Mondiale F.1 2025 - GP di Las Vegas

[Mastertanto2]

(....) A proposito di Max, ha detto una cosa estremente interessante:

Max Verstappen sfida la tradizione: “Dimenticate il kart”

"Un consiglio che posso dare agli aspiranti piloti? Investire su un simulatore piuttosto che continuare con il karting", è il consiglio

formulacritica.it

Probabilmente ha ragione, voi che dite?

Personalmente, non posso avere un'opinione precisa : ho girato per anni col kart - molti anni fa - ed una volta, a Maranello, mentre aspettavo che rientrasse la Ferrari F12 che avevo prenotato per farci un giretto, per ingannare l'attesa mi fecero provare il simulatore di guida, in teoria di una F.1.
Ma dovetti smettere quasi subito : mi faceva girare la testa, proprio come al cinema possono disturbarmi certe scene in 3D di eccessivo realismo.
Non so, ovviamente, quanto realistici / sofisticati possano essere i simulatori d'oggi, ma immagino che, se li prende sul serio uno come Verstappen, lo debbano essere per forza.
Ma, anche fossero perfetti, mi lascia comunque una certa amarezza di fondo vedere la realtà sostituita dai simulatori..... non è questo il mondo che piace a me, e sono contento di aver vissuto la gran parte della mia vita senza questa roba.

 

[ALGEPA]

I simulatori oggi hanno raggiunto un efficacia impensabile solo fino a pochi anni fa(se si hanno provato simulatori di 10 anni fa è come essere restati alle auto degli anni 70 rispetto a quelle di oggi) , ma non solo in ambito automobilistico, in tanti settori ormai sono utilizzati per formare e addestrare figure professionali, e secondo me in parte la forza di Verstappen è anche quella di utilizzarli, ma non credo solo lui, io che i giovani piloti ora riescono ad andare bene anche su piste che non conoscono me lo spiego solo con il fatto che almeno per quanto riguarda la guida ci hanno fatto centinaia di giri proprio con i simulatori, altrimenti che ci arrivino e con max 60 giri (se ci sono le sprint race 20 giri) riescono ad andare come chi ci corre da 15 anni non me lo so spiegare.

 

[gbortolo]

io che i giovani piloti ora riescono ad andare bene anche su piste che non conoscono me lo spiego solo con il fatto che almeno per quanto riguarda la guida ci hanno fatto centinaia di giri proprio con i simulatori, altrimenti che ci arrivino e con max 60 giri (se ci sono le sprint race 20 giri) riescono ad andare come chi ci corre da 15 anni non me lo so spiegare.

basta leggere le interviste ad Antonio Fuoco che in Messico ha fatto la FP1 proprio per confrontare simulatore e pista reale. Ed ha detto che la somiglianza è incredibile.
Ovviamente immagino senza sollecitazione fisica reale ma per il resto ...
In una F1 dove devi seguire continui settaggi, gestire con precisione maniacale procedure giro per giro, si capisce che un allenamento continuo non può che essere fondamentale.
Si capisce anche come Max poi riesca a piazzare sequenze di giri realizzando esattamente lo stesso cronometro.

P.S.: già Schumacher all'epoca della superiorità Ferrari era famoso per la sua capacità di gestire in gara il continuo cambio di parametri.
E quanto fossero già avanti quelle Ferrari lo si comprese nel 2009 quando Fisichella arrivato in Ferrari si lamentò dicendo di essere un pilota e non un astronauta.

 

[danilorse]

A proposito di Max, ha detto una cosa estremente interessante:

Max Verstappen sfida la tradizione: “Dimenticate il kart”

"Un consiglio che posso dare agli aspiranti piloti? Investire su un simulatore piuttosto che continuare con il karting", è il consiglio

formulacritica.it

Probabilmente ha ragione, voi che dite?

Lui e' un fenomeno e il continuo allenamento al simulatore lo rende ancora piu' forte, e lo si vede quando nelle situazioni particolari sa sempre come comportarsi, come se gli fossero gia' successe.

 

[pilota54]

Ralf Schumacher ha consigliato a Leclerc 2 cose: dare mandato al suo manager Nicolas Todt di cominciare a guardarsi intorno per vedere se ci sono squadre interessate a Leclerc (che per lui è il 2° pilota più forte del mondiale dopo Verstappen), chiedere personalmente a John Elkann con chi ce l'aveva, se solo con Hamilton o anche con lui e chiedere spiegazioni, per una questione di rispetto.

Fonte Michele Mazzeo (giornalista).

 

[gbortolo]

sarebbe interessante se giovedì dalla conferenza stampa in poi i due piloti rispondessero solamente Sì, No, può darsi.
Come fece Max dopo la faccenda delle parolacce.

 

[momonedusa]

Per simulatore/kart..
Al di là della guida, credo conti anche la gestione gara e di mille parametri da gestire in gara, che il kart, molto semplificato, non ha.
imho ci vanno entrambi

 

[pilota54]

Domani conferenza stampa piloti, su Sky alle 12, ma si dovrebbe vedere anche su YT, almeno qualche spezzone. Chissà se ci sarà almeno 1 ferrarista. Già immagino la domanda....

 

[gbortolo]

Per simulatore/kart..
Al di là della guida, credo conti anche la gestione gara e di mille parametri da gestire in gara, che il kart, molto semplificato, non ha.
imho ci vanno entrambi

Aggiungo, nell'intervista Verstappen dice anche che lui in kart non ci va dal 2016.
Dice che tecnicamente il Kart, non avendo soapensioni ma un assale rigido, va guidato in modo opposto alle monoposto che, appunto, hanno le sospensioni e non devono far scivolare il retrotreno.
Dice anche che preferisce allenarsi con le GT (infatti ha un team suo da anni). Molti suoi colleghi invece hanno investito nel mondo dei telai Kart, con versioni firmate.

Direi che Max si conferma uomo interessante, con idee proprie.

 

[ALGEPA]

Aggiungo, nell'intervista Verstappen dice anche che lui in kart non ci va dal 2016.
Dice che tecnicamente il Kart, non avendo soapensioni ma un assale rigido, va guidato in modo opposto alle monoposto che, appunto, hanno le sospensioni e non devono far scivolare il retrotreno.
Dice anche che preferisce allenarsi con le GT (infatti ha un team suo da anni). Molti suoi colleghi invece hanno investito nel mondo dei telai Kart, con versioni firmate.

Direi che Max si conferma uomo interessante, con idee proprie.

secondo me è uno di quelli che è avanti e anticipa il futuro, come nel passato arrivarono quelli che capirono che non si poteva più essere il pilota fumatore che si allenava poco e bisognava quindi entrare dentro la mentalità di uno sportivo a 360° perchè la F1 era cambiata, lui secondo me ha capito che la preparazione che andava bene per un pilota 20 anni fa ora va meno bene, compreso anche il discorso del Kart. Francamente poi sarebbe da capire anche i piloti che vanno in Kart perchè ci vanno, ai tempi della pista d'oro a Roma si incontravano ma a me sembrava che quando andavano era più per divertimento che per allenamento, mentre secondo me Vertappen tutto quello che fa lo fa per uno scopo preparatorio