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Mondiale F.1 2020 - GP di Gran Bretagna

Mondiale F.1 2020 - GP di Gran Bretagna | Pagina 5 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. gbortolo

    gbortolo

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    In Ferrari scoprono appena messa in pista che la vettura di Vettel ha problemi all'intercooler e ... addio sessione ... tanto di tempo per fare test ce n'è un mare.
     
  2. ALGEPA

    ALGEPA Moderatore Membro dello Staff

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    a me sembra che le Mercedes , ma anche un poco le Racing, stia gestendo la situazione, il fatto che soprattutto il team tedesco non stia facendo i tempi di rilievo che invece nei venerdi dei gp precedenti faceva non deve secondo me indurre a pensare che abbiano grandi difficoltà.
    Hulkenberg si è stabilizzato in 6 / 7 posizione , a circa 6 decimi da Stroll, non male considerando il lungo stop e che deve prendere confidenza con la vettura, questo secondo me fa comprendere anche la bontà della vettura stessa.
     
  3. danilorse

    danilorse

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  4. pilota54

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    Libere 2 con Leclerc veloce sul giro secco e lento sul long run. Questo perchè la Ferrari ha una vettura scarichissima, quindi veloce sul dritto e sul giro secco, mentre sul long run distrugge in fretta le gomme. Tra l'altro oggi c'è un gran caldo e le gomme ideali sono le hard........

    Vedremo domani se aumenteranno l'incidenza delle ali per trovare un miglior compromesso. Vettel ha provato a fare un giro veloce ma ha fatto alcuni errorini e il tempo non è venuto.

    Bene le Alfa Racing. Tra poco i tempi.
     
  5. ALGEPA

    ALGEPA Moderatore Membro dello Staff

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    si vero, fino al 16 agosto si corre sempre , tranne che faccia i test il 14 agosto al inizio del week end spagnolo, sia negativo e quindi possa correre
     
  6. danilorse

    danilorse

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    Purtroppo la Ferrari attuale e' un po' come il Milan attuale !!
    Non so piu' che sport guardare per avere qualche soddisfazione !!:emoji_sob::emoji_sob:
     
  7. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Mancano 2 minuti alle fine delle FP2 e i tempi non cambieranno perchè stanno facendo tutti long run.

    Livetiming GP Gran Bretagna Prove Libere 2
    Pos. N. Pilota Team Tempo
    1 18 L. Stroll Racing Point 1'27"274
    2 23 A. Albon Red Bull 1'27"364
    3 77 V. Bottas Mercedes 1'27"431
    4 16 C. Leclerc Ferrari 1'27"570
    5 44 L. Hamilton Mercedes 1'27"581
    6 55 C. Sainz McLaren 1'27"820
    7 27 N. Hulkenberg Racing Point 1'27"910
    8 10 P. Gasly AlphaTauri 1'27"997
    9 3 D. Ricciardo Renault 1'28"112
    10 7 K. Raikkonen Alfa Romeo 1'28"159
    11 4 L. Norris McLaren 1'28"169
    12 31 E. Ocon Renault 1'28"219
    13 99 A. Giovinazzi Alfa Romeo 1'28"256
    14 33 M. Verstappen Red Bull 1'28"390
    15 26 D. Kvyat AlphaTauri 1'28"426
    16 8 R. Grosjean Haas 1'28"564
    17 63 G. Russell Williams 1'28"771
    18 5 S. Vettel Ferrari 1'28"860
    19 20 K. Magnussen Haas 1'28"898
    20 6 N. Latifi Williams 1'29"958
     
  8. danilorse

    danilorse

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    Tempi interessanti, ma temo che la Mercedes oggi abbia riposato !!
    Mi pare pero' di aver capito che in simulazione gara con gomme medie Ham dava circa 9 decimi a Leclerc.

    Incredibilmente la vettura di Vettel ha avuto problemi anche oggi pomeriggio e ha potuto girare solo l'ultima mezz'ora !!!
     
  9. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    In realtà è stato chiarito che i problemi non derivano tanto dalla mancanza di correlazione dei dati, ma dal progetto della vettura che era stato impostato per un motore molto più potente.

    Il carico aerodinamico che è stato trovato determina anche un forte "drag", al quale puoi compensare con una power unit molto potente, ma mancando la potenza necessaria la macchina cammina "frenata".

    Si parla di una perdita di potenza di almeno 50 cv rispetto all'anno scorso.
     
  10. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Si, in assetto gara Mercedes nettamente la più veloce, ma le gomme Ferrari hanno sofferto di più il caldo a causa della configurazione molto "scarica". Domani dicono che la temperatura scenderà di ben 10 gradi e dovrebbe mantenersi così anche domenica.
     
  11. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Si, i tempi sono rimasti quelli che ho messo sopra.
     
  12. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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  13. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Comunque Leclerc ha fatto il tempo con le medium e Hamilton addirittura con le hard. Quasi incredibile il 10° tempo di Raikkonen.
     
  14. gbortolo

    gbortolo

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    https://www.quotidiano.net/blog/turrini/da-silverstone-2018-a-silverstone-2020-5.6459

    Il buon Turrini racconta la storia da allora ad oggi.
    Esprime cose che già avevo scritto di mio e che quindi condivido.
    Se lo dico io vlgono nulla, il fatto che sia della stessa idea un giornalista che vive di F1 da così tanti anni ed è addentro la casa Ferrari mi lascia sospettare che certi "argomenti" portati adesso cerchino solo di concentrare le colpe sulla talpa ed il motore spompato nascondendo le debolezze di tutto il resto.

    Però chiedo, ma se prima del diciamo "trucco", ovvero un anno fa, la Rossa viaggiava comunque a livello di MB ed Honda, perché oggi rimosso il trucco va così piano?
     
  15. cuorern

    cuorern

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    Leggo e fagocito di tutto, la F1 mi piace, mi appassiona, mi attrae, mi riempie... Da sempre!

    Ci credete però se vi dico che io da qualche settimana sono letteralmente svuotato?

    Non so più che dire né che pensare, l'idea che siamo così indietro (prevedo doppiaggi a ripetizione quando non ci saranno "gare matte") e che lo resteremo sia per quest'anno che per il prossimo mi ha realmente annichilito.

    Ciò detto farò comunque e sempre il solito tifo sfegatato per la rossa, per Leclerc, per Vettel, per Kimi e per Ricciardo.

    In questi due weekend tiferò anche Hulkenberg augurandomi che centri il "suo" podio con la pantera rosa.
     

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