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Mondiale F.1 2021 - GP del Portogallo

GP PORTOGALLO F1 2021 - Sabato 1 Maggio 2021 - GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team --Q1-- --Q2-- --Q3-- Gap

1 V. Bottas Mercedes 1'18"722 1'18"458 1'18"348
2 L. Hamilton Mercedes 1'18"857 1'17"968 1'18"355 +0"007
3 M. Verstappen Red Bull 1'19"485 1'18"650 1'18"746 +0"398
4 S. Perez Red Bull 1'19"337 1'18"845 1'18"890 +0"542
5 C. Sainz Ferrari 1'19"309 1'18"813 1'19"039 +0"691
6 E. Ocon Alpine 1'15"385 1'15"117 1'19"042 +0"694
7 L. Norris McLaren 1'18"794 1'18"481 1'19"116 +0"768
8 C. Leclerc Ferrari 1'19"373 1'18"769 1'19"306 +0"959
9 P. Gasly AlphaTauri 1'19"464 1'19"052 1'19"375 +1"127
10 S. Vettel Aston Martin 1'19"403 1'18"970 1'19"659 +1"311
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11 G. Russell Williams 1'19"797 1'19"109
12 A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'19"410 1'19"217
13 F. Alonso Alpine 1'19"728 1'19"456
14 Y. Tsunoda AlphaTauri 1'19"684 1'19"530
15 K. Raikkonen Alfa Romeo 1'19"748 1'19"812
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16 D. Ricciardo McLaren 1'19"839
17 L. Stroll Aston Martin 1'19"913
18 M. Schumacher Haas 1'20"842
19 N. Latifi Williams 1'20"923
20 N. Mazepin Haas 1'21"941

Qualifiche all'insegna della Mercedes, però Max ha qualcosa da recriminare: prima gli hanno cancellato un tempo, che sarebbe stato da pole (era sull'1.18.2...), per una leggera uscita di pista, ma dove non dovrebbe aver guadagnato perchè era in controsterzo, poi nel secondo tentativo, nell'ultimo settore, si è trovato Vettel davanti e ha perso sicuramente qualcosa.

Comunque oggi le Mercedes sono sembrate quelle del 2020, molto molto forti. Dietro Verstappen c'è Perez, bravo, poi c'è un ottimo Sainz, uno stratosferico Ocon, e quindi Norris e Leclerc, il quale questa volta non ha fatto la differenza, anzi è stato battuto nettamente dal compagno.
Fenomenale Russel, che ha sfiorato il Q3. Eccellente Giovinazzi, 12°.

C'è da dire che il vento molto forte ha disturbato un po' le qualifiche (lo hanno detto pressochè tutti i piloti), e questo potrebbe spiegare in parte alcuni incredibili distacchi tra compagni di squadra. Chi ha beccato la folata di vento contrario potrebbe avere perso qualche decimo. Chi a favore potrebbe averlo guadagnato.
Prova ne è anche il tempo di Ham nel Q2, migliore di quello del Q3 - attenzione - a parità di gomme. Si, perchè Lewis ha provato la "smargiassata" di fare la pole con le gialle, mancata per 7 millesimi..........
 
Ultima modifica:
C'è da dire che Leclerc partirà con le gialle (ha fatto un lavoro migliore del compagno con quelle gomme) mentre Sainz partirà con le rosse.

Sainz sta facendo enormi progressi anche sul giro secco, cosa che nei primi due GP gli è un pò mancata, in questo caso però Leclerc ha commesso un pò di errorini in tutti i tentativi del Q3.
 
e non guardarla. Mica te l'ha prescritto il dottore di farlo.

Se invece il fatto che perché non piaccia a te allora non debbano guardarla anche gli altri ... invece sono in pieno disaccordo.

Ognuno fa quel che gli pare. Almeno finché saremo in democrazia, cosa non poi così scontata anche nel mondo 2021.
Dici tutto da solo... e cerchi gli altri, che nessuno ti considera.
Era lapalissiano che parlavo per me.. ma se non si capisce non so cosa dire, non sono miei problemi.
Prego non citarmi... e qui chiudo.
PS. la democrazia vale anche per gli altri .....
 
Ragazzi, usciamo da punzecchiature personali, abbiamo girato pagina (ricordo il commento di Vittorio, sgradito a molti, per cui si è già scusato).

Sul concetto espresso da Vittorio in ogni caso posso essere abbastanza d'accordo, una F1 che da 8 anni vede sempre gli stessi là davanti non può essere "la mia" F1, e direi esattamente lo stesso se ci fosse la Ferrari.

Voglio però far riflettere Vittorio sul fatto che se non avessero cancellato il giro a Verstappen per track limits (scelta sulla quale NON sono in accordo con i giudici), ci sarebbe lui in pole position davanti alle Mercedes.
 
Io direi di lasciare i giudizi a Vittorio che li esprime in tutta libertà, diciamo che se fossi in Bottas e leggessi il forum mi dai una gran bella grattata alle parti basse perché anche l'altra volta il nostro Vittorio aveva preannunciato una facile conclusione del gp a favore della Mercedes e abbiamo visto com'è finito.

Per tornare alle qualifiche Verstappen mi ha un poco smentito perché io pensavo che ne avess di più ed invece ecco che la Mercedes fa uno due, poi si può discutere sul tempo annullato al Olandese ma quello fa parte della gara .
Comunque domani sarà di nuovo una bella gara tutta da seguire perché è evidente che questo è un tracciato in cui sbagliare è facile e quindi niente è già scritto.
Per il resto abbiamo visto la solita lotta per le posizioni successive ai 2 top team, devo dire che sono da menzionare Ocon, Norris, Russel e Giovinazzi che hanno fatto un bel lavoro soprattutto se paragonati ai rispettivi compagni di scuderia.
 
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Si a Imola ha vinto Max, e de se e dei ma non si va da nessuna parte.

Di fatto la Mercedes era più veloce della Red Bull e Louis guadagnava sensibilmente, SE ci fosse stato qualche giro in più lo avrebbe preso.

Come oggi: SE non avessero penalizzato Max...

La mia opinione (parlo per me sia ben chiaro. onde evitare inutili flames) è che la Mercedes sia nettamente superiore alla concorrenza, poi l'accoppiata con Louis devastante, ormai da troppo tempo.

Il tempo è un giudice molto saggio, e non si pronuncia subito, alla fine però la ragione verrà fuori.
 
La mia personale opinione, come ho detto nella pagina precedente, è che la Red Bull sia stata superiore (leggermente) sia nella prima che nella seconda gara, ma nella prima il team e il pilota non sono stati in grado di trasformare in risultato quella evidente superiorità, mentre nella seconda l'hanno sfruttata sul bagnato, mentre sull'asciutto la Mercedes è stata superiore (ovviamente al netto dell'inusitato erroraccio di Hamilton e il successivo colpo di fortuna).
Ma attenzione, Max ovviamente doveva gestire, e non fare errori, non aveva motivo di tirare al massimo, al contrario di Hamilton...........

Su questa pista la Mercedes a mio parere qualcosina in più ce l'ha, lo ha dimostrato anche nelle libere 1 e 2 (non nelle L3), e anche col tempo di Ham con le gialle nel Q3, ma solo domani avremo il riscontro definitivo.
 
Non capisco dov'è finito Daniel Riccardo...momento difficile

E' andato male, ma può succedere qualche volta. I piloti hanno lamentato una forte mutevolezza del vento, che sembra abbia influito sui risultati in pista. Hamilton nel Q2 aveva fatto meglio del Q3 (con le stesse gomme), una cosa che non succede quasi mai.
 
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Io credo che questa con le F1 sia pista molto difficile e azzeccare il giro giusto è difficile, alla fine si hanno pochi giri buoni in ogni per ogni turno di qualifica, alcuni sono stati bravi a riuscire a fare il giro buono altri meno e questo spiega anche perché alcuni non hanno replicato il giro ad esempio fatto in Q2 nella Q3
 
Si a Imola ha vinto Max, e de se e dei ma non si va da nessuna parte.

Di fatto la Mercedes era più veloce della Red Bull e Louis guadagnava sensibilmente, SE ci fosse stato qualche giro in più lo avrebbe preso.

Come oggi: SE non avessero penalizzato Max...

La mia opinione (parlo per me sia ben chiaro. onde evitare inutili flames) è che la Mercedes sia nettamente superiore alla concorrenza, poi l'accoppiata con Louis devastante, ormai da troppo tempo.

Il tempo è un giudice molto saggio, e non si pronuncia subito, alla fine però la ragione verrà fuori.

Secondo il mio modesto parere ad Imola Verstappen era più veloce delle Mercedes, il fatto che Hamilton alle ultime tornate andasse più veloce è dero dal semplice fatto che dovendi recuperare ha spremuto al massimo la vettura mentre l'olandese stava controllando la gara. Dal resto la f1 attuale anche se è una gara di velocità per milro aspetti ormai ha delle caratteristiche delle gare di durata e i giudizi occorre darli anche considerando questo.
Comunque andiamo avanti evedrai che questo non è per nulla un mondiale scontato e credo che andando avanti ne vedremo delle belle
 
Le qualifiche sono anche state un po complicate dal traffico perché era necessario fare almeno un giro di riscaldamentoin più per portare in temperatura i pneumatici. Ricciardo ha sicuramente pagato l'aver fatto il primo run con le medie e fallendo il secondo è stato messo alla porta.

Anche Alonso è stato vittima, sembra, di mala gestione uscendo per l'ultimo run troppo tardi e non potendo fare due giri per scaldare le gomme. Va detto che anche nel primo run aveva preso quasi un secondo da Ocon. Sorprende Vettel se non che sia la conferma delle difficoltà di gestione delle gomme e per l'occasione abbia fatto valere la sua esperienza rispetto a Stroll.
 
Le difficoltà di Ricciardo però un po' mi stupiscono: La McLaren non è la vettura dello scorso anno.
Motore nuovo per lui come per Norris (da Renault a MB) eppure le difficoltà sembrano tante.
 
Su questa pista la Mercedes a mio parere qualcosina in più ce l'ha, lo ha dimostrato anche nelle libere 1 e 2 (non nelle L3), e anche col tempo di Ham con le gialle nel Q3, ma solo domani avremo il riscontro definitivo.
Il miglior tempo le Mercedes nel Q3 l'han fatto con le rosse, poi nel secondo tentativo con le gialle hanno fatto peggio di quasi 3 decimi, realizzando un tempo simile a Verstappen che pero' ha trovato traffico.

Comunque domani la partenza sara' difficile, viste le difficolta' a far entrare in temperatura le gomme ed i primi partono con le gialle. In piu' chi e' in seconda fila potra' sfruttare la scia dei primi due e si preannuncia una prima curva molto combattuta.
 
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