva detto già prima di Budapest, dopo Spa: "Devo essere più concentrato...."
Beh, non lo è stato nemmeno in Ungheria. Speriamo bene per il prosieguo.

F1 | Hamilton si flagella: "Non posso permettermi altri weekend così"

Lewis Hamilton, nonostante il quarto posto ottenuto al GP Belgio, è stato piuttosto duro con se stesso per il deludente weekend

www.formulapassion.it

 

[pilota54]

La più famosa "distrazione" di Hamilton. Nel 2008, ai box nel GP del Canada. Raikkonen, imperturbabile da vero "iceman", gli indicò il semaforo rosso (e perse la gara...).........