mobilita' a milano post referendum ...

[batridro]

E' il problema dei REFERENDUM MALE FORMULATI.... e i BOCCALONI VOTANO SENZA CAPIRE ....
La cerchia ferroviaria di Milano.... ma che ca.zo scrivete? avete in mente che estensione ha, sempre ammesso che sia solo la cerchia della FILOVIA 90/91... e quanti accessi controllati dovrete installare con i relativi costi...

POI il concetto di pagate tutti uguale sia che inquinate poco che tanto, comporta il fatto che si tengono le auto che inquinano di più tanto... ma andate a quel paese.. :twisted:

i referendum dovrebbero essere fatti su dei principi fondamentali (tipo il divorzio, il nucleare ecc) non su delle questioni pratiche per cui noi PAGHIAMO dei politici per legificare :evil: :evil:

 

[Epme]

Pisapia c'entra relativamente, il referendum è stato indetto da un comitato (tra cui l'ex assessore al Traffico della Moratti) proprio sotto la giunta precedente, non buttiamola sempre in bassa politica...

per saperne di più (parlo dei non milanesi)

http://milano.corriere.it/milano/notizie/cronaca/11_giugno_14/blocco-tunnel-expo-linate-190862960637.shtml

Beh. Ma adesso è il sindaco voluto dai milanesi. Che sarà ben felice di applicare provvedimenti sostenuti anche da uno specifico voto popolare ... (anche perchè se NON lo facesse, avrebbe subito dei seri problemi a gestire la sua maggioranza) ...

 

[alkiap]

La formulazione dei quesiti era in perfetto "politichese".
E' chiaro che se mi si chiede (per modo di dire, fortunatamente abito ad una 40ina di km di milano) se voglio una città pulita, voto si.
Di fatto però il referendum è carta bianca nelle mani del Comune: possono fare qualsiasi porcheria, tanto "lo ha voluto la gente"

 

[matteomatte1]

Pisapia c'entra relativamente, il referendum è stato indetto da un comitato (tra cui l'ex assessore al Traffico della Moratti) proprio sotto la giunta precedente, non buttiamola sempre in bassa politica...

per saperne di più (parlo dei non milanesi)

http://milano.corriere.it/milano/notizie/cronaca/11_giugno_14/blocco-tunnel-expo-linate-190862960637.shtml

Beh. Ma adesso è il sindaco voluto dai milanesi. Che sarà ben felice di applicare provvedimenti sostenuti anche da uno specifico voto popolare ... (anche perchè se NON lo facesse, avrebbe subito dei seri problemi a gestire la sua maggioranza) ...

-----------------------------------------------------------------------------------

infatti, ma la Moratti se avesse vinto avrebbe probabilmente fatto lo stesso (e avrebbe avuto altrettanti problemi di segno diverso però), comunque vedremo...

 

[tafano67]

Ma entrambi i candidati prima del ballottaggio non erano ENTRAMBI decisi a togliere l'ecopass? perchè è questo che ho letto sui giornali...
quanti milanesi sono residenti entro al cerchia dell'ecopass? ben pochi
vogliamo ridurre le auto? molto semplice fate funzionare i mezzi pubblici dall'hinterland basta vedere le tangenziali alla mattina per capire come ridurre il traffico, i parcheggi in prossimità delle stazioni sono perennemente strapieni in quanto insufficienti, non esiste un piano comune di razionalizzazione degli interscambi, è tutto uno schifo tra ritardi costi elevati e disservizi e questi cosa fanno? parcheggi a pagamento in quasi tutta la città e righe gialle per i residenti, dove sta scritto che le strade sono riservate ai residenti? le strade sono di tutti! vuoi le strisce gialle riservate? bene paghi un canone annuo di 150 euro e in quel caso hai diritto alle righe gialle come tutti gli altri.
vi rendete conto che in zona 12 si paga 1,20 euro/ora??? il motivo me lo sanno spiegare?

 

[berric_2001]

Basterebbe che i parcheggi d'interscambio fossero sufficienti e chi viene da fuori troverebbe più comodo servirsi dei mezzi pubblici piuttosto che entrare in città e diventar matta per trovare un posto. Sta di fatto che alle 7,30 trovare sistemazione in questi parcheggi è come vincere un terno al lotto. Ad Assago han fatto la stazione metro, ma i parcheggi ancora no. In che mani siamo messi.... :evil: Tutti i parcheggi d'interscambio hanno zone adiacenti a prato...che ci vuole ad acquisirli e dar la possibilità a centinaia d'auto di non entrare in città?