<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mondiale F.1 2021 - GP di Spagna | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Mondiale F.1 2021 - GP di Spagna

Qualifiche tiratissime e pole assegnata per soli 36 millesimi !!
LA Mercedes forte del suo super motore ha potuto caricare di piu' le ali raggiungendo un ottimo bilanciamento dell'auto, confermato anche dall'ottimo tempo di Bottas. La Red Bull per contro ha dovuto tenere le ali un po' piu' scariche per rimanere competitiva in rettilineo.
Hamilton ha costruito la pole nel settore centrale dove ha sfruttato al meglio il mix vincente della sua auto, mentre Verstappen e' stato piu' veloce nel lento finale dove forse la Red Bull e' piu' reattiva.
La gara vede favorite le due Mercedes contro la sola Red Bull di Max.
L'olandese dovra' giocarsi il tutto per tutto in partenza dove potrebbe sfruttare la scia di Ham e la maggior capacita' della sua auto a portare in temperatura le gomme, perche' poi in gara sara' molto difficile superare.
Rimane poi il dubbio delle strategie. Sembra difficile che possano fare solo un pit.
Ottimo Leclerc, primo degli altri, ottimo Ocon e altrettanto bene Sainz e Ricciardo tutti e 4 in un solo decimo.
Piu' indietro Norris, forse innervosito dal problema con Mazepin in Q1, che guardando il tempo di Ricciardo poteva sicuramente fare meglio.
 
Comunque come al solito la differenza l'hanno fatta le due prime guide. Hamilton ok, è davanti, ma Verstappen è davanti a Bottas. Senza Ham la pole la faceva lui. Red Bull comunque competitiva anche se un pelo inferiore.
 
Comunque come al solito la differenza l'hanno fatta le due prime guide. Hamilton ok, è davanti, ma Verstappen è davanti a Bottas. Senza Ham la pole la faceva lui. Red Bull comunque competitiva anche se un pelo inferiore.
Perfetto!

Anche oggi Mercedes aveva un pò più ala di RedBull ma velocità sovrapponibili.

Vedremo se, come accaduto in Portogallo, in configurazione gara (serbatoi pieni e gestione del pilota di parte elettrica) Mercedes aumenterà ancora il gap di motore che già si è visto in qualifica.
 
Comunque come al solito la differenza l'hanno fatta le due prime guide. Hamilton ok, è davanti, ma Verstappen è davanti a Bottas. Senza Ham la pole la faceva lui. Red Bull comunque competitiva anche se un pelo inferiore.
La Mercedes in un paio di gare ha risolto i problemi di affidabilita' emersi in Bahrein e oggi ha dimostrato le sue potenzialita'.
La Red Bull per contro non ha piu' quel margine di vantaggio che si era visto in Bahrain, ma Verstappen al solito riesce a sfruttare al "max" la sua auto, a differenza dei suoi compagni, battuto per un niente dal 7 volte campione del mondo.
Vedremo quali saranno gli equilibri in gara, ma nelle simulazioni delle libere la Mercedes aveva evidenziato un passo leggermente migliore.
La differenza comunque potrebbe farla anche la gestione/resa degli pneumatici.
 
La Mercedes in un paio di gare ha risolto i problemi di affidabilita' emersi in Bahrein e oggi ha dimostrato le sue potenzialita'.
La Red Bull per contro non ha piu' quel margine di vantaggio che si era visto in Bahrain, ma Verstappen al solito riesce a sfruttare al "max" la sua auto, a differenza dei suoi compagni, battuto per un niente dal 7 volte campione del mondo.
Vedremo quali saranno gli equilibri in gara, ma nelle simulazioni delle libere la Mercedes aveva evidenziato un passo leggermente migliore.
La differenza comunque potrebbe farla anche la gestione/resa degli pneumatici.

Questa è una pista-Mercedes, è sempre stata pressochè imbattibile qui (tranne quando Ros e Ham si scontrarono e vinse proprio Max davanti a Kimi..........).
Forse all'olandese non basterà essere perfetto per vincere. Doveva partire in pole per provarci, ma comunque non si sa mai, vedremo.
 
Qualifiche tiratissime e pole assegnata per soli 36 millesimi !!
LA Mercedes forte del suo super motore ha potuto caricare di piu' le ali raggiungendo un ottimo bilanciamento dell'auto, confermato anche dall'ottimo tempo di Bottas.
Certo e più sei carico meno consumi le gomme, non è vero che il supermotore non serve....
 
In una qualifica in cui in 1 decimo i pratica ci sono 3 piloti non la si può descrivere come la stessa storia, è indice di una lotta serrata dove contano i centimetri e dove ognuno dei 3 poteva fare la pole e cambiare questa storia. Poi per me io motor sport a differenza di altri sport lo si può analizzare e concludere da diversi punti di vista, tutti legittimi, c'è chi con la prova di Perez soppesare il valore della RedBull e di conseguenza della Mercedes e chi invece chi nella prova di Verstappen ci vede il reale potenziale della vettura austriaca . Certo che se poi si analizzano le cose considerando che se fa un'ottima prova Verstappen è farina del suo sacco mentre se la fa un pilota Mercedes è frutto della vettura allora si che la storia è già scritta ma più in chi la osserva che in pista.
 
c'è chi con la prova di Perez soppesare il valore della RedBull e di conseguenza della Mercedes

Tra l'altro Perez aveva fatto un errore nel primo stint, caricando molto pietrisco. Non so se abbia fatto il secondo con gomme nuove o usate, ma sicuramente la macchina, pur pulita in fretta, non era al top. Poteva fare molto meglio.

In ogni caso questa è una pista-Mercedes, lo è sempre stata. Mi aspetto una Red Bull più veloce su altre piste, a partire da Monaco e Budapest, ma anche Spa o Singapore, dove potrebbe andare meglio delle stelle nero-argento.
 
In una qualifica in cui in 1 decimo i pratica ci sono 3 piloti non la si può descrivere come la stessa storia, è indice di una lotta serrata dove contano i centimetri e dove ognuno dei 3 poteva fare la pole e cambiare questa storia. Poi per me io motor sport a differenza di altri sport lo si può analizzare e concludere da diversi punti di vista, tutti legittimi, c'è chi con la prova di Perez soppesare il valore della RedBull e di conseguenza della Mercedes e chi invece chi nella prova di Verstappen ci vede il reale potenziale della vettura austriaca . Certo che se poi si analizzano le cose considerando che se fa un'ottima prova Verstappen è farina del suo sacco mentre se la fa un pilota Mercedes è frutto della vettura allora si che la storia è già scritta ma più in chi la osserva che in pista.
Come ho già detto, dei se e dei ma non si va da nessuna parte, il fatto è che; davanti ci sia sempre Mercedes/Hamilton, poi che sia fortuna, bravura o chissà quale congiunzione astrale o meglio astral doom, quello che contano sono i fatti ed i fatti sono quelli scritti, pole position Hamilton su Mercedes numero 100.
Poi se volete fare delle dietrologia, e non offendetevi, discorsi da bar, ben venga per voi, io preferisco rimanere sui risultati.
Detto questo speriamo che la Ferrari vada a podio.
 
Perez ieri in qualifica non stava bene (fonte Sky): forte dolore a un braccio. Grazie ai fisioterapisti oggi dovrebbe essere ok.
 
Leclerc si è detto fiducioso di mantenere quanto meno il 4° posto (microfoni Sky). Per ora è inutile sperare di meglio, salvo imprevisti.
 
Verstappen cosciente di aver fatto il massimo possibile, su una pista-Mercedes. Intervistato da Sky Sport:
Non vedo questa come una pole persa. Loro [la Mercedes] erano molto veloci. Penso di aver fatto degli ottimi giri. Non ho commesso errori. Sono stati giri puliti. Abbiamo fatto un gran miglioramento qui, avvicinandoci tantissimo perché questa è una pista molto buona per loro. Sono molto soddisfatto della prima fila onestamente”.

https://www.formulapassion.it/motor...-gp-spagna-2021-hamilton-mercedes-564431.html
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Come ho già detto, dei se e dei ma non si va da nessuna parte, il fatto è che; davanti ci sia sempre Mercedes/Hamilton, poi che sia fortuna, bravura o chissà quale congiunzione astrale o meglio astral doom, quello che contano sono i fatti ed i fatti sono quelli scritti, pole position Hamilton su Mercedes numero 100.
Poi se volete fare delle dietrologia, e non offendetevi, discorsi da bar, ben venga per voi, io preferisco rimanere sui risultati.
Detto questo speriamo che la Ferrari vada a podio.

Non è dietrologia, per me vedere 3 piloti in pista a 1 decimo è una gran cosa per il motorsport e lo direi in qualsiasi categoria ,anche nelle predator o nelle mjet , poi ognuno ha i suoi punti di vista figuriamoci . Non capisco i discorsi da Bar dove siano, nella nostra sezione del motorsport io leggo sempre interventi molto approfonditi che denotano molta conoscenza del automobilismo e del motorsport , poi si può essere d'accordo o meno ma discorsi da bar non li leggo proprio, anzi leggo interventi che quasi sempre vanno oltre il tifo e cercano di essere obbiettivi .
 
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