Modelli più venduti x segmento in Europa 2016

[Oh la la]

Primo trimestre 2016

Minicar segment

2016 Q1 2015 Q1 Change

1 Fiat Panda 56.351 46.065 22%
2 Fiat 500 53.327 50.244 6%
3 Volkswagen Up! 25.742 29.221 -12%
4 Toyota Aygo 23.712 24.521 -3%
5 Hyundai i10 21.951 23.634 -7%
6 Renault Twingo 21.662 27.642 -22%
7 Lancia/Chrysler Ypsilon 19.771 16.959 17%
8 Opel Karl / Vauxhall Viva 19.602 31 New
9 Peugeot 108 18.961 21.154 -10%
10 Citroën C1 18.322 18.175 1%
11 Smart Fortwo 16.652 12.602 32%
12 Kia Picanto 15.034 15.107 0%
13 Opel/Vauxhall Adam 14.200 15.046 -6%
14 Smart Forfour 10.816 10.791 0%
15 Ford Ka 10.409 14.584 -29%
16 Skoda Citigo 9.390 9.536 -2%
17 Mitsubishi Space Star / Mirage 7.647 8.515 -10%
18 Suzuki Celerio 7.485 4.832 55%
19 Seat Mii 5.322 6.570 -19%
20 Peugeot iOn 561 263 113%

Subcompact segment

2016 Q1 2015 Q1 Change

1 Ford Fiesta 84.272 88.002 -4%
2 Volkswagen Polo 81.481 78.304 4%
3 Renault Clio 77.389 80.005 -3%
4 Opel/Vauxhall Corsa 73.620 78.518 -6%
5 Peugeot 208 68.416 60.442 13%
6 Toyota Yaris 52.673 50.463 4%
7 Skoda Fabia 42.657 31.737 34%
8 Dacia Sandero 41.570 36.803 13%
9 Citroën C3 35.466 31.201 14%
10 Seat Ibiza 32.613 32.368 1%
11 Hyundai i20 23.628 26.398 -10%
12 Nissan Micra 17.782 21.180 -16%
13 Kia Rio 17.638 15.975 10%
14 Fiat Punto 16.238 20.558 -21%
15 Suzuki Swift 12.728 17.055 -25%
16 Dacia Logan 12.705 12.761 0%
17 Honda Jazz 12.065 10.564 14%
18 Mazda2 11.395 6.390 78%
19 Renault Zoe 5.764 2.934 96%
20 MG3 929 583 59%

Premium small car segment

2016 Q1 2015 Q1 Change

1 Mini 30.705 32.482 -5%
2 Audi A1 26.074 20.621 26%
3 DS3 12.238 12.815 -5%
4 Alfa Romeo MiTo 3.202 3.488 -8%

Compact segment

2016 Q1 2015 Q1 Change

1 Volkswagen Golf 129.863 132.982 -2%
2 Opel/Vauxhall Astra 61.004 46.863 30%
3 Ford Focus 60.081 60.600 -1%
4 Skoda Octavia 57.725 54.506 6%
5 Peugeot 308 54.657 48.829 12%
6 Seat Leon 38.484 36.301 6%
7 Toyota Auris 36.619 32.846 11%
8 Renault Megane 27.222 34.058 -20%
9 Hyundai i30 20.448 18.777 9%
10 Kia Cee?d 19.208 19.574 -2%
11 Skoda Rapid 16.366 18.834 -13%
12 Honda Civic 14.575 12.602 16%
13 Citroën C4 13.740 12.370 11%
14 Mazda3 12.976 18.443 -30%
15 Nissan Pulsar 9.811 13.904 -29%
16 Fiat Tipo 7.346 0 New
17 Nissan Leaf 6.297 5.222 21%
18 Volkswagen Beetle 5.323 5.170 3%
19 Toyota Corolla 4.874 4.458 9%
20 Toyota Prius 3.643 2.113 72%

Premium compact car segment

2016 Q1 2015 Q1 Change

1 Audi A3 / S3 / RS3 53.946 54.154 0%
2 Mercedes-Benz A-Class 35.245 29.615 19%
3 BMW 1-series 31.069 31.415 -1%
4 BMW 2-series Active/Gran Tourer 26.959 16.791 61%
5 Volvo V40 17.742 18.991 -7%
6 Mercedes-Benz B-Class 17.557 21.496 -18%
7 Mercedes-Benz CLA 16.895 11.341 49%
8 Alfa Romeo Giulietta 12.419 11.504 8%
9 BMW 2-series Coupe & Convertible 8.113 5.281 54%
10 DS4 4.885 4.717 4%
11 BMW i3 2.902 2.486 17%
12 Lexus CT 2.249 2.351 -4%
13 Infiniti Q30 1.006 0 New
14 Lancia Delta 1 111 -99%

Midsized segment

2016 Q1 2015 Q1 Change

1 Volkswagen Passat 53.266 51.420 4%
2 Skoda Superb 21.812 11.794 85%
3 Ford Mondeo 21.407 18.583 15%
4 Opel/Vauxhall Insignia 20.507 23.701 -13%
5 Peugeot 508 10.872 12.550 -13%
6 Toyota Avensis 10.360 7.550 37%
7 Mazda6 9.224 9.082 2%
8 Hyundai i40 5.347 6.312 -15%
9 Renault Talisman 4.989 0 New
10 Citroën C5 2.717 3.795 -28%
11 Subaru Legacy / Outback 2.129 2.403 -11%
12 Kia Optima 1.786 955 87%
13 Subaru Levorg 1.289 0 New
14 Renault Laguna 106 3.370 -97%
15 MG6 63 276 -77%
16 Honda Accord 30 968 -97%
17 Opel/Vauxhall Ampera 13 89 -85%
18 Seat Exeo 2 6 -67%
19 Chevrolet Malibu 1 2 -50%

Premium midsized car segment

2016 Q1 2015 Q1 Change

1 Mercedes-Benz C-Class 42.103 46.716 -10%
2 BMW 3-series 38.301 37.635 2%
3 Audi A4 / S4 / RS4 36.578 32.538 12%
4 BMW 4-series 17.684 18.543 -5%
5 Audi A5 / S5 / RS5 12.682 12.338 3%
6 Volvo S60/V60 12.412 13.432 -8%
7 Jaguar XE 8.184 4 New
8 DS5 3.062 2.675 14%
9 Volkswagen CC 1.776 3.317 -46%
10 Lexus IS 1.762 2.029 -13%
11 Infiniti Q50 611 595 3%
12 Lexus RC 504 172 193%

Premium large car segment

2016 Q1 2015 Q1 Change

1 Audi A6 / S6 / RS6 / Allroad 25.091 23.132 8%
2 Mercedes-Benz E-Class 21.872 22.358 -2%
3 BMW 5-series 20.486 24.374 -16%
4 Volvo V70 / XC70 12.585 11.945 5%
5 Jaguar XF 4.259 5.595 -24%
6 Tesla Model S 2.996 3.273 -8%
7 Audi A7 / S7 / RS7 2.632 2.980 -12%
8 Mercedes-Benz CLS 2.153 3.240 -34%
9 BMW 6-series 1.518 1.576 -4%
10 Maserati Ghibli 1.173 1.153 2%
11 Lexus GS 632 409 55%
12 Volvo S80 500 649 -23%
13 Infiniti Q70 87 140 -38%
14 Hyundai Genesis 31 72 -57%
15 Lancia Thema / Chrysler 300C 20 16 25%

Midsized MPV segment

2016 Q1 2015 Q1 Change

1 Citroën C4 (Grand) Picasso 29.797 28.776 4%
2 Volkswagen Touran 28.341 22.158 28%
3 BMW 2-series Active/Gran Tourer 26.959 16.791 61%
4 Ford (Grand) C-Max 23.874 21.349 12%
5 Volkswagen Sportsvan 23.099 27.129 -15%
6 Renault (Grand) Scenic 19.893 28.518 -30%
7 Mercedes-Benz B-Class 17.557 21.496 -18%
8 Opel/Vauxhall Zafira 14.630 12.438 18%
9 Toyota Verso 8.619 8.514 1%
10 Peugeot 5008 8.001 7.874 2%
11 Dacia Lodgy 5.989 5.268 14%
12 Kia Carens 5.540 5.857 -5%
13 Toyota Prius+ 1.744 2.023 -14%
14 Mazda5 84 2.185 -96%
15 Seat Altea 60 4.879 -99%
16 Volkswagen Golf Plus 2 5 -60%
17 Chevrolet Orlando 1 20 -95%

Small SUV segment

2016 Q1 2015 Q1 Change

1 Renault Captur 54.179 51.863 4%
2 Peugeot 2008 45.549 41.223 10%
3 Opel/Vauxhall Mokka 43.965 42.775 3%
4 Dacia Duster 34.774 34.400 1%
5 Fiat 500X 28.866 10.317 180%
6 Nissan Juke 28.618 29.246 -2%
7 Citroën C4 Cactus 20.839 21.877 -5%
8 Suzuki Vitara 20.656 1.481 1295%
9 Jeep Renegade 18.952 12.567 51%
10 Ford Ecosport 14.701 9.793 50%
11 Mazda CX-3 13.975 5 New
12 Honda HR-V 8.980 0 New
13 Kia Soul 3.334 3.353 -1%
14 Suzuki Jimny 3.072 2.985 3%
15 SsangYong Tivoli 2.853 2 New
16 Lada Niva 439 384 14%
17 Suzuki SX4 63 1.657 -96%
18 DR CityCross 16 33 -52%
19 Chevrolet Trax 9 111 -92%
20 Fiat Sedici 1 161 -99%

Midsized SUV segment

2016 Q1 2015 Q1 Change

1 Nissan Qashqai 66.352 65.205 2%
2 Kia Sportage 38.343 28.714 34%
3 Volkswagen Tiguan 36.811 37.298 -1%
4 Hyundai Tucson 36.106 0 New
5 Renault Kadjar 33.655 0 New
6 Ford Kuga 30.697 25.054 23%
7 Nissan X-Trail 17.535 10.157 73%
8 Toyota RAV4 17.472 17.519 0%
9 Peugeot 3008 17.054 17.692 -4%
10 Mazda CX-5 15.816 15.422 3%
11 Skoda Yeti 15.153 16.352 -7%
12 Honda CR-V 13.743 14.175 -3%
13 Mitsubishi ASX 11.441 11.492 0%
14 Mitsubishi Outlander 10.513 11.332 -7%
15 Suzuki S-Cross 5.062 9.910 -49%
16 Hyundai ix35 5.005 28.039 -82%
17 Subaru Forester 3.159 3.846 -18%
18 Jeep Cherokee 2.810 3.978 -29%
19 Citroën C4 Aircross 2.712 2.747 -1%
20 Subaru XV 2.677 2.565 4%
21 Fiat Freemont 1.642 3.664 -55%

fonte first-lane.com

 

[Matteomatte2.0]

non so chi rediga queste classifiche ma mettere la Rapid come segmento C, la Levorg come D, la Yeti come Suv midsize, ecc ecc insomma una "bella" marmellata...

 

[Oh la la]

non so chi rediga queste classifiche ma mettere la Rapid come segmento C, la Levorg come D, la Yeti come Suv midsize, ecc ecc insomma una "bella" marmellata...

Effettivamente gli americani hanno fatto tutto a modo loro.., hanno messo la 3008 tra le multispazio..., ora mi tocca modificare.. :!: :?: :?:

 

[elancia]

non so chi rediga queste classifiche ma mettere la Rapid come segmento C, la Levorg come D, la Yeti come Suv midsize, ecc ecc insomma una "bella" marmellata...

E la Giulietta premium mentre la Mazda 3 no?

Io ce l'ho e meparenaudi anzi...!!!

 

[vonkrosigk]

non riesco a trovare la 500L..... non dovrebbe essere "Midsized MPV segment" ?!
sono diventato cieco o vende poco?! :shock:

 

[danilorse]

Mi hanno colpito 3 dati :

- la Panda da sola vende piu' di Up!, Citigo e Mii messe assieme.
Se poi consideriamo che 500 e Ypsilon utilizzano lo stesso pianale la Fiat fa da padrone in questo segmento.

- la Golf doppia tutte le rivali e la A3 che utilizza la stessa meccanica ma e' una "premium" e' nelle primissime posizioni assolute del segmento C.

- la Qashqai nonostante la concorrenza sia sempre piu' forte realizza numeri di tutto rispetto

 

[morema]

Anche Octavia e Leon si difendono

 

[il_chicco_show]

ahhahahahahahahahahahahahahahha giulietta premium ahahahhahahahahahahahahahahhahahahahahahahahha

 

[Oh la la]

Ottima la C4 Picasso si conferma la regina del segmento...

 

[SupercinqueTC]

Curioso anche notare come auto praticamente gemelle (o che condividono gran parte dei componenti) abbiano risultati di vendita spesso molto distanti.

In questo caso, marchio e rete di vendita credo siano il motivo principale:
3 Volkswagen Up! 25.742 29.221 -12%
16 Skoda Citigo 9.390 9.536 -2%
19 Seat Mii 5.322 6.570 -19%

Qui forse l'estetica, esterna:
4 Toyota Aygo 23.712 24.521 -3%
9 Peugeot 108 18.961 21.154 -10%
10 Citroën C1 18.322 18.175 1%

Per queste due, da notare che in Italia le vendite sono al contrario, con la francese che vende meno della Smart:
6 Renault Twingo 21.662 27.642 -22%
14 Smart Forfour 10.816 10.791 0%

Qui le differenze si fanno imbarazzanti, capisco perchè Ford abbia pensato ad altro per la futura KA:
2 Fiat 500 53.327 50.244 6%
15 Ford Ka 10.409 14.584 -29%

 

[vonkrosigk]

Ottima la C4 Picasso si conferma la regina del segmento...

Pongo a te la domanda perchè hai aperto il topic:
la 500L non figura per un errore o perchè è un segmento diverso da quelli elencati?!
chiedo perchè solo in Italia ha venduto più di 15mila unità nel primo trimestre ma in classifica non c'è....

 

[contestatore48]

non so chi rediga queste classifiche ma mettere la Rapid come segmento C, la Levorg come D, la Yeti come Suv midsize, ecc ecc insomma una "bella" marmellata...

E la Giulietta premium mentre la Mazda 3 no?

Io ce l'ho e meparenaudi anzi...!!!

L'Alfa è un marchio Premium da sempre. Per i giap si nota spesso un problema nel far riconoscere le loro auto come Premium (Lexus a parte), anche se sono molto ben fatte nei dettagli sia Mazda sia Honda. Però ho sentito dire (non so se sia vero) che ci sono Mazda (Mazda 6, mi pare) deludenti come silenziosità interna, e questo stesso problema (scarsa insonorizzazione) l'ho rilevato, stavolta di persona, anche su auto Honda.

 

[Matteomatte2.0]

non so chi rediga queste classifiche ma mettere la Rapid come segmento C, la Levorg come D, la Yeti come Suv midsize, ecc ecc insomma una "bella" marmellata...

E la Giulietta premium mentre la Mazda 3 no?

Io ce l'ho e meparenaudi anzi...!!!

E la Levorg? Roba da far impallidire anche le premium vere (parlo di tecnica ovviamente), ma francamente me ne faccio un baffo quando salgo sulla mia, fai altrettanto. A proposito come ti trovi con la M3?

 

[contestatore48]

ahhahahahahahahahahahahahahahha giulietta premium ahahahhahahahahahahahahahahhahahahahahahahahha

Forse è il caso di rammentare che H. Ford diceva:"Quando vedo passare un'Alfa mi tolgo il cappello". Si tratta comunque di distinzioni a volte opinabili, anche se ci sono marchi molto diffusi ed apprezzati come VW che non sono premium e non sono nati per diventarlo (Volkswagen significa auto del popolo,anche se i nomi si possono cambiare come fece l'Audi che si chiamava Horch). Certo non basta fare un'auto supermotorizzata per diventare premium, ci vuole altro.

 

[Baron89]

ahhahahahahahahahahahahahahahha giulietta premium ahahahhahahahahahahahahahahhahahahahahahahahha

Perché la Thema/300C, la VW CC, la Delta e la Mito??? :lol: :lol: :lol: