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Mondiale F.1 2025 - GP del Qatar

Non ti preoccupare Kentsuros, siamo in tanti che non siamo riusciti a capirlo
Lo so, ma non riesco a sposare le ipotesi di complotto (anche autodistruttivo) di McLaren e (a tratti) dei suoi piloti.
Certo che Max cava il sangue dalle rape, però non lo hanno mica ostacolato tanto. Se poi Verstappen perdesse il titolo per pochi punti? Quanto peserebbe lo zero in Austria per l'errore di Antonelli?
 
Lo so, ma non riesco a sposare le ipotesi di complotto (anche autodistruttivo) di McLaren e (a tratti) dei suoi piloti.
Certo che Max cava il sangue dalle rape, però non lo hanno mica ostacolato tanto. Se poi Verstappen perdesse il titolo per pochi punti? Quanto peserebbe lo zero in Austria per l'errore di Antonelli?
Se se se...a Torino si dice se mia suocera avesse le ruote sarebbe una cariola. Per fortuna che anche se la F1 è piena di gegni ogni tanto qualcuno torna umano e fa una cag...ta
 
Se se se...a Torino si dice se mia suocera avesse le ruote sarebbe una cariola. Per fortuna che anche se la F1 è piena di gegni ogni tanto qualcuno torna umano e fa una cag...ta
No, certo, hai ragione e la penso come te, ma è un'ipotesi giornalistica e fu sollevata da altri forumisti che seguono la massima serie automobilistica. Faccio solo una considerazione, forse Lando merita il titolo per quanto fatto bene, meno per quanto sbagliato, ma globalmente, meriterebbe un titolo in carriera. Forse questa opportunità non gli ricapiterà tanto facilmente. Oscar, similmente, ma è più giovane. Max ne ha già vinti e, probabilmente ne vincerà ancora, non gli serve, ma per come si è imposto, con una monoposto inferiore, sarebbe il titolo più meritato. Ma non possono vincerlo ex equo, anche se hanno (sentito ier in TV) 7 vittorie a testa in questa stagione... non si può dire che non ci sia un livellamento verso l'alto.
 
No, certo, hai ragione e la penso come te, ma è un'ipotesi giornalistica e fu sollevata da altri forumisti che seguono la massima serie automobilistica. Faccio solo una considerazione, forse Lando merita il titolo per quanto fatto bene, meno per quanto sbagliato, ma globalmente, meriterebbe un titolo in carriera. Forse questa opportunità non gli ricapiterà tanto facilmente. Oscar, similmente, ma è più giovane. Max ne ha già vinti e, probabilmente ne vincerà ancora, non gli serve, ma per come si è imposto, con una monoposto inferiore, sarebbe il titolo più meritato. Ma non possono vincerlo ex equo, anche se hanno (sentito ier in TV) 7 vittorie a testa in questa stagione... non si può dire che non ci sia un livellamento verso l'alto.
Caro amico mio, adoro questo forum perche’ possiamo confrontarci senza il rischio di essere criticati o peggio giudicati. Io ho perso molto interesse nel motorsport in generale per vari motivi, compresa la F1. Guardo I GP senza fare il tifo in particolare per qualcuno, non e’ vero seguo con piacere la nuova generazione.
Verstappen, Norris, Piastri, tutti e tre meritano di vincere, ma solo uno portera’ a casa la coppa. Tutti e tre avranno il diritto di essere felici se vinceranno e tutti e tre avranno il diritto di recriminare se perderanno.
Personalmente mi auguro che non diventi una questione di “stato” e la stampa non butti benzina sul fuoco.
Come dicevo prima anche questi super personaggi della F1 alla fine sono esseri umani e anche loro come noi qualche volta prendono la decisione sbagliata.
Insomma godiamoci questo ultimo appuntamento sportivo sperando che non sia una corrida, gioiamo per il vincitore e proviamo tristezza per gli sconfitti, ma non cominciamo a puntare il dito come nel calcio.
Fausto
 
Caro amico mio
Mi onori, non merito tanto, ma sottoscrivo, al solito quanto scrivi, sarò felice per chiuque vinca, e rammaricato per gli altri due. Penso sia un trio di ottimi piloti e ci hanno regalato belle gare, non sempre emozionanti ma tecnicamente interessanti. Onori a tutti loro.
Lo stesso per un parte della stampa, dai tempi di Prost e Senna butta benzina sul fuoco.
Auguro, anche a tutti voi, un ultimo GP del 2025 ricco di competizione ma sportiva. La F1 non è una tauromachia nè una lotta senza esclusione di colpi, sono piloti, non gentleman driver, ma neanche gladiatori.
 
Io speravo tanto in un titolo McLaren, perché ora Vanzini e tutti i giornalai partiranno con le loro uscite:"Hanno sbagliato con le Papaya rules", senza nemmeno sapere cosa sono.
Inoltre, proprio per come la McLaren si è comportata, avrei veramente tanto apprezzato la doppietta costruttori-piloti.
Ma sembra che non debba andare così.
Io non voglio fare il complottista, ma un'ultima gara con il titolo da giocare darà sicuramente più audience di una gara inutile con il titolo già aggiudicato.
Lo so, è complottismo e dietrologia, ma non fosse mai successo... invece sappiamo che capita di continuo, quindi a pensar male...
 
Non ti preoccupare Kentsuros, siamo in tanti che non siamo riusciti a capirlo

Secondo me hanno pensato di fare "il contrario di Max", come a volte si fa nei duelli, sperando che qualcosa di diverso possa pagare, ma questo lo si può fare quando si è in svantaggio, loro invece hanno Norris in testa al mondiale, e fare azzardi è assurdo, per me. Ovviamente, siccome l'olandese si è fermato, il contrario era non fermarsi. Ma poi si saranno resi conto che fare il contrario in quel frangente era una boiata.....

Non riesco a vedere dietrologie, combutte, complotti, corruzione o cose simili (per aumentare l'interesse per l'ultima gara o per ingrossare il portafoglio di qualcuno), voglio pensare che il mondiale sia pulito. Hanno fatto una caxxata, tutto lì.
 
Ultima modifica:
neanche io credo a chissà quali scenari, hanno semplicemente toppato e capita . Secondo me un team radio potrebbe spiegare l'errore in Mclaren, se non ricordo male il muretto in risposta ad un pilota ha detto che con la loro strategia si tenevano aperti più piani mentre tutti quelli che avevano cambiato al 7° giro erano costretti a cambiare al 32° senza possibilità di variare la strategia.
 
Secondo me hanno pensato di fare "il contrario di Max", come a volte si fa nei duelli, sperando che qualcosa di diverso possa pagare, ma questo lo si può fare quando si è in svantaggio, loro invece hanno Norris in testa al mondiale, e fare azzardi è assurdo, per me. Ovviamente, siccome l'olandese si è fermato, il contrario era non fermarsi. Ma poi si saranno resi conto che fare il contrario in quel frangente era una boiata.....
Ma senza differenziare le due macchine, per non sfavorire l'uno o l'altro pilota..Norris non segue Verstappen perché se la mossa si fosse rivelata giusta lo avrebbe favorito nei confronti di Piastri.
Con gli avversari a 100 punti si può anche plaudire..ma con un MV a 25 punti è follia pura comportarsi così.
 
Questa la spiegazione dell'ing. Stella (TP), che ammette l'errore:

“Nel complesso è un risultato deludente. Avevamo il potenziale per vincere con Oscar. È stato il più veloce in qualifica e nella Sprint. Anche Lando aveva il podio alla portata. La decisione presa con la safety car al settimo giro è qualcosa che dobbiamo rivedere. Quando sei al comando di una gara non puoi sapere cosa faranno gli altri. Non ci aspettavamo un pit stop da parte di tutti. In più, con due vetture avremmo rischiato una perdita di tempo con la doppia sosta, ma questo non cambia il fatto che rientrare sarebbe stata la scelta corretta”.

Però Max era davanti a Norris. Probabilmente avevano già deciso di non rientrare e non c'è stato il tempo di "copiare" Verstappen perchè era troppo poco davanti a Norris.

Fonte:
 
Ma senza differenziare le due macchine, per non sfavorire l'uno o l'altro pilota..Norris non segue Verstappen perché se la mossa si fosse rivelata giusta lo avrebbe favorito nei confronti di Piastri.
Con gli avversari a 100 punti si può anche plaudire..ma con un MV a 25 punti è follia pura comportarsi così.

credo che questo poi sia il punto successivo alla mia di riflessione, che volendo mantenere equità tra i due piloti hanno sbagliato con tutte e due. Qui torno ad un punto che io vado analizzando da tempo, in questa F1 è un rischio avere due prime guide , e lo diventa ancora di più se lotto contro uno come Verstappen .
 
neanche io credo a chissà quali scenari, hanno semplicemente toppato e capita . Secondo me un team radio potrebbe spiegare l'errore in Mclaren, se non ricordo male il muretto in risposta ad un pilota ha detto che con la loro strategia si tenevano aperti più piani mentre tutti quelli che avevano cambiato al 7° giro erano costretti a cambiare al 32° senza possibilità di variare la strategia.
Io penso che si sono fregati da soli perche' temevano di fare una mossa a favore o contro uno dei propri piloti, ma non hanno capito che semplicemente non fermandosi regalavano a Verstappen la gara e la riapertura del mondiale. Hanno avuto quasi un giro completo per pensarci, ma hanno chiaramente sbagliato decisione (unici 2 su 18). Inoltre sono stati piuttosto fortunati ad arrivare 2° e 4°, perche' dopo il pit al giro 25 hanno rischiato di trovarsi nel trenino trainato da Alonso e li veramente avrebbero regalato il mondiale a Verstappen.
Ora la situazione, per me, è 60% Norris, 30% Verstappen e 10% Piastri.
 
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