Dopo le prime 4 gare dominate, come risultati, dalla Mercedes, con una Ferrari che ha dato l'impressione di poter vincere limpidamente solo in Bahrain, con Leclerc, inizia la fase europea del mondiale. Si corre a Barcellona (Montmelò), un circuito tradizionalmente pro-Mercedes e quindi per la Ferrari si prospetta un week-end difficile. L'ing.-TP Binotto ha detto che ci saranno novità sulle ali per ottenere un maggior carico aerodinamico. Speriamo che funzionino. Gli orari TV del GP. ORARI SKY SPORT F1 (DIRETTA) Venerdì 10 maggio Prove libere 1: 11.00 – 12.30 Prove libere 2: 15.00 – 16.30 Sabato 11 maggio Prove libere 3: 12.00 – 13.00 Qualifiche: 15.00 – 16.00 Domenica 12 maggio Gara: 15.10 ORARI TV8 (DIFFERITA)* Qualifiche: sabato 11 maggio, ore 18.00 Gara: domenica 12 maggio, ore 18.00 *Il palinsesto può essere soggetto a cambiamenti.
In teoria circuito sempre adatto alla Mercedes che qui lo scorso anno fece doppietta(anche se Vettel per metà gara era secondo), però proprio perché lo sport riserva sorprese magari la gara di domenica prossima andrà contro la casa tedesca e arriderà ad uno degli inseguitori , chissà se Ferrari o RedBull . Mi aspetto un colpo di reni della Renault che se invece seguirà il trand delle ultime 2 gare sarà preoccupante, come mi aspetto una Haas più competitiva su di una pista dove nei test andava( ma con altre temperature) , sarà interessante vedere se la Mclaren si conferma anche qui e se la Sauber a sua volta riprende la crescita
Gara molto importante, perche' ci dira' il valore tecnico raggiunto dai 3 top team (..ma anche degli altri) e perche' l'esito della gara pesera' molto sul futuro del campionato.
Leclerc sulle gerarchie del team. http://paddockgp.altervista.org/lec...S2LdjW3r3SqbiciegE_WkcJbsqZdHP1B6KyIEP7xJSWc8
Secondo Villeneuve la Ferrari doveva tenere Kimi ancora un anno e prendere Leclerc nel 2020......... http://paddockgp.altervista.org/f1-...p-jbn5DQwKaDI-kpL2HkGW-ux_hji2j71RF5DK7HCO2yk
Leclerc: "abbiamo tutto per vincere". "In Bahrain e Azerbaijan avevamo la macchina migliore." https://www.formulapassion.it/motor...c-la-ferrari-ha-tutto-per-vincere-434481.html
traduco il pensiero di molti, se MB fa un'altra doppietta, Fer può pensare solo al 2020...gli altri inclusa RB non contano nulla, al massimo può togliere qualche punto agli altri due team (e al momento temo a chi abbia più probabilità di toglierli). Ps: Villeneuve mi dà ai nervi, è ancora peggio come giornalista che come pilota, il che è tutto dire....(anche Leclerc farebbe bene a stare zitto...altrimenti vince il campionato ma quello dei parolai)
Esatto, ma basterebbe anche una di vittoria di Hamilton. Diverso invece se dovesse vincere Bottas, a quel punto potrebbero destabilizzarsi gli equilibri in Mercedes. Abbiamo visto tutti quanto poco contento fosse Hamilton dopo il secondo posto a Baku !!
io mi riferivo al mondiale costruttori...per quanto riguarda Ham vs Bot io continuo a pensare che quando le piste torneranno a essere tali Ham prevarrà con facilità-lo stesso Vet vs. Lec
Abbraccio al 99% il tuo post. L'1% da cui dissento riguarda il termine che hai usato: per me la F1 non è uno sport, purtroppo si assiste sempre più ad una mera e violenta ostentazione di potere politico, e questo già da parecchi anni (prima ancora dell'era Mercedes, sia chiaro). Ciò detto, ovviamente, forza Ferrari e forza Leclerc e Vettel, oltre naturalmente a Kimi, mio idolo da sempre e a Ricciardo che mi piace molto e che, al momento, mi fa un po' soffrire!
Concordo che Leclerc deve stare zitto e far parlare solo i risultati in pista. Barcellona pista Mercedes. Io non immagino nessun esito diverso da una vittoria Mercedes, purtroppo. Se dovesse succedere il miracolo la Ferrari deve fare doppietta (in condizioni normali senza pioggia o safety car di aiuto) per considerarsi ancora in corsa. A Barcellona vince chi parte in pole position o prima fila. Gia dalle qualifiche si può intuire il vincitore.
Renault è la squadra con meno punti rispetto all'anno scorso. Avvio disastroso anche per loro, superati da McLaren per il momento
Quest'anno escludendo, Baku, dalle libere e' sempre emersa l'auto piu' forte . Da ricordare pero' che in Mercedes usano sempre mappature molto conservative nelle libere.
